Cita de: Tristán en 23 de Febrero de 2021, 12:50:24 am

Al dar el itermitente podría desconectar solo el autogiro y no la velocidad, y que luego hubiese que ponerlo...

Si fuerzas el volante hace precisamente eso: quita el autogiro y mantiene el control de velocidad.

Esto mismo lo haces si das al intermitente e inicias la maniobra con suficiente antelación... aunque a veces efectivamente hay que forzar algo el volante. En ambos casos mantiene el control de velocidad.

Muchísimas gracias a ambos. Me he vuelto loco para solucionar ese problema y la explicación última de ccastine me ha dado la clave.

No quito la razón a ninguna de las respuestas, pero mi caso es que hago 160 kms. diarios para ir y volver a trabajar. Lo enchufo todas las noches, tengo un simple enchufe en el garaje de mi casa, 3,45 KW contratados, y lo único que tengo que cuidar es no cargarlo a la vez que el microondas y la cocina eléctrica, todo junto, para que no "salten los plomos".
Bien es cierto que mi casa se construyó en 2009 y, presuntamente, tiene toda la seguridad necesaria en la instalación eléctrica.
También es cierto que al ser la carga tan lenta, a veces tengo que complementar con alguna carga semanal en supercargardor o en algún centro comercial.