Cita de: Robertvv en 31 de Agosto de 2023, 09:09:29 am

Entonces no hay que abrir incidencia?? Yo pensaba hacerlo pero ahora no sé ..

Las puertas traseras tienen que abrirse igual que las delanteras. Es el mismo sistema. El problema es que la junta de goma que lleva ahora queda más separada que antes, y roza más con el marco, oponiendo resistencia al movimiento.

Yo tengo al incidencia abierta y aceptada para corregir, pendiente de llevarlo en septiembre porque antes no puedo.

OK, ya darás detalles de cómo lo solucionan y cuánto tiempo hay que dejarlo en el SC. Muchas gracias!!

Cita de: Ruben611 en 28 de Agosto de 2023, 09:38:03 pm

Hola.Recogido mi model 3 esta tarde en Fuenlabrada.Tras un poco de locura esta mañana,ya que justo hoy se me habia caducado la tasación del coche que iba a entregar,todo perfecto.La entrega ha sido rápida,y eso que estábamos muchos esperando ...
El coche es una pasada,mira que ya lo habia probado,pero como tener el tuyo propio no hay nada ..?.Solo tiene el cierre de una puerta,que va un poco duro.Lo han anotado y concertaré una cita para que lo reparen.
Por cierto,bateria al 30%.
Gracias @Temboa por tu dedicación en el grupo y tenernos informados a todos.
Un saludo

Pues enhorabuena a ti también @Ruben611 !!


Parece que el tema "apertura de puertas traseras" está siendo una tónica general. Espero que te lo solucionen lo antes posible.


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A mi también me pasó en las dos puertas traseras, me dijo la chica que si mantenía pulsado el botón se abría, efectivamente se abre pero no debe ser así como me han comentado por aquí. Entiendo que las 4 letras de deben abrir igual, con un único toque. Abriré incidencia.

Cita de: Robertvv en 27 de Agosto de 2023, 12:30:15 am

Bueno, comentar que ya me han entregado en M3 LR RWD. El coche creo que perfecto. Sólo las puertas traseras que desde dentro "parece" que no abren bien con 1 solo toque. Hay que mantener 1-2 segunditos para que abra. Eso me han dicho, que no se abren igual que las de delante.
Éramos unos 8-9. Y tenemos que coincidir que no es una entrega de un coche premium.
Los de las cinco! Ahí tenéis el coche... Cualquier duda me decís. Ni charla conjunta  ni nada entregado con un 24% de batería.
El cargador inalámbrico qué potencia tiene? Mi móvil consume más de lo que carga...

Ya tengo ganas de viajar...
Saludos!!

Lo primero a disfrutarlo, que es lo importante!

Del tema de las puertas traseras, que parece que están saliendo todos (o casi todos) así, el mío incluido, no es cierto lo que te han dicho, NO es normal. Tienen que ser como las delanteras, y prueba de ello es que en los M3 de hace 1-2 años va bien... el problema es que hay una goma en el quicio de la puerta que está más despegada y roza con el marco de la puerta, no permitiendo que ésta se abra suave/floja.

Pues si en una temporada siguen así abrió un service y listo.

Bueno, comentar que ya me han entregado en M3 LR RWD. El coche creo que perfecto. Sólo las puertas traseras que desde dentro "parece" que no abren bien con 1 solo toque. Hay que mantener 1-2 segunditos para que abra. Eso me han dicho, que no se abren igual que las de delante.
Éramos unos 8-9. Y tenemos que coincidir que no es una entrega de un coche premium.
Los de las cinco! Ahí tenéis el coche... Cualquier duda me decís. Ni charla conjunta  ni nada entregado con un 24% de batería.
El cargador inalámbrico qué potencia tiene? Mi móvil consume más de lo que carga...

Ya tengo ganas de viajar...
Saludos!!

Cita de: Robertvv en 25 de Agosto de 2023, 10:30:46 pm

Cita de: Oscar Black en 25 de Agosto de 2023, 09:20:05 pm

Cita de: Joanfer en 25 de Agosto de 2023, 05:52:54 pm

Cita de: Bentónico en 25 de Agosto de 2023, 05:43:51 pm

Cita de: Joanfer en 25 de Agosto de 2023, 05:12:06 pm

Cita de: Teslimano en 25 de Agosto de 2023, 04:29:17 pm

Autopedal?

La función autopedal es para que frene el coche al dejar de acelerar.
Va muy bien en ciudad y bajando puertos de montaña porque aumenta la autonomía, pero en autopista consume más por no poder circular en modo vela e ir con el pedal de gas presionado constantemente.

En autopista, toquecito hacia abajo con la palanca de cambio de marcha, y se activa el control de crucero. Te olvidas de mantener el pedal pisado.

En cuanto al autopedal, o one pedal, creo recordar que puedes configurar tres niveles.

Esa es mi pregunta.
La cuestión es que a mí no me deja seleccionar ninguno de los tres niveles y no se si es porque en mí modelo no se puede seleccionar o porque el coche está mal configurado.

No hay 3 niveles de regeneración ni de one pedal.

La única forma de modificar la regeneración es con los Sexy Buttons

Yo cuando probé el model 3 y model Y hace un mes sí los tenía. El más restrictivo era con el one pedal. Y el menos regeneraba mucho...

Sólo había ese ajuste en Model 3 muy antiguos. Sólo dos niveles.

En Model Y diría que nunca.

Se habló de que Tesla iba a recuperar el ajuste en una actualización pero no ha sucedido.

https://electrek.co/2023/04/24/tesla-brings-back-regenerative-braking-options/

Mañana cuando lo recoja mando una foto. Mi primo también los tiene.

@Temboa Perdona por el baile de fechas... Pero se me fastidiaron los planes del sábado, por lo que he llamado a Fuenla y he adelantado la fecha de recogida a mañana sábado a las 17.00.

Por cierto, yo no he recibido ningún email con los 150kms gratis de SUC... De qué depende que te lo manden??

Pues yo debo ser el tonto de la clase. Tenía entrega para mañana y me lo retrasan al lunes a las 17.00. No lo entiendo, a otros les llaman para adelantarlo y sé que el camión está de camino...

Eso es para que coincidamos...

Hace poco probé el model 3 con FSD que me dejó Tesla. La unidad la recogí en Pozuelo.
Si lo queréis probar, podéis preguntar dónde hay uno con el FSD activado.
Por cierto, la experiencia de cambio de carril no me gustó, no sé.
También tengo que decir, que el auto pilot se desconecte cada vez que cambias de carril es un coñazo, por el pitidito... Hacer un viaje con alguien durmiendo...