El registro en este foro no incluye alta en el Club. Para altas en el Club Tesla Oficial sigue este enlace
Mostrar Mensajes
Esta sección te permite ver todos los posts escritos por este usuario. Ten en cuenta que sólo puedes ver los posts escritos en zonas a las que tienes acceso en este momento.
Mi comentario es el recordatorio de que lo primero es hacer reset. No vayamos a fallar en lo básico: "primero mirar, luego cruzar..."
No entiendo por qué te tienes que disculpar ¿por no nacer aprendido?
Nadie es perfecto, aunque algunos lo crean.
Lo del reseteo con los botones del volante es tan obvio que lo extraño es que no lo hubieras hecho antes en la aseveración "he probado de todo..."
Me paso hace unas semanas y se me solucionó tras hacer reseteo pulsando los dos botones del volante durante unos segundos.
Enviado desde mi SM-F936B mediante Tapatalk
Si has probado ya todo eso, yo abriría incidencia sin duda.
Perdón, me he expresado mal quizás. Yo suelo cargar solo hasta el 50% a diario y cuando tengo un viaje cargo hasta el 100%. Cuando lo he hecho esto último me ha marcado siempre lo mismo, 490 km en M3H LR.
Lo estás haciendo bien
Enviado desde mi CPH2609 mediante Tapatalk
Si para cuidarla no te supone ningún esfuerzo más que unos hábitos sencillos, porqué no hacerlo? Y porqué crees que es para nada?
Enviado desde mi CPH2609 mediante Tapatalk
El mío en 8 meses y 10.000 km, sigue marcando los mismos 490 km, las veces que lo he cargado al 100%
Enviado desde mi CPH2609 mediante Tapatalk
1 km EPA de pérdida mensual es síntoma de una batería CATL bien cuidada, mimada.
Yo estoy en 1,06 km/mes y me resulta imposible bajar de ahí.
Un kilómetro al mes no es lo normal.
Es de hecho cerca del mejor escenario.
No parece que tengas mayor problema. 424km para el coche que tienes es lo esperado. Tu BMS no se ha liado.
Buenas compi!
No tienes ninguna necesidad de cargar al 100% el coche en el curro (entiendo que el centinela te consume un 10% en 9h para quedarte en 90%?)y como rutina no será lo mejor para la batería..
Carga al 100% cuando lo necesites y si llevas mucho tiempo sin hacerlo, como aconsejas los compis, súbelo al 100 una vez cada mes dependiendo de como de tarada veas a la BMS.
Mi consejo es que no te emparanoies y mantengas una buena praxis en el cuidado de tu batería, la BMS depende de los hábitos de carga, temperatura, etc va ir dando valores distintos y lo iras ajustando cada vez que hagas ciclos completos, o incluso como @keops indico, dejando el coche dormir un rato con SOCs por debajo del 10-15%.
Una pregunta, si tu rutina es de entre el 20% y el 70% como es posible que te quede al 90%?
Si quieres cuidar la batería no lo dejes muchas horas con esa carga tan alta del 90% parado.
Antes decía en broma q la culpa de la educación (trols de Internet) era de los políticos x tanta reforma educativa.
Pero en serio tenemos gran culpa los q somos padres si hemos educado a chavales q se dedican a perpetrar esas salvajadas. Luego cuando ocurren desgracias nos llevamos las manos a la cabeza.
Y ahora no hay excusas. En general nuestra generación tenemos más tiempo para estar con nuestros hij@s desde peques y enseñarles valores poniendo límites. Y que aprendan q los actos tienen consecuencias.
Saludos!
