1
Model 3 / Re: Moves3
« en: 16 de Marzo de 2026, 10:07:41 am »
Me pagaron ayer al fin. Comprado en diciembre de 2023. Yo ya lo daba por perdido por lo que ha sido una grata sorpresa
El registro en este foro no incluye alta en el Club. Para altas en el Club Tesla Oficial sigue este enlace
Mostrar Mensajes
Esta sección te permite ver todos los posts escritos por este usuario. Ten en cuenta que sólo puedes ver los posts escritos en zonas a las que tienes acceso en este momento.
¿Que pantalla es esa y que tal la experiencia?Es esta
Ese es el que llevo yo, el cable lo he bajado por el volante, hasta el lateral, lo he sujetado en el lateral entre la moqueta y la consola y lo he llevado hasta atrás.Sabes si hay alguna manera de que no se quede iluminado el rgb del círculo?
Estoy muy contento y lo estaré más cuando tenga el commander
Hola a todos.Interesante, probaré a ver. Gracias compi!
Como dije el ruido por el roce había desaparecido pero empecé a escuchar unos crujidos. Haciendo caso a algún forero presione los plásticos traseros del asiento del conductor y una de las grapas estaba por ajustar. Desde ese momento parece que los ruidos han desaparecido. Voy a ver si la grapa no se suelta y vuelven.
Puede que al desmontar el asiento hayan dañado la grapa y se vuelva a soltar, si es así lo llevaré para que me cambien la grapa o hagan lo que sea.
Fran, se lo paso a un amigo mío, taxista, que siempre está buscando ruedas.Hola Keops, tu tienes el model 3? Con ese cambio de dimensiones se soluciona en parte los roces de los bajos o apenas hay mejoría?
Por curiosidad ya, ¿qué llantas nuevas estás pensando meterle?
¿20 pulgadas?
@Fran y yo estamos en esas mismas ahora mismo.
Yo ya vendí las de 18" de mi coche y buscaré 20"
@Andrewtff , ojo a la franquicia tan elevada que tienen los coches de sustitución de Tesla.Si, la misma que cuando los pruebas jaja. Bueno yo solo me fijé en el email que anunciaba eso en la prueba.
En mi caso era de 2.500€ de franquicia.
Un abuso.
Hola.Te dejan coche de sustitución mientras dura la reparación? Donde lo dejaste?
Tengo que ir a recoger el coche, pero me han dicho que lo han arreglado. Un cable dentro del respaldo que rozaba con el relleno.
Lo he dejado a las 8:30 y a las 16:00 arreglado.
Cuando lo pruebe os digo.
Es exactamente lo que mes pasa a mi.A mi lo de las vibraciones a partir de 100 también lo noté desde el día 2 que fue cuando lo puse a 120.
A parte de los ruidos del respaldo,
Notas vibraciones en el volante, como si la dirección no filtrarse rugosidades del asfalto?? Más acentuado a más velocidad.
Esta mañana he hecho la prueba de no usar la entrada fácil y efectivamente no cruje.Exactamente misma situación. Me crujió el otro día un poquito al salir del parking en frio pero nada mas. Desde que quité entrada fácil de momento no hay mas ruidos.
Lo curioso es que en mi caso, crujía mientras el siento se adaptaba a mi postura de conducción, pero durante la conducción también crujía.
Al anular la entrada fácil tampoco cruje durante la conducción . Ha sido maravilloso poder conducir el coche sin ese grillo.
Solución sintomática pero no es una solución.
Deberíamos de poder configurar la entrada fácil como nos salga de los cascabeles.
En mi caso, configuré la entrada fácil para que retroceda y baje a tope el asiento. No sé si tiene algo que ver.
Esta mañana he subido el asiento cuanto apenas y ha dejado de hacer el ruido.Yo desde que quité la entrada fácil también me ha dejado de crujir. He cancelado la cita de momento
pregunta y duda chorra.Bueno tan chorra no es la verdad. Ya que me arrepentí de no haberme comprado los acopladores. Me lo levantó sin protecciones pero vigilando que fuera en el sitio destinado para ello
¿Te han elevado el coche poniendo los tacos adecuados en el elevador/gato?