Bueno, pues resuelto el problema.

Simplemente desde la app del móvil hay una opción que pone "recalibrar tu e-charguer", le dí y desde ese momento ya carga a la potencia adecuada.

Mi secuencia fue que al principio tenia contratado 3,7 unos meses después aumenté el contrato a 5.7 y no recalibré y quizás sea necesario hacerlo.

Saludos

Hola a todos, a ver si me podéis ayudar, quizás sea una cosa obvia y no soy capaz de resolverla.

Tengo el V2C trydan, y en principio no tengo ningún problema con él, tampoco le pido nada especial mas allá de cargar y que no me salte el diferencial en casa.

Lo que me tiene mosca es que tengo contratado 5.75 Kw pero nunca he logrado cargar a mas de 4Kw. En la app del Trydan tengo configurado 25A, pero nunca llega.

¿Sabéis que puede ocurrir?

Gracias

Pues ayer los quite, y no los he vuelto a poner de momento por probar y se nota muchísimo. Cuando pasas por asfalto en mal estado ya no llega ese sonido de vibración de plástico duro.

Ahora no se si hacerle algún apaño para que no vibre o directamente no ponerlos, total no sirven para nada.

Es verdad que se quitan sin problema, pero están duritos.

Muchas gracias Ponte

Genial!!!
Mil gracias, mañana mismo lo intento, espero conseguirlo, y seguro que gano mucha tranquilidad al no oir el traqueteo.

Muy buenas a todos, a ver si alguno tiene experiencia o me puede echar una mano.

Tengo un Highland RWD sin altavoces en la bandeja de los asientos traseros, pero si miras desde el interior del maletero hay unas tapas redondas de fieltro.

Si las golpeas con los dedos te das cuenta que dentro llevan como un plato de plástico suelto dentro, y estoy bastante seguro que es un ruido que se escucha cuando el coche pasa por asfalto rugoso, los hace vibrar con ese sonido tan característico de plástico duro suelto golpeando y se escucha desde el interior del coche. Creo que mejoraría mucho con solo fijarlos un poco mejor o ponerles un elemento que amortigüe el golpeteo.

¿Alguno sabe cómo desmontar esas tapas para sujetar un poco mejor lo que hay dentro?

En el manual de servicio veo que hay que desmontar medio coche para quitar el forro de la bandeja desde el interior del habitáculo, pero yo solo quiero desde el maletero.
He probado si van a rosca o si van a presión, pero haciendo fuerza (poca) no sale y me da miedo hacer más fuerza y romper algo.

Gracias

Hola Inedval, un día entero de trabajo efectivo no, pero unas 4 - 5 horas seguro. Tienen que desmontar toda la parte trasera, ponerle la barra, conectar y volver a montar.

Luego al usuario ya solo le queda quitar la tapa y enganchar la bola a la instalación que han hecho.

Mira te paso foto de uno de Alemania que fotografió el proceso para que te hagas una idea.

Hola, el taller es este: Enganches Lorenzo Mas

El autopilot no lo uso mucho la verdad, y no recuerdo si lo he usado con el portabicis, creo que si y que no me ha dado problemas pero no estoy 100% seguro. Este finde lo pruebo y confirmo.

Lo único diferente respecto a la original es que en la pantalla no sale el símbolo de remolque (no se para que sirve)

La verdad es que estoy muy contento, y el enganche de 13 polos es mas fácil de conectar que el de 7. Aun siendo este coche mucho mas bajo que el anterior, me resulta incluso mas cómodo.

Saludos