Cita de: keops en 14 de Septiembre de 2026, 09:51:14 PM
Otro post más escrito con una IA que no tiene ni idea.

Ni dejar el coche enchufado, ni poner Avanzado/Estándar tiene relevancia alguna.

Iba a decir lo mismo.
Llegan cuando les da la gana. Unas veces pronto y otras muy tarde. Y sin cambiar configuraciones ni rutinas

¿Y si les dejas el coche unos días para que hagan pruebas dejándolo dentro del taller unos días y otros a la intemperie y vean si aparecen nuevos agujeros sin que haya "agentes extraños" que interfieran?

Cita de: dilolo en 11 de Septiembre de 2026, 07:17:28 PM
Yo no digo que no vaya a funcionar bien en muchos casos, pero tu has dicho que no crees que el fsd de frenazos fantasma, y hay muchas personas poniendo casos por Internet (igual que se ponen casos de lo bien que va) donde el sistema falla en ciertas situaciones, y esas situaciones en muchos casos están producidas por basarse solo en cámaras, cámaras que se ciegan ecomo bien sabemos.

Sobre lo de fiarme de que a alguien que vaya bien, yo no dudo de la palabra de @magcobos  ni mucho menos, a él le ha ido muy bien... Pero también... he leído en este mismo foro y grupos de telegram tanta gente que dice que el AP les va perfecto y no da frenazos fantasma nunca, cuando a mi en 4 meses me ha dado unos cuantos sustos, que sinceramente, no me sirve para fiarme del funcionamiento del sistema.

Que a alguien le vaya bien no quiere decir que no tenga fallos, y en algo de lo que dependerá mi seguridad y la de los míos, me gusta informarme bien de las posibles cagadas y las comento aquí, que creo que é aún hilo donde se puede hablar del fsd con sus cosas buenas, pero también las malas, mientras se haga con educación.

Lo que no entiendo es esa agresividad de algunas personas  cuando expone  tiene dudas sobre el sistema, viendo casos que comenta gente que paga por el fsd, y  más sabiendo en mi caso como va realmente bastantes sistemas de IA, que también es parte de mi trabajo...

Osea que, cuando veis vídeos de situaciones que van a provocar un accidente y el fsd, supuestamente, los salva, son montajes y cuando veis vídeos donde el fsd, supuestamente, falla, son ciertos.

Yo me creo la experiencia de alguien que puede contarnos lo que el ha probado (gracias @magcobos) y quiero esperar a probarlo pagando 100€ cuando esté disponible en España para poder opinar y sacar conclusiones.

Es fácil: no pongas el AP, no pongas el TACC, no pagues el fsd cuando llegue y, sobre todo, no te duermas ni despistes al volante

Cita de: chiquitsla en 11 de Septiembre de 2026, 06:31:06 PM
Es evidente que tu ni quieres saber nada ni vas a contratar ni te fias no ya del AP, si no del FSD. Pues has puestos unos cuantos videos donde supuestamente hay unas frenadas fantasma. Y digo supuestamente porque bueno, te puedes o no te puedes creer lo que ves. Pero demosle el beneficio de la duda cuando menos.

Yo sin embargo me fio más de alguíen que tenemos la suerte de tener en el foro y a riesgo de equivocarme es el único del foro que ha probado y bien probado el FSD. Y solo habla maravillas. Y que además tiene a unos cuñados que pagan 99 dólares al mes (o lo pagaron en su día completo, no cambia el resultado) y que solo reportan cosas positivas. Pero sin embargo estás tu que por 4 videos de internet y tu propia experiencia con el AP ni te lo crees que funcione el FSD ni desde luego supongo que vas a contratar. Pues es muy coherente tu postura desde luego, no pagar por algo en lo que no crees.

Luego, hablas de que el hardware es el mismo (evidente) para los dos y que por mucho que diga Tesla el software es el que es. Pero no, una cosa es lo que te parezca a ti y otra es la realidad. Y el software que emplea el autopilot son cuatro algoritmos que interpretan unas lineas de la carretera y en base a eso actua mientras que el software que emplea el FSD es una IA que aprende con cada km que hacen todos los coches de Tesla.

Que los que no creeis en esto es muy respetable, pero las evidencias, más allá de cuatro videos en internet son las que son, millones y millones de kms de Teslas hechos ya con FSD y se ve que la gente que se suscribe debe de ser un poco básica porque sigue pagando por él.

Basicamente, la IA es la diferencia entre el FSD y el AP. Es como hablar con Alexa o con Gemini. O más facil aún, hablar con el asistente del coche o con Grok. Pues esa es la misma diferencia, los dos tienen el mismo hardware, pero el software lo utilizan de manera muy diferente.

+1

Cita de: keops en 10 de Septiembre de 2026, 11:10:48 PM
Aparte, @magcobos , tú trabajas para Tesla.
Es evidente.

O para CarPro.
Aún no lo tengo claro.

Yo creo que para Sant Pedro
Tiene paciencia de santo!!!

Cita de: Sito_46 en 31 de Agosto de 2026, 11:51:45 AM
Si al final lo pondré y probaré con esa potencia antes de subir, que tampoco sería problema. Y hay 10 o 12 cargadores pero también estamos trabajando unas 3.000 personas pero a turnos y ya con los híbridos muchas veces están llenos. Pero han dicho que hay que rotar y una vez esté cargado el coche lo cambies de sitio y yo creo que será gratis mucho tiempo porque hay miles de placas solares y además es una fábrica bastante grande y no le supone nada. Pero gracias por tus consejos.

Con esa potencia que tienes contratada, ponlo sí o sí, con control de carga dinámica

Mi MY de finales del 2023 hace lo mismo.
Se cierra al alejarme unos metros y no se abre si no estoy muy cerca. Incluso si llevo el móvil en el bolsillo trasero del pantalón, a veces, debo girarme de espaldas al coche para que se desbloqueen las puertas.
Nunca se abre teniendo en cuenta la amplitud del radio del bluetooth (pixel 10 o Samsung Galaxy S21)

Cita de: anigwei2 en 25 de Agosto de 2026, 10:39:43 AM
Pues me acaba de llegar!

Primera novedad? Se ha ido a tomar por saco lo de evitar el bloqueo por alejamiento si estás en casa....

Pues eso, en mi garaje en mi casa me alejo del coche y beeep, se cierra solo aunque explícitamente tengo que no se bloquee si está en casa (me gusta tenerlo en el garaje con las ventanas bajadas).

Mientras no lo resuelves, puedes hacer lo siguiente: estando dentro del coche con las ventanas bajadas, le das al icono del candado en la parte superior de la pantalla (el que indica si las puertas están abiertas o cerradas). Te bajas del coche y cierras la puerta. Esto debería bloquear las puertas dejando las ventanas bajadas (y ya no hace el bloqueo por alejamiento).

¿y no es más fácil preguntar al dueño del camping cómo funciona el cargador y qué hay que hacer para utilizarlo?

Cita de: chiquitsla en 09 de Agosto de 2026, 08:12:55 PM
Pues sinceramente, nunca lo he probado, es tan sencillo como probarlo y sales de dudas. Si no tendrás que ir incorporando destinos conforme vayas saliendo de otros.

+1

Cita de: robto en 09 de Agosto de 2026, 12:58:28 PM
Esto sería estupendo, poder enviar una ruta completa al coche con un solo click desde ABRP ó Google Maps.

El navegador del coche tampoco gestiona muy bien (a mí gusto) las rutas con paradas. Ahora con Grok es un poco más fácil.

Lo más sencillo, me parece, es pedirle a Gemini que lo agregue como eventos a Google Calendar y compartir Google Calendar con el coche.



Enviado desde mi Pixel 9 Pro mediante Tapatalk

Desde Google Maps, con el móvil, sí que se puede. Le das a "compartir" y seleccionas la app te Tesla

Volviendo al tema del hilo....
Hace 4 días empezó a bajar la actualización de verano y, tras perder conexión wifi, se quedó como pendiente de descarga; al cabo de un rato, desapareció sin más. Sin dejar rastro ni aparecer como disponible para descargar.

Cita de: McMillan en 05 de Agosto de 2026, 06:07:38 PM
En la primera reunión de vecinos que hubo después de comprar el coche, no asistí, pero me comentaron que un vecino señaló mi coche diciendo ... ¿Quién ha dado permiso para eso? Es muy peligroso.

El administrador salió al quite y le dijo: Lo ha instalado con sus correspondientes licencias. Vete acostumbrando porque es legal y vas a ver más en los próximos años.

Y ahí se acabó el debate. En ese momento mi coche era el segundo eléctrico que había en el garaje (el otro un taxi). Ahora hay 6, un año después y algún vecino más que me pregunta y me dice que se quiere pillar uno.

Chapeau por el administrador.

En  mi caso, el administrador actuó de la misma manera.
Me dijo que notificándoselo por escrito, junto con la memoria descriptiva de la instalación que me preparó el instalador, era suficiente. Una vez se lo envié, mandó una notificación a todos los vecinos indicando que iba a instalar un PdR cumpliendo la normativa vigente.
Más tarde, ante el comentario de algún vecino "quejándose" por haber un coche eléctrico y un cargador en el garaje comunitario, el administrador contestó rápidamente que la instalación cumple la normativa vigente y así está registrada en la Direcció General d'Indústria del Departament d'Empresa i Treball de la Generalitat de Catalunya.

Cita de: anigwei2 en 05 de Agosto de 2026, 03:13:38 PM
Offtopic a medias...

Estoy unos días en casa de mis padres, como mi padre ya es mayor no se atreve a entrar su coche al parking (comunitario). Pues ya entro yo mi M3 los días que vengo aquí.

Pues hoy le han hecho comentarios los administradores de la comunidad a mi madre, que si os habéis comprado un coche "de esos"... que si se incendian...

Por suerte mi madre ha salido del paso rápido: Es mi hijo que está solo unos días.

Pero ¿y si no? ¿Y si soy yo el que voy a vivir en una comunidad con estas mentalidades? Si ya el primer día de ver un coche "de esos" en "su" garaje ya hacen esos comentarios, imaginaros si se diera el caso de poner un PdR. Apaga y vamonos.

Pues les pasas información como ésta:

https://www.motor.es/coches-electricos/incendios-en-coches-electricos-desmontando-el-mito-con-datos-2026115483.html

Con las fuentes en las que se basa

Cita de: anigwei2 en 01 de Agosto de 2026, 10:33:05 AM
* Pueblo más pequeño todavía? Tavascan (Sí, como el coche). Un pueblo precioso.

Es al revés. El coche se llama como el pueblo!

Citar
* Os pasa a menudo esto de que empieza a cargar y a los dos minutos se interrumpe y tienes que volver a reiniciarlo?

Justo me pasó hace un par de semanas, por primera vez, en un cargador DC de Acciona