De pequeño debieron dejarte abandonado en un antro de reguetón del malo, @inigoml , porque esa fobia tuya es para estudiarla, jajajajaja.
Aunque tu estilo de baile tipo escoba tampoco ayuda

Si le quieres dar una oportunidad, evita a toda costa eso que ahora llaman reguetón.
Escucha de los buenos, los de los 90s. Búscate a Don Omar y Daddy Yankee, reguetoneros de 50 tacos.

Y deja la escoba en casa cuando salgas de noche.

Reguetón del bueno en la misma frase jajajaja
Venga coño que esto es un foro serio, por lo menos que sea sin el ton y poneros reggae del bueno.
Con Uprising de Bob Marley empezamos bien

Una curiosidad , eso de pintar el coche todos los años no lo veo. Que ventajas se obtiene? Eso se debe notar al venderlo aunque se haga bien, pero nunca quedará igual que de fábrica. Desde luego para mi eso no es una ventaja de MM y eso no compensa que MM no comparta datos de siniestralidad con SINCO. Repito que eso me parece inaceptable y por eso nunca contrataría con ellos. Llevo muchos años conduciendo y he cambiado frecuentemente de compañía aseguradora, AXA, MAPFRE, GENERALI, REGAL, LD, LIBERTY, Zurich ahora y alguna más que no recuerdo y siempre he cambiado con mi historial a cuestas y solo por eso me he ahorrado bastante.


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Lo de pintar el coche casi todos los a?os era tenerlo siempre en estado de revista, si alg?n a?o no ten?a ning?n ara?azo y el techo que era blanco si que se ve?a feo pues pintaba solo el techo que era de otro color, hace 5 a?os que quite el seguro a todo riesgo del Mini, que ya era un coche m?s viejo y lo deje solo en el otro veh?culo de casa y ya dej? de pintarlo.
Pero los 15 a?os que lo tuve a todo riesgo lo tuve siempre como nuevo, yo no notaba nada por pintarlo una y otra vez.
Ahora lo entregue en Tesla y ni lo miraron, me lo tasaron por fotos, por cierto muy muy bien la tasaci?n de Tesla, me daban 1000? m?s que en otros sitios donde pregunte porque ten?a un cilindro rajado y hab?a que cambiar motor.

Hola, estoy en un caso parecido, tengo mi actual hibrido en la MMA y pedi presupuesto para el TM3, con 3 anyos a valor de nuevo, etc?inviable el seguro de lo caro q salia, y llevo 20 anyos sin partes.

Cuando he querido pintar el coche o raspones he ido al taller y lo he pagado como particular (a la larga sale barato).

Aparte no comparten los datos, en Zurich me pidieron el historial y la mutua me dio un informe de siniestralidad que no les valia, con lo que era un secuestro al no estar en la SINCO, si cambias empiezas de 0 y no te queda otra que quedarte.

Como tenia otro coche asegurado en la MMT, y seguro con ellos de hace decadas me val?a para ir a Zurich. Con 0 partes tambien.

El precio ese que te han dado es excepcionalmente bueno, pago mas por mi hibrido TRCF de 300e.




Saludos!

Yo cuando compr? el mini hace 20 a?os lo pintaba casi todos los a?os completo sin perder bonificaciones, al tener 3 partes sin perder bonificaciones lo pintas entero porque un parte es para cada lateral y el otro cap? y techo.
Por cierto, libre elecci?n de taller, lo ?nico que tiene que ir el perito.
Si coges talleres concertados no hace falta ni que vaya el perito.
Edito:
A ver, que parece que soy comercial de MM, a m? me da igual, seguro que hay mejores compa??as, solo es que yo por lo que llevo con ellos estoy muy contento, y la asistencia en carretera nunca espere m?s de 20 minutos

380€ todo riesgo sin franquicia en Mutua Madrileña, no está nada mal

Model 3 recogido hoy en Málaga, todo genial, solo un ruido de plástico del espejo retrovisor cuando cierras fuerte la puerta del acompañante, la chica de entrega no lo ha anotado porque no sabía ni cómo hacerlo, un poco de cuento chino pero bueno, no me preocupa porque, es cerrando muy muy fuerte la puerta, así que algún día que lo lleve al SC lo comentaré, tampoco me quita el sueño.
Nada de vibraciones raras.
El coche es una barbaridad, no puedo estar más contento con la compra.

Pues no debería, ningún coche mío que tenga todo correcto, vibra el volante a 110km/h EN BUEN ASFALTO. Y mucho menos que a la vista sea perceptible...

Y he tenido coches muy deportivos, como coches de paseo que no transmiten nada del asfalto. Pero con un asfalto normal/bueno, y todo correcto, no vibra un volante a la vista, tenga 5 años o tenga más de 15 como mi otro coche...

Mercedes clase C (con 2 años)
Toyota RAV4 (6 años)
Honda HRV (4 años)
Mini Cooper (14 años)
Todos transmiten vibración del motor al volante, unos más que otros y todos transmiten rodadura de los neumáticos al volante.
Pero bueno que esto no es un hilo de comparaciones con otros coches, es para intentar solucionar el problema a los pocos afectados.

El vídeo no te va a aportar nada porque no se ve nada. No ves los gráficos del volante borrosos ni nada parecido, es todo al tacto.

Si queréis pensar que es una campaña de odio contra Tesla, vosotros mismos. Es necesario que suba las facturas de las 5 visitas al SC que he hecho por este tema?

No hombre, es cuestión de ver y comparar hasta que punto le vibra más a unos que a otros.
Yo suelto el volante de mi coche con menos de 5 años y se nota a la vista que vibra una barbaridad a 110km/h
Y no tiene problemas de vibración.

A ver, vamos a intentar buscar algo en común...

Tu coche, 0xid0, de que fecha es?? Entregado en cual concesionario?? y el tuyo, Polaris?? Por aquí digamos que sois los más afectados o es más grave el tema de vibraciones, no sé si pudíerais probar con otros propietarios de Highland de vuestra zona para descartar algo...presiones, recorridos..

A ver si los otros afectados comentan lo mismo.

Lo que me rompe es que uno de los que han recogido el coche ayer mismo han devuelvo el coche.

A mi me dijeron ayer que en cuanto lo sacaba era normal una pequeña vibración por haber estado el coche parado en el barco unos días y que se quitaba al rodar, cosa que me cuadra, no porque me lo crea, si no porque todos todos los que tienen el coche lo han recibido así y no tienen problemas de vibraciones.

Si el que recogió el coche ayer y lo devolvió era de la nueva hornada pues jode la verdad, porque dudo que tuvieran ese coche en stock desde hace más tiempo, sin matricular y lo hayan colocado ahora.

Lo de que aparezcan las vibraciones después, pues si la unidad venía en esa partida mala pues igual ha dado la cara más tarde la pieza que provoca la historia.  Y a los que les apareció la vibración tras muchos kms, recibieron alguna última actualización de software???

No se me ocurren más cosas que se puedan usar para descatar o buscar un patrón.

Por cierto, comentando ayer en el concesionario qué pasaría si cancelo antes de la entrega pues no me quisieron decir "cuánto" me quitaban, me dijo que claro, el coche estaba ya matriculado, que si lo tienen que vender ya no es nuevo y quien lo compre no se puede acoger al plan moves, que me tendrían que penalizar, que igual es trolón del quince para meterme miedo y no quieren que cancele porque les jodo pero claro, si me llevo el coche por la puerta y tengo el problema, el que se jode soy yo y ellos se lavan las manos.

Y otra cosa, pero ya nos metemos en teorías conspiranoicas, es que mucha gente que sean haters de la marca, con tal de meter basura pues se registren en foros, se inventen una cosa del coche, no haya vídeos, solo cosas por escrito, y que si Tesla me ha cambiado los neumáticos, Tesla no sabe que es... y no haya nadie que haya subido un vídeo, porque una vibración se tiene que ver aunque sea leve, acercando la cámara al volante, a los pedales.. Imaginad que es gente pagada por Byd, vete a saber, como cuando te metes en las reseñas de Google para ver un restaurante y hay muchas puntuaciones negativas hablando de la atención de los camareros, limpieza del lugar, y luego conoces el sitio de ir varias veces y piensas que sea imposible porque nunca te ha pasado algo así y lo hacen gente que quieren bajar la puntuación de ese sitio porque tiene intereses en otro, o lo mismo, que me ha pasado a mi con una clínica dental nueva a la que asistí, que me atendieron como el culo, me dijeron de hacerme cosas que no tenia, porque luego fui a otra para comprobar, y resulta que la clínica que me trató fatal tenía cientos de reseñas de 5 estrellas y todas todas todas eran del mes anterior y del otro, cuando la clínica llevaba abierta varios años, en fin, que estafas hay en todos sitios y no se puede uno fiar de nadie. Con esto no quiero decir que desconfíe de los compañeros que exponen su problema en el hilo, pero que, con todos los haters de Tesla que hay en redes sociales, con todos los anti coche eléctrico que hay, que no haya ni un vídeo aportando una prueba visual del problema.

Hace unos días vi un video de Garaje hermético donde Maximiliano ponía a parir los coches eléctricos, que daba asco ver el vídeo, qué bajo ha caido la gente para meter mierda a algo que no le gusta, nos estamos contagiendo en toda la sociedad de la basura política que tenemos, que si no piensas como el que tienes enfrente ya es tu enemigo.

A veces me da que pensar igual que tú, ni un solo video...
Raro cuanto menos, encima con la de prensa y demás interesada en echar mierda al coche eléctrico, al menos te da a pensar eso.