Cita de: VictorGarcia en 28 de Enero de 2026, 01:48:43 PMMe identifico al 100%

Coincide con mi mensaje que acabo de poner arriba

yo con el economista....lo compré para tener chófer gratis. a mí trabajo 80 km por autopista....y lo de pasar Madrid...me pone nerviosa tantos cambios de carril. no voy literalmente!! una vez no me pude cambiar de carril...30 km de rodeo!
si el FSD me ayuda aunque sea en la primera....pues chófer gratis al trabajo!! ya la segunda si lo hace bien....pues para sacar la botella de champán!!

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Cita de: jess_villa86 en 26 de Septiembre de 2026, 09:56:38 PMToda la razón. Ya decía yo que las aberturas de la bandeja eran demasiado pequeños, claro son para los midrange y los sub van en bandeja pero sin acceso al habitáculo. Muchas gracias por la info. Ahora solo haría falta llevar señal de audio hacia el maletero para montar ese ampli con los sub y los midrange de atrás.

... aquí, ¡¡¡en 128 sencillos pasos!!!, se explica con detalle y fotografías cómo sustituir el mazo de cables que va del ordenador, entre otros temas, al sistema audio. Es interesante ver las fotos cómo va todo

https://service.tesla.com/docs/Model3/ServiceManual/2024/es-es/GUID-B0D6D1AB-E4C6-4B4D-A3F9-D53AD64D8FDD.html

Cita de: ramontxu en Hoy a las 01:25:29 AMPues puedes encontrar bastante información en el foro, y la verdad, el centinela funciona pero por mi experiencia, sólo registra eventos con personas que se aproximan al coche. En otras ocasiones cuando es otro vehículo el que se mueve alrededor no graba absolutamente nada, incluso con golpes tipo al abrir una puerta o al aparcar. Aparte está el tema del consumo, que si dejas activadas siempre las cámaras, se ventila la batería a buen ritmo, aprox un 10% diario, lo cual es una barbaridad si lo utilizas a diario.
Yo también pasé por una experiencia similar con un vecino, aparentemente cordial y normal, pero que cuando cree que nadie le observa, hace algunas gracias en los coches de los demás, como escupir, tirar restos de basura, sin venir a cuento, tipo enfermo mental. Con la cámara, registras absolutamente cualquier movimiento, sin ningún coste y dejas de consumir la batería del Model 3, que normalmente lo dejarás en reposo en el parking (yo solo lo activo cuando tengo el cable conectado mientras carga). Te animo a instalarla, plantéalo en junta de vecinos, argumentando que has sufrido algún daño en tu coche, y aparte por seguridad del propio garaje, que puede evitar algún robo. Nosotros ya hemos pillado a algunos ojeadores que fotografiaban a los coches, y al advertirles que se les había grabado no volvieron nunca. Si necesitas ayuda, o aclarar cualquier detalle, no tienes más que comentármelo.

Muchas gracias de nuevo por tu ofrecimiento, @ramontxu . Desgraciadamente, esos comportamientos son comunes en muchas comunidades, y realizados por personas que "quién lo iba a decir". Saludos.

Cita de: yoshimura en 26 de Septiembre de 2026, 09:00:40 PMNo veo que vendan el cable suelto para cambiarlo
Si vi en su día que había opción para pedirlo junto con el cargador, pero suelto no lo veo.

Con seguridad lo venden, como habrás podido comprobar, hasta han editado un par de videos para poder hacer el cambio uno mismo. He preguntado precio, a ver qué me contestan.

Cita de: tesla_jcc en 26 de Septiembre de 2026, 10:24:09 PMMuchísimas gracias por tu respuesta, @ramontxu . Tengo un vecino que me vandaliza el coche y cuento con que seguirá haciéndolo con el M3. ¿El centinela no registra los eventos bien?

Pues puedes encontrar bastante información en el foro, y la verdad, el centinela funciona pero por mi experiencia, sólo registra eventos con personas que se aproximan al coche. En otras ocasiones cuando es otro vehículo el que se mueve alrededor no graba absolutamente nada, incluso con golpes tipo al abrir una puerta o al aparcar. Aparte está el tema del consumo, que si dejas activadas siempre las cámaras, se ventila la batería a buen ritmo, aprox un 10% diario, lo cual es una barbaridad si lo utilizas a diario.
Yo también pasé por una experiencia similar con un vecino, aparentemente cordial y normal, pero que cuando cree que nadie le observa, hace algunas gracias en los coches de los demás, como escupir, tirar restos de basura, sin venir a cuento, tipo enfermo mental. Con la cámara, registras absolutamente cualquier movimiento, sin ningún coste y dejas de consumir la batería del Model 3, que normalmente lo dejarás en reposo en el parking (yo solo lo activo cuando tengo el cable conectado mientras carga). Te animo a instalarla, plantéalo en junta de vecinos, argumentando que has sufrido algún daño en tu coche, y aparte por seguridad del propio garaje, que puede evitar algún robo. Nosotros ya hemos pillado a algunos ojeadores que fotografiaban a los coches, y al advertirles que se les había grabado no volvieron nunca. Si necesitas ayuda, o aclarar cualquier detalle, no tienes más que comentármelo.

Me parece carisimo, solo lo veo interesante para gente que viaje mucho,mi opinión es que debería ser gratuito o muy barato para que todo el mundo pueda beneficiarse ya que es un tema de seguridad

Bueno, pillo sitio tanto en el nuevo hilo como en el Glovis Sigma! Ojalá todos podamos disfrutar de nuestros Model 3/Y más pronto que tarde!

Aprovechar a dar las gracias una vez más a @Temboa, de verdad, eres un auténtico crack. Nuevo excel guardado en marcadores, toca esperar con paciencia, pero con todas las ganas e ilusión del mundo!

Ánimo a todos, que ya queda poco!!

Cita de: keops en 26 de Septiembre de 2026, 11:21:30 PMQue conste que el tamaño de las llantas es muy subjetivo, pero no es correcto decir que las de 20" arruinen el confort, ni que se vive con miedo a los baches.
Si son más delicadas y sí empeoran la aceleración (dato importante para a quienes el 0-100 de un coche sea importante y lo usen frecuentemente).

Pero el diámetro de las llantas nada tienen que ver con el consumo, así que unas de 20" no tienen porqué hacerte gastar más que unas más pequeñas. De hecho, mi SR con 20" consumen lo mismo o ligeramente menos que con las de 18" de serie.
Es la masa de la rueda la que interviene en el consumo, no las pulgadas.

Con llantas más grandes se gana algo en precisión en curva, bastante en estabilidad por un mucho menor flaneo.
El problema principal viene en el precio de adquisición de las llantas y el de sus neumáticos.

Elegirlas es muy personal.

Keops es totalmente respetable que prefiera las 20" por estética y aplomo de dirección pero tienes varios errores importantes en tu comentario:

-El diámetro SI a afecta directamente al consumo, es física: En un cuerpo que gira, la masa alejada del centro cuesta exponencialmente más energía ponerla a girar y detenerla, si tienes una llanta de 18" de un peso y el mismo en una de 20", en la de 20", desplazas kilos de masa de aluminio varios centímetros hacia fuera,
la rueda de 20" tiene un momento de inercia mucho mayor, lo que exige más energía al motor en cada aceleración.

-Además de esto si no llevas llantas cerradas que en 20" dudo que así sea, entramos de lleno en el tema de la aerodinámica y el flujo de aire, a velocidades de carretera, más del 50% de la energía de la batería se utiliza en vencer la resistencia del aire. Las llantas grandes suelen tener diseños más abiertos por estetica, lo que genera turbulencias dentro del paso de rueda.

-Por otro lado si fuera como tú dices Tesla no homologaría, cosa que sí que hace, menores autonomías en llantas de 19" que en las llantas de 18".

-Tambien decir que NO es correcto decir que las 20" no arruinan el confort, venga aceptemos pulpo como que el confort es subjetivo, pero la rigidez estructural no: un perfil 35 tiene menos volumen de aire para amortiguar el impacto del asfalto antes de trasladar el golpe a la amortiguación y al chasis. En asfaltos impecables la diferencia podría ser mínima, pero en calles con parches, adoquines o juntas de dilatación, la filtración de la 18" es objetivamente superior y si, menor amortiguación implica mayor riesgo para las llantas cuando entramos en la liga de esos perfiles. Por otro lado evidentemente cosa necesaria bajar el perfil para hacerlo equivalente si queremos llevar 20" y que el coche se comporte de la manera correcta y no tener problemas con la ITV.

Para finalizar, sabes que bastantes aficionados a las carreras una de las primeras preparaciones que hace al performance es bajarlo a 18"? Si, hay unas cuantas llantas en el mercado que salvan la frenada y permiten llevar 18"
No te digo la respuesta, pero seguro que con todo lo que te acabo de explicar serás capaz de razonar el porqué hacen esto


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Cita de: rmsalva4 en 24 de Septiembre de 2026, 11:34:54 PMBuenas noches,
Tengo en mi coche un par de picotazos en la pintura.me gustaria saber, si alguien que tambien los tiene, ¿como lo ha pintado? O mejor dicho, ¿que producto ha usado?
Muchas gracias

Usando este tipo deproductos, esos picotazos se van a ver siempre, lamentablemente.
Solamente sirven para "disimularlos" algo. Y lo pongo entre comillas porque a veces es peor el remedio que la enfermedad.