Muy buenas,

me he hecho más de 1904km en un viaje estos días y lleva en el coche las eprimacy , pues no me ha dado ningün susto, y eso que he pasado algunas rotondas al máximo mareando a mis padres, y ninguna pérdida de tracción, y con muy buen tacto. También he conducido por carreteras locales de curvas y van muy bien.
En autopista y en aceleraciones más fuertes de lo normal tampoco han perdido tracción o han hecho algün extraño. Encima me ha hecho 13'6 de consumo, una miseria con 37 grados, aire a 21º, y cargados hasta arriba.

Con el Alfa siempre he montado ruedas como f1 asymetric y pilot sport...
la verdad que van bien la eprimacy que lleva el tesla de serie, eso sí, a lo mejor las han mejorado, el mio es de finales de junio. A mi me han sorprendido para bien después de leer cosas tan malas, incluso en frenadas de emergencia han ido bien,
Obviamente con las pilot sport podria ir algo más fuerte, pero ya no tengo ganas de jugármela.

Yo las he cambiado después de 80.000kms, soy de aprovechar lo que tengo.
Dicho esto, has de ser muy muy cauto en mojado, haz caso, no son de confianza.

Yo las he cambiado después de 80.000kms, soy de aprovechar lo que tengo.
Dicho esto, has de ser muy muy cauto en mojado, haz caso, no son de confianza.

Cuándo llueva iré con mucho cuidado.
Gracias.

Cuándo llueva iré con mucho cuidado.
Gracias.

A mi también me iban muy bien hasta los primeros 7000 km aprox. Ahora, con algo mas de 20.000 km, hasta en seco noto su carencia en agarre yendo alegre. Miedo me da cuando llegue el frío y las lluvias. Ya estoy mirando sustitutas...

Muy buenas,

me he hecho más de 1904km en un viaje estos días y lleva en el coche las eprimacy , pues no me ha dado ningün susto, y eso que he pasado algunas rotondas al máximo mareando a mis padres, y ninguna pérdida de tracción, y con muy buen tacto. También he conducido por carreteras locales de curvas y van muy bien.
En autopista y en aceleraciones más fuertes de lo normal tampoco han perdido tracción o han hecho algün extraño. Encima me ha hecho 13'6 de consumo, una miseria con 37 grados, aire a 21º, y cargados hasta arriba.

Con el Alfa siempre he montado ruedas como f1 asymetric y pilot sport...
la verdad que van bien la eprimacy que lleva el tesla de serie, eso sí, a lo mejor las han mejorado, el mio es de finales de junio. A mi me han sorprendido para bien después de leer cosas tan malas, incluso en frenadas de emergencia han ido bien,
Obviamente con las pilot sport podria ir algo más fuerte, pero ya no tengo ganas de jugármela.

Como te han comentado otros compañeros, al principio las ruedas van bastante bien, no notas nada raro. Es a partir de ciertos km (sobre los 10.000) cuando pierden esa primera capa adherente y la sensación es totalmente diferente. En mojado cuidado que parece que vas con ruedas de carro de caballos. Eso si, puedes hacer un cambio de sentido en menos espacio del habitual y puede resultar divertido en según que circunstancias, pero no dan ninguna seguridad

Como te han comentado otros compañeros, al principio las ruedas van bastante bien, no notas nada raro. Es a partir de ciertos km (sobre los 10.000) cuando pierden esa primera capa adherente y la sensación es totalmente diferente. En mojado cuidado que parece que vas con ruedas de carro de caballos. Eso si, puedes hacer un cambio de sentido en menos espacio del habitual y puede resultar divertido en según que circunstancias, pero no dan ninguna seguridad

Cierto lo que comenta Tio Phill, añadiría que se nota sobre todo con lluvia y con baja temperatura.

Mirad como está las GITI del bueno de LARS con 7.000km




https://x.com/todoselectricos/status/2092954884114948320?s=46

Verás tu [mention]keops [/mention]que al final me la ponen botando para resolver lo de las llantas más pronto que tarde

Yo ya te dije que las Giti son gama medía-baja.
Increíble con solamente 7.000 km

El mio con 11.000km no tiene nada de eso, debe ser alguna remesa defectuosa.

Chicos, chicos… relajaos…
Justo ayer me fijé y mirad..
Con 3.709km!!!!!!!!!





Es cierto que sobretodo al entrar y salir de mi garaje tengo que hacer dos maniobras, intentaba no hacerlas en seco, pero alguna vez me pasaba.
Ahora trataré 100% en la medida de lo posible de no girar sin andar.

Cuando toque seran Michelín ps5, espero que no me pase lo mismo con esas..


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Mirad como está las GITI del bueno de LARS con 7.000km




https://x.com/todoselectricos/status/2092954884114948320?s=46

Verás tu [mention]keops [/mention]que al final me la ponen botando para resolver lo de las llantas más pronto que tarde

A mí esto me ha pasado en las Hankook con 56.000 km y las he cambiado inmediatamente. Algo más exagerado que a vosotros, pero no con 10.000 km.

A mí esto me ha pasado en las Hankook con 56.000 km y las he cambiado inmediatamente. Algo más exagerado que a vosotros, pero no con 10.000 km.

A mi con 3.700 km..
En las delanteras solamente, imagino que por girar el neumático en parado, pero vamos que me ha sorprendido muy mucho para mal tenerlas asi con esa vida!


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@Yoalcuadrao199 , intenta girar el volante en parado sin tener los frenos aplicados.
De este modo, el estrés sobre neumáticos, suspensión y pastillas es mucho menor que si los frenos están agarrando los neumáticos delanteros mientras éstos intentan girar.

@Yoalcuadrao199 , intenta girar el volante en parado sin tener los frenos aplicados.
De este modo, el estrés sobre neumáticos, suspensión y pastillas es mucho menor que si los frenos están agarrando los neumáticos delanteros mientras éstos intentan girar.

Pues no se decirte de cabeza si lo hago con el pedal de freno pisado, quizá si.

De todas formas intentaré girar en movimiento.

A ti te ha pasado? Y con las ps5?
No me gustaría que acabaran igual que las giti


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Que se comenta de los nuevos Giti que montan los model 3 que consumen menos?


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Pues no se decirte de cabeza si lo hago con el pedal de freno pisado, quizá si.

De todas formas intentaré girar en movimiento.

A ti te ha pasado? Y con las ps5?
No me gustaría que acabaran igual que las giti


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Sí, claro, en cualquier coche que gires las ruedas con el freno pisado pasa.
Dile a alguien que lo haga en el Tesla mientras tú estás fuera, de pie el lado, ya verás que ruido más feo.

Yo no llevo PS5 en el Tesla, sino las iON EVO, pero me voy a dejar de experimentos, que si etiqueta triple A y otras vainas, y meteré PS5 en cuanto me toque cambiarlas.