70 metros de cable. En la factura pone que es de 10mm, no puedo asegurarlo.
Desde polycharger dicen que si, que uno de los magnetos está defectuoso, y o otro :
Por lo que me comentas, hay un problema con ese contador. En teoría, cuando tú le cortas todo el consumo, el contador debería rearmarse automáticamente.
Por otro lado, si no se superan los 7,4kW no debería dispararse nunca. Dado que el coche no es capaz de superar esa potencia, y si no hay mas consumos, parece claro que ese contador no está bien tarado.Hoy cargaré el coche a 27amp, que está bajo, y mañana lo pondré a 29 o 30 para ver si salta el icp y si se rearma. Por pruebas anteriores debería saltar y no rearmarse. Luego llamaré a Endesa y abriré incidencia

y me mandan un técnico de ellos, que me cobrará 80€ si no es problema de Endesa. La historia es que en pico solo tengo 0.1 y cualquier electricista "mio" tendría que venir a partir de las 00:00, en cambio, si es un técnico e ellos, pues que se busque la vida, y les diga "subeme la potencia en pico que no puedo hacer pruebas ".
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