El registro en este foro no incluye alta en el Club. Para altas en el Club Tesla Oficial sigue este enlace

Foro: Club Tesla España

Accede aquí a la web oficial del Club

navra

*
  • *****
  • 793
    • Ver Perfil
Re: Crujidos en el suelo del coche (interior) al pisar [RESUELTO EN GARANTIA]
« Respuesta #30 en: 16 de Mayo de 2025, 04:26:16 pm »
Sí supongo que cada X se deben romper. El mecánico dijo que esperaban que sacaran como recambio las gomas para no tener que cambiar los brazos completos pero que aub no tienen fecha.

Respecto a B4 no conozco producto o fabricante.

Koni Special Active es lo que he encontrado que mejora en confort al Model Y al absorber las irregularidades del terreno pero a la vez le da más firmeza a la suspensión para que no se convierta en un barco.

¿Qué opciones hay con B4? Desconozco ese producto..

Enviado desde mi SM-S918B mediante Tapatalk

A ver si hay suerte y si sacan el silentblock solo, cambia la referencia de la goma y la hacen de mayor calidad. Incluso con una especificación más elástica para que dure más.

Respecto a las suspensión, ojo, no estoy seguro de que estas vayan mejor, peor, sean compatibles o no. Simplemente es que, puestos a poner lo que entiendo son unas suspensiones genéricas, por qué no tirar a estas que también son de calidad y muy reputadas y conocidas. Con B4 me refiero a las Bilstein B4 pero tienes las B6, B8, B10... a cada número que subas, más calidad y más capaz dentro de la línea de calle aunque ahí, si subes demasiado, ya empiezas con roscadas y demás donde, obviamente para el Model Y es pasarse y lo notarías mucho más estable pero igual o más incómodo.

Sea como fuere, las b4 normales se suelen montar en infinidad de coches. Mi vecino las ha montado en su Passat, por ejemplo.

Aquí tienes la lista de compatibles según la marca con el Model Y LR 24
https://web1.carparts-cat.com/default.aspx?34=0,100121&240=0&32=800991&230=29&1271=48&1272=94f890bf-12f0-4a10-b9fa-3545fe8822af&10=3CD9559DE36546DCBB595815ACA21C3A018008&14=8&12=130

Y este para el 2021, que creo que a fin de cuentas es lo mismo pero no está del todo bien listado el coche y la compatibilidad. Sería cuestión de mirarlo bien

https://web1.carparts-cat.com/default.aspx?34=0,100121&240=0&32=145787&230=29&1271=48&1272=568d3618-41c5-4de9-8fda-38cf99fba497&10=3CD9559DE36546DCBB595815ACA21C3A018008&14=8&12=130

keops

*
  • *****
  • 26150
  • LFP POWER
    • Ver Perfil
Re: Crujidos en el suelo del coche (interior) al pisar [RESUELTO EN GARANTIA]
« Respuesta #31 en: 16 de Mayo de 2025, 08:31:21 pm »
Ojo con meterse en suspensiones roscadas, que son ideales, pero implican ser homologadas y metidas en papeles.

navra

*
  • *****
  • 793
    • Ver Perfil
Re: Crujidos en el suelo del coche (interior) al pisar [RESUELTO EN GARANTIA]
« Respuesta #32 en: 16 de Mayo de 2025, 08:39:49 pm »
A ver, si no me equivoco las roscadas empiezan en la B14, desde la B4 hay un paso, entre modelos intermedios y precio.

El tema sería debatir si esas B4 le sientan mejor al Model Y que las Koni