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Re: Guía definitiva para el comprador de Tesla
« Respuesta #15 en: 12 de Febrero de 2025, 03:16:29 pm »
El m3 SR carga a 170


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De máxima durante 1 minuto y entre el 10 y 13% aprox. Luego baja rápidamente.
Consigue 1000km de supercarga gratis al comprar tu Tesla desde este enlace: https://ts.la/ignacio998253

Mariodoblas10

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Re: Guía definitiva para el comprador de Tesla
« Respuesta #16 en: 12 de Febrero de 2025, 03:17:22 pm »
De máxima durante 1 minuto y entre el 10 y 13% aprox. Luego baja rápidamente.
Ya bueno igual que los 250 del long range, que después carga hasta más rápido el standard


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Temboa

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Re: Guía definitiva para el comprador de Tesla
« Respuesta #17 en: 12 de Febrero de 2025, 03:37:18 pm »
Este fue un momento de gloria nada más enchufar mi M3 RWD



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Este es mi código de referidos de Tesla ;)
https://www.tesla.com/es_es/referral/david157551

keops

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Re: Guía definitiva para el comprador de Tesla
« Respuesta #18 en: 12 de Febrero de 2025, 03:54:13 pm »
De máxima durante 1 minuto y entre el 10 y 13% aprox. Luego baja rápidamente.

No estoy de acuerdo.

Las LFP de CATL de 60 kWh han recibido mejoras en su curva de carga recientemente:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=7010.msg237839#msg237839

ampos

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Re: Guía definitiva para el comprador de Tesla
« Respuesta #19 en: 12 de Febrero de 2025, 05:17:32 pm »
El m3 SR carga a 170


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Menos mal que en la segunda línea del primer mensaje pongo que "los valores son aproximados"


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ampos

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Re: Guía definitiva para el comprador de Tesla
« Respuesta #20 en: 12 de Febrero de 2025, 05:18:12 pm »
No estoy de acuerdo.

Las LFP de CATL de 60 kWh han recibido mejoras en su curva de carga recientemente:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=7010.msg237839#msg237839
Iros a discutir de baterías al hilo de baterías


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keops

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Re: Guía definitiva para el comprador de Tesla
« Respuesta #21 en: 12 de Febrero de 2025, 08:21:11 pm »
Iros a discutir de baterías al hilo de baterías



Justo por eso el enlace al otro hilo  ;)

ampos

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Re: Guía definitiva para el comprador de Tesla
« Respuesta #22 en: 15 de Febrero de 2025, 02:14:06 am »
Actualizo añadiendo enlace al hilo "conoce tu LFP" y de camino reivindicar chincheta para mi hilo

Pibito

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Re: Guía definitiva para el comprador de Tesla
« Respuesta #23 en: 15 de Febrero de 2025, 08:55:37 am »
Apoyo la reivindicación del creador del hilo.
Me parece muy buen comienzo para los no iniciados

Chincheta!!
Código referido TESLA: https://ts.la/ral249255 Te ayudaré en lo que pueda, con mi experiencia (zona del Henares)
Re: Guía definitiva para el comprador de Tesla
« Respuesta #24 en: 16 de Febrero de 2025, 01:23:06 am »
Un artista Ampos, trabajazo.
Y aqui otro fan de Mota en el foro.

Susana

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Re: Guía definitiva para el comprador de Tesla
« Respuesta #25 en: 16 de Febrero de 2025, 09:53:56 am »
Tus tablas de autonomías (MR, 1 y dos paradas) son de lo mas útil que he visto en internet para decidir el modelo a comprar. Chapeau!

ampos

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Re: Guía definitiva para el comprador de Tesla
« Respuesta #26 en: 16 de Febrero de 2025, 12:15:43 pm »
Gracias!

Ahora me ha picado la curiosidad y tengo pendiente comprobar consumos a 100 y 130 kph. Ya lo actualizaré con más datos. Me sorprendió que a 110 se clavara el epa (ya lo he probado en dos recorridos de 300 kms) y que sea tanta diferencia a 120, una vez me salió un 16% y otro día el 18% más de consumo.


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Re: Guía definitiva para el comprador de Tesla
« Respuesta #27 en: 16 de Febrero de 2025, 08:18:21 pm »
Ampos, felicidades por el trabajo.

Estoy convencido de que va a ayudar a mucha gente.
2019 Model 3 LR AWD Aero 18"  EAP
Re: Guía definitiva para el comprador de Tesla
« Respuesta #28 en: 17 de Febrero de 2025, 01:35:48 pm »
Gracias!

Ahora me ha picado la curiosidad y tengo pendiente comprobar consumos a 100 y 130 kph. Ya lo actualizaré con más datos. Me sorprendió que a 110 se clavara el epa (ya lo he probado en dos recorridos de 300 kms) y que sea tanta diferencia a 120, una vez me salió un 16% y otro día el 18% más de consumo.


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El alcance en MR de un Model Y LR RWD no es el que pones (no tiene sentido que 15kWh más de batería frente al SR den sólo 50km más de autonomía)

En mi opinión un 100-10% es sobre 400km a 17kWh de consumo, cosa normal.

ampos

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Guía definitiva para el comprador de Tesla
« Respuesta #29 en: 17 de Febrero de 2025, 02:45:34 pm »
Yo no hablo de opiniones, hablo de datos con mi coche, un LR AWD de 2020.

Por mis circunstancia personales hago regularmente un viaje de 150 kms de ida y otro de vuelta cada fin de semana.

Yendo a 110 kph, en esos 300 kms me ha clavado el consumo epa, menos del 1%, y en dos pruebas distintas, por lo que entiendo que va a ser igual en todos los coches a esa velocidad.




A 120 kph me ha gastado un 16% y un 18% de más en la misma prueba, así que he calculado un 15% más de consumo para coches nuevos a esa velocidad.

Así que la cuenta es fácil para 100 al 10%: epa X 0.9 X 0.85.

Si alguien puede hacer una prueba  similar de ir y volver unos 200-300 kms con un coche nuevo, sería perfecto.

Este fin de semana estoy haciendo la prueba a 100 kph y cuando "vaya a Francia" la haré a 130 kph.


Si es cierto que el epa en kms lo he sacado un poco a ojo de bien cubero, multiplicando y dividendo el wltp y peguntan a un par de IAs.


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