Supongo que lo terminarán tocando, como en EEUU.
Tiene poca lógica mantener a un modelo con acabado "premium" por 35000 y tener a otro con acabado "standard" por 40000.
O tener una nueva nomenclatura de modelos en el MY y no tenerla en el M3.
Por mucho que se diga, la lógica se termina imponiendo, también con Tesla, y si no, al tiempo.
Por eso me parece importante que quien aún quiera un M3SR lo pida cuanto antes.