Hablan de que el FSD lleva millones de kms o el equivalente de más de 100 años de conducción aprendidos o entrenados!!

PD: aproximadamente 11.000 millones de kilómetros

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Lo que viene a ser

1,5km por habitante en el planeta.
11.000 taxistas durante 10 años

Economías de escala.. suena mucho y es poco en conjunto. Mucho en tan poco tiempo.


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Un español prueba FSD en Toulousse:

Un español prueba FSD en Toulousse:

A mí me está sorprendiendo gratamente por muy SUPERVISADO y nivel 2 que sea. Me parece un antes y un después en un coche < 40.000€.

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Pues resulta que Tesla está tan equivocada en su enfoque en la conducción autónoma que ahora NVIDIA junto a Mercedes empiezan a desarrollar y entrenar su sistema basado en la visión y IA!!

https://www.notateslaapp.com/news/3491/nvidia-announces-autonomous-platform-to-compete-with-tesla-musk-ashok-elluswamy-weigh-in

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No solamente eso.

NVIDIA ya dicho que lanzará el código de su solución de conducción autónoma de manera gratuita, como código abierto.
Y que lo use el que quiera.

NVIDIA tiene el peso y el trasfondo técnico suficiente para ser un importantísimo actor.
Veremos en qué acaba.

No solamente eso.

NVIDIA ya dicho que lanzará el código de su solución de conducción autónoma de manera gratuita, como código abierto.
Y que lo use el que quiera.

Darán el software gratis pero correrá en su hardware, como hicieron con CUDA en su día. Software gratis, GPUs de pago para usarlo.

Darán el software gratis pero correrá en su hardware, como hicieron con CUDA en su día. Software gratis, GPUs de pago para usarlo.

Exacto!!. No son tontos ni una ONG

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Darán el software gratis pero correrá en su hardware, como hicieron con CUDA en su día. Software gratis, GPUs de pago para usarlo.

Obviamente.
No son las Hermanitas de la Caridad.

Pero esto demuestra que en algo tenía razón Tesla y además les lleva mucha ventaja, millones de Teslas recogiendo datos y aprendiendo a conducir en la sombra. Mientras que NVIDIA que tiene el software y hardware no fabrica coches, depende de otros fabricantes, como Mercedes.... Mercedes? No tenía ya la tecnología para el nivel III? Ah, solo para el Mercedes clase S, para ciertas autopistas de EEUU y Alemania, nada de ciudades, y solo a 90 km/h...y todo por unos 100.000€ mínimo!!

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Pero esto demuestra que en algo tenía razón Tesla

Tesla tiene muy poquita de razón respecto al FSD, empezando por las decepciones por la diferencia entre lo prometido por su CEO hace años y lo que dé verdad tienen en la calle.

Y ese empecinamiento de intentar un FSD basado solamente en cámaras aún está lejos de demostrarse que es el camino correcto.

Tesla tiene muy poquita de razón respecto al FSD, empezando por las decepciones por la diferencia entre lo prometido por su CEO hace años y lo que dé verdad tienen en la calle.

Y ese empecinamiento de intentar un FSD basado solamente en cámaras aún está lejos de demostrarse que es el camino correcto.

Apuesto contigo unas "gambitas"  de que 2026 será el año del FSD, aunque sea por temas legales, supervisado. Y no, no porque sea supervisado será un fracaso.

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FSD supervisado no sería ni F, ni S, ya sabes

Pero encantado de errar y compartir unas gambas contigo.

FSD supervisado no sería ni F, ni S, ya sabes

Pero encantado de errar y compartir unas gambas contigo.

Pero si consideramos S de SUPERVISADO, entonces FSD sería posible y pronto

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Estás haciendo trampas por comer gambas gratis, y lo sabes.

Yo firmaría hoy mismo que el mismo nivel de FSD supervisado llegase a Europa.

https://www.teslarati.com/tesla-fsd-successfully-completes-full-coast-to-coast-drive-with-zero-interventions/

Sería un adelanto brutal con respecto a cualquier sistema existente, aún no siendo completamente autónomo.