Por cierto, el precio de 35.000 €, antes de los 3.000 € de ayuda del IRPF era de locos.
Mucho más barato (incluso sin corregir por inflación), y mejor coche, de lo que se prometió en la presentación del 31/03/2016.
Sin duda, era el mejor coche relación calidad precio, aunque se tenía que adaptar a las circunstancias de cada uno (tamaño, carga, autonomía,...).