A mi no es un interior que me desagrade.... Es más. Los hay mucho más feos.... Tampoco es el más interior más bonito que he visto en mi vida, pero bueno..... De ese segmento el que mejor interior tiene según mi criterio es el Serie 3.... A mi por ejemplo el interior del Clase C no me gusta, no me gusta nada.....

No obstante habrá que verlo en vídeo y en fotos con mejor calidad y desde dentro y demás..... Por que una foto a resolución mierda sacada desde fuera desde la ventanilla con todos los reflejos etc etc etc etc.... Pffffff.... Y luego habrá que tocar los plásticos y tapizados y demás a ver si están a la altura del Segmento D Premiun.....

Por percepción de calidad a mi el que más me gusta es Audi, hasta en el A4 superan al S. Ya veremos que hacen en el 3. Los coches americanos en general están algún peldaño por debajo de los Alemanes en acabados.

Por percepción de calidad a mi el que más me gusta es Audi, hasta en el A4 superan al S. Ya veremos que hacen en el 3. Los coches americanos en general están algún peldaño por debajo de los Alemanes en acabados.

Que el A4 tiene más calidad que el S. Perdona que me ría y mucho. Tú no has visto el model s que tengo yo. No sé cómo será el de los demás pero el mío al A4 le da varias patadas en acabado y nivel de calidades.


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Cita de: easyridergs en 07 de Abril de 2017, 12:28:08 pm

Por percepción de calidad a mi el que más me gusta es Audi, hasta en el A4 superan al S. Ya veremos que hacen en el 3. Los coches americanos en general están algún peldaño por debajo de los Alemanes en acabados.

Que el A4 tiene más calidad que el S. Perdona que me ría y mucho. Tú no has visto el model s que tengo yo. No sé cómo será el de los demás pero el mío al A4 le da varias patadas en acabado y nivel de calidades.


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He visto el MS que tenían en el centro comercial Illa Diagonal, y sí era precioso, la pantalla central, la de detrás del volante, todo guapísimo. Pero haz presión sobre el salpicadero, en la zona de la pantalla, está mal rematado y se hunde, abre la guantera y compárala con la solidez de la de un A4, o la consola central, está por debajo. Es mi percepción, pero como he dicho el coche es precioso.

Si si, el A4 es súper feo y atrasado tecnológicamente pero oye, que quede en acta que es indestructible.
Mira por esa vara de medir el
Año pasado estuve en Mongolia y utilizan unas furgos que aguantan lo que sea, vienen con una decoración súper molona y también cuestan 40.000 euros. Estas funden al model 3 y a cualquier A4, no se porque no nos lanzamos todos a comprar una.
Ya en serio tío y quitándolo hierro al tema. Yo no sé si será el mío por ser el P100D pero en un año han mejorado mucho, antes no me parecía malo pero mentiría que no da mucha más sensación de lujo y calidad mi model s actual al que tenía anteriormente.
Y sobre la calidad de los materiales, pues no se chico, yo no le dedico a putearlos para ver cómo son de resistentes, al tacto me parecen muy buenos y no he notado crujidos raros ni nada de eso.
Ahora cuando algo negativo, de software me parece que está más verde, no solo en el autopilot, sino en general porque en una semana me ha fallado más las pantallas y algunas cosas que en un año entero el otro. No es algo que me preocupe en exceso porque al se software es fácilmente solucionable  pero ahí está.


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Pues sobran las palabras no? Las imágenes hablan por sí solas..

Y si pasas la mano por los materiales..

Luego está el momentum de envejecimiento del coche y el tema ajustes y crick craks en 5 años

Ya a partir de aquí habrá quien quiera seguir negando la realidad ..

Este es un punto que deseo fervientemente que mejore tesla y espero que el fichaje del jefe de interiores de Volvo se vea materializado para poderle meter el diente a mi S

No pretendo decir que uno es mejor que el otro pero, por favor, decir que un model S le da mil patadas al acabado de un A4 quizá sea un tanto exagerado. El MS tiene un pantallote que lo diferencia y en esa parte no será comparable pero el interior tiene un aspecto bastante sencillo y sin muchas florituras por muy bien acabado y muchos buenos materiales que pueda tener. Ya se que a algunos eso les parece fantástico y eso es cuestión de gustos pero cuesta justificar el precio cuando se intenta defender la sencillez y sobriedad con el estilo. El hueco en la consola central, que ya le gustaría al A4 disponer de ese espacio, me recuerda al de una furgoneta tipo Peugeot Partner. Un vehículo de ese precio no justifica por qué no hayan dotado de varios cajones y espacios de carga diferenciados con puertecitas o botones de buen tacto y accionamiento como en un A4, aunque se más pequeño y tenga muchos menos. Creo que esto ahora ha cambiado y ahora si lleva ahí un cajón con tapa de serie, pero sin muchas florituras ni detalles y no es coche barato precisamente.

Respecto al Model 3, cada vez me gusta más el tablero con la moldura a juego y se aprecian unas lucecitas en la consola central que parecen botones (tàctiles?) que le dan un poco más de vida. Si lleva una aireación sofisticada como la que se comenta y algún pequeño hueco de carga en todo el espacio disponible sobre el enorme tablero puede resultar práctico y diferente. Pero un cuadro de mandos tipo pantalla enfrente del conductor es un must en un vehículo de ese precio y es injustificable el no poner algo ahí un poco sofisticado, como la pantalla del A4, y que ahora empieza a introducirse incluso en compactos del segmento C.

No tenemos que confundir un diseño minimalista con un diseño "barato", opino yo. Al no ser que opines que el diseño del iPhone es peor que el de un Blackberry, por tener menos botones físicos. O el del Guggenheim en Bilbao más barato que el del Prado, ya que el primero tiene muchos menos detalles.

Con respecto a la calidad: despues de 102.000 km y tres años y medio el interior de nuestro model S sigue sin hacer ruidos y el cuero casi como nuevo. Tener en cuenta que con mis 1,90 m y algunos kilos de más (algunos muchos ) no soy el conductor ideal para longuevidad.


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Me gusta mucho mas el del S que el de el A4,sinceramente.

Me gusta mucho mas el del S que el de el A4,sinceramente.

+1000

Y si que es verdad que a mi hay detalles en el Model S que cuando lo probé no me gustaron, como el parasol tan " pequeño " o que el ajuste del cinturón de seguridad fuera fijo.... Pero vamos.... Cuero de arriba a abajo.... Yo, prefiero cuero en TODO el Cockpit desde abajo hasta el final que plástico blando.....

Además tesbian eres un cachondo. Cuando llegue a mi casa esta semana te pongo una foto de model s de hoy y no esas de uno antiguo. Que está muy bien pillar la imagen de una A4 nuevo y poner unas de los primeros model s.
A parte de que a mí me parece no feo sino lo siguiente ese audi, de hecho está claro que si me gustaran tendría uno. Así que La foto habla sobre una cuestión de gustos nada más.
Y si, paso la mano por un acabado de uno y otro cuando quiera y me sigue pareciendo mejor mi model s que el Audi.
Pero es que no solo soy yo, propietario que se puede acusar de no ser subjetivo, es el mismo dueño del a5 ( y no cualquier a5 sino premium) el que lo dice. O cualquier persona que está semana ha visto el coche que se quedan con la boca abierta. Pero vamos , cada uno a lo suyo. A ti te gusta el Audi a los demás el
Model s.
Añado, cuando recogí el primer model s alquile un A8 versión con todo lo que se le puede poner al coche, tenía 2000 km y dos meses, pues aquello era horrible, botones por todos lados, imposible enterarse de nada. Una decoración recargada a no poder más, un auténtico dinosaurio. Y hombre calidad tenía, faltaría más para un coche de más 100.000 euros pero al día siguiente me monte por primera vez en un model s y tuve más claro que nunca cual era el futuro y cuál el pasado.

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Además tesbian eres un cachondo. Cuando llegue a mi casa esta semana te pongo una foto de model s de hoy y no esas de uno antiguo. Que está muy bien pillar la imagen de una A4 nuevo y poner unas de los primeros model s.
A parte de que a mí me parece no feo sino lo siguiente ese audi, de hecho está claro que si me gustaran tendría uno. Así que La foto habla sobre una cuestión de gustos nada más.
Y si, paso la mano por un acabado de uno y otro cuando quiera y me sigue pareciendo mejor mi model s que el Audi.
Pero es que no solo soy yo, propietario que se puede acusar de no ser subjetivo, es el mismo dueño del a5 ( y no cualquier a5 sino premium) el que lo dice. O cualquier persona que está semana ha visto el coche que se quedan con la boca abierta. Pero vamos , cada uno a lo suyo. A ti te gusta el Audi a los demás el
Model s.
Añado, cuando recogí el primer model s alquile un A8 versión con todo lo que se le puede poner al coche, tenía 2000 km y dos meses, pues aquello era horrible, botones por todos lados, imposible enterarse de nada. Una decoración recargada a no poder más, un auténtico dinosaurio. Y hombre calidad tenía, faltaría más para un coche de más 100.000 euros pero al día siguiente me monte por primera vez en un model s y tuve más claro que nunca cual era el futuro y cuál el pasado.

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Exacto. + 100000. Coincido al 100%

Y hablando de Model 3 vs A4, Clase C, Serie 3, Passat, Talismán, C5, Insignia.... Siento ser pesado y repetirme pero lo repetiré las veces que haga falta por que creo en ello a ojos cerrados.

Solo os digo una cosa para que tengáis en cuenta que NO ME CUADRA NADA eso que se dice de que tendrá menos equipamiento y será menos potente y demás....

1° El Prototipo del Model 3 del 31.3.2016 tenía: Dual Motor, Batería de ¿ 75 kWh ?, Techo continuo de cristal, pantalla de 15", suspensión neumática, asientos de cuero, asientos eléctricos, puertas sin marcos en las ventanas, dos maleteros.

2° Las últimas fotos añaden a esto el Auto Pilot 2.0 ( o incluso 3.0 ya que se ven 10 cámaras en vez de 8 cámaras )

3° Elon ha dicho muchas cosas, pero una de las que más destacó ( la repito en 3 ocasiones, fue la palabra mas repetida por Elon ) " aunque te compres el modelo básico será un gran coche, no vais a tener nada mejor por ese precio "

4° Luego está el tema del Twitter de Elon, la nave espacial, tendrá opción a gancho remolque, solo 1 pantalla, sin HUD, etc, etc, etc...

Con esto quiero decir que. Sí el prototipo ya tenía, Dual Motor, batería de unos ¿ 75kWh ?, Asientos de cuero, asientos electricos, suspensión neumática, techo de cristal continuo, navegador con pantalla de 15", Auto Pilot 2.*, Dos maleteros, ......... ¿ que más queréis que tenga ? ¿ en serio creéis que el prototipo del Model 3 con todo lo que he citado anteriormente no está a la altura de un Model S 60 de 80.000€?? Cuánto costaría un Model 3 como el del prototipo 70.000€ ?..... Dónde hay que firmar ? .... Prefiero un Model 3 75D con todo ese equipamiento por 70.000€ que un Model S 60 pelado por 80.000€......

Lo que está haciendo Tesla es desinflar a la gente a ver si os dais cuenta... En Junio tenían 400.000 reservas a día de hoy igual son más de 600.000 y no quieren morir de existo. No les importa NADA que 10.000 personas o 100.000 personas cancelen su reserva por que dicen que solo va a tener una pantalla o por que dejen el maletero como estaba....