Eso por no hablar de que igual para FSD real, no supervisado, es necesario HW5 por ejemplo, y a saber si hay retrofit (no lo hay para HW4).
Una vez exista FSD real, si mi coche lo admitiera yo pagaría 100 o 200 euros al mes y me quito el segundo coche de casa. El coche me lleva al trabajo, vuelve, lleva a mi mujer al suyo y a los niños al colegio, y luego aparca en casa y me ahorro parking y luego recoge a cada uno, lleva a los niños a las extraescolares, etc. Un taxi personal vamos.
Y de ahí a no necesitar ningún coche y usar solo taxis autónomos, poco tiempo.