Pero con la primera mitad que pagas te llevas cositas como que te guíe en el carril correcto en autovía/autopista, aparque solo, el summon recortado que tenemos ahora, etc.
Si, ya sabemos que no es solo el centrado de carril, pero donde yo voy es que si las cuentas son pagar 3500 euros (o los que sean) para ahorrarme 50 al mes cuando esté el FSD, a esos 3500 no le vas a sacar ningún partido porque solo vas a pagar por el FSD.
Pero que si evidentemente os gusta mucho el EAP, es una opción muy a tener en cuenta independientemente del FSD. A mi es que el EAP me gusta solo en unas condiciones muy favorables en autovia y sin trafico. Y encima desde que ya no podemos hacer la trampa de los perfiles, tener que decidir antes de la conducción si lo pongo o no, me resulta muy poco convincente.