Os pasa con UWB? yo tengo un pixel 9 pro con UWB (que sirve para lo de que abra el maletero o la puerta del conductor al acercarse por ejemplo), y aunque tenga el móvil en casa, a 5 metros del coche no se abre hasta que lo cojo y me acerco al coche. De hecho, tengo un ESP32 conectado al coche desde la cocina y el movil está aun más cerca, y no abre...

No se si con los móviles con UWB lo usa también para reducir la distancia, al final es una tecnología que tiene un alcance superior al bluetooth (hasta 30 metros), pero permite que los dispositivos conozcan la distancia exacta entre ellos.

Hay versiones del bluetooth que también pueden ajustar más la detección de distancia, a partir de bluetooth 5.1 si no recuerdo mal, se puede detectar el ángulo y junto con la potencia de señal tener una precisión por debajo de 1 metro.

Quizás a los que os pase teneis un chip bluetooth no compatible (bluetooth 5.0 o inferiores)

Con bluetooth 6.0 si se podrá medir distancia de manera mucho más precisa, pero aun no ha llegado

Os pasa con UWB? yo tengo un pixel 9 pro con UWB (que sirve para lo de que abra el maletero o la puerta del conductor al acercarse por ejemplo), y aunque tenga el móvil en casa, a 5 metros del coche no se abre hasta que lo cojo y me acerco al coche. De hecho, tengo un ESP32 conectado al coche desde la cocina y el movil está aun más cerca, y no abre...

No se si con los móviles con UWB lo usa también para reducir la distancia, al final es una tecnología que tiene un alcance superior al bluetooth (hasta 30 metros), pero permite que los dispositivos conozcan la distancia exacta entre ellos.

Hay versiones del bluetooth que también pueden ajustar más la detección de distancia, a partir de bluetooth 5.1 si no recuerdo mal, se puede detectar el ángulo y junto con la potencia de señal tener una precisión por debajo de 1 metro.

Quizás a los que os pase teneis un chip bluetooth no compatible (bluetooth 5.0 o inferiores)

Con bluetooth 6.0 si se podrá medir distancia de manera mucho más precisa, pero aun no ha llegado

Con mi iPhone 13 diría que el coche se cerraba en cuanto me alejaba 10 metros. Ahora con un Galaxy S26, se ha duplicado esa distancia, como mínimo. Y la verdad es que no me agrada, porque muchas veces tengo que volver a mirar porque no he oído el pitido de cerrado. Me gustaría que se cerrara a menos distancia.

Con mi iPhone 13 diría que el coche se cerraba en cuanto me alejaba 10 metros. Ahora con un Galaxy S26, se ha duplicado esa distancia, como mínimo. Y la verdad es que no me agrada, porque muchas veces tengo que volver a mirar porque no he oído el pitido de cerrado. Me gustaría que se cerrara a menos distancia.

Los S26 solo tienen UWB los Plus y Ultra, el iphone 13 si que tenía en todas las variantes, deben ir por ahí los tiros

Con mi iPhone 13 diría que el coche se cerraba en cuanto me alejaba 10 metros. Ahora con un Galaxy S26, se ha duplicado esa distancia, como mínimo. Y la verdad es que no me agrada, porque muchas veces tengo que volver a mirar porque no he oído el pitido de cerrado. Me gustaría que se cerrara a menos distancia.

Eso no es por el cambio de teléfono, sino por algún cambio no documentado en alguna de las últimas actualizaciones, porque yo también lo he sentido y no he cambiado de teléfono.

Domde antes de cerraba al alejarme 5m, digamos, ahora serán 20m.

Con el Pixel 10 Pro con UWB, no termino de darle la vuelta al coche en la cochera, cuando se cierra. Y estoy pegado al coche (en la de la playa, la cochera es estrecha) pues doy un recorrido alrededor del vehículo para entrar en la puerta de la casa.

En línea recta, aparcado en la calle, calculo que a los 3/4 mtrs como mucho, se cierra.

Con el Pixel 10 Pro con UWB, no termino de darle la vuelta al coche en la cochera, cuando se cierra. Y estoy pegado al coche (en la de la playa, la cochera es estrecha) pues doy un recorrido alrededor del vehículo para entrar en la puerta de la casa.

En línea recta, aparcado en la calle, calculo que a los 3/4 mtrs como mucho, se cierra.

Yo estoy más o menos igual y no tengo UWB, pero no me alejo más de 2-3 metros y ya me está plegando retrovisores. Y en mi cochera, con el movil a unos 5 metros no me abre.

Mi MY de finales del 2023 hace lo mismo.
Se cierra al alejarme unos metros y no se abre si no estoy muy cerca. Incluso si llevo el móvil en el bolsillo trasero del pantalón, a veces, debo girarme de espaldas al coche para que se desbloqueen las puertas.
Nunca se abre teniendo en cuenta la amplitud del radio del bluetooth (pixel 10 o Samsung Galaxy S21)

Buenos días.

Si no estoy equivocado, esta disparidad en el comportamiento de los teléfonos-llave está motivada porque sólo los últimos modelos de iPhone (creo que desde el modelo 15) incorporan la tecnología 'Ultra-Wideband' (UWB), en tanto que los modelos más antiguos funcionan con 'Bluetooth Low Energy' (BLE).

Con la tecnología UWB, el TESLA no mide la intensidad de la señal Bluetooth, sino el tiempo exacto que tarda la onda en ir del teléfono al vehículo y volver (a la velocidad de la luz). Este tiempo no se puede falsificar ni amplificar. Por eso, con estos últimos modelos de iPhone no funcionan los sistemas empleados por algunos delincuentes que, con un amplificador de señal, consiguen clonar y enviar la onda del Bluetooth de un teléfono que, por ejemplo, está dentro de una vivienda, hasta el coche aparcado en la calle, engañándolo para que se abra y arranque.

https://www.techradar.com/vehicle-tech/hybrid-electric-vehicles/tesla-evs-get-a-big-phone-key-boost-but-only-if-youre-an-iphone-user

Saludos cordiales.

Eso no es por el cambio de teléfono, sino por algún cambio no documentado en alguna de las últimas actualizaciones, porque yo también lo he sentido y no he cambiado de teléfono.

Domde antes de cerraba al alejarme 5m, digamos, ahora serán 20m.

Interesante... Gracias. Pues me parece una cagada. ¿Si me estoy alejando del vehículo tras circular con el, por qué voy a querer que tarde más en cerrarse? Estos de Tesla...

Recuerda que algunos de los cambios que Tesla introduce no son siquiera voluntarios: se les escapan múltiples bugs de regresión también.

Yo también considero que el comportamiento actual a este respecto es peor que el anterior.

Yo estoy más o menos igual y no tengo UWB, pero no me alejo más de 2-3 metros y ya me está plegando retrovisores. Y en mi cochera, con el movil a unos 5 metros no me abre.

Jaja si.. yo con el Pixel 9 Pro XL sólo basta que me ponga detrás mismo del coche (como si fuera a pillar algo del maletero) y si me despisto ya está plegando retrovisores. Por esto siempre abro el maletero por la pantalla antes de salir.

Te acostumbras.

Con el Pixel 10 Pro con UWB, no termino de darle la vuelta al coche en la cochera, cuando se cierra. Y estoy pegado al coche (en la de la playa, la cochera es estrecha) pues doy un recorrido alrededor del vehículo para entrar en la puerta de la casa.

En línea recta, aparcado en la calle, calculo que a los 3/4 mtrs como mucho, se cierra.

A 2 metros máximo ya me ha cerrado el coche y plegado retrovisores, mismo móvil, Pixel 10 pro.

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Eso no es por el cambio de teléfono, sino por algún cambio no documentado en alguna de las últimas actualizaciones, porque yo también lo he sentido y no he cambiado de teléfono.

Domde antes de cerraba al alejarme 5m, digamos, ahora serán 20m.

Debe ser lo que comentas. Q distancia hay de la calle a un piso 2? 15 metros.


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Y luego, no olvidemos que dos tecnologías inalámbricas entran en juego aquí: móviles con UWB o solamente con BLE como el mío.

Debe ser lo que comentas. Q distancia hay de la calle a un piso 2? 15 metros.


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Edito.Ni de coña 15 metros. Calculemos, 4 planta baja, 3 primer piso, y metro entre plantas. No debe llegar a 10


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