La impresión que me da es de que realmente fue lo que anunciaron, una entrega de coches y no una presentación. Me parece lamentable que después de tantísima espectación creada no se sepan datos como la capacidad de batería de las dos opciones de autonomía (en las especificaciones técnicas de la prueba de motortrend pone 60 y 85kwh ¿¿??), cómo es el techo de la versión básica y sus asientos o por lo menos unas imágenes de esa versión, si los tapacubos están pensados para ser de quita y pon (esperaba algún dato relevante como que para viajes por autopista se pueden conseguir X millas más con ellos puestos).
Nada, en la breve entrega de coches sólo sabemos precios y autonomía EPA de todas las combinaciones pero sólo el aspecto de una, que estamos hartos de ver en tantos release candidates y 0 sorpresas. Todo lo que le veía de genio a Elon se lo veo ahora de calientap*****
Supongo que ya no sea harán más presentaciones y que todos los nuevos datos irán apareciendo en forma de anuncio oficial, tweet o simplemente aparecerán en el configurador. Prefiero eso que no estar esperando a una fecha concreta a algo que nos deja prácticamente igual, que nos hemos tirado un año esperando para nada, mekawenlap***
Estoy diciendo muchos tacos ya. El coche me encanta estéticamente en su configuración premium, la pantalla la veo mucho más práctica en esa posición horizontal que como la del Model S. Los huecos de la consola central les faltan divisiones para organizar mejor los objetos que se almacenan, al menos considero que deberían llevarlos junto con el pack premium, pero el espacio que disponible en ella es brutal. Me cuesta más justificar el precio por el hecho de que no haya habido sorpresas relevantes en cuanto a autonomía ni gadgets que habrían hecho pasar desapercibido el hecho de que no lleve cuadro de mandos tras el volante ni portón trasero. Todo lo que lo diferencia, especialmente la full autonomy que nisiquiera es posible hoy día, se hace pagar y a un coste elevado.
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