Ya se han debido de entregar alguno de los model 3 LR 2021 de Shangai con 77 kwh. Estaría bien tener vuestras impresiones.

Mis dudas:
- ¿son exactamente igual que los de freemont 2021?
- ¿traen volante calefactado?
- ¿traen boombox?
- ¿que tal el acabado?
- ¿Han cumplido plazos de entrega?
- ¿tienen madera en la puerta?
- ¿tiene la puerta tapicería alcántara?

Echadnos una mano y aclaradnos dudas

- Qué tal cargan en V3?
- Hacen el ajuste preventivo del maletero para que el único pistón eléctrico no acabe descuadrado el portón?

¿Nadie se anima?

Los que ya lo tienen estarán disfrutando de su coche (lógico) y lejos de los foros. A mí me lo entregan el día 15, espero poder deciros algo entonces.

Ya se han debido de entregar alguno de los model 3 LR 2021 de Shangai con 77 kwh. Estaría bien tener vuestras impresiones.

Mis dudas:
- ¿son exactamente igual que los de freemont 2021?
- ¿traen volante calefactado?
- ¿traen boombox?
- ¿que tal el acabado?
- ¿Han cumplido plazos de entrega?
- ¿tienen madera en la puerta?
- ¿tiene la puerta tapicería alcántara?

Echadnos una mano y aclaradnos dudas

Igual que los de freemont no sé, porque no he visto ninguno.
Volante calefactado no trae.
Boombox sí
El acabado de momento ninguna queja todo parece en orden, una vez que vaya rodando más con él iré revisando.
Madera en puertas con Alcántara y salpicadero. Igual que en el configurador.
A mi del primer plazo que me dieron se ha retrasado una semana.
Iré ampliando info si queréis.

Cita de: Pedropezunas en 03 de Septiembre de 2021, 05:19:02 pm

Ya se han debido de entregar alguno de los model 3 LR 2021 de Shangai con 77 kwh. Estaría bien tener vuestras impresiones.

Mis dudas:
- ¿son exactamente igual que los de freemont 2021?
- ¿traen volante calefactado?
- ¿traen boombox?
- ¿que tal el acabado?
- ¿Han cumplido plazos de entrega?
- ¿tienen madera en la puerta?
- ¿tiene la puerta tapicería alcántara?

Echadnos una mano y aclaradnos dudas

Igual que los de freemont no sé, porque no he visto ninguno.
Volante calefactado no trae.
Boombox sí
El acabado de momento ninguna queja todo parece en orden, una vez que vaya rodando más con él iré revisando.
Madera en puertas con Alcántara y salpicadero. Igual que en el configurador.
A mi del primer plazo que me dieron se ha retrasado una semana.
Iré ampliando info si queréis.

El tuyo no trae volante calefactable? El mío sí. O por lo menos aparece en el climatizador, mañana lo pruebo.

De acabados, mi "padrino" de entrega y yo no le hemos encontrado nada, está todo en su sitio. Lo único ha sido que, parece ser que están entregando coches a saco y para esta semana ya no se podían crear más licencias de Spotify, queda pendiente para la semana que viene. Lo que no trae es HomeLink.

Enviat des del meu Mi 9T Pro usant Tapatalk

Homelink ya no viene de serie desde 2019

Cita de: Tesla_murcia en 04 de Septiembre de 2021, 09:04:39 pm

Cita de: Pedropezunas en 03 de Septiembre de 2021, 05:19:02 pm

Ya se han debido de entregar alguno de los model 3 LR 2021 de Shangai con 77 kwh. Estaría bien tener vuestras impresiones.

Mis dudas:
- ¿son exactamente igual que los de freemont 2021?
- ¿traen volante calefactado?
- ¿traen boombox?
- ¿que tal el acabado?
- ¿Han cumplido plazos de entrega?
- ¿tienen madera en la puerta?
- ¿tiene la puerta tapicería alcántara?

Echadnos una mano y aclaradnos dudas

Igual que los de freemont no sé, porque no he visto ninguno.
Volante calefactado no trae.
Boombox sí
El acabado de momento ninguna queja todo parece en orden, una vez que vaya rodando más con él iré revisando.
Madera en puertas con Alcántara y salpicadero. Igual que en el configurador.
A mi del primer plazo que me dieron se ha retrasado una semana.
Iré ampliando info si queréis.

El tuyo no trae volante calefactable? El mío sí. O por lo menos aparece en el climatizador, mañana lo pruebo.

De acabados, mi "padrino" de entrega y yo no le hemos encontrado nada, está todo en su sitio. Lo único ha sido que, parece ser que están entregando coches a saco y para esta semana ya no se podían crear más licencias de Spotify, queda pendiente para la semana que viene. Lo que no trae es HomeLink.

Enviat des del meu Mi 9T Pro usant Tapatalk

Sí, perdón, no había visto el dibujito.
Spotify, yo ya tengo cuenta premium antes de comprar el coche, he metido los datos de mi cuenta y funciona perfectamente, al igual q Netflix.
De momento he detectado que el tapacubos de la rueda derecha delantera, tiene a salirse por uno de los extremos, no sé cómo no lo he perdido en carretera. Mañana contactaré.

Cita de: Alzibeni en 04 de Septiembre de 2021, 11:18:38 pm

Cita de: Tesla_murcia en 04 de Septiembre de 2021, 09:04:39 pm

Cita de: Pedropezunas en 03 de Septiembre de 2021, 05:19:02 pm

Ya se han debido de entregar alguno de los model 3 LR 2021 de Shangai con 77 kwh. Estaría bien tener vuestras impresiones.

Mis dudas:
- ¿son exactamente igual que los de freemont 2021?
- ¿traen volante calefactado?
- ¿traen boombox?
- ¿que tal el acabado?
- ¿Han cumplido plazos de entrega?
- ¿tienen madera en la puerta?
- ¿tiene la puerta tapicería alcántara?

Echadnos una mano y aclaradnos dudas

Igual que los de freemont no sé, porque no he visto ninguno.
Volante calefactado no trae.
Boombox sí
El acabado de momento ninguna queja todo parece en orden, una vez que vaya rodando más con él iré revisando.
Madera en puertas con Alcántara y salpicadero. Igual que en el configurador.
A mi del primer plazo que me dieron se ha retrasado una semana.
Iré ampliando info si queréis.

El tuyo no trae volante calefactable? El mío sí. O por lo menos aparece en el climatizador, mañana lo pruebo.

De acabados, mi "padrino" de entrega y yo no le hemos encontrado nada, está todo en su sitio. Lo único ha sido que, parece ser que están entregando coches a saco y para esta semana ya no se podían crear más licencias de Spotify, queda pendiente para la semana que viene. Lo que no trae es HomeLink.

Enviat des del meu Mi 9T Pro usant Tapatalk

Sí, perdón, no había visto el dibujito.
Spotify, yo ya tengo cuenta premium antes de comprar el coche, he metido los datos de mi cuenta y funciona perfectamente, al igual q Netflix.
De momento he detectado que el tapacubos de la rueda derecha delantera, tiene a salirse por uno de los extremos, no sé cómo no lo he perdido en carretera. Mañana contactaré.

Por si a alguien le interesa, tras contactar porque uno de los tapacubos no encaja bien, me enviaran uno nuevo a casa por correo.

Por si a alguien le interesa, tras contactar porque uno de los tapacubos no encaja bien, me enviaran uno nuevo a casa por correo.

Bravo!!!

A mi han tardado 4 días en aparecerme los kms de referido en mi cuenta. Y todavía no tengo la cuenta de Spotify de Tesla, continúa dando error.

Necesito saber si alguien con model 3 LR MIC, ha cargado en suc, para que me cuente que tal ha ido de tiempos de carga,  si aprovecha toda la velocidad que proporciona el cargador, si es constante,  etc.

Tengo uno pedido y me trae de cabeza que por no esperar tres meses, en los viajes tarde demasiado.

He visto videos que las LFP no pasan de 50KwH

Necesito saber si alguien con model 3 LR MIC, ha cargado en suc, para que me cuente que tal ha ido de tiempos de carga,  si aprovecha toda la velocidad que proporciona el cargador, si es constante,  etc.

Tengo uno pedido y me trae de cabeza que por no esperar tres meses, en los viajes tarde demasiado.

He visto videos que las LFP no pasan de 50KwH

A ver, yo tengo el mio desde el 16 de agosto, he utilizado superchargers de getafe, de granada, de leon, de ciudad real... en todos me ha ido bien, unos 20-25min cargando, tampoco soy un obseso de este tema, he visto cargar a 150kw, otras a 80kw, tambien depende cuantos coches hay en el supercargador...
y en ese tiempo desayunar, o almuerzas, o te tomas un cafe, normalmente tenia que ir a retirar el coche porque tardaba mas en desayunar que el coche en cargar....

yo te recomiendo que no te obsesiones, que disfrutes el coche y que si tarda 10 minutos más... y que?
cuantas veces usas los supercharger? todos los dias? no... cuando viajas... el resto siempre en casa y ahi no hay problema...

Cita de: Pedropezunas en 09 de Septiembre de 2021, 02:31:47 pm

Necesito saber si alguien con model 3 LR MIC, ha cargado en suc, para que me cuente que tal ha ido de tiempos de carga,  si aprovecha toda la velocidad que proporciona el cargador, si es constante,  etc.

Tengo uno pedido y me trae de cabeza que por no esperar tres meses, en los viajes tarde demasiado.

He visto videos que las LFP no pasan de 50KwH

A ver, yo tengo el mio desde el 16 de agosto, he utilizado superchargers de getafe, de granada, de leon, de ciudad real... en todos me ha ido bien, unos 20-25min cargando, tampoco soy un obseso de este tema, he visto cargar a 150kw, otras a 80kw, tambien depende cuantos coches hay en el supercargador...
y en ese tiempo desayunar, o almuerzas, o te tomas un cafe, normalmente tenia que ir a retirar el coche porque tardaba mas en desayunar que el coche en cargar....

yo te recomiendo que no te obsesiones, que disfrutes el coche y que si tarda 10 minutos más... y que?
cuantas veces usas los supercharger? todos los dias? no... cuando viajas... el resto siempre en casa y ahi no hay problema...

A ti igual no te preocupa si el coche no llega a cargar a la velocidad esperada, pero hay gente a la que sí y por eso lo consultan. Cada uno tiene su forma de viajar y esos 10 minutos de más le pueden resultar molestos. A mí me fastidiarían.

Creo que los SUC que mencionas no son V3.

Los Model 3 LR MiC con baterías LG de 77kWh no cargan a 250kW de potencia mínimamente sostenida en SUC V3 o Ionity. Cargan alrededor de un 20% más lentos (especialmente hasta la mitad de la batería) que los modelos con baterías Panasonic de 2019 en las mismas circunstancias (SOC de un dígito y preacondicionada la batería)


Aquí algunos ejemplos:




Los Model Y que se están entregando ahora adolecen del mismo problema.

Necesito saber si alguien con model 3 LR MIC, ha cargado en suc, para que me cuente que tal ha ido de tiempos de carga,  si aprovecha toda la velocidad que proporciona el cargador, si es constante,  etc.

Tengo uno pedido y me trae de cabeza que por no esperar tres meses, en los viajes tarde demasiado.

He visto videos que las LFP no pasan de 50KwH

Los LR no montan LFP (CATL). Solo los SR+ y cargan bastante por encima de 50kWh en SUC V2 o V3. Las unidades con LFP han recibido actualizaciones que han desbloqueado su velocidad máxima de carga.

En el caso de los LR que entregan ahora, MiC con baterías LG, no ha habido en casi un año actualización que mejorase su curva de carga, así que tu preocupación es legítima aunque no tan extrema.

Necesito saber si alguien con model 3 LR MIC, ha cargado en suc, para que me cuente que tal ha ido de tiempos de carga,  si aprovecha toda la velocidad que proporciona el cargador, si es constante,  etc.

Tengo uno pedido y me trae de cabeza que por no esperar tres meses, en los viajes tarde demasiado.

He visto videos que las LFP no pasan de 50KwH

Yo todavía no he ido. Supongo que en los V2 tardará más o menos igual, y que la diferencia estará en los V3.

En mi caso, no voy a utilizar los SuC en mi día a día. Sólo será en los viajes, que haré con la familia. Y ya te puedo asegurar que estará listo antes mi M3 LR MiC que mi familia.

Este verano he estado en Galicia. Ya te digo yo, que por cortas que hiciera las paradas, los 20' no me los quitaba nadie, y paradas de 40' y más. O sea, si no es de vital importancia para ti parar 5 o 10' más en los SuC, que está por ver, no te agobies y disfrútalo, ES UNA BESTIA!!!