Sí, el gasto de poner la matrícula y la gestión en la DGT existe. Impuesto de matriculación los eléctricos no pagan. El único impuesto que conozco aparte del de matriculación es el de circulación, que es un impuesto municipal y que, de nuevo, los eléctricos no tienen que pagar.
Se mire como se mire, 980 euros por eso está infladísimo. Y es una cuestión de imagen, después de gastarte más de 50 mil euros en un coche, lo mínimo que podrían hacer es pasar un rato contigo en la entrega e invitarte a tomar un café. Pero sí, a Tesla le importa un carallo la opinión de sus clientes. Les salva que tienen un coche de una calidad brutal, porque de otra manera, con ese trato, no se iban a comer un colín. Si los coches que vendieran fueran como el Zoe o como el Leaf, con ese trato no vendían ni uno. Pero los jodíos han logrado hacer un coche que se vende solo.
