Buenas noches o días para quien me lea mañana y perdón por las horas jeje. Vamos con la actualización de hoy que trae alguna novedad en los barcos en seguimiento...
*MORNING CHORUS (1999M3 / 950MY), navegando aguas de Argelia y muy cerca tambien de llegar al estrecho de Gibraltar de camino a UK donde llegará el 15-8
*GLOVIS SUMMIT(3026M3 / 853MY), navegando por el Mediterráneo también camino se UK un par de días detrás del GLOVIS y que tiene programada su llegada el 17-8.
*TITUS, ayer ralentizó un poco su velocidad por el Mar Rojo aunque no se vea en la captura, ya que habrá desconectado el transpondedor y llegará un día más tarde de lo previsto al Canal de Suez, el 11-8
*HOEGH ST.PETERSBURG (2000MY), adentrándose en el Golfo de Aden para atravesarlo y llegar al Mar Rojo en su camino a Suez.
*RCC ANTWERP (4052MY), deja donatras aguas de Sumatra y adentrándose en el Océano Índico en dirección Suez.
*GLOVIS COMPANION, terminando de cruzar el Mar del Sur de China para bordear Singapur y Sumatra en dirección al Océano Índico.
Respecto a los barcos en seguimiento...
*BOHEME, dejo ayer atrás el puerto de Singapur y va en busca del Océano Índico para atravesarlo en su camino a Suez.
*SWALLOW ACE, continua navegando por el Océano Índico en dirección Suez donde llegara el 20-8 y después... pues veremos, tras una filtración se dijo que iba a parar en Barcelona el día 23-8, pero yo estimo que para en Barcelona sería hacia el día 26-8.
*TAIPAN, tras para en Singapur, ha zarpado hace unas horas hacia el Océano Índico también, si bien todavía no ha marcado en su transpondedor su próximo destino.
*SIEM SOCRATES, es un barco que ha partido hoy desde el puerto Norte de Shanghái tras estar cargando durante 37h. y que ha salido directo hacia el Canal de Suez tal y como lo hicieron los dos últimos barcos que cargaron en el puerto Sur, como si fuera con prisa. Quizás merezca la pena seguirlo hasta que pase Suez donde debería llegar el 28-8 no vaya a ser que nos de una sorpresa y sea el barco que va para Barcelona, ademas, la fecha de partida podría cuadrar con si llegada el día 9-9. Veremos...
Y ahora hablando de otros posibles candidatos, pues la verdad es que la cosa no está muy clara.
De los cuatro candidatos que teníamos ayer, hemos pasado a tres ya que el MORNING CARINA partió hoy hacia Perú y ahora es el DELPHINUS LEADER, el que está cargando en el puerto de Taicang, veremos hacia donde se dirige una vez complete si carga.
Después tenemos a otro barco, el HOEGH MANILA, que llegó a finales de julio para labores de mantenimiento y que se encuentra lógicamente vacío y amarrado en un muelle en la orilla opuesta del puerto Norte de Shanghai y que según la naviera tiene programado cargar el día 14-8. Aún no sabemos en qué puerto cargará, pero en principio su ruta programada le llevaría directo a Zeebrugge, Bélgica donde llegaría el 16-9.
Continuando con el repaso a posibles candidatos, también tenemos a otro barco vacío y atracado desde finales de julio en un puerto de un pequeño archipiélago de islas al Sur de Shanghái, el GLOVIS SONIC, perteneciente a compañía con la que Tesla tiene contrato este año para transladar sus coches, y que es todo un misterio su próximo movimiento.
Por último y dentro de los posibles candidatos, hoy quizás podríamos sumar al ASIAN VISION, que ha partido hoy desde un puerto Coreano, va con poca carga y llegara a Shanghái el 12-8.
