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keops

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Re: YO ALUCINO
« Respuesta #60 en: 14 de Marzo de 2022, 08:51:20 pm »
Un Model 3 tiene tanto éxito por su precio.
Pero todos sabemos que a cambio de ese bajo precio tenemos que lidiar con recibir un coche a medio hacer.

Calidad/precio es imbatible.
Sólo analizando calidad, es muy, pero que muy mejorable.

Y que la competencia lo esté haciendo peor no convierte al M3 en mejor, sino en menos malo.
Por ahora es posible, tendré que esperar que los fabricantes a los que estoy acostumbrado fabriquen algo parecido para cambiar. Iba a cambiar mi model 3 por un BMW I4 edrive, pero este verano sale el intermedio entre el I4 edrive 40 y el M50 y veremos. No obstante, me parece demasiado grande y pesado y algo caro. Voy a esperar al serie 3 eléctrico o a un Daimler tipo clase C eléctrico. no lo quiero mas grande que eso, si ya el model 3 me parece demasiado grande. He cambiado mis gustos de berlinas grandes a de tamaño medio. Mientras tanto me entretengo buscando
Por 54.200€ aquí con subvención e impuestos, un BMW i4 es muy buena opción también.
Por eso empiezan a verse tantos por aquí.

Y en cuanto abran los SuC en España, estará en igualdad de condiciones a la hora de recargar en viajes medios y largos.

Puedes valorarlo, sí.
Su calidad de rodadura y su sensación de lujo percibido no tiene nada que ver con la de un M3.

Lo bueno es que el usuario final empieza a tener muchas opciones.
Re: YO ALUCINO
« Respuesta #61 en: 14 de Marzo de 2022, 09:11:31 pm »
Un Model 3 tiene tanto éxito por su precio.
Pero todos sabemos que a cambio de ese bajo precio tenemos que lidiar con recibir un coche a medio hacer.

Calidad/precio es imbatible.
Sólo analizando calidad, es muy, pero que muy mejorable.

Y que la competencia lo esté haciendo peor no convierte al M3 en mejor, sino en menos malo.
Por ahora es posible, tendré que esperar que los fabricantes a los que estoy acostumbrado fabriquen algo parecido para cambiar. Iba a cambiar mi model 3 por un BMW I4 edrive, pero este verano sale el intermedio entre el I4 edrive 40 y el M50 y veremos. No obstante, me parece demasiado grande y pesado y algo caro. Voy a esperar al serie 3 eléctrico o a un Daimler tipo clase C eléctrico. no lo quiero mas grande que eso, si ya el model 3 me parece demasiado grande. He cambiado mis gustos de berlinas grandes a de tamaño medio. Mientras tanto me entretengo buscando
Por 54.200€ aquí con subvención e impuestos, un BMW i4 es muy buena opción también.
Por eso empiezan a verse tantos por aquí.

Y en cuanto abran los SuC en España, estará en igualdad de condiciones a la hora de recargar en viajes medios y largos.

Puedes valorarlo, sí.
Su calidad de rodadura y su sensación de lujo percibido no tiene nada que ver con la de un M3.

Lo bueno es que el usuario final empieza a tener muchas opciones.

Aquí en españ, si lo quieres, “igual de equipado” me refiero, escoger color e interior en cuero, son 63000€ de coche el i4.

También creo que deberíamos tener en cuenta la financiación del coche, los que la necesitan claro, que sacar un crédito al 3,25 TAE, es complicado…

keops

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Re: YO ALUCINO
« Respuesta #62 en: 14 de Marzo de 2022, 09:18:16 pm »
Un Model 3 tiene tanto éxito por su precio.
Pero todos sabemos que a cambio de ese bajo precio tenemos que lidiar con recibir un coche a medio hacer.

Calidad/precio es imbatible.
Sólo analizando calidad, es muy, pero que muy mejorable.

Y que la competencia lo esté haciendo peor no convierte al M3 en mejor, sino en menos malo.
Por ahora es posible, tendré que esperar que los fabricantes a los que estoy acostumbrado fabriquen algo parecido para cambiar. Iba a cambiar mi model 3 por un BMW I4 edrive, pero este verano sale el intermedio entre el I4 edrive 40 y el M50 y veremos. No obstante, me parece demasiado grande y pesado y algo caro. Voy a esperar al serie 3 eléctrico o a un Daimler tipo clase C eléctrico. no lo quiero mas grande que eso, si ya el model 3 me parece demasiado grande. He cambiado mis gustos de berlinas grandes a de tamaño medio. Mientras tanto me entretengo buscando
Por 54.200€ aquí con subvención e impuestos, un BMW i4 es muy buena opción también.
Por eso empiezan a verse tantos por aquí.

Y en cuanto abran los SuC en España, estará en igualdad de condiciones a la hora de recargar en viajes medios y largos.

Puedes valorarlo, sí.
Su calidad de rodadura y su sensación de lujo percibido no tiene nada que ver con la de un M3.

Lo bueno es que el usuario final empieza a tener muchas opciones.

Aquí en españ, si lo quieres, “igual de equipado” me refiero, escoger color e interior en cuero, son 63000€ de coche el i4.

También creo que deberíamos tener en cuenta la financiación del coche, los que la necesitan claro, que sacar un crédito al 3,25 TAE, es complicado…
Wow.
Eso es el precio de un M3P.

Complicada elección.

ma4t

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Re: YO ALUCINO
« Respuesta #63 en: 15 de Marzo de 2022, 08:33:56 pm »
Te voy a contestar lo más claro posible.
Todo lo que has puesto es verdad.
La mayoría compró el coche sabiendo esto.
La mayoría no va a tener un coche de combustión nunca más. 
La mayoría volvería a comprar el mismo coche u otro tesla
Es el coche más vendido de europa.

Tú decides

No, yo tengo claro que no compraré otro Tesla.

Y tampoco es el coche más vendido en Europa:

https://www.best-selling-cars.com/europe/2021-full-year-europe-top-25-best-selling-car-models

Ui, yo no sé si lo tendría tan claro... eso con Tesla nunca se sabe. Piensa que sé de gente que criticaba abiertamente a Tesla --> se compró uno --> siguió criticando a Tesla --> devolvió el Tesla --> siguió criticando a Tesla... y no te vas a creer lo que pasó después... pues que se compró otro Tesla ;D el mismo modelo (de otro año, claro).

Ya sabes, "Nunca digas de esta agua no beberé"  ;)
Re: YO ALUCINO
« Respuesta #64 en: 15 de Marzo de 2022, 08:46:57 pm »
Un Model 3 tiene tanto éxito por su precio.
Pero todos sabemos que a cambio de ese bajo precio tenemos que lidiar con recibir un coche a medio hacer.

Calidad/precio es imbatible.
Sólo analizando calidad, es muy, pero que muy mejorable.

Y que la competencia lo esté haciendo peor no convierte al M3 en mejor, sino en menos malo.
Por ahora es posible, tendré que esperar que los fabricantes a los que estoy acostumbrado fabriquen algo parecido para cambiar. Iba a cambiar mi model 3 por un BMW I4 edrive, pero este verano sale el intermedio entre el I4 edrive 40 y el M50 y veremos. No obstante, me parece demasiado grande y pesado y algo caro. Voy a esperar al serie 3 eléctrico o a un Daimler tipo clase C eléctrico. no lo quiero mas grande que eso, si ya el model 3 me parece demasiado grande. He cambiado mis gustos de berlinas grandes a de tamaño medio. Mientras tanto me entretengo buscando
Por 54.200€ aquí con subvención e impuestos, un BMW i4 es muy buena opción también.
Por eso empiezan a verse tantos por aquí.

Y en cuanto abran los SuC en España, estará en igualdad de condiciones a la hora de recargar en viajes medios y largos.

Puedes valorarlo, sí.
Su calidad de rodadura y su sensación de lujo percibido no tiene nada que ver con la de un M3.

Lo bueno es que el usuario final empieza a tener muchas opciones.
Lo de abrir los SuC a otras marcas cuidado, puede ser mañana o puede ser dentro de 3 años, además de q si los abren puede q para un coche "no tesla" sea el doble o el triple de precio el kW, con esa incertidumbre ahora mismo yo no me la jugaría, pero cada uno q haga con su dinero lo q quiera. Pero esto es un foro de tesla y sinceramente, para hablar de otras marcas hay más foros... no sé...
Re: YO ALUCINO
« Respuesta #65 en: 15 de Marzo de 2022, 08:50:37 pm »
A finales de año en España. Dicho por una persona muy cercana a Tesla

keops

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Re: YO ALUCINO
« Respuesta #66 en: 15 de Marzo de 2022, 08:55:03 pm »
Te voy a contestar lo más claro posible.
Todo lo que has puesto es verdad.
La mayoría compró el coche sabiendo esto.
La mayoría no va a tener un coche de combustión nunca más. 
La mayoría volvería a comprar el mismo coche u otro tesla
Es el coche más vendido de europa.

Tú decides

No, yo tengo claro que no compraré otro Tesla.

Y tampoco es el coche más vendido en Europa:

https://www.best-selling-cars.com/europe/2021-full-year-europe-top-25-best-selling-car-models

Ui, yo no sé si lo tendría tan claro... eso con Tesla nunca se sabe. Piensa que sé de gente que criticaba abiertamente a Tesla --> se compró uno --> siguió criticando a Tesla --> devolvió el Tesla --> siguió criticando a Tesla... y no te vas a creer lo que pasó después... pues que se compró otro Tesla ;D el mismo modelo (de otro año, claro).

Ya sabes, "Nunca digas de esta agua no beberé"  ;)
Yo voy por el 2º Tesla, con otros 2 nuevos en camino además.

Pero no significa que me guste al 100%
Yo soy muy crítico con Tesla y con sus grandes claro-oscuros.

keops

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Re: YO ALUCINO
« Respuesta #67 en: 15 de Marzo de 2022, 08:59:19 pm »


Un Model 3 tiene tanto éxito por su precio.
Pero todos sabemos que a cambio de ese bajo precio tenemos que lidiar con recibir un coche a medio hacer.

Calidad/precio es imbatible.
Sólo analizando calidad, es muy, pero que muy mejorable.

Y que la competencia lo esté haciendo peor no convierte al M3 en mejor, sino en menos malo.
Por ahora es posible, tendré que esperar que los fabricantes a los que estoy acostumbrado fabriquen algo parecido para cambiar. Iba a cambiar mi model 3 por un BMW I4 edrive, pero este verano sale el intermedio entre el I4 edrive 40 y el M50 y veremos. No obstante, me parece demasiado grande y pesado y algo caro. Voy a esperar al serie 3 eléctrico o a un Daimler tipo clase C eléctrico. no lo quiero mas grande que eso, si ya el model 3 me parece demasiado grande. He cambiado mis gustos de berlinas grandes a de tamaño medio. Mientras tanto me entretengo buscando
Por 54.200€ aquí con subvención e impuestos, un BMW i4 es muy buena opción también.
Por eso empiezan a verse tantos por aquí.

Y en cuanto abran los SuC en España, estará en igualdad de condiciones a la hora de recargar en viajes medios y largos.

Puedes valorarlo, sí.
Su calidad de rodadura y su sensación de lujo percibido no tiene nada que ver con la de un M3.

Lo bueno es que el usuario final empieza a tener muchas opciones.
Lo de abrir los SuC a otras marcas cuidado, puede ser mañana o puede ser dentro de 3 años, además de q si los abren puede q para un coche "no tesla" sea el doble o el triple de precio el kW, con esa incertidumbre ahora mismo yo no me la jugaría, pero cada uno q haga con su dinero lo q quiera. Pero esto es un foro de tesla y sinceramente, para hablar de otras marcas hay más foros... no sé...

Bueno, si tomamos el piloto actualmente en marcha respecto a los SuC actualmente ya abiertos como algo similar a lo que podría acabar siendo en España, los precios por kWh son iguales o muy similares para los no Teslas, a cambio de una muy razonable cuota del entorno de los 12 €/mes únicamente.

Respecto a hablar de otras marcas en este foro, siempre opino que si son comentarios desde el respeto, bienvenidos sean.

Estamos al comienzo de lo que significaría la libertad total del cliente final para comprar otros EVs no Tesla y viajar con ellos en igualdad de condiciones prácticamente.

Eso solamente puede ser bueno.
IMHO.
Re: YO ALUCINO
« Respuesta #68 en: 15 de Marzo de 2022, 09:39:59 pm »
Te voy a contestar lo más claro posible.
Todo lo que has puesto es verdad.
La mayoría compró el coche sabiendo esto.
La mayoría no va a tener un coche de combustión nunca más. 
La mayoría volvería a comprar el mismo coche u otro tesla
Es el coche más vendido de europa.

Tú decides

No, yo tengo claro que no compraré otro Tesla.

Y tampoco es el coche más vendido en Europa:

https://www.best-selling-cars.com/europe/2021-full-year-europe-top-25-best-selling-car-models

Ui, yo no sé si lo tendría tan claro... eso con Tesla nunca se sabe. Piensa que sé de gente que criticaba abiertamente a Tesla --> se compró uno --> siguió criticando a Tesla --> devolvió el Tesla --> siguió criticando a Tesla... y no te vas a creer lo que pasó después... pues que se compró otro Tesla ;D el mismo modelo (de otro año, claro).

Ya sabes, "Nunca digas de esta agua no beberé"  ;)

Para poder seguir criticando bien y con conocimiento de causa

ma4t

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Re: YO ALUCINO
« Respuesta #69 en: 17 de Marzo de 2022, 11:46:38 pm »
Te voy a contestar lo más claro posible.
Todo lo que has puesto es verdad.
La mayoría compró el coche sabiendo esto.
La mayoría no va a tener un coche de combustión nunca más. 
La mayoría volvería a comprar el mismo coche u otro tesla
Es el coche más vendido de europa.

Tú decides

No, yo tengo claro que no compraré otro Tesla.

Y tampoco es el coche más vendido en Europa:

https://www.best-selling-cars.com/europe/2021-full-year-europe-top-25-best-selling-car-models

Ui, yo no sé si lo tendría tan claro... eso con Tesla nunca se sabe. Piensa que sé de gente que criticaba abiertamente a Tesla --> se compró uno --> siguió criticando a Tesla --> devolvió el Tesla --> siguió criticando a Tesla... y no te vas a creer lo que pasó después... pues que se compró otro Tesla ;D el mismo modelo (de otro año, claro).

Ya sabes, "Nunca digas de esta agua no beberé"  ;)

Para poder seguir criticando bien y con conocimiento de causa

Pues no sé por qué sería, la verdad, eso habría que preguntárselo a él... pero si así fuera, creo que no habría mejor definición de masoquismo. O hipocresía o autoengaño, claro, todo depende de como te lo mires.
Re: YO ALUCINO
« Respuesta #70 en: 18 de Marzo de 2022, 09:43:59 am »
Te voy a contestar lo más claro posible.
Todo lo que has puesto es verdad.
La mayoría compró el coche sabiendo esto.
La mayoría no va a tener un coche de combustión nunca más. 
La mayoría volvería a comprar el mismo coche u otro tesla
Es el coche más vendido de europa.

Tú decides

No, yo tengo claro que no compraré otro Tesla.

Y tampoco es el coche más vendido en Europa:

https://www.best-selling-cars.com/europe/2021-full-year-europe-top-25-best-selling-car-models

Ui, yo no sé si lo tendría tan claro... eso con Tesla nunca se sabe. Piensa que sé de gente que criticaba abiertamente a Tesla --> se compró uno --> siguió criticando a Tesla --> devolvió el Tesla --> siguió criticando a Tesla... y no te vas a creer lo que pasó después... pues que se compró otro Tesla ;D el mismo modelo (de otro año, claro).

Ya sabes, "Nunca digas de esta agua no beberé"  ;)

Para poder seguir criticando bien y con conocimiento de causa

Pues no sé por qué sería, la verdad, eso habría que preguntárselo a él... pero si así fuera, creo que no habría mejor definición de masoquismo. O hipocresía o autoengaño, claro, todo depende de como te lo mires.

Pues si lo ha hecho con gusto, ole sus huevos. Será que se lo puede permitir. Por lo menos no hace como otros que hablan del coche de oídas, y puede contar las lindezas del Tesla de primera mano.

Re: YO ALUCINO
« Respuesta #71 en: 21 de Marzo de 2022, 04:22:29 pm »
Hola

Yo después de casi un año, cada dia estoy mas contento con el coche, es lo que puedo decir. La versión 11 me encanta, la aceleración me flipa, el equipo de sonido me deja loco y me descojono con el Toybox y el altavoz exterior. En mi caso no hay desacoples y la pintura sigue intacta. Espero que asi siga, y mi idea es pasarme al MY alemán a no mucho tardar.

Hablando de Youtubers, si te sirve la opinión de Alvaro Sauras (a mi si), te dejo su segunda review a fondo del Model 3 21 (la primera se la hizo a un M3P)


Saludos
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