Cita de: JParzival en 19 de Octubre de 2022, 02:52:37 pm

Cita de: Tristán en 19 de Octubre de 2022, 02:42:57 pm

Cita de: JParzival en 19 de Octubre de 2022, 02:33:55 pm

Cita de: Tristán en 19 de Octubre de 2022, 02:32:49 pm

Cita de: JParzival en 19 de Octubre de 2022, 02:32:00 pm

Primera vez que me alegro de que mi M3 2021 tenga la batería de 77 kWh del 2020
Salvado por la campana.

La tuya es la LG de las rebajas u otra Panasonic que montaron en algún momento?

La de las rebajas

Genial, pues tienes el LR más barato de la historia 

Hooray!

Si es LG de rebajas, no es 2021!?

Eso es, es un M3 LR 2021 con la batería de LG 77 kWh (y no las Panasonic que empezaron a montar con 82 kWh).

Serían guays si no tuvieran esa capacidad de carga peor que las Panasonic a las que sustituyeron, y peor que las LG que llegaron para sustituirlas. La rebaja se queda corta.

Serían guays si no tuvieran esa capacidad de carga peor que las Panasonic a las que sustituyeron, y peor que las LG que llegaron para sustituirlas. La rebaja se queda corta.

Yo no tengo ningún problema con ellas.
He llegado por encima de los 220 kW varias veces, y el rango supera los 400 km reales en autopista a 125 km/h.

Y por los 2.000€ + IVA que me bajaron, pues creo que merece la pena.

Volvamos al tema del hilo.
Gracias!

Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.

Cita de: Oscar Black en 19 de Octubre de 2022, 04:40:22 pm

Serían guays si no tuvieran esa capacidad de carga peor que las Panasonic a las que sustituyeron, y peor que las LG que llegaron para sustituirlas. La rebaja se queda corta.

Yo no tengo ningún problema con ellas.
He llegado por encima de los 220 kW varias veces, y el rango supera los 400 km reales en autopista a 125 km/h.


Y por los 2.000€ + IVA que me bajaron, pues creo que merece la pena.

Problema, no. Objetivamente, tiene un rendimiento de carga peor que las anteriores y que las posteriores. Otra cosa es que a ti eso te de igual.

Cita de: JParzival en 19 de Octubre de 2022, 04:47:30 pm

Cita de: Oscar Black en 19 de Octubre de 2022, 04:40:22 pm

Serían guays si no tuvieran esa capacidad de carga peor que las Panasonic a las que sustituyeron, y peor que las LG que llegaron para sustituirlas. La rebaja se queda corta.

Yo no tengo ningún problema con ellas.
He llegado por encima de los 220 kW varias veces, y el rango supera los 400 km reales en autopista a 125 km/h.


Y por los 2.000€ + IVA que me bajaron, pues creo que merece la pena.

Problema, no. Objetivamente, tiene un rendimiento de carga peor que las anteriores y que las posteriores. Otra cosa es que a ti eso te de igual.

Objetivamente será un poco inferior, pero mi valoración es que por 2.000 euros más IVA no merece la pena.

Y volviendo al tema del hilo como dice @keops , parece que merece aún más la pena porque he evitado el gusano que está afectando a algunas baterías del estilo que me hubieran puesto.

Ahora sí, tema 100% del hilo: estas cosas suelen pasar cuando algo es nuevo. Mi padre se compró hace unos años un BMW 530d... y casi fue el probador de ese motor. Se rompió 3 veces en 240.000 km. Por eso siempre cogemos cosas "testadas" desde entonces jeje

estas cosas suelen pasar cuando algo es nuevo.

No estoy de acuerdo.
Las LFP de 55 kWh, y las de 60 kWh, no solamente eran baterías nuevas para Tesla, sino que era de las primeras veces que esa química se usaba en turismo occidentales.
Y no dieron ningún problema, una vez las liberaron en Febrero de 2021.

Las Panasonic de 79 kWh no dan la talla.
Simple y llanamente es eso.

Cargan más lento, aún siendo más grandes que las de 79 kWh.
Mantienen por menos tiempo la potencia máxima.
Y la promesa del casi 5% extra de capacidad neta que iban a dar, apenas llega a 1 kWh adicional.

Las Panasonic de 79kWh que no dan la talla son exactamente igual de grandes que las Panasonic de 79kWh

Las Panasonic de 79kWh que no dan la talla son exactamente igual de grandes que las Panasonic de 79kWh

Creo que quería decir 82kWh...

A mi me extraña mucho el problema, porque en realidad las baterías son casi iguales que las antiguas Panasonic probadas durante años... ni idea de donde la han cagado, pero espero que la mía no lleve gusano...

Hola a todos.

Por reflotar el hilo y para mi desgracia, la batería de mi M3 P acaba de cascar. Estoy pendiente de que confirmen fecha para sustitución. Acepto encantado recomendaciones y consejos ya que no me han informado de modelo de batería será instalado. Me atendieron muy bien y muy rápido después de reportarles el error BMS_066. No conozco cuales son las diferencias entre Panasonic 82 y LG 82 que serían las posibles candidatas, no?

Hola a todos.

Por reflotar el hilo y para mi desgracia, la batería de mi M3 P acaba de cascar. Estoy pendiente de que confirmen fecha para sustitución. Acepto encantado recomendaciones y consejos ya que no me han informado de modelo de batería será instalado. Me atendieron muy bien y muy rápido después de reportarles el error BMS_066. No conozco cuales son las diferencias entre Panasonic 82 y LG 82 que serían las posibles candidatas, no?

¿Cual te ha cascado?
Tengo entendido que te ponen la misma que llevas, no otra.

Cita de: Torma en 28 de Diciembre de 2022, 01:07:21 pm

Hola a todos.

Por reflotar el hilo y para mi desgracia, la batería de mi M3 P acaba de cascar. Estoy pendiente de que confirmen fecha para sustitución. Acepto encantado recomendaciones y consejos ya que no me han informado de modelo de batería será instalado. Me atendieron muy bien y muy rápido después de reportarles el error BMS_066. No conozco cuales son las diferencias entre Panasonic 82 y LG 82 que serían las posibles candidatas, no?

¿Cual te ha cascado?
Tengo entendido que te ponen la misma que llevas, no otra.

Es la Panasonic de 82. Mi modelo es el M3 P de diciembre de 2021

La misma que la de @keops

Tesla calidade...

Hola a todos.

Por reflotar el hilo y para mi desgracia, la batería de mi M3 P acaba de cascar. Estoy pendiente de que confirmen fecha para sustitución. Acepto encantado recomendaciones y consejos ya que no me han informado de modelo de batería será instalado. Me atendieron muy bien y muy rápido después de reportarles el error BMS_066. No conozco cuales son las diferencias entre Panasonic 82 y LG 82 que serían las posibles candidatas, no?

Te montarán Panasonic de 82 kWh de segunda generación.
Igual de malas, pero con el problema corregido.

Al menos eso me dijeron a mí.

La misma que la de @keops

Tesla calidade...

Y hace 2 días, comiendo con un amigo mío, taxista en Madrid, me dijo que sabía de 3 compañeros con M3s LR con Panasonic de 82 kWh también que habían muerto las 3 baterías.

El problema que tiene un conductor profesional es mayúsculo. No es como un particular que fin un coche de sustitución se minimiza el problema.

Por un lado, de 1,5 a 2 meses de espera les dijeron, con taxis parados, sin facturar.
Por otro, que como han superado los km en algún caso, Tesla les negó la sustitución en garantía y están peleándose con la marca para que se las cambien sin coste.

Mal, Tesla, mal.