Qué tirita ni nada... Llevan circulando fotos de los SuC llenos estos últimos fines de semana, incluso sólo con Tesla: Atalaya. Albacete. Getafe... Llenos y compartiendo carga. Alargando los tiempos de espera.
No hacen falta colas para entender que los SuC ya son insuficientes, incluso antes de abrirlos a otras marcas.
Da igual lo que digan los números del piloto, que nadie va a verlos. Abrirán todos los SuC como han hecho en el resto de los países, simplemente porque es lo previsto, no como resultado de esos supuestos números.
Y en todo esto, las ventajas para los propietarios de Tesla son inexistentes. A la compañía le irá estupendo, será una fuente de ingresos, pero flaco favor a la movilidad eléctrica se le hará dando un argumento más para no cambiar el coche térmico: los cargadores llenos son un engorro y alargan los viajes.
Lo que voy a contar corresponde a un tamaño muestral de 2, así que os lo podéis tomar como un dato relativo.
El domingo 3 de julio, inicio de vacaciones para bastantes familias, final de vacaciones para mi mujer, fuimos de Ávila a Murcia, recargando en los supercargadores de Getafe y Albacete-La Gineta-Montalvos. Nos encontramos dos o tres coches en cada supercargador, y solo en una ocasión, uno que no fuera Tesla.
El único problema que tuvimos fue en el restaurante-cafetería de La Gineta. Había unos cien mil autobuses - de hecho, el sitio está equipado con megafonía para decir "sale el autobús x" - Queríamos tomar un bocadillo, no es día para comer una paella, ni siquiera un menú del día. La cafetería estaba cerrada, tuvimos que ir al restaurant self-service. Después de pasar la eterna cola, llegamos por fin a una mesa y a los tres minutos nos llega el mensaje de que la carga está casi completa y que como no quitemos el coche nos iban a cobrar tarifa de como se llame. A los cinco minutos que la carga estaba completa y que nos cobraban la tarifa. Nos atragantamos con lo que quedaba de bocadillo y salimos a toda prisa. A esas alturas, había dos coches en el supercargador, que tiene ocho o diez puestos. Un poco después, nos dicen que por ser la primera vez no nos cobran la maldita tarifa de inactividad. ¿No habían dicho que la tarifa de inactividad se carga cuando el supercargador está ocupado a más del 50%?
