En España hay unos 25 millones de turismos. A una media de 35 euros, supone una (otra) extracción de dinero del contribuyente de 875 millones de euros, de los cuales algo más de 150 millones son impuestos.
Y todo para algo sin ningún valor real, si no se habría instaurado en toda Europa.
Y no solo eso sino que encima hay balizas homologadas, otras no homologadas, otras que caducan en unos días (las de Correos), unas que iluminan más, otras que menos...
Desde mi punto de vista sí es para un revuelo. Y dos.
Aquí nos la meten doblada cada dos por tres y callados como puertas.
Y seguimos sin recibir en casa una comunicación de la DGT, que solo recuerda nuestros domicilios para enviarnos multas.
Yo no he usado triángulos nunca tras 30 años de carnet, así que las posibilidades de que "necesite" la baliza son muy bajas.
Tampoco me han revisado nunca que lleve triángulos.
Así que yo (y mi mujer) contribuiremos a la DGT con la multa por no llevar baliza si llega, que al menos no lleva IVA y tendrá descuento por pronto pago.
Y cuando cambie de coche ya traerá la baliza de marras incluida.
Y por cierto, parece que podría haber posibilidad de recurso en caso de multa si el coche está fuera de la calzada (si hay suficiente arcén).
