Bueno, y ahora os dejo con la actualización de hoy día 20-1-2023, que por cierto ha aumentado de tamaño con nuevos barcos identificados por el camino pero que por suerte los he trincao

HOEGH ASIA, navegando por el Océano Atlántico cerca de las costas gallegas en dirección al puerto francés de Le Havre donde según su nueva programación llegara el 21-1 y posteriormente irá para Zeebrugge donde llegaría el 24-1.
GOLD XING, es un barco que cargo durante 49 horas en el puerto Sur de Shanghái y que se dirige hace el puerto belga de Zeebrugge donde tiene previsto llegar el 29-1 y donde también cargará Teslas fabricados en Berlín con destino Taiwan. En estos momentos se encuentra cruzando el Canal de Suez.
BOHEME, ya se encuentra fondeado a las puertas del Canal de Suez para cruzarlo mañana a primera hora. Su destino final es el puerto de Barcelona donde se le espera el día 25-1.
GRANDE CALIFORNIA, navegando por el Golfo de Suez, llegara a las puertas del Canal a última hora del día y mañana a primera hora lo cruzara. Ayer os comente que por sorpresa ha la incluido el puerto de Barcelona en su itinerario y que se le espera en el puerto el 24-1. Sinceramente, creo que llegara el 25-1 al igual que el BOHEME ya que para cubrir la distancia hasta Barcelona normalmente lleva 5 días, lo iremos viendo, y no habria problema en que llegarán juntos ya que van a diferente amarre.
HOEGH TRAVELLER, ahora mismo se encuentra terminando de cruzar el Golfo de Aden en dirección Suez, donde llegara el 23-1. Posteriormente debería seguir la misma ruta que el HOEGH ASIA, es decir, parará en Francia y Bélgica. De momento no se han reportado VINs desde este barco.
SEA HELLINIS, es un barco que se nos había escapado pero ya está confirmado que transporta Teslas. Cargo en el puerto Sur de Shanghái, donde permaneció durante 24 horas y puso rumbo directo hacia el Canal de Suez donde tiene fecha prevista de llegada el próximo 23-1 y parece ser que su destino final será el puerto esloveno de Koper el 27-1, así que otro más para la lista.
TARIFA, comenzando a cruzar el Mar Rojo en ruta hacia el Canal de Suez donde debería llegar el día 23-1. Su destino final es Barcelona el 28-12. De momento no está confirmado que transporte Teslas, pero al igual que el TRAVELLER, es un serio candidato.
GALAXY ACE, se trata de otro barco que en este caso cargo en el puerto Norte de Shanghái y que tiene como destino final el puerto de Barcelona estimando su llegada para el día 26-1. En estos momento se encuentra navegando por el Mar Rojo en dirección Canal de Suez, donde tiene previsto llegar el 21-1.
MSC IMMACOLATA, terminó de repostar en Singapur y por sorpresa y de camino al Canal se Suez hará una escala no programada en principio en Sri Lanka el dia 22-1. Se estima que lleva una carga parcial de unos 2500 coches con el volante en el lado equivocado para UK.
DONG-A GLAUCOS, después de permanecer unas 22 horas en el puerto Sur y realizar una pequeña escala en Corea del Sur, le tenemos navegando por el Mar del Sur de China en dirección Singapur donde realizara una parada para repostar el 22&1 y posteriormente pondrá rumbo al Canal de Suez. Y después??? rrrrrrrrrr.... Su destino final como os comenté ayer será el puerto de Barcelona allá por el día 9-2.
MORNING LENA, se trata de un barco con carga de MSs y MYs que tras permanecer unas 48 horas cargando en Baltimore y tras pasar por NY para hacer una pequeña parada ya ha puesto rumbo hacia Europa, y hará una gira por tres puertos, Gotemburgo (26-1), Bremerhaven (28-1) y finalmente Zeebrugge (30-1)
LAKE KIVU, tras 24 horas en el puerto Sur de Shanghái, partió directamente hacia el Canal de Suez donde tiene previsto llegar el día 3-2. Es un buen candidato para transportar Teslas ya que lo hizo en el pasado así que lo mantendremos en la lista de sospechosos. De momento desconozco su destino final.
GRAND MARK, a punto de partir desde el puerto Sur de Shanghái. En principio será el segundo barco que cargará coches para el mercado Británico y tiene fecha prevista de llegada a Southampton el 19-2.
MORNING PEACE, se está dirigiendo en estos momentos hacia el puerto Sur de Shanghái para ocupar el lugar del GRAND MARK, es un viejo conocido que ya ha transportado Teslas en otros trimestres, así que vamos a ponerlo en la lista de sospechosos.
Saludos y... ya va quedando menos!!!
Animo!!!