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Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q2 2023
« Respuesta #2790 en: 20 de Junio de 2023, 11:05:33 pm »
Buenas noches. Yo por fin he recogido mi M3 hoy en Sevilla. Un trato muy bueno y varias entregas a la vez, así que sí que van como pollos sin cabeza.

Por otro lado, tengo un par de cosas que no termino de manejar:

1. El coche a veces se cierra y a veces no cuando me alejo. La pantalla se queda encendida, con la radio puesta, ventilación, etc, como si yo siguiese montado dentro pese a haber salido y no sé por qué será. Es cierto que ya las últimas veces que he probado sí que ha cerrado bien.

2. Al usar el piloto automático en autovía, ¿es necesario volver a activarlo cada vez que cambio de carril? Al poner la intermitencia, o se desactiva el mantenimiento en carril o me obliga a forzar el volante y por lo tanto se termina desactivando también.

Muchas gracias por tener este foro tan activo y hacer tan llevadera la espera!

Temboa

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Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q2 2023
« Respuesta #2791 en: 20 de Junio de 2023, 11:06:32 pm »
Listado de pedidos M3...

Este es mi código de referidos de Tesla ;)
https://www.tesla.com/es_es/referral/david157551

Temboa

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Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q2 2023
« Respuesta #2792 en: 20 de Junio de 2023, 11:07:09 pm »
Listado de pedidos MY...
Este es mi código de referidos de Tesla ;)
https://www.tesla.com/es_es/referral/david157551

Oscar Black

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Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q2 2023
« Respuesta #2793 en: 20 de Junio de 2023, 11:10:04 pm »
Buenas noches. Yo por fin he recogido mi M3 hoy en Sevilla. Un trato muy bueno y varias entregas a la vez, así que sí que van como pollos sin cabeza.

Por otro lado, tengo un par de cosas que no termino de manejar:

1. El coche a veces se cierra y a veces no cuando me alejo. La pantalla se queda encendida, con la radio puesta, ventilación, etc, como si yo siguiese montado dentro pese a haber salido y no sé por qué será. Es cierto que ya las últimas veces que he probado sí que ha cerrado bien.

2. Al usar el piloto automático en autovía, ¿es necesario volver a activarlo cada vez que cambio de carril? Al poner la intermitencia, o se desactiva el mantenimiento en carril o me obliga a forzar el volante y por lo tanto se termina desactivando también.

Muchas gracias por tener este foro tan activo y hacer tan llevadera la espera!

1 sensor del asiento que esté tonto del viaje.

2 sí. Al poner la intermitencia no se desactiva per sé, pero al ponerla cuesta menos desactivarlo al hacer giro con el volante. En cualquier caso el procedimiento para cambiar de carril con el AP básico pasa por desactivarlo y volverlo a activar; un codazo comparado con soluciones de otros fabricantes donde al volver al carril se conecta automáticamente de nuevo, pero es lo que hay.
Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q2 2023
« Respuesta #2794 en: 20 de Junio de 2023, 11:23:44 pm »
Buenas noches. Yo por fin he recogido mi M3 hoy en Sevilla. Un trato muy bueno y varias entregas a la vez, así que sí que van como pollos sin cabeza.

Por otro lado, tengo un par de cosas que no termino de manejar:

1. El coche a veces se cierra y a veces no cuando me alejo. La pantalla se queda encendida, con la radio puesta, ventilación, etc, como si yo siguiese montado dentro pese a haber salido y no sé por qué será. Es cierto que ya las últimas veces que he probado sí que ha cerrado bien.

2. Al usar el piloto automático en autovía, ¿es necesario volver a activarlo cada vez que cambio de carril? Al poner la intermitencia, o se desactiva el mantenimiento en carril o me obliga a forzar el volante y por lo tanto se termina desactivando también.

Muchas gracias por tener este foro tan activo y hacer tan llevadera la espera!

1 sensor del asiento que esté tonto del viaje.

2 sí. Al poner la intermitencia no se desactiva per sé, pero al ponerla cuesta menos desactivarlo al hacer giro con el volante. En cualquier caso el procedimiento para cambiar de carril con el AP básico pasa por desactivarlo y volverlo a activar; un codazo comparado con soluciones de otros fabricantes donde al volver al carril se conecta automáticamente de nuevo, pero es lo que hay.

En el mío cuando pongo el intermitente se me desconecta el mantenimiento de carril y después hay que volver a ponerlo.

Oscar Black

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Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q2 2023
« Respuesta #2795 en: 21 de Junio de 2023, 12:02:44 am »
Buenas noches. Yo por fin he recogido mi M3 hoy en Sevilla. Un trato muy bueno y varias entregas a la vez, así que sí que van como pollos sin cabeza.

Por otro lado, tengo un par de cosas que no termino de manejar:

1. El coche a veces se cierra y a veces no cuando me alejo. La pantalla se queda encendida, con la radio puesta, ventilación, etc, como si yo siguiese montado dentro pese a haber salido y no sé por qué será. Es cierto que ya las últimas veces que he probado sí que ha cerrado bien.

2. Al usar el piloto automático en autovía, ¿es necesario volver a activarlo cada vez que cambio de carril? Al poner la intermitencia, o se desactiva el mantenimiento en carril o me obliga a forzar el volante y por lo tanto se termina desactivando también.

Muchas gracias por tener este foro tan activo y hacer tan llevadera la espera!

1 sensor del asiento que esté tonto del viaje.

2 sí. Al poner la intermitencia no se desactiva per sé, pero al ponerla cuesta menos desactivarlo al hacer giro con el volante. En cualquier caso el procedimiento para cambiar de carril con el AP básico pasa por desactivarlo y volverlo a activar; un codazo comparado con soluciones de otros fabricantes donde al volver al carril se conecta automáticamente de nuevo, pero es lo que hay.

En el mío cuando pongo el intermitente se me desconecta el mantenimiento de carril y después hay que volver a ponerlo.

No; si llevas el AP, el intermitente no desactiva el mantenimiento de carril.

Prueba: vas en AP, pone el intermitente y no toques el volante. Verás cómo no se desactiva nada.

Hablamos siempre de AP básico.

tmd

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Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q2 2023
« Respuesta #2796 en: 21 de Junio de 2023, 01:35:27 am »


en cuanto la carga muy rápido, me lo dieron con 32%, lo cargue hasta 100% en 18 minutos

A disfrutarlo!

¿Estás seguro de esos tiempos que mencionaste?
18 minutos en un 32-100 se me hace irreal, ya que desde el 80% la carga se ralentiza y mucho.

Inclusive para las BLADE que monta tu coche me parece demasiado bonito para ser verdad.
Ojalá.

Gracias @keops, he revisado los mensaje que al llegar a cargar le mande una foto a un amigo y era las 17:58, me fui a por una botella de agua y baño, 18:16 y era 88%  cargado y cargaba a 59KW (383Km/hr) (una foto que mande a mi mujer), tienes razón, se me quedo en memoria cuando llego con la rapidez que ha cargado y de hay lo que he relatado, pues creo que duro otros 12-14 minutos mas hasta 100% unos 2-3 minutos aparecía 99% Calibrando y he decidido cortar...pues unos 30-32 min cargando de 32 hasta 100%.
El coche es perfecto, quizá un punto negativo son los intermitentes, le tengo que  dar 2..3 veces que corte el intermitente dado que lo he puesto automático (creo haberlo activado) los demás el coche es impoluto, no tiene nada raro, todo encaja bien, no suena nada...
La conexión con el coche desde el móvil una pasada, puedo ver las cameras perfecto desde el móvil sin cortes...
Hice un viaje de unos 310km hoy y tengo de consumo 171Wh/km.
Hasta esta hora que acaba de llegar, muy pero que muy contento con el coche.

Un saludo a todos
Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q2 2023
« Respuesta #2797 en: 21 de Junio de 2023, 07:56:09 am »
Buenas noches. Yo por fin he recogido mi M3 hoy en Sevilla. Un trato muy bueno y varias entregas a la vez, así que sí que van como pollos sin cabeza.

Por otro lado, tengo un par de cosas que no termino de manejar:

1. El coche a veces se cierra y a veces no cuando me alejo. La pantalla se queda encendida, con la radio puesta, ventilación, etc, como si yo siguiese montado dentro pese a haber salido y no sé por qué será. Es cierto que ya las últimas veces que he probado sí que ha cerrado bien.

2. Al usar el piloto automático en autovía, ¿es necesario volver a activarlo cada vez que cambio de carril? Al poner la intermitencia, o se desactiva el mantenimiento en carril o me obliga a forzar el volante y por lo tanto se termina desactivando también.

Muchas gracias por tener este foro tan activo y hacer tan llevadera la espera!

1 sensor del asiento que esté tonto del viaje.

2 sí. Al poner la intermitencia no se desactiva per sé, pero al ponerla cuesta menos desactivarlo al hacer giro con el volante. En cualquier caso el procedimiento para cambiar de carril con el AP básico pasa por desactivarlo y volverlo a activar; un codazo comparado con soluciones de otros fabricantes donde al volver al carril se conecta automáticamente de nuevo, pero es lo que hay.

Respecto al primero de los problemas. Se ha vuelto a repetir esta mañana.

Por más que me siento y me levanto y cierro la puerta, el coche no detecta que he salido de él y no se cierra automáticamente. Es más, ni siquiera sé cómo cerrarlo correctamente ya que aunque lo haga desde la app o llave, la pantalla queda encendida.
¿Cómo puedo solucionar esto? ¿Creéis que puede ser algún sensor del asiento del conductor que esté fallando?

Me tiene un poco mosca la cosa…
Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q2 2023
« Respuesta #2798 en: 21 de Junio de 2023, 08:27:55 am »
Buenas noches. Yo por fin he recogido mi M3 hoy en Sevilla. Un trato muy bueno y varias entregas a la vez, así que sí que van como pollos sin cabeza.

Por otro lado, tengo un par de cosas que no termino de manejar:

1. El coche a veces se cierra y a veces no cuando me alejo. La pantalla se queda encendida, con la radio puesta, ventilación, etc, como si yo siguiese montado dentro pese a haber salido y no sé por qué será. Es cierto que ya las últimas veces que he probado sí que ha cerrado bien.

2. Al usar el piloto automático en autovía, ¿es necesario volver a activarlo cada vez que cambio de carril? Al poner la intermitencia, o se desactiva el mantenimiento en carril o me obliga a forzar el volante y por lo tanto se termina desactivando también.

Muchas gracias por tener este foro tan activo y hacer tan llevadera la espera!

1 sensor del asiento que esté tonto del viaje.

2 sí. Al poner la intermitencia no se desactiva per sé, pero al ponerla cuesta menos desactivarlo al hacer giro con el volante. En cualquier caso el procedimiento para cambiar de carril con el AP básico pasa por desactivarlo y volverlo a activar; un codazo comparado con soluciones de otros fabricantes donde al volver al carril se conecta automáticamente de nuevo, pero es lo que hay.

Respecto al primero de los problemas. Se ha vuelto a repetir esta mañana.

Por más que me siento y me levanto y cierro la puerta, el coche no detecta que he salido de él y no se cierra automáticamente. Es más, ni siquiera sé cómo cerrarlo correctamente ya que aunque lo haga desde la app o llave, la pantalla queda encendida.
¿Cómo puedo solucionar esto? ¿Creéis que puede ser algún sensor del asiento del conductor que esté fallando?

Me tiene un poco mosca la cosa…
Y si le haces un hard reset a ver si se soluciona?
Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q2 2023
« Respuesta #2799 en: 21 de Junio de 2023, 08:46:25 am »
Buenas noches. Yo por fin he recogido mi M3 hoy en Sevilla. Un trato muy bueno y varias entregas a la vez, así que sí que van como pollos sin cabeza.

Por otro lado, tengo un par de cosas que no termino de manejar:

1. El coche a veces se cierra y a veces no cuando me alejo. La pantalla se queda encendida, con la radio puesta, ventilación, etc, como si yo siguiese montado dentro pese a haber salido y no sé por qué será. Es cierto que ya las últimas veces que he probado sí que ha cerrado bien.

2. Al usar el piloto automático en autovía, ¿es necesario volver a activarlo cada vez que cambio de carril? Al poner la intermitencia, o se desactiva el mantenimiento en carril o me obliga a forzar el volante y por lo tanto se termina desactivando también.

Muchas gracias por tener este foro tan activo y hacer tan llevadera la espera!

1 sensor del asiento que esté tonto del viaje.

2 sí. Al poner la intermitencia no se desactiva per sé, pero al ponerla cuesta menos desactivarlo al hacer giro con el volante. En cualquier caso el procedimiento para cambiar de carril con el AP básico pasa por desactivarlo y volverlo a activar; un codazo comparado con soluciones de otros fabricantes donde al volver al carril se conecta automáticamente de nuevo, pero es lo que hay.

Respecto al primero de los problemas. Se ha vuelto a repetir esta mañana.

Por más que me siento y me levanto y cierro la puerta, el coche no detecta que he salido de él y no se cierra automáticamente. Es más, ni siquiera sé cómo cerrarlo correctamente ya que aunque lo haga desde la app o llave, la pantalla queda encendida.
¿Cómo puedo solucionar esto? ¿Creéis que puede ser algún sensor del asiento del conductor que esté fallando?

Me tiene un poco mosca la cosa…
Y si le haces un hard reset a ver si se soluciona?

Si te refieres a la pulsación larga de los dos botones del volante, ya he probado un par de veces y sigue igual. Es como si estuviese detectando a alguien sentado cuando ya no hay nadie.
Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q2 2023
« Respuesta #2800 en: 21 de Junio de 2023, 09:14:19 am »
Buenas noches. Yo por fin he recogido mi M3 hoy en Sevilla. Un trato muy bueno y varias entregas a la vez, así que sí que van como pollos sin cabeza.

Por otro lado, tengo un par de cosas que no termino de manejar:

1. El coche a veces se cierra y a veces no cuando me alejo. La pantalla se queda encendida, con la radio puesta, ventilación, etc, como si yo siguiese montado dentro pese a haber salido y no sé por qué será. Es cierto que ya las últimas veces que he probado sí que ha cerrado bien.

2. Al usar el piloto automático en autovía, ¿es necesario volver a activarlo cada vez que cambio de carril? Al poner la intermitencia, o se desactiva el mantenimiento en carril o me obliga a forzar el volante y por lo tanto se termina desactivando también.

Muchas gracias por tener este foro tan activo y hacer tan llevadera la espera!

1 sensor del asiento que esté tonto del viaje.

2 sí. Al poner la intermitencia no se desactiva per sé, pero al ponerla cuesta menos desactivarlo al hacer giro con el volante. En cualquier caso el procedimiento para cambiar de carril con el AP básico pasa por desactivarlo y volverlo a activar; un codazo comparado con soluciones de otros fabricantes donde al volver al carril se conecta automáticamente de nuevo, pero es lo que hay.

Respecto al primero de los problemas. Se ha vuelto a repetir esta mañana.

Por más que me siento y me levanto y cierro la puerta, el coche no detecta que he salido de él y no se cierra automáticamente. Es más, ni siquiera sé cómo cerrarlo correctamente ya que aunque lo haga desde la app o llave, la pantalla queda encendida.
¿Cómo puedo solucionar esto? ¿Creéis que puede ser algún sensor del asiento del conductor que esté fallando?

Me tiene un poco mosca la cosa…
Y si le haces un hard reset a ver si se soluciona?

Si te refieres a la pulsación larga de los dos botones del volante, ya he probado un par de veces y sigue igual. Es como si estuviese detectando a alguien sentado cuando ya no hay nadie.
No, eso es un soft reset. Me refiero a un hard reset (restablecimiento de los valores de fábrica).


No sé si funcionará pero no sé pierde nada por intentarlo.

Siempre puedes abrir incidencia a través de la app para que te lo revisen.
Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q2 2023
« Respuesta #2801 en: 21 de Junio de 2023, 09:50:28 am »
Bueno, pues con las matriculaciones de hoy se dará un hito importante con total seguridad: a 21 de junio de 2023 se habrán vendido más Teslas que durante todo el año 2022.

Una bestialidad.

Y no sería de extrañar que a final de junio se pueda incluso sobrepasar la cifra de 5000 coches vendidos.

Temboa

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Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q2 2023
« Respuesta #2802 en: 21 de Junio de 2023, 11:04:46 am »
Buenos días, os cuento mi último descubrimiento solo a modo informativo ya que no creo que influya en llegadas de coches Tesla, creo...

Uno de los barcos que estaba siguiendo en segundo plano y del que no tenía noticias de su itinerario, viene directo a Barcelona. Se trata del AZUL ACE, un barco que cargo en el puerto Norte, ya sabéis, el menos habitual, durante 13 horas. La ruta que ha seguido fue Shanghái / Singapur / Suez (lo está cruzando en estos momentos) y llegará a Barcelona el día 25/6. Como he dicho, no creo que traiga Teslas, ya que si fuese el caso, ya tendría que haber enviado VINs hace tiempo, pero bueno, solamente lo comento por si aca jeje, y para que veáis que no se me escapa ningún barco que vaya para Barcelona habiendo salido de Shanghai.

Con el aumento de exportaciones de otras marcas chinas y europeas que fabrican en China, supongo que cada vez irá aumentando el número de barcos que sigan la misma ruta desde Shanghái a Europa, pero bueno, por aquí andaremos para intentar separar el trigo de la paja.

Os dejo captura de la llegada de este barco en la programación del puerto de Barcelona. Según esta, dice que llega el 27/6 y parte el 28/6, pero llegar legar, será el 25/6, otra cosa es que se quede fondeado a las afueras y entre al puerto el 27/6.

Saludos!!!
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keops

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Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q2 2023
« Respuesta #2803 en: 21 de Junio de 2023, 01:42:22 pm »



El coche es perfecto

No existe el coche perfecto y ni mucho menos un Tesla lo es.
Date un poco más de tiempo con él.

Disfrútalo y listo.
Sin más.
Re: ENTREGAS MODEL 3/Y Q2 2023
« Respuesta #2804 en: 21 de Junio de 2023, 02:54:17 pm »
Buenas noches. Yo por fin he recogido mi M3 hoy en Sevilla. Un trato muy bueno y varias entregas a la vez, así que sí que van como pollos sin cabeza.

Por otro lado, tengo un par de cosas que no termino de manejar:

1. El coche a veces se cierra y a veces no cuando me alejo. La pantalla se queda encendida, con la radio puesta, ventilación, etc, como si yo siguiese montado dentro pese a haber salido y no sé por qué será. Es cierto que ya las últimas veces que he probado sí que ha cerrado bien.

2. Al usar el piloto automático en autovía, ¿es necesario volver a activarlo cada vez que cambio de carril? Al poner la intermitencia, o se desactiva el mantenimiento en carril o me obliga a forzar el volante y por lo tanto se termina desactivando también.

Muchas gracias por tener este foro tan activo y hacer tan llevadera la espera!

1 sensor del asiento que esté tonto del viaje.

2 sí. Al poner la intermitencia no se desactiva per sé, pero al ponerla cuesta menos desactivarlo al hacer giro con el volante. En cualquier caso el procedimiento para cambiar de carril con el AP básico pasa por desactivarlo y volverlo a activar; un codazo comparado con soluciones de otros fabricantes donde al volver al carril se conecta automáticamente de nuevo, pero es lo que hay.

Respecto al primero de los problemas. Se ha vuelto a repetir esta mañana.

Por más que me siento y me levanto y cierro la puerta, el coche no detecta que he salido de él y no se cierra automáticamente. Es más, ni siquiera sé cómo cerrarlo correctamente ya que aunque lo haga desde la app o llave, la pantalla queda encendida.
¿Cómo puedo solucionar esto? ¿Creéis que puede ser algún sensor del asiento del conductor que esté fallando?

Me tiene un poco mosca la cosa…
Y si le haces un hard reset a ver si se soluciona?

Si te refieres a la pulsación larga de los dos botones del volante, ya he probado un par de veces y sigue igual. Es como si estuviese detectando a alguien sentado cuando ya no hay nadie.
No, eso es un soft reset. Me refiero a un hard reset (restablecimiento de los valores de fábrica).


No sé si funcionará pero no sé pierde nada por intentarlo.

Siempre puedes abrir incidencia a través de la app para que te lo revisen.

He visto el vídeo. El problema de ese reset es que perderé la llave en el móvil, no? Como se vuelve a configurar eso de nuevo?