Hoy, de vuelta de unos días en Andorra, he parado en el Suc de Lérida con 8 v4 que ya están operativos. Después, nueva parada técnica en Ariza. El coche me insistía en parar en Zaragoza porque los de Ariza no están listos todavía. He cargado en Ionity (4 puestos) y he visto que los 8 v4 ya están puestos y siguen los V2 antiguos que no entiendo muy bien por qué no dan servicio si siguen en el mismo sitio. Supongo que sus razones técnicas tendrán.
La ida desde Madrid saliendo al 100% no tiene mayor problema ir a una parada pero como bien dices, Zaragoza son 40m si no se te pone nadie al lado. Luego ya en Andorra dependiendo de si subes a Pas o te quedas en Sant Julia, pues compensa o no una paradita en la Seu.
No se si vas visto los 16 cargadores de Grau de 11kW...una pasada. Y a 0.20€ kWh.
La vuelta tiene mejor perfil pero el salto desde Zaragoza con Ariza fuera de juego es una putada con mal tiempo. Tienes que cargar casi al 90% en un P para llegar con garantía.
A ver si terminan la ampliación de Ariza y sobre todo lo de Zaragoza pq esto último es mucha puñeta. Se supone que iban a abrir un segundo SuC en Zaragoza pero no sabemos ni donde. Espero que Zaragoza no lo desactiven del todo y hagan un 50% primero y otro 50% después.
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