Bueno, toca actualización diaria de hoy, día 23/10/2023... ahhh, y perdón por el ladrillaco

NEPTUNE BARCELONA, navega por el Mar Mediterráneo cerca de la costa de Algeria, de camino a Zeebrugge con esos 2000-2500 coches que transporta y llegará hacia el 27/10.
RCC ANTWERP, después de un exhaustivo seguimiento en su travesía por el Canal de Suez por parte de muchos miembros del hilo, poco antes de las 17:00h tocaba ya aguas del Mediterráneo, por el que ya navega a 18 nudazos directo al puerto de Barcelona y al que llegara el próximo 27/10 sobre las 09:00h. Estoy expectante de la programación del puerto de Barcelona para ver si actualiza la programación de su llegada.
GRANDE ROMA, barco sospechoso de transportar un pequeño lote de Teslas para Israel. Tiene una ruta algo ajetreada con muchas recaladas por el camino. Navega por el Océano Índico en dirección al Canal de Suez, donde llegara el 27/10.
GLOVIS STAR, navegando por el Océano Índico, rumbo al Canal de Suez, donde llegara a última hora del día 1/11. Finalmente parece que se ha confirmado que se dirige al puerto esloveno de Koper, donde llegaría el día 5/11. Un comprador rumano ha informado que su TA le ha confirmado que su coche viaja en este barco.
GRANDE DAKAR, barco sospechoso de haber cargado un pequeño lote de Teslas en el puerto Sur, pero con pocas esperanzas. Navega por el Mar de Malaca de camino hacia Suez, donde llegara hacia el 2/11.
GOLD KOCHAV, barco sospechoso de transportar un puñadico de Teslas a Israel. Lo añadimos a la lista, pero lo voy a dejar como sospechoso, ya que no está confirmado de momento. Navega por el Mar de Malaca, rodeando Malaysia, detrás del GRANDE DAKAR.
GLOVIS CHAMPION, terminando su travesía por el Mar del Sur China y a un día de pasar por Singapur, directo hacia el Canal de Suez, donde llegara el día 4/11. Transporta un total de 4350 coches y su puerto de destino será Barcelona, donde calculo que llegaría hacia el 9/11. Confirmado por mi fuente en el puerto. Seguinos expectantes de la lluvia de VINs procedente de este barco, si bien, parece que se han producido ya algunas asignaciones por medios no habituales ni en tiempo ni en fecha. Ya dejó atrás el primer punto desde el que los barcos envían VINs, así que toca esperar al segundo punto que sera cuando esté muy cerca de Singapur. Mi coche lo transportó un barco Glovis el año pasado, y no envío los VINs hasta casi llegar a Singapur. En un par de días saldremos de dudas.
NOVEDADES
Bueno, pues vamos con los siguientes barcos que pasarán por el puerto Sur...
TANNHAUSER, hoy ha partido desde el puerto surcoreano de Gusan directo al puerto Sur de Shanghai (Nangang) con un calado que indica que navega bastante descargado. Esta previsto que llegue a lo largo de la tarde de mañana, día 24/10, adelantándose 1 día a la programación que figura en su naviera. Y hablando de programación... en caso de que se cumpla, pasaría poco más de 2 días y posteriormente se iría directo a Zeebrugge, Bélgica. Me temo que cargará bastantes Teslas.
TORRENS, segundo de los barcos al que le tenía echado el ojo y que también se dirige hacia el puerto Sur de Shanghái en estos momentos. Viene desde Tacoma USA y también bastante descargado. Su llegada se estima para el 25/10. También cuento con la programación de este barco, según la cual, su estancia en el puerto será de apenas 12 horas. Posteriormente se iría a un puerto surcoreano para completar su carga y de vuelta para Tacoma. Es de esperar que cargue un pequeño lote de Teslas que terminarían en Canadá, hasta ahora está ruta se ha utilizado para transportar MYs a Vancouver via Tacoma, ya que los M3 para Canadá se fabrican en EEUU. En la web de Tesla Canadá, aún no está disponible el M3H, por lo que es de suponer que transporte MYs.






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