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Foro: Club Tesla España

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Buenas, es mi primer mensaje y espero no incumplir ninguna norma del foro. No he visto nada de presentaciones, etc…

Por una avería muy costosa en mi coche actual con más de 10 años estoy planteando comprar un coche eléctrico y dar el salto ya, a un model 3 o model Y.

En mi día a día me encaja el coche eléctrico, pero me preocupa los viajes familiares en vacaciones. No lo veo claro, por más videos que pueda ver de youtubers donde comparten su experiencia, esos videos no reflejan mi forma de viajar, sus pernoctas suelen ser en hoteles o en grandes ciudades, cuando yo suelo estar en poblaciones pequeñas, en valles de montaña.

Sigo dándole vueltas y no sé si alguno de vosotros tiene experiencia al respecto en un tipo de uso parecido al que yo hago y me puede compartir su experiencia.

Normalmente en verano suelo ir por zonas de montaña, Pirineos, Alpes, etc..y normalmente dormimos en apartamentos reservados por Airbnb (2 adultos 2 niños) con unos precios por noche entre 100€ y 150€. Mirando por Airbnb, no suelen haber apartamentos de esta tipología y precios con punto de carga. Los que hay ya suelen dispararse en precio. Y por ejemplo, mirando con electromaps en un futuro viaje que quiero hacer para el verano de 2024 a los dolomitas, no lo veo nada claro, habría que hacer una planificación muy compleja. El  ultimo supercargador es en Trento, y ya posteriormente cuando entras en los valles y pueblecitos tiene que hacer uso de cargador en destino (mayormente hoteles) o de cargadores de otras marcas en la calle pero con potencias bajas (11Kwh o menos)

¿Qué me preocupa?, que en esos 4 o 5 viajes que hago al año, sufra de ansiedad por donde poder cargar. O tenga que hacer muchos quilometros para ir a cargar. No veo viable llegar a un destino con un 10% de carga y tener que cargar en un cargador de calle a 11 Kwh a X quilometros del apartamento donde vaya a dormir.

No os comparto esta reflexión para ir en contra de nadie, ni de la filosofía de este foro, solo que como persona que está analizando dar el paso al coche 100% eléctrico, es probable que por falta de experiencia (obvia, no tengo este tipo de coches) me esté haciendo un mundo de algo que puede ser más sencillo. Pero es que los videos que veo se puede viajar con un tesla, todos los veo en plan llegamos a Paris, a Monaco, a Estrasburgo, pero no veo ninguno en plan, vamos a  Benasque, o a conocer la marmolada en los dolomitas, o a conocer valles con pueblecitos muy pequeños,  en esas zonas no hay supercargadores  y la infraestructura de recarga es de velocidad baja. Y aquí es donde me preocupa dar el salto, y perder muchas horas en desplazamientos para buscar un cargador semi rápido. Esas horas en un periodo de vacaciones, me puede generar ansiedad, y perdidas de tiempo para desplazarme hasta un punto de carga, y es aquí donde no sé que hacer.

Saludos.

keops

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Re: Me planteo dar el salto a un coche electrico, pero no veo claro ciertos aspectos
« Respuesta #1 en: 18 de Octubre de 2023, 10:00:13 am »
Bienvenido.

En zonas de ese estilo, es muy recomendable contratar alojamientos con PdR o con PdR público en las inmediaciones para poder dejar el coche cargando por las noches, donde el tiempo que tarde en cargar te es un poco más indiferente.

Pero sí, has de asumir que en cuanto te sales de la red de autopistas, donde suelen estar los Superchargers, el nivel de planificación versus un ICE se dispara.

En mi caso, no es un problema, pero para alguien nuevo con EVs es todo un reto.
Saludos.

mustone

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Re: Me planteo dar el salto a un coche electrico, pero no veo claro ciertos aspectos
« Respuesta #2 en: 18 de Octubre de 2023, 10:01:31 am »
Buenos días, y bienvenido ;)

Todas tus dudas son muy normales, y no creo que nadie, ni de lejos, se las pueda tomar como una ofensa. A cualquier persona, yo incluido, que está acostumbrada a un ICE, y parar en cualquiera de las millones de gasolineras que hay para llenar el depósito, sin planificación alguna, sin mirar ninguna app (si acaso de precios), y así proseguir con el viaje; empezar ahora a pensar cómo se vive o viaja con un eléctrico pues cuanto más cuanto menos, algo de ansiedad o preocupación es normal que se cree.

Yo llevo más de 8500kms con un M3, en menos de 2 meses, y cada día estoy más contento de la elección que hice. Para el día a día es imbatible, y más teniendo un garaje donde cargarlo desde luego. Para viajes yo es cierto que soy más de costa, y montaña no suelo ir. He hecho 2 viajes por ahora, durmiendo siempre en AirBnbs en pueblos, y siempre encontré por el camino o cerca postes de carga, por Valencia incluso gratuitos, una maravilla. Ojo con los de 11kW, que si te das una vuelta por el pueblo a hacer turismo y demás te hacen una carga muy buena. No digamos nada si ya puedes dejarlo por la noche. Evidentemente para estar sentado esperando a que se cargue el coche, pues no. El siguiente que tengo planificado será en diciembre a Alsacia.

Respecto al tema más de Dolomitas, por ejemplo que comentas, te paso un vídeo que me suena haber visto el título por Youtube, que no el contenido, igual te sirve de referencia:


Una cosa es innegable, sobre todo al principio, viajar con un eléctrico te supone una planificación extra que no realizas con un ICE.

Otra cosa, que se me olvidaba. No sé el consumo ni gastos de tu actual coche, ni kms que haces al mes, pero yo personalmente con lo que me he ahorrado en gasolina en el primer mes me ha cubierto un 75% de la letra del coche. Razón principal por la que personalmente hice el cambio.
Re: Me planteo dar el salto a un coche electrico, pero no veo claro ciertos aspectos
« Respuesta #3 en: 18 de Octubre de 2023, 10:46:03 am »
Buenas, es mi primer mensaje y espero no incumplir ninguna norma del foro. No he visto nada de presentaciones, etc…

Por una avería muy costosa en mi coche actual con más de 10 años estoy planteando comprar un coche eléctrico y dar el salto ya, a un model 3 o model Y.

En mi día a día me encaja el coche eléctrico, pero me preocupa los viajes familiares en vacaciones. No lo veo claro, por más videos que pueda ver de youtubers donde comparten su experiencia, esos videos no reflejan mi forma de viajar, sus pernoctas suelen ser en hoteles o en grandes ciudades, cuando yo suelo estar en poblaciones pequeñas, en valles de montaña.

Sigo dándole vueltas y no sé si alguno de vosotros tiene experiencia al respecto en un tipo de uso parecido al que yo hago y me puede compartir su experiencia.

Normalmente en verano suelo ir por zonas de montaña, Pirineos, Alpes, etc..y normalmente dormimos en apartamentos reservados por Airbnb (2 adultos 2 niños) con unos precios por noche entre 100€ y 150€. Mirando por Airbnb, no suelen haber apartamentos de esta tipología y precios con punto de carga. Los que hay ya suelen dispararse en precio. Y por ejemplo, mirando con electromaps en un futuro viaje que quiero hacer para el verano de 2024 a los dolomitas, no lo veo nada claro, habría que hacer una planificación muy compleja. El  ultimo supercargador es en Trento, y ya posteriormente cuando entras en los valles y pueblecitos tiene que hacer uso de cargador en destino (mayormente hoteles) o de cargadores de otras marcas en la calle pero con potencias bajas (11Kwh o menos)

¿Qué me preocupa?, que en esos 4 o 5 viajes que hago al año, sufra de ansiedad por donde poder cargar. O tenga que hacer muchos quilometros para ir a cargar. No veo viable llegar a un destino con un 10% de carga y tener que cargar en un cargador de calle a 11 Kwh a X quilometros del apartamento donde vaya a dormir.

No os comparto esta reflexión para ir en contra de nadie, ni de la filosofía de este foro, solo que como persona que está analizando dar el paso al coche 100% eléctrico, es probable que por falta de experiencia (obvia, no tengo este tipo de coches) me esté haciendo un mundo de algo que puede ser más sencillo. Pero es que los videos que veo se puede viajar con un tesla, todos los veo en plan llegamos a Paris, a Monaco, a Estrasburgo, pero no veo ninguno en plan, vamos a  Benasque, o a conocer la marmolada en los dolomitas, o a conocer valles con pueblecitos muy pequeños,  en esas zonas no hay supercargadores  y la infraestructura de recarga es de velocidad baja. Y aquí es donde me preocupa dar el salto, y perder muchas horas en desplazamientos para buscar un cargador semi rápido. Esas horas en un periodo de vacaciones, me puede generar ansiedad, y perdidas de tiempo para desplazarme hasta un punto de carga, y es aquí donde no sé que hacer.

Saludos.
Buenas compañero. Subscribo lo dicho por los compañeros anteriores, tener un EV requiere hacer una planificación más cuidada de los viajes. En mi caso, llegué al EV, un M3 por la misma razón que tú, fallo de motor con coste de reparación demasiado alto para el coche que era. Mi experiencia, mes y medio de coche, 8800Km, varios viajes largos (justo ahora mismo mi mujer está en Alemania con el coche, y vuelve este fin de semana). Como te han dicho, todo se reduce en buscar sitios de parada (por la noche, o cuando vayas a comer, etc), donde puedas recargar. A unas malas, siempre tienes la opción de cargar con el cargador de emergencia, conectando a un enchufe normal de pared, aunque es lento, si lo dejas toda la noche, pues te puede sacar de algún apuro, y si el coche va a estar parado mas tiempo, pues mejor.
Y en cuanto a coste, como te han comentado, yo en dos meses, con lo que me he ahorrado de gasoil, he pagado las dos primeras letras del préstamo, literalmente. Y eso sumando lo pagado en supercargadores. Es verdad que tengo la suerte de poder cargar en casa y en el trabajo a coste 0, pero como digo, cada uno tenemos nuestra problemática.
Re: Me planteo dar el salto a un coche electrico, pero no veo claro ciertos aspectos
« Respuesta #4 en: 18 de Octubre de 2023, 11:48:10 am »
Bienvenido! Y nada que disculpar, solo faltaba.

En mi opinión un EV a día de hoy, con las autonomías, tiempos de carga e infraestructuras existentes, te hace "trabajar" más para el coche frente a un ICE, que es mejor trabajando para tí para ir totalmente despreocupado viajando.

Pero sin duda, los EVs tienen argumentos muy potentes si encajan en tu patrón de uso o si puedes y quieres adaptarlo.

Yo en tu caso, y si a diario haces desplazamientos de no más de 100 kms, me iría a por un PHEV. Vas a notar el ahorro de combustible a diario y la suavidad de conducción en modo EV sin penalizar tu libertad para viajar sin preocupaciones a donde quieras. Me parece un equilibrio bueno.

Eso sí, todos los coches son muy caros hoy día con el encarecimiento que ha habido. Tesla va a contracorriente reduciendo precios.



Klik

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Re: Me planteo dar el salto a un coche electrico, pero no veo claro ciertos aspectos
« Respuesta #5 en: 18 de Octubre de 2023, 12:49:33 pm »
Buenas, es mi primer mensaje y espero no incumplir ninguna norma del foro. No he visto nada de presentaciones, etc…

Por una avería muy costosa en mi coche actual con más de 10 años estoy planteando comprar un coche eléctrico y dar el salto ya, a un model 3 o model Y.

En mi día a día me encaja el coche eléctrico, pero me preocupa los viajes familiares en vacaciones. No lo veo claro, por más videos que pueda ver de youtubers donde comparten su experiencia, esos videos no reflejan mi forma de viajar, sus pernoctas suelen ser en hoteles o en grandes ciudades, cuando yo suelo estar en poblaciones pequeñas, en valles de montaña.

Sigo dándole vueltas y no sé si alguno de vosotros tiene experiencia al respecto en un tipo de uso parecido al que yo hago y me puede compartir su experiencia.

Normalmente en verano suelo ir por zonas de montaña, Pirineos, Alpes, etc..y normalmente dormimos en apartamentos reservados por Airbnb (2 adultos 2 niños) con unos precios por noche entre 100€ y 150€. Mirando por Airbnb, no suelen haber apartamentos de esta tipología y precios con punto de carga. Los que hay ya suelen dispararse en precio. Y por ejemplo, mirando con electromaps en un futuro viaje que quiero hacer para el verano de 2024 a los dolomitas, no lo veo nada claro, habría que hacer una planificación muy compleja. El  ultimo supercargador es en Trento, y ya posteriormente cuando entras en los valles y pueblecitos tiene que hacer uso de cargador en destino (mayormente hoteles) o de cargadores de otras marcas en la calle pero con potencias bajas (11Kwh o menos)

¿Qué me preocupa?, que en esos 4 o 5 viajes que hago al año, sufra de ansiedad por donde poder cargar. O tenga que hacer muchos quilometros para ir a cargar. No veo viable llegar a un destino con un 10% de carga y tener que cargar en un cargador de calle a 11 Kwh a X quilometros del apartamento donde vaya a dormir.

No os comparto esta reflexión para ir en contra de nadie, ni de la filosofía de este foro, solo que como persona que está analizando dar el paso al coche 100% eléctrico, es probable que por falta de experiencia (obvia, no tengo este tipo de coches) me esté haciendo un mundo de algo que puede ser más sencillo. Pero es que los videos que veo se puede viajar con un tesla, todos los veo en plan llegamos a Paris, a Monaco, a Estrasburgo, pero no veo ninguno en plan, vamos a  Benasque, o a conocer la marmolada en los dolomitas, o a conocer valles con pueblecitos muy pequeños,  en esas zonas no hay supercargadores  y la infraestructura de recarga es de velocidad baja. Y aquí es donde me preocupa dar el salto, y perder muchas horas en desplazamientos para buscar un cargador semi rápido. Esas horas en un periodo de vacaciones, me puede generar ansiedad, y perdidas de tiempo para desplazarme hasta un punto de carga, y es aquí donde no sé que hacer.

Saludos.

Que el EV no es para todos es una realidad,  hay mucha gente que no está dispuesta a pensar y a planificar sus viajes y esa es la gran diferencia con un ICE. Por ejemplo en ningún caso me plantearía mi moto de gasolina por una eléctrica, precisamente por la libertad cuando me muevo por entornos alejados, donde incluso hay que tener cuidado con los horarios de las gasolineras....

Si quieres simular medianamente bien, puedes usar A better route planner, como app o en su propia WEB, podrás meter tus rutas y ver si tienes cargadores en la zona que vas a recorrer, a partir de ahí tendrás mas datos que te permitan llegar a una decisión.

Saludos.
Re: Me planteo dar el salto a un coche electrico, pero no veo claro ciertos aspectos
« Respuesta #6 en: 18 de Octubre de 2023, 05:15:23 pm »
Si la mayoría de tus viajes son de más de 200km ,un eléctrico creo que no es lo mejor para ti,también tienes que bajarte la aplicación de Iberdrola,Repsol, Zunder para ver donde hay puntos de recarga por las zonas que te mueves


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JoseBQ

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Re: Me planteo dar el salto a un coche electrico, pero no veo claro ciertos aspectos
« Respuesta #7 en: 18 de Octubre de 2023, 11:53:11 pm »
El tema de la autonomía/recarga del VE es la mayor china en el zapato.

Yo opino que en periodos punta va a haber problemas en la carga en trayecto.

No hay más que ver en el último puente la saturación en Zaragoza, Atalaya del Cañavate o Paterna. Y eso que la presencia de VE es  testimonial.

Para la carga en destino, yo creo que el problema no es tanto cargar, como el coste de la carga. Puedes tener cargas gratuitas y cargas a 0,7 €/kWh. Evidentemente las segundas estarán más disponibles que las primeras.

Este año he ido dos veces a Pirineos,  la segunda (Torla en el valle de Ordesa) teníamos punto de carga en el alojamiento. Si no lo hubiéramos tenido probablemente tendríamos que haber usado los cargadores rápidos de Fiscal, mucho más caros.

La primera vez (Sabiñánigo) no tenía carga en destino y aproveché una cena para cargar gratis en Jaca. Si no hubiera encontrado libre ese cargador, tendría que haber usado cargadores rápidos de Endesa, mucho más caros.

Para minimizar lo anterior lo suyo es cargar todo lo que se pueda antes del destino y tener un coche con autonomía elevada (todavía no hemos llegado a las autonomías/cargas que hagan que esa variable no sea relevante, como lo es en los ICE).

Si no se tiene asegurada la carga en destino, además, lo suyo es cargar cuando se pueda sin apurar la batería.

Probablemente no sea la opción más barata, pero es la que hay que hacer si no quieres quedarte sin batería.

 La red de carga mejorará y la carga en destino dejará de ser un problema. Puedes ver la gente que viaja,... Un gallego en Munich tiene un montón de vídeos de viajes, Mcvoltio viaja a Sierra Nevada con frecuencia...

De entrada al pirineo tienes SuC en los cuales hacer el lleno para ir con margen (Barbastro, Seu d'Urgell, Pamplona,...). Luego ya depende del destino.

Y sí, desgraciadamente tienes que hacerte con múltiples app si vas a hacer uso de redes diversas.

Cómo te han comentado, puedes hacer simulaciones con ABRP para ver qué te propone y sabiendo que Tesla siempre son los más fiables, aunque estén empezando a estar saturados (por precio y potencia de carga son muy buena opción).
Re: Me planteo dar el salto a un coche electrico, pero no veo claro ciertos aspectos
« Respuesta #8 en: 24 de Octubre de 2023, 09:14:30 am »
Disculpar el retraso. He estado unos días fuera y no he podido seguir el hilo.

Daros las gracias a todos por vuestros comentarios. Voy a simular rutas como me habéis comentado, y mirar las aplicaciones indicadas.

En estos momentos cada vez estoy más liado, pero cada día que pasa quiero darle menos vueltas al tema y tomar una decisión. No descarto encargar un Model 3 o Model Y en breve (antes que finalice el moves 3) y vivir la experiencia. Y ya se verá a futuro que experiencia tengo y que me depara el futuro.

Respecto a lo que comentabais de cargas con coste, mire en los dolomitas por curiosidad, y me lleve una buena sorpresa, cargadores rápidos a 1,04€ el Kwh. Flipas...Pero esto me preocupa menos, en el fondo no hago tantos viajes al año que necesite tirar de este tipo de cargas. La gran mayoría será en mi domicilio, y en la casa familiar del pueblo (Aquí con un sucko normal creo que no tendré problemas), el resto, serán 4 o 5 viajes al año.

Saludos

Pd. por aquellos que comentabais. A diario suelo hacer sobre 38-40 km (sin problemas hasta para un PHEV). Fines de semana suelo ir a un casa familiar que tenemos en el pueblo (125km ida, 125 km regreso, sin problemas para un TESLA), y los 4 o 5 viajes al año (aqui tengo de todo, este diciembre nos iremos a la Alsacia, aprox 1100 km y en verano de 2024 quiero ir a los dolomitas).

keops

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Re: Me planteo dar el salto a un coche electrico, pero no veo claro ciertos aspectos
« Respuesta #9 en: 24 de Octubre de 2023, 09:25:14 am »

Respecto a lo que comentabais de cargas con coste, mire en los dolomitas por curiosidad, y me lleve una buena sorpresa, cargadores rápidos a 1,04€ el Kwh. Flipas...

Vivo relativamente cerca de los Dolomitas, suelo viajar en M3 varias veces al año al norte y centro de Italia y aunque no sé exactamente a qué parte vas, estoy mirando en EnbW, el operador que uso siempre como plan B en mis viajes y hay multitud de PdRs en esa zona y a precios mucho más baratos:

61 c€/kWh sin membresía.
39 c€/kWh con membresía (merece la pena a partir de 82 kWh recargados, lo que son apenas 2 cargas parciales, y la membresía es cancelable de forma mensual).

Te adjunto mapa con los PdRs de 100 o más kW (los de 50 kW para mí no son carga rápida) y las tarifas.

No te preocupes. Con una mínima planificación no debería serte muy problemático viajar allí en EV, @sansol

Saludos.


Re: Me planteo dar el salto a un coche electrico, pero no veo claro ciertos aspectos
« Respuesta #10 en: 24 de Octubre de 2023, 09:32:58 am »
Buenos días, y bienvenido ;)

Todas tus dudas son muy normales, y no creo que nadie, ni de lejos, se las pueda tomar como una ofensa. A cualquier persona, yo incluido, que está acostumbrada a un ICE, y parar en cualquiera de las millones de gasolineras que hay para llenar el depósito, sin planificación alguna, sin mirar ninguna app (si acaso de precios), y así proseguir con el viaje; empezar ahora a pensar cómo se vive o viaja con un eléctrico pues cuanto más cuanto menos, algo de ansiedad o preocupación es normal que se cree.

Yo llevo más de 8500kms con un M3, en menos de 2 meses, y cada día estoy más contento de la elección que hice. Para el día a día es imbatible, y más teniendo un garaje donde cargarlo desde luego. Para viajes yo es cierto que soy más de costa, y montaña no suelo ir. He hecho 2 viajes por ahora, durmiendo siempre en AirBnbs en pueblos, y siempre encontré por el camino o cerca postes de carga, por Valencia incluso gratuitos, una maravilla. Ojo con los de 11kW, que si te das una vuelta por el pueblo a hacer turismo y demás te hacen una carga muy buena. No digamos nada si ya puedes dejarlo por la noche. Evidentemente para estar sentado esperando a que se cargue el coche, pues no. El siguiente que tengo planificado será en diciembre a Alsacia.

Respecto al tema más de Dolomitas, por ejemplo que comentas, te paso un vídeo que me suena haber visto el título por Youtube, que no el contenido, igual te sirve de referencia:


Una cosa es innegable, sobre todo al principio, viajar con un eléctrico te supone una planificación extra que no realizas con un ICE.

Otra cosa, que se me olvidaba. No sé el consumo ni gastos de tu actual coche, ni kms que haces al mes, pero yo personalmente con lo que me he ahorrado en gasolina en el primer mes me ha cubierto un 75% de la letra del coche. Razón principal por la que personalmente hice el cambio.

Estos últimos 3 o 4 años, estoy sobre 13.000 km/año (covid y temas familiares que ya parece solventarse). A diario sobre 38-40km (ida y vuelta al curro). Antes solía estar entre 16.000 y 20.000 km año. Consumo sobre 9 litros de gasoil. Por cierto, este puente de la purísima también me voy a la Alsacia (mercadillos navideños).
Re: Me planteo dar el salto a un coche electrico, pero no veo claro ciertos aspectos
« Respuesta #11 en: 24 de Octubre de 2023, 09:36:38 am »

Respecto a lo que comentabais de cargas con coste, mire en los dolomitas por curiosidad, y me lleve una buena sorpresa, cargadores rápidos a 1,04€ el Kwh. Flipas...

Vivo relativamente cerca de los Dolomitas, suelo viajar en M3 varias veces al año al norte y centro de Italia y aunque no sé exactamente a qué parte vas, estoy mirando en EnbW, el operador que uso siempre como plan B en mis viajes y hay multitud de PdRs en esa zona y a precios mucho más baratos:

61 c€/kWh sin membresía.
39 c€/kWh con membresía (merece la pena a partir de 82 kWh recargados, lo que son apenas 2 cargas parciales, y la membresía es cancelable de forma mensual).

Te adjunto mapa con los PdRs de 100 o más kW (los de 50 kW para mí no son carga rápida) y las tarifas.

No te preocupes. Con una mínima planificación no debería serte muy problemático viajar allí en EV, @sansol

Saludos.



Gracias por compartir. Soy novato en todo este mundo. Lo mire en electromaps mirando alrededor de Bolzano-Trento (hacia el norte). Igual no lo supe mirar bien o no lo interprete correctamente. Gracias por puntualizar y darme toda la info. Piensa que para mi hasta electromaps es un desconocido.

keops

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Re: Me planteo dar el salto a un coche electrico, pero no veo claro ciertos aspectos
« Respuesta #12 en: 24 de Octubre de 2023, 09:41:56 am »
No te preocupes, para eso está este foro.
Encantado de ayudarte si te sirve de algo.

Klik

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Re: Me planteo dar el salto a un coche electrico, pero no veo claro ciertos aspectos
« Respuesta #13 en: 24 de Octubre de 2023, 09:51:26 am »

Respecto a lo que comentabais de cargas con coste, mire en los dolomitas por curiosidad, y me lleve una buena sorpresa, cargadores rápidos a 1,04€ el Kwh. Flipas...

Vivo relativamente cerca de los Dolomitas, suelo viajar en M3 varias veces al año al norte y centro de Italia y aunque no sé exactamente a qué parte vas, estoy mirando en EnbW, el operador que uso siempre como plan B en mis viajes y hay multitud de PdRs en esa zona y a precios mucho más baratos:

61 c€/kWh sin membresía.
39 c€/kWh con membresía (merece la pena a partir de 82 kWh recargados, lo que son apenas 2 cargas parciales, y la membresía es cancelable de forma mensual).

Te adjunto mapa con los PdRs de 100 o más kW (los de 50 kW para mí no son carga rápida) y las tarifas.

No te preocupes. Con una mínima planificación no debería serte muy problemático viajar allí en EV, @sansol

Saludos.



Gracias por compartir. Soy novato en todo este mundo. Lo mire en electromaps mirando alrededor de Bolzano-Trento (hacia el norte). Igual no lo supe mirar bien o no lo interprete correctamente. Gracias por puntualizar y darme toda la info. Piensa que para mi hasta electromaps es un desconocido.

Como te dice @keops, para eso está este foro. Lo que hoy te parece complicado poco a poco lo comprenderás y una vez que tengas el coche en poco tiempo te vuelves un experto en manejar aplicaciones para encontrar un PdR cercano a precio razonable aunque estés en el extranjero.

Y además siempre podrás preguntar por algo concreto en un cualquier parte de Europa y seguro que alguien puede ayudarte dándote información detallada.

Saludos.
Re: Me planteo dar el salto a un coche electrico, pero no veo claro ciertos aspectos
« Respuesta #14 en: 24 de Octubre de 2023, 10:04:31 am »
No te preocupes, para eso está este foro.
Encantado de ayudarte si te sirve de algo.

Gracias. Te paso una imagen de varios que he visto por la zona. Por entender si lo interpreto incorrectamente.