El registro en este foro no incluye alta en el Club. Para altas en el Club Tesla Oficial sigue este enlace

Foro: Club Tesla España

Accede aquí a la web oficial del Club

Visitante
  1. Foro Club Tesla España
  2. Zona Tesla
  3. Model Y
  4. Bjorn tiene el MY RWD MIG
« anterior próximo »
Páginas: [1] 2 ... 5   Ir Abajo

Teslimano

*
  • *****
  • 7931
    • Ver Perfil
Bjorn tiene el MY RWD MIG
« en: 16 de Noviembre de 2023, 10:26:44 am »
Está alucinando con la velocidad a la que carga.


Es llamativo que se comporta mejor con la batería fría que caliente.

A ver qué resultado da en los 1000 kms, pero yo creo que le puede recortar entre 15 y 30 minutos al MIC.
En línea

VDV

*
  • *****
  • 3332
  • Model Y Short Range
    • Ver Perfil
Re: Bjorn tiene el MY RWD MIG
« Respuesta #1 en: 16 de Noviembre de 2023, 10:57:15 am »
Cita de: Teslimano en 16 de Noviembre de 2023, 10:26:44 am
Está alucinando con la velocidad a la que carga.
Yo también, desde el primer día, recién entregado lo puse a cargar en un V3 y fue visto y no visto.
No es por fardar, pero el mío carga más rápido que el del video  ;D

Veo que influye más en la velocidad de carga el tiempo que llevemos cargando que el % SoC.
He probado a empezar a cargar con más SoC y las velocidades de carga al 60% o 70% eran muy superiores.
En línea
Si vas a comprar un Tesla: código de referidos: https://www.tesla.com/es_es/referral/vicente744751

VDV

*
  • *****
  • 3332
  • Model Y Short Range
    • Ver Perfil
Re: Bjorn tiene el MY RWD MIG
« Respuesta #2 en: 16 de Noviembre de 2023, 11:08:57 am »
Un detalle, cuando la BYD llega al 80%, la CATL aún va por el 52%. Casi nada.

Prefiero tener 2 kWh menos de batería y poder continuar viaje más rápido.
En línea
Si vas a comprar un Tesla: código de referidos: https://www.tesla.com/es_es/referral/vicente744751

Teslimano

*
  • *****
  • 7931
    • Ver Perfil
Re: Bjorn tiene el MY RWD MIG
« Respuesta #3 en: 16 de Noviembre de 2023, 11:13:20 am »
Se verá claramente en la prueba de 1000 kms.
En línea

VDV

*
  • *****
  • 3332
  • Model Y Short Range
    • Ver Perfil
Re: Bjorn tiene el MY RWD MIG
« Respuesta #4 en: 16 de Noviembre de 2023, 11:17:48 am »
Si empiezo a cargar por ejemplo al 40%, al 50% y al 60% aún está cargando a 170 kW
En línea
Si vas a comprar un Tesla: código de referidos: https://www.tesla.com/es_es/referral/vicente744751

VDV

*
  • *****
  • 3332
  • Model Y Short Range
    • Ver Perfil
Re: Bjorn tiene el MY RWD MIG
« Respuesta #5 en: 16 de Noviembre de 2023, 11:25:11 am »
Empezando a cargar al 20%, me da velocidades inferiores:
En línea
Si vas a comprar un Tesla: código de referidos: https://www.tesla.com/es_es/referral/vicente744751

VDV

*
  • *****
  • 3332
  • Model Y Short Range
    • Ver Perfil
Re: Bjorn tiene el MY RWD MIG
« Respuesta #6 en: 16 de Noviembre de 2023, 11:26:42 am »
Pero aún así carga más rápido que el del video  ;D
En línea
Si vas a comprar un Tesla: código de referidos: https://www.tesla.com/es_es/referral/vicente744751

Teslimano

*
  • *****
  • 7931
    • Ver Perfil
Re: Bjorn tiene el MY RWD MIG
« Respuesta #7 en: 16 de Noviembre de 2023, 11:28:07 am »
Sí, un chute inicial alto es algo característico también de los Tesla con LFP de CATL


Pero sin duda los Tesla con LFP de BYD cargan mucho más rápido en cualquier circunstancia que los que llevan CATL.
En línea

keops

*
  • *****
  • 26190
  • LFP POWER
    • Ver Perfil
Re: Bjorn tiene el MY RWD MIG
« Respuesta #8 en: 16 de Noviembre de 2023, 11:34:52 am »


Cita de: VDV en 16 de Noviembre de 2023, 11:08:57 am

Prefiero tener 2 kWh menos de batería y poder continuar viaje más rápido.

Depende del porcentaje de km anuales que hagas que requiera de al menos 1 parada en SUC, claro.

Sino, más kWh son siempre mejores, a pesos de batería similares.

En cualquier caso, coincido en que son unas LFPs superiores. Eso es evidente.
En línea

mustone

*
  • *****
  • 3244
  • M3 LR RWD '23
    • Ver Perfil
Re: Bjorn tiene el MY RWD MIG
« Respuesta #9 en: 16 de Noviembre de 2023, 11:40:01 am »
¡Ostras, qué pasote!
En línea

VDV

*
  • *****
  • 3332
  • Model Y Short Range
    • Ver Perfil
Re: Bjorn tiene el MY RWD MIG
« Respuesta #10 en: 16 de Noviembre de 2023, 05:44:24 pm »
Al MiG le entran 58 kWh para pasar del 10% al 100% de SoC.
Eso son unos 50 kWh a la batería.
El resto se pierde calentando o refrigerando la supercarga.
En línea
Si vas a comprar un Tesla: código de referidos: https://www.tesla.com/es_es/referral/vicente744751

keops

*
  • *****
  • 26190
  • LFP POWER
    • Ver Perfil
Re: Bjorn tiene el MY RWD MIG
« Respuesta #11 en: 16 de Noviembre de 2023, 06:46:47 pm »
Cita de: VDV en 16 de Noviembre de 2023, 05:44:24 pm
Al MiG le entran 58 kWh para pasar del 10% al 100% de SoC.
Eso son unos 50 kWh a la batería.
El resto se pierde calentando o refrigerando la supercarga.
86% de eficiencia en esa recarga.
¿Cómo has calculado que entraron 50 de 58 kWh?
En línea

VDV

*
  • *****
  • 3332
  • Model Y Short Range
    • Ver Perfil
Re: Bjorn tiene el MY RWD MIG
« Respuesta #12 en: 16 de Noviembre de 2023, 08:50:12 pm »
A ver, mi MY BYD tiene unos 55 kWh útiles.
Del 10% al 90% serían unos 50 kWh.
En el video se puede ver que la recarga supone 58,5 kWh.

De ahí lo obtengo.
En línea
Si vas a comprar un Tesla: código de referidos: https://www.tesla.com/es_es/referral/vicente744751

Oscar Black

*
Re: Bjorn tiene el MY RWD MIG
« Respuesta #13 en: 16 de Noviembre de 2023, 10:53:17 pm »
Cita de: Teslimano en 16 de Noviembre de 2023, 10:26:44 am
Está alucinando con la velocidad a la que carga.


Es llamativo que se comporta mejor con la batería fría que caliente.

A ver qué resultado da en los 1000 kms, pero yo creo que le puede recortar entre 15 y 30 minutos al MIC.

El título del post es de traca. Lo tiene? Ya es suyo ?

Se lo han dejado de Tesla para probarlo.

Y por cierto, lo he visto bastante torpe con el tema de no saber dónde poner el OBD. Se conoce la ubicación del conector desde verano...
En línea

Teslimano

*
  • *****
  • 7931
    • Ver Perfil
Re: Bjorn tiene el MY RWD MIG
« Respuesta #14 en: 16 de Noviembre de 2023, 11:10:59 pm »
Ya estamos...

Qué pesadez macho, sacándole punta hasta el ridículo a todo lo que digo.

Sí, Bjorn ya lo tiene. Para probarlo. No en propiedad.

Grandísima novedad que tenga un coche para probarlo, vamos...

Y sí Bjorn es que no sabe el hombre... No todo el mundo es tan perfecto.
En línea
Páginas: [1] 2 ... 5   Ir Arriba
« anterior próximo »