Publicado por: Mikel Agirregabiria en 09 de Marzo de 2019, 10:41:55 am
¿Cuánto pagáis de Impuesto de Circulación y qué posibles bonificaciones existen? Supongo que dependerán del coche y de cada municipio. Pero hemos de hacer un ranking por municipios que ofrecen ventajas en OTA, Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica al comprarlo,...
A mí en Getxo (Vizvaya) por el Model3 me han cobrado 335,32€ del Impuesto de Circulación,... Sin aplicar el descuento del 75% que tienen establecido. Ahora lo estoy reclamando.
En Vitoria-Gasteiz, una ciudad limpia y ecológica, un Hyundai IONIQ paga solamente 6,75€. Seguramente sería mejor, excepto por control, estar plenamente exentos.
¿Qué tal os va a los demás? Gracias
Publicado por: jap1968 en 09 de Marzo de 2019, 11:17:04 am
Compré el vehículo en el 2018 y unos días después pasé a solicitar el descuento. Después de acudir en persona con toda la documentación y de perder una hora en el ayuntamiento me dijeron que estuviera atento a ver si en el 2019 me aplicaban el descuento, y que en caso contrario pasase de nuevo a reclamar (sin comentrios!)
Cada ayuntamiento es un mundo y en algunos parece que no han evolucionado desde el "Vuelva usted mañana" de Mariano José de Larra.
Publicado por: Tebilbo en 09 de Marzo de 2019, 04:34:34 pm
Publicado por: valenciano en 09 de Marzo de 2019, 05:53:54 pm
A mi en la documentación de Tesla me han entregado un papel que dice 318, 34 desconozco si corresponde a 11 o 12 meses, también desconozco si corresponde una bonificación, tampoco sé si me corresponde ir a mi a pagarlo o es una gestión que ya ha tenido que hacer Tesla.
Mira a ver tu cuenta de credito si se te desconto o eso como dices igual si lo pagaron ellos
Puede ser este incluido el pago con lo de gastos de gestion ?
Publicado por: debel56 en 09 de Marzo de 2019, 06:28:33 pm
A mi en la documentación de Tesla me han entregado un papel que dice 318, 34 desconozco si corresponde a 11 o 12 meses, también desconozco si corresponde una bonificación, tampoco sé si me corresponde ir a mi a pagarlo o es una gestión que ya ha tenido que hacer Tesla.
Para matricular el vehículo se ha de presentar la autoliquidación del IVTM. Lo que supongo que hace la gestoría de TESLA por nosotros.
Ignoro si en ese momento se tiene en cuenta que el vehículo es eléctrico y se le aplica la deducción que contempla ese ayuntamiento en sus ordenanzas fiscales.
Aunque por los comentarios leídos en los foros, en general no la aplican por defecto, si no que hay que solicitar la devolución posteriormente.
En mi ayuntamiento sólo bonifican por trimestres.
Publicado por: 77markus77 en 09 de Marzo de 2019, 06:38:40 pm
¿Cuánto pagáis de Impuesto de Circulación y qué posibles bonificaciones existen? Supongo que dependerán del coche y de cada municipio. Pero hemos de hacer un ranking por municipios que ofrecen ventajas en OTA, Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica al comprarlo,...
A mí en Getxo (Vizvaya) por el Model3 me han cobrado 335,32€ del Impuesto de Circulación,... Sin aplicar el descuento del 75% que tienen establecido. Ahora lo estoy reclamando.
En Vitoria-Gasteiz, una ciudad limpia y ecológica, un Hyundai IONIQ paga solamente 6,75€. Seguramente sería mejor, excepto por control, estar plenamente exentos.
¿Qué tal os va a los demás? Gracias
Son unos sinvergüenzas. En Bilbao si no recuerdo mal nos quitan el 95%, pero el primer año también me colaron el cobro completo porque hay que solicitarlo expresamente.
Saben perfectamente que tipo de coche es, pero solo para lo que les interesa. Para luego sacar estadísticas de cuantos eléctricos hay circulando sí lo usan, pero para descontar lo que te corresponde ni en broma.
Mejor no te hagas ilusiones de que te lo devuelvan. Eso sí, una vez solicitado es para toda la vida no hay que solicitarlo cada año.
Si vas a la quedada de AUVE de Mayo que está organizando Koldo te dejo dar una vuelta en mi Leaf. ;)
Agur,
Markus
Publicado por: Guillian en 09 de Marzo de 2019, 06:56:59 pm
El descuento se aplica automáticamente al generar la carta de pago, ya que saben perfectamente que se trata de un eléctrico con cero emisiones.
Publicado por: jbrody en 09 de Marzo de 2019, 07:39:20 pm
¿Sabéis si puedo reclamarlo? Son unos sinvergüenzas de tomo y lomo si esto no es correcto....
Publicado por: Mikel Agirregabiria en 10 de Marzo de 2019, 07:28:10 am
Nos vemos en mayo,... o antes en cualquier otra quedada.
¡Saludos y gracias por el ofrecimiento de conducir tu Leaf!
Aupa MIkel:
...
Si vas a la quedada de AUVE de Mayo que está organizando Koldo te dejo dar una vuelta en mi Leaf. ;)
Agur,
Markus
Publicado por: Catam69 en 10 de Marzo de 2019, 08:39:32 am
Aparte si tienes un vía T y entras en una web te salen gratis las autopistas que pertenecen a la generalitat, que son pocas pero es mejor que nada
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Publicado por: Akira en 14 de Marzo de 2019, 11:01:33 pm
En Barcelona el impuesto de circulación tiene el 75% de bonificación y apuntandote en la web te envían una tarjeta para que te salga gratis la zona azul
Aparte si tienes un vía T y entras en una web te salen gratis las autopistas que pertenecen a la generalitat, que son pocas pero es mejor que nada
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Hola buenas. Me acaba de llegar la documentación del coche y tengo una duda. Soy de Fuenlabrada Madrid y pone en el documento de impuesto sobre vehículos de tracción Mecánica importe a ingresar 224 €. Me están contando que por un diesel contaminante que tenia de 1.6 pagaba 60€ y por este el Tesla 0 emisiones me pasan una letra de 224€?????. Se supone que este numerito tenemos que pagarlo???.
Voy a tener que preguntar a ver en Fuenlabrada que es lo que se paga porque me parece muy raro estas cantidades. Si alguien sabe algo sobre esto o como reclamar se agradece. Por cierto con la documentación hay un papel de Hacienda que pone "Impuesto especial sobre determinados medios de transporte" --> esto que leches es?????.
Publicado por: ma4t en 14 de Marzo de 2019, 11:21:41 pm
En Barcelona el impuesto de circulación tiene el 75% de bonificación y apuntandote en la web te envían una tarjeta para que te salga gratis la zona azul
Aparte si tienes un vía T y entras en una web te salen gratis las autopistas que pertenecen a la generalitat, que son pocas pero es mejor que nada
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Bueno, no sé si pocas, pero algunas muy interesantes, especialmente los Túnels de Vallvidrera. Yo también acostumbro a usar mucho la Autopista del Maresme.
Desconozco si es necesario aún pedir la tarjeta para la zona azul/verde gratuita, pero lo que si sé es que ya se puede "sacar el tiquet" mediante la nueva app smou, que directamente identifica el vehículo como 0 emisiones. Va muy bien ya que te evita tener que ir cada vez al parquímetro con la tarjeta a sacar el tiquet, mucho más cómodo y ahorra problemas de parquímetros que no funcionan, aunque en alguna ocasión la app tampoco me ha funcionado a la primera.
AÑADO:
En cuanto al tema del impuesto de circulación hay algo que no entiendo, y es quien se hace cargo del primer pago del impuesto de circulación, TESLA o el propietario?
Creo que lo normal en estos casos es que sea la marca la que se haga cargo de esto impuesto, ya que suele ser parte de lo que entra dentro de lo que TESLA califica como "Tasa de Entrega y Documentación". En casi todas las marcas existe un concepto similar, igual que gastos de transporte y matriculación, pre entrega, etc , pero creo que acostumbra a incluir todos estos impuestos, y de hecho es uno de los documentos que creo se tienen que presentar para poder matricular el vehículo. Es por esto que no me cuadra que se esté hablando tanto de este tema.
En el documento oficial de TESLA (https://www.tesla.com/es_ES/order/download-model3-order-agreement?redirect=no&country=ES&locale=es_ES) dice que el "precio de compra" puede no incluir algunos impuestos y tasas, y en el configurador aparecen dos precios de compra, uno incluyendo el coste del concepto "Tasa de Entrega y Documentación" y otro sin él. También se indica que poco antes de recibir el vehículo, se entregará un "Documento de Precio Final" que parece que debe incluir todos los conceptos, impuestos y tasas.
Publicado por: debel56 en 15 de Marzo de 2019, 12:47:18 am
Hola buenas. Me acaba de llegar la documentación del coche y tengo una duda. Soy de Fuenlabrada Madrid y pone en el documento de impuesto sobre vehículos de tracción Mecánica importe a ingresar 224 €. Me están contando que por un diesel contaminante que tenia de 1.6 pagaba 60€ y por este el Tesla 0 emisiones me pasan una letra de 224€?????. Se supone que este numerito tenemos que pagarlo???.
Voy a tener que preguntar a ver en Fuenlabrada que es lo que se paga porque me parece muy raro estas cantidades. Si alguien sabe algo sobre esto o como reclamar se agradece. Por cierto con la documentación hay un papel de Hacienda que pone "Impuesto especial sobre determinados medios de transporte" --> esto que leches es?????.
En las ordenanzas fiscales de ese ayuntamiento tendrás los importes que pagan los distintos tramos de potencias fiscales.
En cuanto a el "Impuesto especial sobre determinados medios de transporte", se refiere al llamado Impuesto de matriculación, que en el caso de un BEV al ser las emisiones menores de 120gr de CO2, el tipo es de 0%
Lo puedes ver en: https://www.agenciatributaria.es/AEAT.internet/Inicio/La_Agencia_Tributaria/Campanas/Impuesto_Especial_sobre_Determinados_Medios_de_Transporte/Impuesto_Especial_sobre_Determinados_Medios_de_Transporte.shtml
y en los links que se derivan.
Publicado por: Akira en 15 de Marzo de 2019, 05:28:42 pm
Hola buenas. Me acaba de llegar la documentación del coche y tengo una duda. Soy de Fuenlabrada Madrid y pone en el documento de impuesto sobre vehículos de tracción Mecánica importe a ingresar 224 €. Me están contando que por un diesel contaminante que tenia de 1.6 pagaba 60€ y por este el Tesla 0 emisiones me pasan una letra de 224€?????. Se supone que este numerito tenemos que pagarlo???.
Voy a tener que preguntar a ver en Fuenlabrada que es lo que se paga porque me parece muy raro estas cantidades. Si alguien sabe algo sobre esto o como reclamar se agradece. Por cierto con la documentación hay un papel de Hacienda que pone "Impuesto especial sobre determinados medios de transporte" --> esto que leches es?????.
En las ordenanzas fiscales de ese ayuntamiento tendrás los importes que pagan los distintos tramos de potencias fiscales.
En cuanto a el "Impuesto especial sobre determinados medios de transporte", se refiere al llamado Impuesto de matriculación, que en el caso de un BEV al ser las emisiones menores de 120gr de CO2, el tipo es de 0%
Lo puedes ver en: https://www.agenciatributaria.es/AEAT.internet/Inicio/La_Agencia_Tributaria/Campanas/Impuesto_Especial_sobre_Determinados_Medios_de_Transporte/Impuesto_Especial_sobre_Determinados_Medios_de_Transporte.shtml
y en los links que se derivan.
Mil gracias de nuevo Debel. Da gusto tratar con gente así por el foro. Muchísimas gracias por tu ayuda.
Un saludo.
Publicado por: jmas en 15 de Marzo de 2019, 11:21:59 pm
Eso que menciona Tesla de «bonificación del 75 % en la cuota del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) desde el primer año y con carácter indefinido», tururú.
Publicado por: ma4t en 16 de Marzo de 2019, 08:37:58 am
En las ordenanzas del IVTM de mi municipio (Leioa, Vizcaya) no se menciona bonificación alguna para vehículos de cero emisiones. Por tanto, tocará pagar el máximo de 246,68€.
Eso que menciona Tesla de «bonificación del 75 % en la cuota del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) desde el primer año y con carácter indefinido», tururú.
¡¿Dónde dicen eso?! ???
Publicado por: Alberto Extremera en 16 de Marzo de 2019, 09:24:34 am
Publicado por: jmas en 16 de Marzo de 2019, 10:46:38 am
La mayoría de los Ayuntamientos de mediana y pequeña población no tienen recogida bonificación alguna en la ordenanza que regula el impuesto IVTM.Es alucinante. Para colmo el ayuntamiento (prefiero llamarlo Hay-untamiento) de Leioa va de superprogre, superecologista y súperguay. Y para más recochineo el vecino municipio de Getxo sí tiene la bonificación del 75%.
Publicado por: jbrody en 16 de Marzo de 2019, 12:37:52 pm
Yo a ver si llamo esta semana y me entero. Porque menuda estafa que hayan cobrado el impuesto como si fuera un térmico. Una desvergüenza que tengas que "avisarlo", en lugar de aplicártelo directamente por ser eléctrico según la ficha técnica.
Publicado por: valenciano en 16 de Marzo de 2019, 01:51:57 pm
Alguno de los valencianos ha ido a reclamar la bonificación del 75% en el impuesto de circulación?
Yo a ver si llamo esta semana y me entero. Porque menuda estafa que hayan cobrado el impuesto como si fuera un térmico. Una desvergüenza que tengas que "avisarlo", en lugar de aplicártelo directamente por ser eléctrico según la ficha técnica.
Yo donde estoy ahora viendo cerca de Gandia,
no se como estar esto del impuesto,
se que 2 o 3 hibridos nada mas
y creo si disfrutan de esa bonificacion
Aunque no me extrañaria hagan como en Valencia,
por que ami me hicieron esa putada el primer año que lo pague aqui,
me cobraron como uno mas potente ,
solo por que les dio la gana catalogar el mio por unos cc mas cuando el mio se catalogaba su potencia como uno de 70cv (1.760cc diesel ) sin sumar la del turbo que serian asi 90cv ,
Vamos que pagaba ya los 115 € en vez de 55€ cuando estaba otro partido politico,
asi que ya ves chorizos en todas partes hay
Aun asi a los 25 años solicite lo de exento del impuesto ya por la edad del coche y aun tuvieron la cardura de cobrarme el año 25 de mi coche
Y los 9 meses es cuando ya me aplicaron lo de exento a pagar el impuesto de circulacion asi que ya vez ladrones los hay en todos los ayuntamientos
Aqui se basan en lo que hacen en Valencia ciudad,
asi que ya ves si no fuera por que no tengo ningun terreno ni casa en un pueblo de La safor,
que hace unos años me decian ni cobraban el impuesto de circulacion ya me lo empadronaba alli
Bueno si lo consigues espero nos digas los pasos a seguir
Y si no pues antes de que finalice el año dales la tabarra,
no sea de nuevo te lo cobren entero de nuevo,
que sinverguenzas jolines
Publicado por: jmas en 16 de Marzo de 2019, 03:35:01 pm
Getxo: 75% indefinido
Erandio: 75% 5 años
Santurtzi: 100% 2 años
Portugalete: 75% indefinido
Sestao: 75% indefinido
Barakaldo: 75% 5 años
Bilbao: 95% indefinido
LEIOA (donde resido): NADA DE NADA
Publicado por: ma4t en 16 de Marzo de 2019, 03:44:12 pm
Menuda locura con el IVTM. Ésta es la situación en los municipios de ambas márgenes de la Ría de Bilbao (Bilbao incluido):
Getxo: 75% indefinido
Erandio: 75% 5 años
Santurtzi: 100% 2 años
Portugalete: 75% indefinido
Sestao: 75% indefinido
Barakaldo: 75% 5 años
Bilbao: 95% indefinido
LEIOA (donde resido): NADA DE NADA
Por eso mismo me sorprende que TESLA anuncie que existe una bonificación con carácter indefinido tal cuál, sin especificar que esto depende del municipio. ¿Dónde lo has leído?
Publicado por: Alberto Extremera en 16 de Marzo de 2019, 04:53:16 pm
Publicado por: ma4t en 16 de Marzo de 2019, 05:01:06 pm
https://www.lavanguardia.com/motor/actualidad/20180329/441652235250/diferencias-precio-impuesto-circulacion-espana.html
De aquí lo que comentamos justo en otro post (http://www.clubtesla.es/foro/general/audi-etron-sportback-cazado/120). 55 e-tron matriculados en Rajadell.
Considerando el método de cálculo de la potencia fiscal que se ha escogido para VE de 2 motores, parece que muchos difícilmente van a bajar de los 20 y tantos, por lo que se acabarán situando siempre en el tramo más alto y pagando el máximo.
Publicado por: Lord en 16 de Marzo de 2019, 11:03:18 pm
Alguno de los valencianos ha ido a reclamar la bonificación del 75% en el impuesto de circulación?
Yo a ver si llamo esta semana y me entero. Porque menuda estafa que hayan cobrado el impuesto como si fuera un térmico. Una desvergüenza que tengas que "avisarlo", en lugar de aplicártelo directamente por ser eléctrico según la ficha técnica.
Ya nos cuentas! Me interesa!
Publicado por: Mikel Agirregabiria en 18 de Marzo de 2019, 08:49:55 pm
Hemos de tratar de recoger datos y exponer este caos (entiéndase cachondeo) municipio a municipio del Impuesto de Circulación, o más exactamente Impuesto a Vehículos de Tracción Mecánica.
Por el momento, hemos averiguado esto (corregid si algo no es exacto o es más complejo):
- Es obvio que hay grandes diferencias entre municipios, por ejemplo entre Melilla (más barato) y Vitoria-Gasteiz (muy caro).
- Algunos municipios grandes, al menos, BONIFICAN temporal (por unos años) o indefinidamente a los VE puros (algunos hasta a híbridos recargables,...) y en porcentajes que pueden ser del 95%, 75%,...
- En la mayoría de casos, la bonificación es ROGADA, lo que significa que si no se pide con antelación (un años,...), no se aplica.
- Al matricular nuestros nuevos Tesla, entre los gastos de gestión nos ha cobrado POR IGUAL casi mil euros, parte de los cuales han servido para pagar este Impuesto a Vehículos de Tracción Mecánica, por lo que a los propietarios, este año, no recibiríamos ninguna bonificación (que tampoco hemos podido solicitar).
Conclusión en tres pasos:
- Enteraros de si existe bonificación en vuestro municipio.
- Si es así, mediante instancia indicad que vuestro vehículo Tesla es eléctrico 100%.
- Confiad que el próximo año os apliquen el descuento.
Publicado por: Akira en 18 de Marzo de 2019, 09:25:47 pm
(https://i.imgur.com/zLtuuRi.jpg)
Hemos de tratar de recoger datos y exponer este caos (entiéndase cachondeo) municipio a municipio del Impuesto de Circulación, o más exactamente Impuesto a Vehículos de Tracción Mecánica.
Por el momento, hemos averiguado esto (corregid si algo no es exacto o es más complejo):
- Es obvio que hay grandes diferencias entre municipios, por ejemplo entre Melilla (más barato) y Vitoria-Gasteiz (muy caro).
- Algunos municipios grandes, al menos, BONIFICAN temporal (por unos años) o indefinidamente a los VE puros (algunos hasta a híbridos recargables,...) y en porcentajes que pueden ser del 95%, 75%,...
- En la mayoría de casos, la bonificación es ROGADA, lo que significa que si no se pide con antelación (un años,...), no se aplica.
- Al matricular nuestros nuevos Tesla, entre los gastos de gestión nos ha cobrado POR IGUAL casi mil euros, parte de los cuales han servido para pagar este Impuesto a Vehículos de Tracción Mecánica, por lo que a los propietarios, este año, no recibiríamos ninguna bonificación (que tampoco hemos podido solicitar).
Conclusión en tres pasos:
- Enteraros de si existe bonificación en vuestro municipio.
- Si es así, mediante instancia indicad que vuestro vehículo Tesla es eléctrico 100%.
- Confiad que el próximo año os apliquen el descuento.
Totalmente claro. Así he procedido hoy sin pausa. Solicitado documento de bonificación en mi ayuntamiento y entregado el mismo. Yo con que el año que viene se aplique el descuento me conformo, porque es penoso que un 0 emisiones tenga que pagar más que cualquier cilindrada. Ahora buscaré en mi ayuntamiento de que tipo es dicha bonificación, de por vida, por años, por solicitud anual....etc.
Publicado por: jmas en 18 de Marzo de 2019, 10:34:41 pm
Hemos de tratar de recoger datos y exponer este caos (entiéndase cachondeo) municipio a municipio del Impuesto de Circulación, o más exactamente Impuesto a Vehículos de Tracción Mecánica.
Los datos que puse unos mensajes atrás están sacados de las normativas fiscales de esos municipios de la Ría de Bilbao. Lo cual por cierto me costó bastante, dada la basura de páginas web que tienen (me temo que eso es generalizado).
Publicado por: Akira en 20 de Marzo de 2019, 03:43:04 pm
(https://i.imgur.com/zLtuuRi.jpg)
Hemos de tratar de recoger datos y exponer este caos (entiéndase cachondeo) municipio a municipio del Impuesto de Circulación, o más exactamente Impuesto a Vehículos de Tracción Mecánica.
Por el momento, hemos averiguado esto (corregid si algo no es exacto o es más complejo):
- Es obvio que hay grandes diferencias entre municipios, por ejemplo entre Melilla (más barato) y Vitoria-Gasteiz (muy caro).
- Algunos municipios grandes, al menos, BONIFICAN temporal (por unos años) o indefinidamente a los VE puros (algunos hasta a híbridos recargables,...) y en porcentajes que pueden ser del 95%, 75%,...
- En la mayoría de casos, la bonificación es ROGADA, lo que significa que si no se pide con antelación (un años,...), no se aplica.
- Al matricular nuestros nuevos Tesla, entre los gastos de gestión nos ha cobrado POR IGUAL casi mil euros, parte de los cuales han servido para pagar este Impuesto a Vehículos de Tracción Mecánica, por lo que a los propietarios, este año, no recibiríamos ninguna bonificación (que tampoco hemos podido solicitar).
Conclusión en tres pasos:
- Enteraros de si existe bonificación en vuestro municipio.
- Si es así, mediante instancia indicad que vuestro vehículo Tesla es eléctrico 100%.
- Confiad que el próximo año os apliquen el descuento.
Totalmente claro. Así he procedido hoy sin pausa. Solicitado documento de bonificación en mi ayuntamiento y entregado el mismo. Yo con que el año que viene se aplique el descuento me conformo, porque es penoso que un 0 emisiones tenga que pagar más que cualquier cilindrada. Ahora buscaré en mi ayuntamiento de que tipo es dicha bonificación, de por vida, por años, por solicitud anual....etc.
Confirmado accediendo al portal del ciudadano de mi comunidad, tengo el numerito del coche pagado.....ufffff, que tranquilidad, ya me estaba rayando.
Solicitado el descuento para el año que viene. En mi ayuntamiento el descuento del 75% es por 5 años.
Un saludo
Publicado por: Lord en 20 de Marzo de 2019, 05:23:27 pm
Publicado por: Jmalicante en 20 de Marzo de 2019, 06:26:12 pm
Publicado por: jmas en 20 de Marzo de 2019, 10:14:22 pm
Llevaba tiempo queriendo mirar esto y hoy lo he hecho. Se supone que en Alicante aplican el 75% el primer año a los vehículos tipo A. Pues bien han aplicado el 45% que es lo que aplican a vehículos tipo C porque no debía de aparecer en no se qué base de datos de IDAE. Ahora imagino que podré reclamarlo. Seguiré informando.Exacto, ésta es la base de datos de coches nuevos (http://coches.idae.es/base-datos/marca-y-modelo) en la que Tesla no aparece. Ojo, en esa base de datos están (o deberían estar) todos los modelos de coches que se venden España, tengan la motorización que tengan y consuman lo que consuman.
Por lo visto el IDAE la construye a partir de datos de la ANFAC y otras asociaciones de fabricantes. Imagino que Tesla no pertenece a ninguna.
EDITO: esto es lo que dice el IDAE: Datos de consumo, emisión y otros datos técnicos facilitados por ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), ANIACAM (Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas) e IEA (Instituto de Estudios de Automoción).
Publicado por: debel56 en 22 de Marzo de 2019, 12:33:42 pm
En la típica carpeta de plástico de una gestoría, encuentras:
- Permiso de circulación original (hoja verde)
- Tarjeta eITV (copia impresa del documento electrónico en formato A4 en blanco y negro)
- Autoliquidación del IVTM (copia en formato A4, en el dorso detalles del pago)
Está aplicada la bonificación del 75% que hace mi municipio.
- Autoliquidación del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte Modelo 576 (copia en formato A4, en el dorso justificación de la presentación por internet con resultado negativo)
Publicado por: Inwe en 22 de Marzo de 2019, 03:51:16 pm
- Autoliquidación del IVTM (copia en formato A4, en el dorso detalles del pago)
Está aplicada la bonificación del 75% que hace mi municipio.
Mi municipio también hace el 75%... aunque hayan aplicado ese descuento, me imagino que Tesla no devuelve de los 980€ lo que se ahorra de IVTM, ¿no?
Publicado por: valenciano en 23 de Marzo de 2019, 09:24:35 pm
Llevaba tiempo queriendo mirar esto y hoy lo he hecho. Se supone que en Alicante aplican el 75% el primer año a los vehículos tipo A. Pues bien han aplicado el 45% que es lo que aplican a vehículos tipo C porque no debía de aparecer en no se qué base de datos de IDAE. Ahora imagino que podré reclamarlo. Seguiré informando.Exacto, ésta es la base de datos de coches nuevos (http://coches.idae.es/base-datos/marca-y-modelo) en la que Tesla no aparece. Ojo, en esa base de datos están (o deberían estar) todos los modelos de coches que se venden España, tengan la motorización que tengan y consuman lo que consuman.
Por lo visto el IDAE la construye a partir de datos de la ANFAC y otras asociaciones de fabricantes. Imagino que Tesla no pertenece a ninguna.
EDITO: esto es lo que dice el IDAE: Datos de consumo, emisión y otros datos técnicos facilitados por ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), ANIACAM (Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas) e IEA (Instituto de Estudios de Automoción).
Por que nadie de Tesla
o a quien le corresponda les indica a estos señores de IDAE,
que tambien deberia figurar los Tesla ? ???
Publicado por: jmas en 24 de Marzo de 2019, 12:08:11 am
Por que nadie de TeslaPuede deberse a que Tesla es un outsider respecto de la industria automovilística. No forma parte de ninguna de esas asociaciones y, sospecho que pasa bastante del asunto.
o a quien le corresponda les indica a estos señores de IDAE,
que tambien deberia figurar los Tesla ? ???
Tesla actúa de una forma muy similar a Apple con el iPhone. Va a su bola, ignorando las convenciones establecidas en la industria desde hace décadas. El problema es que en este caso concreto puede estar perjudicando a sus clientes si a causa de ello no podemos acceder a las ayudas para vehículos eléctricos. Sin embargo, quizá el problema no sea Tesla, sino el IDAE y su forma de obtener los datos.
Publicado por: Vastard en 25 de Marzo de 2019, 03:19:05 pm
"La información publicada en la base de datos de vehículos de IDAE es la que previamente han decidido subir los fabricantes de los diferentes vehículos. En caso de que no aparezca Tesla, es porque los fabricantes de vehículos TESLA no han volcado la información.
En este caso, IDAE solo publica la información que le facilitan."
Luego les escribí a TESLA para que realizaran los trámites necesarios para registrar sus vehículos en el IDAE, y comentaron que lo iban a mirar.
Publicado por: valenciano en 25 de Marzo de 2019, 03:36:18 pm
Yo escribí un correo al IDAE directamente y me respondieron que era TESLA quien debería subir esta información al IDAE como fabricante de automóviles.
"La información publicada en la base de datos de vehículos de IDAE es la que previamente han decidido subir los fabricantes de los diferentes vehículos. En caso de que no aparezca Tesla, es porque los fabricantes de vehículos TESLA no han volcado la información.
En este caso, IDAE solo publica la información que le facilitan."
Luego les escribí a TESLA para que realizaran los trámites necesarios para registrar sus vehículos en el IDAE, y comentaron que lo iban a mirar.
Pues una pena si desde el club no se pudiera hacer algo al respecto,
para que lo hagan
y no salgan perjudicados los ya propietarios
y futuros propietarios de un Tesla
Publicado por: DGM73 en 25 de Marzo de 2019, 04:22:37 pm
Llevaba tiempo queriendo mirar esto y hoy lo he hecho. Se supone que en Alicante aplican el 75% el primer año a los vehículos tipo A. Pues bien han aplicado el 45% que es lo que aplican a vehículos tipo C porque no debía de aparecer en no se qué base de datos de IDAE. Ahora imagino que podré reclamarlo. Seguiré informando.
No tiene que aparecer en ninguna base de datos del IDAE. Aquí quién decide la categoría de los coches es la DGT. Tienen que ceñirse a lo que diga la DGT, no ningún otro organismo. Suena a funcionario/técnico incompetente (y que posiblemente lo niegue
)
Publicado por: jmas en 25 de Marzo de 2019, 05:47:29 pm
Ojo, porque para poder solicitar la ayuda del plan MOVES para la adquisición de vehículos eléctricos hace falta que el coche en cuestión figure en la base de datos del IDAE. Cierto es que como el límite del precio del coche (antes de impuestos) es de 40.000€, ninguno de los Tesla actualmente en venta puede optar a esas ayudas, pero cuando salga el en España el M3 SR, por precio podría entrar, pero si Tesla no mete sus coches en la BD del IDAE, será inútil. (También es verdad que para cuando salga el M3 SR el MOVES estará agotado.)Llevaba tiempo queriendo mirar esto y hoy lo he hecho. Se supone que en Alicante aplican el 75% el primer año a los vehículos tipo A. Pues bien han aplicado el 45% que es lo que aplican a vehículos tipo C porque no debía de aparecer en no se qué base de datos de IDAE. Ahora imagino que podré reclamarlo. Seguiré informando.
No tiene que aparecer en ninguna base de datos del IDAE. Aquí quién decide la categoría de los coches es la DGT. Tienen que ceñirse a lo que diga la DGT, no ningún otro organismo. Suena a funcionario/técnico incompetente (y que posiblemente lo niegue
Con esto quiero decir que aunque la categoría de los coches la decide la DGT, además se puede exigir que el vehículo esté en la BD del IDAE porque se supone que en ella deben estar todos los modelos nuevos a la venta en España. Así que un hay-untamiento puede exigirlo si quiere.
Tesla España debería mover el culo y comunicar al IDAE los coches que vende en España. Ya.
Publicado por: DGM73 en 25 de Marzo de 2019, 09:30:20 pm
Con esto quiero decir que aunque la categoría de los coches la decide la DGT, además se puede exigir que el vehículo esté en la BD del IDAE porque se supone que en ella deben estar todos los modelos nuevos a la venta en España. Así que un hay-untamiento puede exigirlo si quiere.Llevaba tiempo queriendo mirar esto y hoy lo he hecho. Se supone que en Alicante aplican el 75% el primer año a los vehículos tipo A. Pues bien han aplicado el 45% que es lo que aplican a vehículos tipo C porque no debía de aparecer en no se qué base de datos de IDAE. Ahora imagino que podré reclamarlo. Seguiré informando.
No tiene que aparecer en ninguna base de datos del IDAE. Aquí quién decide la categoría de los coches es la DGT. Tienen que ceñirse a lo que diga la DGT, no ningún otro organismo. Suena a funcionario/técnico incompetente (y que posiblemente lo niegue
Esto no es correcto. Ningún Ayuntamiento te puede exigir que tu coche figure en el IDAE, para acceder a la bonificación del 75% (o el que exista) por ser un vehículo cero emisiones. Repito: ninguno. Es más, cualquiera que lo haga está cometiendo una infracción administrativa.
La otra subvención que cuentas es otro tema y a Tesla, a día de hoy y desgraciadamente, no le afecta porque, haga lo que haga con el IDAE, no hay Tesla que se comercialice hoy que pueda acceder a dichas ayudas.
Publicado por: jmas en 26 de Marzo de 2019, 01:12:41 am
Hey, no te lo discuto para nada. :) Además sería ilógico porque la base de datos del IDAE es de vehículos nuevos. Pero creo que todos hemos visto ayuntamientos aprobando normativas con disposiciones absurdas, ilegales y hasta inconstitucionales…Con esto quiero decir que aunque la categoría de los coches la decide la DGT, además se puede exigir que el vehículo esté en la BD del IDAE porque se supone que en ella deben estar todos los modelos nuevos a la venta en España. Así que un hay-untamiento puede exigirlo si quiere.Esto no es correcto. Ningún Ayuntamiento te puede exigir que tu coche figure en el IDAE, para acceder a la bonificación del 75% (o el que exista) por ser un vehículo cero emisiones. Repito: ninguno. Es más, cualquiera que lo haga está cometiendo una infracción administrativa.
Como ves no tengo muy buena opinión de la Política Municipal. «He visto cosas…» ;)
Publicado por: valenciano en 27 de Marzo de 2019, 01:39:35 pm
si es que
Hay demasiados metidos en politica que no hacen nada por el ciudadano...
Bueno si se preocupan solo de palabra ahora que de nuevo vienen elecciones,
eso si se lo tienen bien aprendido
Luego lo que dije ni me acuerdo...
Publicado por: aaron37 en 24 de Enero de 2022, 11:37:01 pm
Hoy me ha llegado el impuesto de circulación, 252€... El coche lo recibí el pasado diciembre. Según he visto en mi ayuntamiento, tenemos una bonificación del 90% (soy del País Vasco, CP: 20200). La cosa es... ¿Yo puedo reclamar la cartita que me ha llegado hoy, para que se me bonifique ese 90% sobre el total del impuesto o todo lo que haga ahora, solo valdrá para el próximo impuesto que recibiré en 2022?
Publicado por: phlhire en 25 de Enero de 2022, 12:52:05 am
Total, una racanería absurda del Ayuntamiento de Murcia. En otros ayuntamientos la bonificación es por toda la vida del coche, aunque creo que lo de los tres años está bastante extendido ¿Es que el coche va a empezar a contaminar justo a los tres años de matricularlo? Se están gastando el dinero en poner puntos de carga en las calles más visibles de la ciudad, que tienen una utilidad relativa, pues la mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos más tarde o más temprano se instalan un punto en el garaje. Luego nos fríen a impuestos a los propietarios, y para mayor recochineo dicen que nos los están bonificando.
Publicado por: Tristán en 25 de Enero de 2022, 01:17:19 am
En mi municipio no hay contemplada ninguna bonificación, así que a pagar 200 y pico euros (el máximo). En lugar de los 100 y pico que pagaba por mi diesel de 15 años etiqueta A super contaminante...
Publicado por: Mirro en 25 de Enero de 2022, 08:35:18 am
En Barcelona el impuesto de circulación tiene el 75% de bonificación y apuntandote en la web te envían una tarjeta para que te salga gratis la zona azul
Aparte si tienes un vía T y entras en una web te salen gratis las autopistas que pertenecen a la generalitat, que son pocas pero es mejor que nada
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Me podrías pasar la web para que te salgan gratis las autopistas de la generalitat con el via T?
Publicado por: Chan99 en 25 de Enero de 2022, 09:47:08 am
En Barcelona el impuesto de circulación tiene el 75% de bonificación y apuntandote en la web te envían una tarjeta para que te salga gratis la zona azul
Aparte si tienes un vía T y entras en una web te salen gratis las autopistas que pertenecen a la generalitat, que son pocas pero es mejor que nada
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Me podrías pasar la web para que te salgan gratis las autopistas de la generalitat con el via T?
Eso se acabó en el 2020.
Publicado por: 77markus77 en 25 de Enero de 2022, 10:30:26 am
Buenas noches chicos...
Hoy me ha llegado el impuesto de circulación, 252€... El coche lo recibí el pasado diciembre. Según he visto en mi ayuntamiento, tenemos una bonificación del 90% (soy del País Vasco, CP: 20200). La cosa es... ¿Yo puedo reclamar la cartita que me ha llegado hoy, para que se me bonifique ese 90% sobre el total del impuesto o todo lo que haga ahora, solo valdrá para el próximo impuesto que recibiré en 2022?
Date por j*did*, a mí me la jugaron también en el ayuntamiento de Bilbao. La bonificación es rogada así que como no la has pedido no te la han aplicado y no te va a servir de nada recurrir el asunto. Ve pidiendola para que te la apliquen a partir de ahora.
Es una vergüenza que se agarren al tema de que es rogada para colar el recibo el primer año a todos los que no lo saben, pero poco podemos esperar de la maquinaria política que solo busca chuparnos hasta el último euro de cualquier manera posible.
Ve haciendo el papeleo y disfruta de tu EV. ;)
Agur,
Markus
Publicado por: aaron37 en 25 de Enero de 2022, 11:20:28 am
Aupa AAron:Buenas noches chicos...
Hoy me ha llegado el impuesto de circulación, 252€... El coche lo recibí el pasado diciembre. Según he visto en mi ayuntamiento, tenemos una bonificación del 90% (soy del País Vasco, CP: 20200). La cosa es... ¿Yo puedo reclamar la cartita que me ha llegado hoy, para que se me bonifique ese 90% sobre el total del impuesto o todo lo que haga ahora, solo valdrá para el próximo impuesto que recibiré en 2022?
Date por j*did*, a mí me la jugaron también en el ayuntamiento de Bilbao. La bonificación es rogada así que como no la has pedido no te la han aplicado y no te va a servir de nada recurrir el asunto. Ve pidiendola para que te la apliquen a partir de ahora.
Es una vergüenza que se agarren al tema de que es rogada para colar el recibo el primer año a todos los que no lo saben, pero poco podemos esperar de la maquinaria política que solo busca chuparnos hasta el último euro de cualquier manera posible.
Ve haciendo el papeleo y disfruta de tu EV. ;)
Agur,
Markus
Kaixo Markus,
Al final (y menos mal), no me tengo que dar por jo**do.
He ido a mi ayuntamiento (Beasain) con la ficha técnica, el impuesto de circulación y el documento del propio ayuntamiento con el tipo de bonificación para el coche eléctrico. No me han puesto ninguna pega. Se han quedado ellos con el recibo (como no lo tengo domiciliado, no he pagado nada), una copia de la ficha técnica del coche, me han hecho rellenar un formulario pidiendo la bonificación y he salido del ayuntamiento con el justificante de la bonificación.
Me han comentado que me debe de llegar otra carta a mi buzón, con el impuesto correspondiente, con la aplicación del 90%. Con lo cual, no voy a tener que pagar esos 252€ ni ahora ni en el futuro (hasta que corten las bonificaciones...).
Publicado por: 77markus77 en 25 de Enero de 2022, 02:16:47 pm
Kaixo Markus,
Al final (y menos mal), no me tengo que dar por jo**do.
He ido a mi ayuntamiento (Beasain) con la ficha técnica, el impuesto de circulación y el documento del propio ayuntamiento con el tipo de bonificación para el coche eléctrico. No me han puesto ninguna pega. Se han quedado ellos con el recibo (como no lo tengo domiciliado, no he pagado nada), una copia de la ficha técnica del coche, me han hecho rellenar un formulario pidiendo la bonificación y he salido del ayuntamiento con el justificante de la bonificación.
Me han comentado que me debe de llegar otra carta a mi buzón, con el impuesto correspondiente, con la aplicación del 90%. Con lo cual, no voy a tener que pagar esos 252€ ni ahora ni en el futuro (hasta que corten las bonificaciones...).
Pues no veas como me alegro por tí. A mí, cuando fuí a reclamar, no se rió de mí porque resultó que al principio se creía que era un híbrido y cuando le expliqué que era 100% eléctrico se empezó a interesar y estuvimos un buen rato hablando de EVs, pero ni aún con esa empatía cuando le pregunté lo de reclamar suspiró y me dejó claro que era perder el tiempo.
Pero tu aportación es importante porque eso significa que hay casos donde la reclamación puede ser aceptada y le servirá a otros compañeros del foro.
Agur,
Markus
Publicado por: ALF27 en 26 de Enero de 2022, 10:33:11 pm
Porcentaje de bonificación medioambiental desde la fecha de matriculación del vehículo:
Vehículos eléctricos, de pila de combustible o de emisiones directas nulas e híbridos enchufables PHEV o vehículos eléctricos de rango extendido: 75% de bonificación desde el primer año y con carácter indefinido.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Tristán en 27 de Enero de 2022, 12:04:36 am
En Madrid
Porcentaje de bonificación medioambiental desde la fecha de matriculación del vehículo:
Vehículos eléctricos, de pila de combustible o de emisiones directas nulas e híbridos enchufables PHEV o vehículos eléctricos de rango extendido: 75% de bonificación desde el primer año y con carácter indefinido.
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Las ciudades grandes suelen tenerlo recogido. Ciudades pequeñas y pueblos, o pasan o lo restringen mucho...
Publicado por: Reivaj en 27 de Enero de 2022, 10:44:55 am
Si... son unos sinvergüenzas.
Publicado por: Wachu en 04 de Febrero de 2024, 12:32:57 pm
Veo que pasan los años y los ayuntamientos se siguen haciendo los locos y si no reclamas no te aplican la bonificación. Me parece inaceptable que en la primera matriculación que es es obvia que e sun vehículo eléctrico y en la que no puedes solicitarla tú porque lo hace Tesla, no apliquen directamente la bonificación, ficha técnica en mano. El lunes iré al ayuntamiento a intentar pelear la devolución, aunque viendo el histórico lo veo complicado. Como decía algún compañero en mensaje de hace unos años, para contar eléctricos y llenarse la boca sí que nos tendrán en cuenta el año 0 pero para realizar exenciones/bonificaciones...
Saludos
Publicado por: DaniV en 13 de Febrero de 2024, 10:11:40 pm