Publicado por: salva en 09 de Agosto de 2019, 07:14:24 am
Pero hoy me he encontrado con esta noticia de dos propietarios de Finlandia que aseguran que coches nuevos con 2.000km tienen óxidos en sus coches y hay un par de vídeos. Al parecer es un problema de imprimación de pintura añadido poca cantidad de pintura del vehículo.
Este es el enlace
https://www.abc.es/motor/reportajes/abci-propietarios-tesla-model-3-denuncian-danos-pintura-y-oxidos-tras-apenas-2000-kilometros-201908080108_noticia.html
¿Son primeras unidades?¿A vosotros os ha ocurrido?¿si son ciertas, se ha corregido este problema es las nuevas unidades producidas?
Gracias
Publicado por: Azul en 09 de Agosto de 2019, 07:22:43 am
Hola, sabemos que la prensa es destroyer con Tesla y continuamente salen falsas noticias.400.000 Model 3 vendidos y atención!! 2!!!! propietarios en Finlandia, un país que como todo el mundo sabe tiene un clima maravilloso, donde no nieva...y la temperatura media es como la de España.
Pero hoy me he encontrado con esta noticia de dos propietarios de Finlandia que aseguran que coches nuevos con 2.000km tienen óxidos en sus coches y hay un par de vídeos. Al parecer es un problema de imprimación de pintura añadido poca cantidad de pintura del vehículo.
Este es el enlace
https://www.abc.es/motor/reportajes/abci-propietarios-tesla-model-3-denuncian-danos-pintura-y-oxidos-tras-apenas-2000-kilometros-201908080108_noticia.html
¿Son primeras unidades?¿A vosotros os ha ocurrido?¿si son ciertas, se ha corregido este problema es las nuevas unidades producidas?
Gracias
¿Cuantos Mercedes de los últimos 400.000 que se han vendido han entrado al taller o han tenido defectos como este?
¿Y Audi o BMW o Volvo?
Publicado por: Sefe_ESP en 09 de Agosto de 2019, 08:27:07 am
Problemas puntuales y aislados (sobre todo en condiciones extremas), todas las marcas tienen, pero en Tesla, son portada de periódico.
Publicado por: Irbit en 09 de Agosto de 2019, 08:44:24 am
No son trolls, no son hatters, no son conspiradores, son usuarios que confiaron en Tesla. Dejemos ya ese rollo y hagamos un esfuerzo para ser críticos y que Tesla mejore.
https://insideevs.com/news/363703/more-tesla-model-3-paint-problems/ (https://insideevs.com/news/363703/more-tesla-model-3-paint-problems/)
https://insideevs.com/news/363399/tesla-model-3-paint-fragile/ (https://insideevs.com/news/363399/tesla-model-3-paint-fragile/)
https://www.thedrive.com/tech/29257/finnish-tesla-model-3-inspection-reveals-soft-thin-under-spec-paint (https://www.thedrive.com/tech/29257/finnish-tesla-model-3-inspection-reveals-soft-thin-under-spec-paint)
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-3-paint-wearing-off.146347/ (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-3-paint-wearing-off.146347/)
Saludos
Irbit
Publicado por: Sefe_ESP en 09 de Agosto de 2019, 08:49:51 am
El análisis de la cámara de comercio de Finlandia habla de pintura de mala calidad y muy fina para los estándares actuales y por debajo de lo declarado por la propia Tesla. Ya no entro en la calidad de la pintura, pero vender un coche con zonas sensibles sin pintar o con la imprimación al aire... Y no es exclusivo de Finlandia, hay quejas en todo el mundo al respecto.JO-DER!! Vergonzoso.
No son trolls, no son hatters, no son conspiradores, son usuarios que confiaron en Tesla. Dejemos ya ese rollo y hagamos un esfuerzo para ser críticos y que Tesla mejore.
https://insideevs.com/news/363703/more-tesla-model-3-paint-problems/ (https://insideevs.com/news/363703/more-tesla-model-3-paint-problems/)
https://insideevs.com/news/363399/tesla-model-3-paint-fragile/ (https://insideevs.com/news/363399/tesla-model-3-paint-fragile/)
https://www.thedrive.com/tech/29257/finnish-tesla-model-3-inspection-reveals-soft-thin-under-spec-paint (https://www.thedrive.com/tech/29257/finnish-tesla-model-3-inspection-reveals-soft-thin-under-spec-paint)
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-3-paint-wearing-off.146347/ (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-3-paint-wearing-off.146347/)
Saludos
Irbit
Publicado por: Azul en 09 de Agosto de 2019, 10:09:00 am
El análisis de la cámara de comercio de Finlandia habla de pintura de mala calidad y muy fina para los estándares actuales y por debajo de lo declarado por la propia Tesla. Ya no entro en la calidad de la pintura, pero vender un coche con zonas sensibles sin pintar o con la imprimación al aire... Y no es exclusivo de Finlandia, hay quejas en todo el mundo al respecto.Yo he llenado el buzón de quejas de Tesla. He sido muy crítico y lo sigo siendo. Me las han atendido todas, hasta me ha visitado un Service Mobile.
No son trolls, no son hatters, no son conspiradores, son usuarios que confiaron en Tesla. Dejemos ya ese rollo y hagamos un esfuerzo para ser críticos y que Tesla mejore.
https://insideevs.com/news/363703/more-tesla-model-3-paint-problems/ (https://insideevs.com/news/363703/more-tesla-model-3-paint-problems/)
https://insideevs.com/news/363399/tesla-model-3-paint-fragile/ (https://insideevs.com/news/363399/tesla-model-3-paint-fragile/)
https://www.thedrive.com/tech/29257/finnish-tesla-model-3-inspection-reveals-soft-thin-under-spec-paint (https://www.thedrive.com/tech/29257/finnish-tesla-model-3-inspection-reveals-soft-thin-under-spec-paint)
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-3-paint-wearing-off.146347/ (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-3-paint-wearing-off.146347/)
Saludos
Irbit
Las fuentes de las noticias tienen que tener un contraste serio y si es verdad, Tesla tiene que tomar medidas. Así debe de ser. Yo lo que veo son enlaces de páginas web y con ello no tengo por qué afirmar que eso es cierto o falso.
Lo importante es el informe en sí y el autor y dónde está publicado. Y si la Cámara de Comercio es una entidad homologada para analizar un vehículo.
Lo que intento decir es que la información primero hay saber la procedencia, la fuente y si está contrastada. Y si es cierto por supuesto denunciar.
Publicado por: valenciano en 09 de Agosto de 2019, 10:56:25 am
Hola, sabemos que la prensa es destroyer con Tesla y continuamente salen falsas noticias.
Pero hoy me he encontrado con esta noticia de dos propietarios de Finlandia que aseguran que coches nuevos con 2.000km tienen óxidos en sus coches y hay un par de vídeos. Al parecer es un problema de imprimación de pintura añadido poca cantidad de pintura del vehículo.
Este es el enlace
https://www.abc.es/motor/reportajes/abci-propietarios-tesla-model-3-denuncian-danos-pintura-y-oxidos-tras-apenas-2000-kilometros-201908080108_noticia.html
¿Son primeras unidades?¿A vosotros os ha ocurrido?¿si son ciertas, se ha corregido este problema es las nuevas unidades producidas?
Gracias
Por youtube habia un video de un youtuber aqui en españa con un model s la parte baja creo del maletero con bastante oxido lo normal es en algunos tornillos dodne ams suele verse por estas zonas en algunos coches ,
no recuerdo de que pais lo trajo pero creo seria holanda
Por eso del oxido no le des tanta importancia mientras no veas la chapa tanto oxido como para pensar necesita cortar y sustituir eso no es peligroso
Mira el de mi padre cuando lo compro al año se veia oxido justo en las cabezas que atornillan los pilotos es un tata indigo y los quitamos estaban totalmente oxidados pero no podridos... ya me entiendes...
Los cambiamos y hasta e dia de hoy no han vueltoa oxidarse igual los que hemos puesto son mejores y de ahi que no hemos vuelto a ver oxidarse nada
Si hubiera fotos del tema podriamos ver si es importante o no esa oxidacion
En camiones he visto de todo y fliparias dentro la cabina un barreiros en una cantera me dejaron un dia conducirlo por que de nano conduci uno con 10 años la 1 marcha claro jeje y no veas los bajos oxidados le pusieron un trozo de plancha de hierro y asunto resuelto
Ni la soldaron como solo rodaba dentro la cantera pues ahi nadie les dice nada,
ahora yo pillo un camion eso rodando por carretra y vamos al taller directo le hago ir
Oxido lo veras en todas las marcas de vehiculos sean coches camiones etc lo importante es ver la gravedad del oxido en las partes mas importantes del bastidor la carroceria no hay problema si no es algo muy exagerado lo puedes solucionar tu mismo normalmente pero lo que es el bastidor ahi si que hay que vigilar si hay no vaya a mas y limparlo
Es verdad como dicen si no han hechado una buena capa de pintura antioxido pues se notara mucho mas
Incluso cuando era muy joven ,
he visto coches especialmente de ingleses,
que no veas las primeras veces que vi un descapotable de estos muy antiguos ...
Le digo señor su coche esta chorreando oxido estuvo unos dias lloviendo...
Y el tio se reia y me decia mejor mas valor tendra ahora cuando lo venda me dejo k.o pensando como va a valer mas si se le esta oxidando
ahora ves el canal de la tv ese de faust los norteamericanos
y flipas cuanto mas oxidado ams lo quieren
yo alucino al ver el programa
y me rio jolines nosotros huimosde el oxido ye estos les da igual...?
jolines pues que se vengan estos a comprarnos los coches de españa todos jaja
Publicado por: Azul en 09 de Agosto de 2019, 10:59:33 am
Publicado por: valenciano en 09 de Agosto de 2019, 11:13:53 am
Valenciano: ¿que tal la brevedad? Sería muy fluido todo.
Si perdonad siempre hago demasiado largos con los mensajes perdonad me gusta añadir alguan anecdota.. y la lio sin querer
Publicado por: rafape en 09 de Agosto de 2019, 11:29:48 am
El análisis de la cámara de comercio de Finlandia habla de pintura de mala calidad y muy fina para los estándares actuales y por debajo de lo declarado por la propia Tesla. Ya no entro en la calidad de la pintura, pero vender un coche con zonas sensibles sin pintar o con la imprimación al aire... Y no es exclusivo de Finlandia, hay quejas en todo el mundo al respecto.Yo he llenado el buzón de quejas de Tesla. He sido muy crítico y lo sigo siendo. Me las han atendido todas, hasta me ha visitado un Service Mobile.
No son trolls, no son hatters, no son conspiradores, son usuarios que confiaron en Tesla. Dejemos ya ese rollo y hagamos un esfuerzo para ser críticos y que Tesla mejore.
https://insideevs.com/news/363703/more-tesla-model-3-paint-problems/ (https://insideevs.com/news/363703/more-tesla-model-3-paint-problems/)
https://insideevs.com/news/363399/tesla-model-3-paint-fragile/ (https://insideevs.com/news/363399/tesla-model-3-paint-fragile/)
https://www.thedrive.com/tech/29257/finnish-tesla-model-3-inspection-reveals-soft-thin-under-spec-paint (https://www.thedrive.com/tech/29257/finnish-tesla-model-3-inspection-reveals-soft-thin-under-spec-paint)
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-3-paint-wearing-off.146347/ (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-3-paint-wearing-off.146347/)
Saludos
Irbit
Las fuentes de las noticias tienen que tener un contraste serio y si es verdad, Tesla tiene que tomar medidas. Así debe de ser. Yo lo que veo son enlaces de páginas web y con ello no tengo por qué afirmar que eso es cierto o falso.
Lo importante es el informe en sí y el autor y dónde está publicado. Y si la Cámara de Comercio es una entidad homologada para analizar un vehículo.
Lo que intento decir es que la información primero hay saber la procedencia, la fuente y si está contrastada. Y si es cierto por supuesto denunciar.
Pues hombre, la camara de comercio finlandesa no creo que haya emitido un informe por un video de youtube precisamente, y menos viniendo de paises nordicos donde la seriedad a nivel institucional esta mas que contrastada, y me parece perfecto lo que han hecho, si tesla no les hace caso (ellos dicen que primero se pusieron en contacto con tesla y no les hicieron ni caso, imagino que el SC de finlandia debe ser tan maravilloso como el de España) pues video al canto, como dice irbit vale ya del rollo de los haters, que esos tios se han gastado mas de 50.000€ en un coche, y no creo que sea precisamente para ganar seguidores en youtube, porque no solo se ha denunciado esto en finlandia, sino en mas paises.
Y respecto a la prensa, tesla ha usado a la prensa para hacer publicidad gratuita, asi que es normal que la prensa al igual que saca noticias "fake" que asombran a todos del tipo un choche electrico que conducira solo en 2019 (jajajaja), pues es normal que tambien se hagan eco de lo negativo, si tu no inviertes en publicidad y usas a la prensa para que te la haga gratis pues estas expuesto a todas las estridencias (buenas y malas) o solo tienen que contar lo maravilloso que es el coche??
Publicado por: Sefe_ESP en 09 de Agosto de 2019, 11:40:10 am
https://insideevs.com/news/363703/more-tesla-model-3-paint-problems/ (https://insideevs.com/news/363703/more-tesla-model-3-paint-problems/)
Publicado por: Irbit en 13 de Agosto de 2019, 09:00:21 am
Este es el informe de la Cámara de Comercio Finlandesa sobre la pintura. Entidad que presta servicios a consumidores mediante informes y peritaciones.
Y totalmente de acuerdo, las fuentes hay que contrastarlas. Como ejemplo, no son sólo dos usuarios. Son muchos más repartidos por todo el mundo que están iniciando las acciones para una demanda colectiva.
Se están organizando aquí:
https://m.facebook.com/groups/359891901375063/ (https://m.facebook.com/groups/359891901375063/)
Saludos
Irbit
Publicado por: Azul en 13 de Agosto de 2019, 09:36:12 am
https://drive.google.com/file/d/1JuM1HqGnEtFxQK_nLADJkqd00zxgORpO/view (https://drive.google.com/file/d/1JuM1HqGnEtFxQK_nLADJkqd00zxgORpO/view)No puedo más que aplaudir tu labor de investigación. Acreditado queda que existe un problema con la pintura.
Este es el informe de la Cámara de Comercio Finlandesa sobre la pintura. Entidad que presta servicios a consumidores mediante informes y peritaciones.
Y totalmente de acuerdo, las fuentes hay que contrastarlas. Como ejemplo, no son sólo dos usuarios. Son muchos más repartidos por todo el mundo que están iniciando las acciones para una demanda colectiva.
Se están organizando aquí:
https://m.facebook.com/groups/359891901375063/ (https://m.facebook.com/groups/359891901375063/)
Saludos
Irbit
Tesla deberá dar una respuesta y una solución a este asunto.
Publicado por: Piraton en 13 de Agosto de 2019, 10:44:33 am
Puede ser que casi todos los casos que salen, son con el negro pelado ????
Publicado por: Sefe_ESP en 13 de Agosto de 2019, 11:07:40 am
Publicado por: Jmalicante en 13 de Agosto de 2019, 12:24:52 pm
Scelet Car Paint Colour Mudguard Full Set For Tesla Model 3 + Fixing Screw https://www.amazon.es/dp/B07V8J8D62/ref=cm_sw_r_cp_api_i_d.OuDb2KMRV27
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Piraton en 13 de Agosto de 2019, 05:43:22 pm
muchísima gente tiene problemas de oxidación, mirarlo bien....
Me preocupa, por que los controles de calidad, serán los mismos para todos los M3
Publicado por: Irbit en 13 de Agosto de 2019, 10:35:14 pm
https://drive.google.com/file/d/1JuM1HqGnEtFxQK_nLADJkqd00zxgORpO/view (https://drive.google.com/file/d/1JuM1HqGnEtFxQK_nLADJkqd00zxgORpO/view)No puedo más que aplaudir tu labor de investigación. Acreditado queda que existe un problema con la pintura.
Este es el informe de la Cámara de Comercio Finlandesa sobre la pintura. Entidad que presta servicios a consumidores mediante informes y peritaciones.
Y totalmente de acuerdo, las fuentes hay que contrastarlas. Como ejemplo, no son sólo dos usuarios. Son muchos más repartidos por todo el mundo que están iniciando las acciones para una demanda colectiva.
Se están organizando aquí:
https://m.facebook.com/groups/359891901375063/ (https://m.facebook.com/groups/359891901375063/)
Saludos
Irbit
Tesla deberá dar una respuesta y una solución a este asunto.
Tengo 60.730 razones para profundizar el todas las noticias que lleven la palabra Tesla :P . Está configurado a la espera del clic final.
Investigando algo más parece que hubo algunos incendios en la zona de pintura de los model 3 por falta, según algún trabajador, de mantenimiento adecuado y las prisas por cerrar el trimestre. Puede que esos sean los motivos de los defectos de pintura, prisas+mantenimiento deficiente.
La solución del guardafangos es buena para prevenir el asunto del desgaste prematuro de la zona. Ya hay alguna marca que lo ha diseñado incluso para no taladrar nada y usar los agujeros de serie del recubrimiento del paso de rueda.
A ver como responde la marca a esto porque le puede hacer mucho daño.
Saludos
Irbit
Publicado por: Sefe_ESP en 14 de Agosto de 2019, 08:08:42 am
Este tema, me parece una auténtica aberración. En 2019 y con un fallo tan escandaloso.... ¿sabéis la imagen de marca que da ver coches con desgastes prematuros de chapa? Lamentable.
Publicado por: salva en 14 de Agosto de 2019, 09:55:26 am
Entiendo que fábrica habrá corregido esto en algún momento. Hay vídeos actuales que los acabados de pintura dicen que no tienen defectos pero no se si la imprimación o grosor se las capas son lo suficiente para proteger el metal...
Publicado por: Irbit en 14 de Agosto de 2019, 11:04:12 am
¿Pero esto ocurre en el 100% de las unidades?
Entiendo que fábrica habrá corregido esto en algún momento. Hay vídeos actuales que los acabados de pintura dicen que no tienen defectos pero no se si la imprimación o grosor se las capas son lo suficiente para proteger el metal...
Salva, los defectos con zonas sin pintar o capas muy delgadas que dejan ver la imprimación bajo una luz potente de linterna son aleatorios. No hay por ahora un franja de VIN, zona geográfica ni periodo temporal que los identifique.
Se haba de muchas cosas, que si los incendios en la planta de pintura, que si con las prisas por cerrar el trimestre no han dejado que cuaje y seque adecuadamente, que la baja calidad de esta es por las estrictas normas medioambientales de California... Todo especulaciones. Lo único cierto es que hay un problema serio.
Hasta que no se pronuncie Tesla no saldremos de las conjeturas.
Por aquí se está siguiendo el tema con actulizaciones frecuentes:
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-3-paint-wearing-off.146347/ (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-3-paint-wearing-off.146347/)
Saludos
Irbit
Publicado por: rtw en 18 de Agosto de 2019, 01:59:38 pm
Publicado por: cometas en 18 de Agosto de 2019, 02:45:28 pm
Publicado por: barrapunto en 19 de Agosto de 2019, 09:11:52 am
Publicado por: EEOSCAR en 21 de Agosto de 2019, 12:06:42 am
Publicado por: Emjos542 en 21 de Agosto de 2019, 10:44:45 am
A los que tenéis el color negro es sus coches. Sabéis decirme si tenéis puntitos de color azul?? El mio con 2 meses y lo he lavado dos veces y a mano, me han salido en la zona del capó puntitos como chinazos de color azul. La pintura del M3 no esta a la altura,.Puede ser que sea contaminación férrica??? prueba a utilizar un descontaminador adecuado y si te los elimina, protege la pintura para que no vuelvan a salir.
Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk
Publicado por: Piraton en 22 de Agosto de 2019, 11:14:09 am
En cualquier marca, el control, proceso de calidad,es muy exigente, ya que me parece que las garantías de chapa, van de 8 a 10 años...
se tienen que asegurar muy bien, desde los departamentos de calidad, que los procesos sean los correctos.
Parece ser que en Tesla, no es así, y personalmente, viendo las fotos que salen en el grupo de FB que se ha montado por los problemas de pintura... es un problema real, y no estamos hablando de pequeños errores, son muuuy gordos, zonas donde ninguna capa del color final a llegado a pintar, y ver la imprimación en esquinas y recovecos, es una aberración.
La gran mayoría, parace qeu son los de color negro.
Os dejo el link del fb https://www.facebook.com/groups/359891901375063/
Publicado por: Absolute en 22 de Agosto de 2019, 11:54:18 am
La gran mayoría, parace qeu son los de color negro.
Será porque hasta hace poco el negro era el color más vendido...
Publicado por: Emjos542 en 22 de Agosto de 2019, 03:09:32 pm
Me he leído completamente el hilo que hay sobre el tema en el Tesla Motor Club y la práctica totalidad de los casos tienen en común mucha nieve, sal y los productos utilizados para deshacerla.
Algunos casos se refieren a carreteras con gravilla.
Lo que está claro es que la pintura no tiene la dureza y resistencia adecuada, porque no es normal que en tan poco tiempo los coches tengan ese problema.
Alguien sabe o conoce de casos reportados desde España??? Es que a esos niveles de pintura pulida como si fuese con chorro de arena no he visto nada y tampoco de oxido.
Un saludo.
Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk
Publicado por: rafape en 22 de Agosto de 2019, 07:37:11 pm
Publicado por: Emjos542 en 22 de Agosto de 2019, 08:20:56 pm
En España que se sepa no se ha reportado nada pero hasta cierto punto es normal, aki los primeros se entregaron a final de febrero y hasta hoy tenemos solamente poco mas de 1200 unidades en circulación. El problema es bastante serio y habrá que estar muy pendiente cuando llegue el invierno a nuestro pais, (parece ser que se agudiza con climas frios/sal carreteras etc) imagino que si la cosa sigue en aumento tesla nos llamara a revisión preventiva porque sino la que se le avecina en plan demandas colectivas/imagen de marca puede ser mayúscula.Pues yo estoy en un mar de dudas con este asunto.
Asumía ciertos desperfectos que eran corregibles, lo de las lunas que por no estar bien montadas se rajan por estrés y alguna cosilla más, pero esto ya es otro nivel y peor aún con la respuesta que mayoritariamente está dando la marca al asunto.
Es que realmente ni siquiera me haría gracia que tras unos meses o un año, la marca me pintase el coche entero por un problema con la pintura. Como la pintura de fábrica ya no hay otra y los repintados siempre serán eso, repintados que nunca llegarán hasta donde se llega cuando se pinta el bastidor desnudo sin accesorios.
Así que con este asunto si que me tira para atrás la compra del vehículo y mira que me hace falta su compra, pero ya asumo muchos riesgos como para aceptar algo de este calibre.
Un saludo.
Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk
Publicado por: rafape en 22 de Agosto de 2019, 09:25:30 pm
En España que se sepa no se ha reportado nada pero hasta cierto punto es normal, aki los primeros se entregaron a final de febrero y hasta hoy tenemos solamente poco mas de 1200 unidades en circulación. El problema es bastante serio y habrá que estar muy pendiente cuando llegue el invierno a nuestro pais, (parece ser que se agudiza con climas frios/sal carreteras etc) imagino que si la cosa sigue en aumento tesla nos llamara a revisión preventiva porque sino la que se le avecina en plan demandas colectivas/imagen de marca puede ser mayúscula.Pues yo estoy en un mar de dudas con este asunto.
Asumía ciertos desperfectos que eran corregibles, lo de las lunas que por no estar bien montadas se rajan por estrés y alguna cosilla más, pero esto ya es otro nivel y peor aún con la respuesta que mayoritariamente está dando la marca al asunto.
Es que realmente ni siquiera me haría gracia que tras unos meses o un año, la marca me pintase el coche entero por un problema con la pintura. Como la pintura de fábrica ya no hay otra y los repintados siempre serán eso, repintados que nunca llegarán hasta donde se llega cuando se pinta el bastidor desnudo sin accesorios.
Así que con este asunto si que me tira para atrás la compra del vehículo y mira que me hace falta su compra, pero ya asumo muchos riesgos como para aceptar algo de este calibre.
Un saludo.
Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk
@Emjos542 , te entiendo perfectamente y es algo "preocupante" pero tampoco saquemos las cosas de contexto, es un defecto pero no afecta al 100% de los vehículos ni muxo menos, ni siquiera (a fecha de hoy) creo que llegue ni a un 5% (tesla lleva vendidas mas de 200.000 unidades del M3 en el mundo), imagino que la postura que ha adoptado la empresa de "hacer caso omiso" no tardará muxo en cambiar porque estas cosas si se aventuran a demanda colectiva pueden acabar con la propia empresa y eso no lo van a permitir, estoy convencido de que el problema esta mas que resuelto pero obviamente tesla no lo va a reconocer pues mientras mantenga esa postura es de facto reconocer que sabia de fallo y aun así continuó poniendo esos vehículos en el mercado.
Respecto al repintado del coche, pues no estoy de acuerdo, depende de como y quien lo haga puede ser hasta mejor que la pintura que viene de fabrica.
Publicado por: Sefe_ESP en 22 de Agosto de 2019, 11:58:49 pm
Esto me parece un error imperdonable y el silencio corporativo no ayuda. Creo que, dentro de cinco o seis años, las unidades con problemas de pintura van a ser muchísimas.
Publicado por: Irbit en 23 de Agosto de 2019, 09:56:14 am
Incluso hablan en su último video de una filtración/rumor en la que Tesla ordena a los Sc no lavar el coche para que no se vean los desperfectos!!! No sé si será verdad o mentira pero todos nos preguntábamos ¿qué menos que dar un manguerazo a un coche de 60.000€ antes de entregarlo? ¿Por qué no lo hacen?Puede que ahí esté la respuesta.
Adivinais? Todo esto coincidió con el cierre del trimestre y la necesidad de entregas record de cara a los inversionistas.
Sigo con el mío configurado y listo para el click final, pero hasta que esto no se aclare y solucione....
Saludos
Irbit
Publicado por: Piraton en 23 de Agosto de 2019, 01:27:59 pm
Publicado por: rafape en 23 de Agosto de 2019, 02:14:44 pm
los problemas de pintura ya se habló de ellos hace meses, aunque se corrió un tupido velo pues tesla en aquella ocasión si que admitió errores con los robots (si irbit en california lo pintan todo las maquinitias y a veces pasan las cosas que pasan si luego el control de calidad no es efectivo)
Lo de no lavar en coche, pues creo que es un rumor sin fundamento, vamos a mi me van a entregar el coche sucio y es que me doy media vuelta y me largo (en getafe por ejemplo el lavadero lo tienen justo al lado asi que no creo que ese rumor sea mas que eso un rumor porque que no se os olvide que tesla da 7 DIAS DE DEVOLUCION SIN PREGUNTAS)
Publicado por: valenciano en 23 de Agosto de 2019, 03:05:35 pm
En tesla pintan los robots,
los problemas de pintura ya se habló de ellos hace meses, aunque se corrió un tupido velo pues tesla en aquella ocasión si que admitió errores con los robots (si irbit en california lo pintan todo las maquinitias y a veces pasan las cosas que pasan si luego el control de calidad no es efectivo)
Lo de no lavar en coche, pues creo que es un rumor sin fundamento, vamos a mi me van a entregar el coche sucio y es que me doy media vuelta y me largo (en getafe por ejemplo el lavadero lo tienen justo al lado asi que no creo que ese rumor sea mas que eso un rumor porque que no se os olvide que tesla da 7 DIAS DE DEVOLUCION SIN PREGUNTAS)
Bueno.... Pues si recuerdas aqui las primeras entregas as de unos e llevo el coche sucio algunos con suerte solo por fuera otros incluso por dentro llenode polvo
Yo como tu si voy
y esta sucio ya da mala espina eso a uno con el dineral que se gasta uno en un coche nuevo como para que te lo entregen sucio y con prisas firmes sin verlo que te lo han entregado...
El problema es que estas cosas deberian losdel centro entregas preocuparse de estas tonterias que al final no lo son , entregar al cliente el coche limpio asegurarse no tiene problemas esa unidad etc
La lista seria larga asi que no comentare mas cosas pero lo normal seria ellos lo revisen bien y no hacer auno volver a posta a reparar pintura o lo que sea y mas si no eres de madrid o barcelona o cerca de estas provincias
Publicado por: Piraton en 27 de Agosto de 2019, 01:12:17 pm
tanto chat, tanto FB, de problemas de pintura... pues vamos a ver el mío con detalle .... PAMMMMM(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190827/5f6296d5a5a8ae389b51764ef7b8785e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190827/ed428fe39f7ed171d2bfdd50c5afc397.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190827/d42387a9f91f654011c8e4b2955822de.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190827/a5c97d28d2f9d928f9b3c32cd3dc0503.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190827/c2042185890e2f463fa3ca37c50e5aac.jpg)
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Publicado por: rtw en 27 de Agosto de 2019, 02:16:59 pm
Personalmente no quiero un coche recién salido de fábrica con ese precio y que le falte pintura.
Próximamente haré mi pedido y no aceptaré cosas así, otra cosa sería un defecto de un plástico.
Publicado por: Irbit en 27 de Agosto de 2019, 10:08:34 pm
Saludos
Irbit
En fin, hay veces, que vivir en la ignorancia, es mas sano....
tanto chat, tanto FB, de problemas de pintura... pues vamos a ver el mío con detalle .... PAMMMMM(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190827/5f6296d5a5a8ae389b51764ef7b8785e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190827/ed428fe39f7ed171d2bfdd50c5afc397.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190827/d42387a9f91f654011c8e4b2955822de.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190827/a5c97d28d2f9d928f9b3c32cd3dc0503.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190827/c2042185890e2f463fa3ca37c50e5aac.jpg)
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Publicado por: ivaxm3 en 28 de Agosto de 2019, 01:17:19 pm
Yo abrí una incidencia con el SC por ese tema y me la cerraron diciendo lo de siempre que todos salen así, que es el standard que tienen en pintura.
¿De verdad no se puede hacer nada ?
Ya se que tiene una capa de imprimación y seguramente no le pase nada a la carrocería , pero mi anterior coche que valía 1/4 parte no tenía esos problemas.
Publicado por: xulio en 28 de Agosto de 2019, 03:30:40 pm
Incluso hablan en su último video de una filtración/rumor en la que Tesla ordena a los Sc no lavar el coche para que no se vean los desperfectos!!! No sé si será verdad o mentira pero todos nos preguntábamos ¿qué menos que dar un manguerazo a un coche de 60.000€ antes de entregarlo? ¿Por qué no lo hacen?Puede que ahí esté la respuesta.
Ni idea de dónde salen esos rumores.
El mío, entregado el 30 de Mayo, llegó el mismo 30 de mayo a mediodía al SC, me llamaron las 15h (porque sabían que al día siguiente me iba de viaje y quería llevar el Tesla si era posible) por si quería que me lo entregaran esa misma tarde a las 17.30 y obviamente dije que sí.
El coche, impoluto. Incluso las ruedas brillaban.
Luego, sí, venía con un par de tonterías. El volante ligeramente desalineado y algunos "grillos" que me han mirado sin problema. Pero en cuanto a pintura y eso, no he visto nada. Tampoco lo he mirado en plan TOC, pero vamos, todos los paneles en su sitio y en cuanto a pintura nada evidente.
Cómo estoy de contento con el coche? Pues de 1 a 10.... 11. Ahora al ir a algún sitio si puedo cojo una ruta más larga sólo para conducirlo un ratillo más. 8)
Publicado por: mriaza en 29 de Agosto de 2019, 06:38:20 pm
El mío también tiene el volante ligeramente desalineado. Como te lo solucionaron?, porque a mi me contó un cuento la persona que me lo entregó... “que pisara el freno a fondo y girara el volante a su posición”
Incluso hablan en su último video de una filtración/rumor en la que Tesla ordena a los Sc no lavar el coche para que no se vean los desperfectos!!! No sé si será verdad o mentira pero todos nos preguntábamos ¿qué menos que dar un manguerazo a un coche de 60.000€ antes de entregarlo? ¿Por qué no lo hacen?Puede que ahí esté la respuesta.
Ni idea de dónde salen esos rumores.
El mío, entregado el 30 de Mayo, llegó el mismo 30 de mayo a mediodía al SC, me llamaron las 15h (porque sabían que al día siguiente me iba de viaje y quería llevar el Tesla si era posible) por si quería que me lo entregaran esa misma tarde a las 17.30 y obviamente dije que sí.
El coche, impoluto. Incluso las ruedas brillaban.
Luego, sí, venía con un par de tonterías. El volante ligeramente desalineado y algunos "grillos" que me han mirado sin problema. Pero en cuanto a pintura y eso, no he visto nada. Tampoco lo he mirado en plan TOC, pero vamos, todos los paneles en su sitio y en cuanto a pintura nada evidente.
Cómo estoy de contento con el coche? Pues de 1 a 10.... 11. Ahora al ir a algún sitio si puedo cojo una ruta más larga sólo para conducirlo un ratillo más. 8)
1500 Km de SuC usando mi código de referido: https://ts.la/mariano46482
Publicado por: migumar en 29 de Agosto de 2019, 10:18:24 pm
En tesla pintan los robots,
los problemas de pintura ya se habló de ellos hace meses, aunque se corrió un tupido velo pues tesla en aquella ocasión si que admitió errores con los robots (si irbit en california lo pintan todo las maquinitias y a veces pasan las cosas que pasan si luego el control de calidad no es efectivo)
Lo de no lavar en coche, pues creo que es un rumor sin fundamento, vamos a mi me van a entregar el coche sucio y es que me doy media vuelta y me largo (en getafe por ejemplo el lavadero lo tienen justo al lado asi que no creo que ese rumor sea mas que eso un rumor porque que no se os olvide que tesla da 7 DIAS DE DEVOLUCION SIN PREGUNTAS)
Este video está muy bien y explica varias cosas interesantes sobre la pintura, su calidad, sobre si elegimos estética por encima de protección (por el tema de los guardabarros)
Publicado por: xulio en 30 de Agosto de 2019, 03:38:57 pm
El mío también tiene el volante ligeramente desalineado. Como te lo solucionaron?, porque a mi me contó un cuento la persona que me lo entregó... “que pisara el freno a fondo y girara el volante a su posición”
Incluso hablan en su último video de una filtración/rumor en la que Tesla ordena a los Sc no lavar el coche para que no se vean los desperfectos!!! No sé si será verdad o mentira pero todos nos preguntábamos ¿qué menos que dar un manguerazo a un coche de 60.000€ antes de entregarlo? ¿Por qué no lo hacen?Puede que ahí esté la respuesta.
Ni idea de dónde salen esos rumores.
El mío, entregado el 30 de Mayo, llegó el mismo 30 de mayo a mediodía al SC, me llamaron las 15h (porque sabían que al día siguiente me iba de viaje y quería llevar el Tesla si era posible) por si quería que me lo entregaran esa misma tarde a las 17.30 y obviamente dije que sí.
El coche, impoluto. Incluso las ruedas brillaban.
Luego, sí, venía con un par de tonterías. El volante ligeramente desalineado y algunos "grillos" que me han mirado sin problema. Pero en cuanto a pintura y eso, no he visto nada. Tampoco lo he mirado en plan TOC, pero vamos, todos los paneles en su sitio y en cuanto a pintura nada evidente.
Cómo estoy de contento con el coche? Pues de 1 a 10.... 11. Ahora al ir a algún sitio si puedo cojo una ruta más larga sólo para conducirlo un ratillo más. 8)
1500 Km de SuC usando mi código de referido: https://ts.la/mariano46482
Freno?..... Me descojono vivo.............
Hoy mismo me lo han arreglado en un taller aprobado por Tesla. La solución es de vieja escuela, ya que el Tesla para algunas cosas no deja de ser... un coche --> Hubo que hacerle el paralelo. Obviamente cubierto por la garantía. Lo comenté en el SC y me dieron un papel para que me lo hicieran en ese taller.
Así que contacta con Tesla y ellos te darán solución.
Publicado por: Order666 en 30 de Agosto de 2019, 03:45:07 pm
Cita de: xulio
Freno?..... Me descojono vivo.............
Hoy mismo me lo han arreglado en un taller aprobado por Tesla. La solución es de vieja escuela, ya que el Tesla para algunas cosas no deja de ser... un coche --> Hubo que hacerle el paralelo. Obviamente cubierto por la garantía. Lo comenté en el SC y me dieron un papel para que me lo hicieran en ese taller.
Así que contacta con Tesla y ellos te darán solución.
Qué taller ha sido?
Tengo por costumbre alinear cada coche que compro el primer día.
Alucinaríais de las cotas que me han salido en coches de gama alta recién salidos de fábrica.
Con el Tesla me gustaría hacerlo cuándo me llegue pero me daba miedo llevarlo a un sitio que no hubieran hecho otros Teslas antes.
Publicado por: xulio en 30 de Agosto de 2019, 04:30:45 pm
Cita de: xulioFreno?..... Me descojono vivo.............
Hoy mismo me lo han arreglado en un taller aprobado por Tesla. La solución es de vieja escuela, ya que el Tesla para algunas cosas no deja de ser... un coche --> Hubo que hacerle el paralelo. Obviamente cubierto por la garantía. Lo comenté en el SC y me dieron un papel para que me lo hicieran en ese taller.
Así que contacta con Tesla y ellos te darán solución.
Qué taller ha sido?
Tengo por costumbre alinear cada coche que compro el primer día.
Alucinaríais de las cotas que me han salido en coches de gama alta recién salidos de fábrica.
Con el Tesla me gustaría hacerlo cuándo me llegue pero me daba miedo llevarlo a un sitio que no hubieran hecho otros Teslas antes.
Ha sido en Talleres Gresalba, en Madrid, es un "Tesla Approved Bodyshop".
En cualquier caso yo primero lo comenté en el Service Center de Tesla, y ellos me dieron un papel como justificante de reparación en garantía para que cogiera cita en Gresalba, me hicieran el paralelo y le pasaran la factura a Tesla.
Publicado por: mriaza en 30 de Agosto de 2019, 07:25:34 pm
1500 Km de SuC usando mi código de referido: https://ts.la/mariano46482
Publicado por: Piraton en 02 de Septiembre de 2019, 01:11:57 pm
respuesta por mail de Tesla Bcn, respecto a las fotos que les pasé de falta de pintura en varios puntos del coche...
"Gracias por el email y las fotografías. Esto nos ha permitido comprobar que lo que nos muestras es el acabado normal y esperable del vehículo y que se encuentra dentro de los estándares de calidad de la marca. "
Que decepción, esto supongo que les saldrá caro a la larga... yo me resigno, guardo el mail, y a esperar que no pase nada, después de los 8 años de garantia de chapa
Ya me enfrente a AUDI, hace 10 años, con abogados, y lo único que paso, es que perdí la ilusión por el coche, me deje la pasta en abogados, y la mala sangre que te genera.... para nada :-[
Publicado por: xulio en 02 de Septiembre de 2019, 03:32:18 pm
En fin...
respuesta por mail de Tesla Bcn, respecto a las fotos que les pasé de falta de pintura en varios puntos del coche...
"Gracias por el email y las fotografías. Esto nos ha permitido comprobar que lo que nos muestras es el acabado normal y esperable del vehículo y que se encuentra dentro de los estándares de calidad de la marca. "
Que decepción, esto supongo que les saldrá caro a la larga... yo me resigno, guardo el mail, y a esperar que no pase nada, después de los 8 años de garantia de chapa
Ya me enfrente a AUDI, hace 10 años, con abogados, y lo único que paso, es que perdí la ilusión por el coche, me deje la pasta en abogados, y la mala sangre que te genera.... para nada :-[
Por afinar, lo que tiene 8 años de garantía es el pack de baterías y el motor/motores. El resto del coche (entiendo que incluye la chapa) serían 4 años.
Publicado por: valenciano en 02 de Septiembre de 2019, 04:58:29 pm
En fin...
respuesta por mail de Tesla Bcn, respecto a las fotos que les pasé de falta de pintura en varios puntos del coche...
"Gracias por el email y las fotografías. Esto nos ha permitido comprobar que lo que nos muestras es el acabado normal y esperable del vehículo y que se encuentra dentro de los estándares de calidad de la marca. "
Que decepción, esto supongo que les saldrá caro a la larga... yo me resigno, guardo el mail, y a esperar que no pase nada, después de los 8 años de garantia de chapa
Ya me enfrente a AUDI, hace 10 años, con abogados, y lo único que paso, es que perdí la ilusión por el coche, me deje la pasta en abogados, y la mala sangre que te genera.... para nada :-[
Pues si quieres salir de dudas y no estar con cabreo con las dudas es facil vas a consumo y un perito yas e es un quebardero tambien epro viendo la que se esta montando por europa y otros paises puede que si o si tengan al final que admitir que eso no es normal en los estandares
Otra cosa es que vayas con el coche por un camino sin asfaltar ni tenga hormigon ya sabes piedrecitas o oedruscos y alguna le de al coche o por carretera o autopista u autovia te salte una tan fuerte como para hacer saltar la pintura pero asi de normal se caiga la pintura no se hasta el mio aun conserva su pintura original excepto en partes como te decia y aun asi se ve la capa de imprimacion
Lo dicho o haces eso si tanto quebaderode cabeza te da que no estas de acuerdo con la respuesta que te han dado o algun experto en pinturas para coche casis egruo con verlo te puede decir si vale o no la pena reclamar ya que para esoe sta la garantia
Si no estas conforme reclama y a consumo ( y abogado si hace falta ),
veras como espabilan si ven tienes razon, de entrada es normal te digan eso si no lo ven muy exagerado
Por cierto el mio 30 añitos tiene desde abril este año
Asi que los vuestros siendo tan nuevos....
No deberian tener esos problemas de pintura,
ni estando dentro los estandares ni leches ya esta bien de tomar el pelo a la gente
o se pinta bien el coche o se repinte las partes afectadas,
para eso tenemos dercho a egercer la garantia no ?
Publicado por: Sefe_ESP en 02 de Octubre de 2019, 05:03:52 pm
Los famosos guardabarros. No sé si afean el coche demasiado como para ponerlos.
Publicado por: rafape en 02 de Octubre de 2019, 07:46:41 pm
Había pensado en abrir un hilo nuevo con este vídeo, pero he pensado que aquí, encajaba bien.
Los famosos guardabarros. No sé si afean el coche demasiado como para ponerlos.
Pues mas que afearlo o no que es una cuestion de gustos, no es tarea sencilla, levanta el coche totalmente, quitar ruedas......, pero lo que me excama es el tema del taladro para fijar tornillos (obviamente tornillos no tesla), no se hasta que punto seguirá vigente la garantía si haces un taladro al coche y pones tornilos de terceros. No soy experto en temas de garantias pero dudo mucho que siga vigente.
Publicado por: Irbit en 04 de Octubre de 2019, 06:13:13 pm
Desgraciadamente Tesla sigue igual, le sigue importando más la cantidad que la calidad.
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/QEQw1/s1/new-evidence-shows-the-model-3-really-has-a-fender-rust-issue.jpg)
https://insideevs.com/news/373339/new-evidence-tesla-model-3-rust/ (https://insideevs.com/news/373339/new-evidence-tesla-model-3-rust/)
Saludos
Publicado por: Sefe_ESP en 06 de Octubre de 2019, 08:55:46 pm
Otro punto a vigilar. Muchos de los M3 no tienen correctamente alineado el guardabarros delantero y toca en uno de los lados de la carrocería provocando con las vibraciones que se desgaste la pintura y haciendo la zona proclive al óxido. Es bueno que comprobéis ambos lados.Visto los derroteros que está tomando Tesla, este foro necesita con urgencia el emoticono de "facepalm".
Desgraciadamente Tesla sigue igual, le sigue importando más la cantidad que la calidad.
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/QEQw1/s1/new-evidence-shows-the-model-3-really-has-a-fender-rust-issue.jpg)
https://insideevs.com/news/373339/new-evidence-tesla-model-3-rust/ (https://insideevs.com/news/373339/new-evidence-tesla-model-3-rust/)
Saludos