Foro Club Tesla España
Zona Tesla => General => Mensaje iniciado por: Teslimano en 19 de Noviembre de 2023, 10:37:28 pm
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Como es conocido, Tesla suele realizar una actualización cada año en diciembre que trae cambios más o menos relevantes, pero suele ser de las actualizaciones con más cambios.
Para muestra, ejemplos de los cambios de años anteriores para los más nuevos:
https://www.notateslaapp.com/news/1108/5-years-of-tesla-holiday-updates
Qué cambios queréis para esta actualización? Alguna funcionalidad que os gustaría?
No me refiero tanto a mejoras de sistemas actuales a las que todos nos apuntaríamos (Tesla visión, limpiaparabrisas, largas automáticas,sentry, AP,...), sino a nuevas funcionalidades, a ver qué se nos ocurre.
Pedir imposibles como AA o Apple Car Play se puede, pero ya sabemos que eso no va a llegar.
Adelanto yo unas pocas ideas, pero no es porque me apetezcan especialmente o porque las vea probables:
- Aplicación YouTube Music.
- Tienda de aplicaciones (estaría bien si lo ejecutan bien).
- Desacoplar el centinela de la alarma de intrusión.
- Permitir desconectar la climatización del pasajero.
- Seguramente habrá un nuevo espectáculo de luces, quizá algún nuevo pedo.
- algún juego nuevo caerá probablemente.
- permitir poner en automático la calefacción de asientos traseros
- en la categoría de extremadamente improbable, activación de los leds matriciales.
- modos de regeneración (tampoco doy un duro por que llegue)
Otras ideas?
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Jolines, ¡¡creo que has clavado todas las que pondría en mi lista de deseos!!
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Para mí sería una idea buena poder precalentar la batería para hacer una carga rápida, independientemente vayas o no a un cargador Tesla, no hay necesidad de poner un cargador tesla para ir otro distinto… eso no me gusta de Tesla y que hay poca visibilidad de cargadores No Tesla.
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- La AI GROK
- El precalentamiento manual
- En general, configurar algunas de las cosas de los S3XY buttons de forma natural en el Tesla, sin tener que instalar nada.
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Para mí sería una idea buena poder precalentar la batería para hacer una carga rápida, independientemente vayas o no a un cargador Tesla, no hay necesidad de poner un cargador tesla para ir otro distinto… eso no me gusta de Tesla y que hay poca visibilidad de cargadores No Tesla.
La visibilidad de PdRs no Tesla tiene otras implicaciones de las que yo personalmente no estoy muy convencido... como por ejemplo que no sepan los datos reales de disponibilidad de dicho PdR (por no funcionar, por estar ocupado,...) y que el navegador planee la ruta en base a ese PdR, y al llegar... ¡surprise! Cosa que con los SuC de Tesla las probabilidades de que pase son infinitamente menores, dado que tienes en vivo el estado de dichos PdR.
Ala, como BBDD y no tomándolo como cálculo de rutas pues bueno, no estaría nada mal, aunque ya pierde un poco la gracia, pero al final es una forma más cómoda de buscarlo y ponerte el navegador a ellos, sin tener que abrir Electromaps por ejemplo. Además así precalentaría si fuese necesario.
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Para mí sería una idea buena poder precalentar la batería para hacer una carga rápida, independientemente vayas o no a un cargador Tesla, no hay necesidad de poner un cargador tesla para ir otro distinto… eso no me gusta de Tesla y que hay poca visibilidad de cargadores No Tesla.
La visibilidad de PdRs no Tesla tiene otras implicaciones de las que yo personalmente no estoy muy convencido... como por ejemplo que no sepan los datos reales de disponibilidad de dicho PdR (por no funcionar, por estar ocupado,...) y que el navegador planee la ruta en base a ese PdR, y al llegar... ¡surprise! Cosa que con los SuC de Tesla las probabilidades de que pase son infinitamente menores, dado que tienes en vivo el estado de dichos PdR.
Ala, como BBDD y no tomándolo como cálculo de rutas pues bueno, no estaría nada mal, aunque ya pierde un poco la gracia, pero al final es una forma más cómoda de buscarlo y ponerte el navegador a ellos, sin tener que abrir Electromaps por ejemplo. Además así precalentaría si fuese necesario.
Automotive accede al status de los PdR en tiempo real, tanto ocupación como precios, potencia, etc.
Si Tesla no lo hace es porque no quiere. Bueno, y porque mandando la flota a sus cargadores es dinerito.
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Automotive accede al status de los PdR en tiempo real, tanto ocupación como precios, potencia, etc.
Si Tesla no lo hace es porque no quiere. Bueno, y porque mandando la flota a sus cargadores es dinerito.
No sabía que el acceso era posible, al menos por permisos, por tecnología evidentemente si. Siendo así, entonces no le vería pegas, desde luego. Aunque está claro que para Tesla es perder clientes de su red (que por otro lado, mientras la mantengan competitiva de precio respecto a la competencia, seguirían estando ahí yo creo).
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Yo me conformaría con que salieran en el mapa o la lista de carga. No sacarlos es como si te compras un ICE que cuando vas a repostar sólo te marca gasolineras de una única marca asociada aunque tengas 3 más cerca.
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Para mí sería una idea buena poder precalentar la batería para hacer una carga rápida, independientemente vayas o no a un cargador Tesla, no hay necesidad de poner un cargador tesla para ir otro distinto… eso no me gusta de Tesla y que hay poca visibilidad de cargadores No Tesla.
La visibilidad de PdRs no Tesla tiene otras implicaciones de las que yo personalmente no estoy muy convencido... como por ejemplo que no sepan los datos reales de disponibilidad de dicho PdR (por no funcionar, por estar ocupado,...) y que el navegador planee la ruta en base a ese PdR, y al llegar... ¡surprise! Cosa que con los SuC de Tesla las probabilidades de que pase son infinitamente menores, dado que tienes en vivo el estado de dichos PdR.
Ala, como BBDD y no tomándolo como cálculo de rutas pues bueno, no estaría nada mal, aunque ya pierde un poco la gracia, pero al final es una forma más cómoda de buscarlo y ponerte el navegador a ellos, sin tener que abrir Electromaps por ejemplo. Además así precalentaría si fuese necesario.
Automotive accede al status de los PdR en tiempo real, tanto ocupación como precios, potencia, etc.
Si Tesla no lo hace es porque no quiere. Bueno, y porque mandando la flota a sus cargadores es dinerito.
No harías tu lo mismo si fuera tu empresa ?Te ofrezco información actualizada de mis cargadores que son los que me dejan la pasta .
No veo yo al Corte Inglés recomendando que se compre en el Carrefour ...
Enviado desde mi A063 mediante Tapatalk
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Para mí sería una idea buena poder precalentar la batería para hacer una carga rápida, independientemente vayas o no a un cargador Tesla, no hay necesidad de poner un cargador tesla para ir otro distinto… eso no me gusta de Tesla y que hay poca visibilidad de cargadores No Tesla.
La visibilidad de PdRs no Tesla tiene otras implicaciones de las que yo personalmente no estoy muy convencido... como por ejemplo que no sepan los datos reales de disponibilidad de dicho PdR (por no funcionar, por estar ocupado,...) y que el navegador planee la ruta en base a ese PdR, y al llegar... ¡surprise! Cosa que con los SuC de Tesla las probabilidades de que pase son infinitamente menores, dado que tienes en vivo el estado de dichos PdR.
Ala, como BBDD y no tomándolo como cálculo de rutas pues bueno, no estaría nada mal, aunque ya pierde un poco la gracia, pero al final es una forma más cómoda de buscarlo y ponerte el navegador a ellos, sin tener que abrir Electromaps por ejemplo. Además así precalentaría si fuese necesario.
Automotive accede al status de los PdR en tiempo real, tanto ocupación como precios, potencia, etc.
Si Tesla no lo hace es porque no quiere. Bueno, y porque mandando la flota a sus cargadores es dinerito.
No harías tu lo mismo si fuera tu empresa ?Te ofrezco información actualizada de mis cargadores que son los que me dejan la pasta .
No veo yo al Corte Inglés recomendando que se compre en el Carrefour ...
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No veo yo a Audi diciendo que sus coches reposten únicamente en Repsol.
Es cerrarse puertas: hay muchos que piensan que sólo pueden cargar donde les diga el coche. Así es normal que cada vez sean menos atractivos los EV, la red de carga no es lo que parece.
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Para mí sería una idea buena poder precalentar la batería para hacer una carga rápida, independientemente vayas o no a un cargador Tesla, no hay necesidad de poner un cargador tesla para ir otro distinto… eso no me gusta de Tesla y que hay poca visibilidad de cargadores No Tesla.
La visibilidad de PdRs no Tesla tiene otras implicaciones de las que yo personalmente no estoy muy convencido... como por ejemplo que no sepan los datos reales de disponibilidad de dicho PdR (por no funcionar, por estar ocupado,...) y que el navegador planee la ruta en base a ese PdR, y al llegar... ¡surprise! Cosa que con los SuC de Tesla las probabilidades de que pase son infinitamente menores, dado que tienes en vivo el estado de dichos PdR.
Ala, como BBDD y no tomándolo como cálculo de rutas pues bueno, no estaría nada mal, aunque ya pierde un poco la gracia, pero al final es una forma más cómoda de buscarlo y ponerte el navegador a ellos, sin tener que abrir Electromaps por ejemplo. Además así precalentaría si fuese necesario.
Automotive accede al status de los PdR en tiempo real, tanto ocupación como precios, potencia, etc.
Si Tesla no lo hace es porque no quiere. Bueno, y porque mandando la flota a sus cargadores es dinerito.
No harías tu lo mismo si fuera tu empresa ?Te ofrezco información actualizada de mis cargadores que son los que me dejan la pasta .
No veo yo al Corte Inglés recomendando que se compre en el Carrefour ...
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No veo yo a Audi diciendo que sus coches reposten únicamente en Repsol.
Es cerrarse puertas: hay muchos que piensan que sólo pueden cargar donde les diga el coche. Así es normal que cada vez sean menos atractivos los EV, la red de carga no es lo que parece.
Acaso tiene audi gasolineras propias ? ,y si las tuviera, que crees que haría ?
Enviado desde mi A063 mediante Tapatalk
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Nadie ha montado una red propia de cargadores ni la mitad de potente que Tesla (ojalá, mejor nos iría). No me vale un consorcio como Ionity como comparación, me refiero a red propia.Y si la hubieran montado a tiempo y hubiera sido una ventaja diferencial, muy probablemente habrían hecho lo mismo o peor.
Es más, Tesla ha abierto la red a otros (y aquí se le ha criticado, yo no, a mí me parece lo correcto). Otros probablemente no lo harían. En EEUU han abierto hasta su conector propietario, y allí sí que tienen una posición muy fuerte frente a la débil y poco fiable red CCS1. Que lo hacen también para tener acceso a financiación pública? Vale, a nadie le amarga un dulce, pero me parece que el que menos ayuda pública ha necesitado para montar su red ha sido Tesla, así que creo que es un beneficio adicional, pero no esencial. Lo esencial es que quieren impulsar el crecimiento de los EVs.
Pero vamos a lo que vamos con este hilo, que sí, que estaría muy bien que Tesla marcase también otros cargadores en el navegador y que conectase el sistema a esas redes para indicar si están disponibles o no.
Me parece una muy buena idea que ojalá implementen.
O al menos que den la opción de activar otras redes, aunque no vengan por defecto, incluido aunque pusieran algún mensajito del tipo "no nos hacemos responsables del estado de los puntos de carga no gestionados directamente por Tesla".
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Mi carta a Papa Noel seria:
Vista 360º
La posibilidad de integrar sensores de aparcamiento que cubran los puntos ciegos.
Poder usar el mando de la consola/s para conducir el coche desde fuera y dentro del coche.
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Mi carta a Papa Noel seria:
Vista 360º
La posibilidad de integrar sensores de aparcamiento que cubran los puntos ciegos.
Poder usar el mando de la consola/s para conducir el coche desde fuera y dentro del coche.
Pues espero que te hayas portado extremadamente bien. Al límite de la beatificación.
Pero ni aún así, me temo
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Para mí sería una idea buena poder precalentar la batería para hacer una carga rápida, independientemente vayas o no a un cargador Tesla, no hay necesidad de poner un cargador tesla para ir otro distinto… eso no me gusta de Tesla y que hay poca visibilidad de cargadores No Tesla.
La visibilidad de PdRs no Tesla tiene otras implicaciones de las que yo personalmente no estoy muy convencido... como por ejemplo que no sepan los datos reales de disponibilidad de dicho PdR (por no funcionar, por estar ocupado,...) y que el navegador planee la ruta en base a ese PdR, y al llegar... ¡surprise! Cosa que con los SuC de Tesla las probabilidades de que pase son infinitamente menores, dado que tienes en vivo el estado de dichos PdR.
Ala, como BBDD y no tomándolo como cálculo de rutas pues bueno, no estaría nada mal, aunque ya pierde un poco la gracia, pero al final es una forma más cómoda de buscarlo y ponerte el navegador a ellos, sin tener que abrir Electromaps por ejemplo. Además así precalentaría si fuese necesario.
Automotive accede al status de los PdR en tiempo real, tanto ocupación como precios, potencia, etc.
Si Tesla no lo hace es porque no quiere. Bueno, y porque mandando la flota a sus cargadores es dinerito.
No harías tu lo mismo si fuera tu empresa ?Te ofrezco información actualizada de mis cargadores que son los que me dejan la pasta .
No veo yo al Corte Inglés recomendando que se compre en el Carrefour ...
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No veo yo a Audi diciendo que sus coches reposten únicamente en Repsol.
Es cerrarse puertas: hay muchos que piensan que sólo pueden cargar donde les diga el coche. Así es normal que cada vez sean menos atractivos los EV, la red de carga no es lo que parece.
Acaso tiene audi gasolineras propias ? ,y si las tuviera, que crees que haría ?
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Ponerlas todas en el mapa para que sus clientes puedan seguir llenando sus coches donde no están sus gasolineras. De cajón.
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que el TACC ajuste la velocidad a la máxima de la vía, tanto reduciendo como acelerando (con al opción de configurar una velocidad extra como ahora)
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Venga, yo voy a lo concreto y facil:
- Limpias automáticos que funcionen bien.
- Luces automáticas que funcionen bien.
- Fuera frenadas fantasmas.
- Mejora en el Teslavisión para los que no tienen sensores ultrasonicos.
El resto estaría bien, pero si arreglan esas 4 me doy con un canto en los dientes. 


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Mi carta a Papa Noel seria:
Vista 360º
La posibilidad de integrar sensores de aparcamiento que cubran los puntos ciegos.
Poder usar el mando de la consola/s para conducir el coche desde fuera y dentro del coche.
La vista 360 estaría genial pero... va a ser que no. A cambio podremos tener eruptos además de pedos. 
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Yo me conformaría con que salieran en el mapa o la lista de carga. No sacarlos es como si te compras un ICE que cuando vas a repostar sólo te marca gasolineras de una única marca asociada aunque tengas 3 más cerca.
Ya te digo que no les costaría un carajo. Lo hace hasta electromaps... Y me conformo con Iberdrola, Zunder, Endesa y Wenea, fijate. Bueno, y Repsol por ti. 
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Yo me conformaría con que salieran en el mapa o la lista de carga. No sacarlos es como si te compras un ICE que cuando vas a repostar sólo te marca gasolineras de una única marca asociada aunque tengas 3 más cerca.
Ya te digo que no les costaría un carajo. Lo hace hasta electromaps... Y me conformo con Iberdrola, Zunder, Endesa y Wenea, fijate. Bueno, y Repsol por ti. 
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Of course, Repsol free a muerte.
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Si es algo anual que ofrece funcionalidades nuevas, desde luego nunca esperaria ni pediria que arreglasen lo que no funciona. Solo faltaría que pudiendo solucionarlo antes, esperaran a una fecha.
Teniendo en cuenta esto, yo me conformaría con que pudiera haber acceso directo a plegar espejos y poner quitar antinieblas.
Ya que ahora hay pantalla trasera, que hubiera más fuentes, como por ejemplo youtube kids, hbo, prime video. Apple tv, y porque no, que plataformas patrias, como movistar.
También que tuviera juegos(esto ya lo anunciaron como próximo)
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Si es algo anual que ofrece funcionalidades nuevas, desde luego nunca esperaria ni pediria que arreglasen lo que no funciona. Solo faltaría que pudiendo solucionarlo antes, esperaran a una fecha.
Teniendo en cuenta esto, yo me conformaría con que pudiera haber acceso directo a plegar espejos y poner quitar antinieblas.
Ya que ahora hay pantalla trasera, que hubiera más fuentes, como por ejemplo youtube kids, hbo, prime video. Apple tv, y porque no, que plataformas patrias, como movistar.
También que tuviera juegos(esto ya lo anunciaron como próximo)
Esas son peticiones factibles.
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Teniendo en cuenta esto, yo me conformaría con que pudiera haber acceso directo a plegar espejos y poner quitar antinieblas.
Para lo primero, hay comando de voz que funciona relativamente bien.
Para lo segundo, increíble que no lo tenga.
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Teniendo en cuenta esto, yo me conformaría con que pudiera haber acceso directo a plegar espejos y poner quitar antinieblas.
Para lo primero, hay comando de voz que funciona relativamente bien.
Para lo segundo, increíble que no lo tenga.
Sí, de hecho es el comando de voz que más uso, pero me parece la leche que puedas poner un acceso directo a desempañar la luna, que vale sí es útil, pero que seguramente no se use tanto como plegar desplegar espejos.
Sobre lo segundo, ayer pues mi mujer no tenia ni puñetera idea de ponerlas. Efectivamente probamos a usar comando de voz y agua. Que a ver, yo entiendo que darle un parlamento de instrucciones pues vale pueda tener su dificultad, pero no se, si hay un comando plegar espejos ,que puede costar uno poner luces antiniebla o poner intermitente derecho, no se, es que no veo diferencia
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Venga, yo voy a lo concreto y facil:
- Limpias automáticos que funcionen bien.
- Luces automáticas que funcionen bien.
- Fuera frenadas fantasmas.
- Mejora en el Teslavisión para los que no tienen sensores ultrasonicos.
El resto estaría bien, pero si arreglan esas 4 me doy con un canto en los dientes. 


Clavado! Lo más esencial!
Luego más servicios de música y vídeo
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Lo triste es que se piden cosas que el coche se supone que ya hace. Pero que hace mal.
Eso no es para pedir en una lista de deseos. Eso tendría que venir dado.
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Venga, yo voy a lo concreto y facil:
- Limpias automáticos que funcionen bien.
- Luces automáticas que funcionen bien.
- Fuera frenadas fantasmas.
- Mejora en el Teslavisión para los que no tienen sensores ultrasonicos.
El resto estaría bien, pero si arreglan esas 4 me doy con un canto en los dientes. 


Clavado! Lo más esencial!
Luego más servicios de música y vídeo
Ese tipo de mejoras en todo caso llegarán poco a poco y Tesla rara vez lo comunicará.
"Oye, sabéis ese sistema de ayuda al aparcamiento que funciona de pena? Pues lo hemos arreglado!"
.... Como que no lo veo.
En todo caso Elon dijo hace justo 2 semanas 

que habilitarían el nuevo sistema para el limpiaparabrisas automático (v4)
https://www.notateslaapp.com/news/1448/tesla-upgrades-autowipers-to-v4-musk-apologizes-for-poor-performance
Quizá eso concretamente sí lo comuniquen cuando les salga de ahí actualizarlo.
Normalmente en navidad son más bien otro tipo de cambios más o menos importantes, y ojalá también mejoren esas cosas, aunque sea sin publicitarlo.
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Android auto y apple car
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Android auto y apple car
Lamentablemente, eso no va a pasar.
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Antes hará el salto del coche fantástico que tener AA o Apple Car Play.
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Es tan surrealista cómo pedir que el próximo "aiFon" viniera con Android.
No va a pasar.
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Yo me conformaría con que salieran en el mapa o la lista de carga. No sacarlos es como si te compras un ICE que cuando vas a repostar sólo te marca gasolineras de una única marca asociada aunque tengas 3 más cerca.
Ya te digo que no les costaría un carajo. Lo hace hasta electromaps... Y me conformo con Iberdrola, Zunder, Endesa y Wenea, fijate. Bueno, y Repsol por ti. 
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ya muestra algunos cargadores de otras marcas, tienen un criterio para añadirlos que era un poco complicado, era como algo asi que nosecuantos teslas en el plazo de 2 semanas hayan cargado satisfactoriamente en ese punto de regarga y noseque mierda mas
para la actualizacion si pudiese elegir, youtube music
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Yo me conformaría con que salieran en el mapa o la lista de carga. No sacarlos es como si te compras un ICE que cuando vas a repostar sólo te marca gasolineras de una única marca asociada aunque tengas 3 más cerca.
Ya te digo que no les costaría un carajo. Lo hace hasta electromaps... Y me conformo con Iberdrola, Zunder, Endesa y Wenea, fijate. Bueno, y Repsol por ti. 
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ya muestra algunos cargadores de otras marcas, tienen un criterio para añadirlos que era un poco complicado, era como algo asi que nosecuantos teslas en el plazo de 2 semanas hayan cargado satisfactoriamente en ese punto de regarga y noseque mierda mas
para la actualizacion si pudiese elegir, youtube music
El criterio ya era raro. Pero el problema no es que no los añada. Es que los retira.
Ionity de Campo de las Naciones en Madrid salía y el coche preacondicionaba sin problema. Ya no. Lo mismo con otro Repsol que frecuento.
Antes miraba por si añadían nuevos con cada update. Ahora miro a ver si siguen los que estaban.
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yo pediría que los mapas funcionaran bien, por lo menos igual que Google Maps en el móvil, que ya varias veces por autovía me ha hecho salirme de la autovía, seguir de frente en la rotonda, y volver a incorporarme a la autovía en la que estaba :o
Que aparecieran los radares en los mapas no estaría mal, aunque supongo que habrá algún tema legal y por eso no salen ahora.
y como ya han dicho otros antes, el comando de voz para los antinieblas y que funcione bien el limpiaparabrisas automático.
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A mí me parecen muy bien y suscribo todas esas mejoras que planteáis todos, pero no perdamos de vista qué tipo de cambios suelen traer las actualizaciones de navidad:
https://www.notateslaapp.com/n...years-of-tesla-holiday-updates
Como veis, están muy centradas en funcionalidades, cambios de interfaz o temas de entretenimiento, con distintos grados de utilidad y acierto en la implementación.
Suele ser la actualización con un log de cambios más amplio cada año.
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Ahí van mi lista de regalos:
- El clásico precalentamiento manual
- Un acceso directo para encender las antiniebla (no entiendo como hay accesos directos para desempañar los cristales o calefactar el volante pero no está eso)
- Poder desinstalar aplicaciones. No voy a usar tidal en la vida hulio
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A mí me parecen muy bien y suscribo todas esas mejoras que planteáis todos, pero no perdamos de vista qué tipo de cambios suelen traer las actualizaciones de navidad:
https://www.notateslaapp.com/n...years-of-tesla-holiday-updates
Como veis, están muy centradas en funcionalidades, cambios de interfaz o temas de entretenimiento, con distintos grados de utilidad y acierto en la implementación.
Suele ser la actualización con un log de cambios más amplio cada año.
actualizo link https://www.notateslaapp.com/news/1108/5-years-of-tesla-holiday-updates (https://www.notateslaapp.com/news/1108/5-years-of-tesla-holiday-updates)
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A mí me parecen muy bien y suscribo todas esas mejoras que planteáis todos, pero no perdamos de vista qué tipo de cambios suelen traer las actualizaciones de navidad:
https://www.notateslaapp.com/n...years-of-tesla-holiday-updates
Como veis, están muy centradas en funcionalidades, cambios de interfaz o temas de entretenimiento, con distintos grados de utilidad y acierto en la implementación.
Suele ser la actualización con un log de cambios más amplio cada año.
actualizo link https://www.notateslaapp.com/news/1108/5-years-of-tesla-holiday-updates (https://www.notateslaapp.com/news/1108/5-years-of-tesla-holiday-updates)
Muchas gracias, tenía curiosidad y no lo había encontrado.
Bueno, pues siendo conformista y no pidiendo imposibles, no mencionaré el teslavision, ni las luces largas… ni la vuelta del autopark que se supone que tengo pagado…. No…..
Me conformaría con algún juego más, la televisión de Apple (total ya está la música)…. Y una buena aplicación para escuchar podcast, que no me convence lo que hay (básicamente Spotify, que no me sincroniza con el móvil)…. Con esas 3 cosillas ya me hacen feliz 

¿Por cierto, en qué fechas suele publicarse….?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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El tema de que las cosas funcionen bien no debería ser un deseo, sino una exigencia
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Teniendo en cuenta esto, yo me conformaría con que pudiera haber acceso directo a plegar espejos y poner quitar antinieblas.
Y si no pone el antiniebla manualmente … en la ITv lo piden!
Para lo primero, hay comando de voz que funciona relativamente bien.
Para lo segundo, increíble que no lo tenga.
Sí, de hecho es el comando de voz que más uso, pero me parece la leche que puedas poner un acceso directo a desempañar la luna, que vale sí es útil, pero que seguramente no se use tanto como plegar desplegar espejos.
Sobre lo segundo, ayer pues mi mujer no tenia ni puñetera idea de ponerlas. Efectivamente probamos a usar comando de voz y agua. Que a ver, yo entiendo que darle un parlamento de instrucciones pues vale pueda tener su dificultad, pero no se, si hay un comando plegar espejos ,que puede costar uno poner luces antiniebla o poner intermitente derecho, no se, es que no veo diferencia
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Además de lo que habéis comentado, yo pediría:
- Funcionamiento de la cámara del Pilar central en el modo centinela, ya que el sistema actual tiene espacios muertos.
- Que cuando se active la alarma de intrusión pueda grabar la cámara interior.
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He leido todo el hilo y creo que esto no está propuesto:
- Tener la misma funcionalidad en la pantalla que los Highland para poder cambiar marchas en la pantalla, ya que esa manera tendríamos lo mejor de tener palanca física y lo mejor del cambio inteligente de R a D que es muy cómodo. Y así ya vamos preparados para cuando cambiemos nuestros Teslas, jaja.
- Igual que tenemos para que nos pueda leer SMS que en USA se siguen utilizando, aquí no tanto, pues que nos pusieran lo mismo pero para que pudiera leer los Whatsapp.
- Esto si que es fácil... Que activen la luz trasera de posición en modo luz de día (DRL) para que funcionasen junto con las de delante. Yo lo he activado mediante el Commander y está chulísimo. Por eso, que viniera de forma nativa estaría genial.
- Una API mejorada de Spotify para poder crear nuestras propias listas, organizarlas y editarlas y no solo una como ahoradonde metemos a granel nuestras canciones favoritas y es una locura buscar algo.
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Aporto mi granito de arena, de entre las cosas viables.
Qué la iluminación del maletero en especial y la iluminación interior en general esté a la altura, porque un Tesla anda bastante escaso en estos sentidos.
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Aporto mi granito de arena, de entre las cosas viables.
Qué la iluminación del maletero en especial y la iluminación interior en general esté a la altura, porque un Tesla anda bastante escaso en estos sentidos.
Cambios de hardware en una actualización de software?
Eso sí es nuevo!
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Columpiada.
Yo pensando en una carta a los Reyes Magos abierta :D
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Ahí van mi lista de regalos:
- El clásico precalentamiento manual
- Un acceso directo para encender las antiniebla (no entiendo como hay accesos directos para desempañar los cristales o calefactar el volante pero no está eso)
- Poder desinstalar aplicaciones. No voy a usar tidal en la vida hulio
Quita Tidal de la lista De Fuentes de audio. Yo no llevo Caraoke ni Apple Music. No creo que se gane mucho desintalándolas.
Los juegos se pueden desinstalar pero... vuelven a bajarse.
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No es todavía parte de la actualización navideña, pero se reporta que la versión 2023.27.12 (beta FSD 11.4.8.1) trae avisos de radar, fijos y moviles. También parece que avisos de obras
TeslaWaze? ;D
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No es todavía parte de la actualización navideña, pero se reporta que la versión 2023.27.12 (beta FSD 11.4.8.1) trae avisos de radar, fijos y moviles. También parece que avisos de obras
TeslaWaze? ;D
Ufff... sería de agradecer pero prefiero no hacerme ilusiones. 
Enviado desde mi 2201123G mediante Tapatalk
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No es todavía parte de la actualización navideña, pero se reporta que la versión 2023.27.12 (beta FSD 11.4.8.1) trae avisos de radar, fijos y moviles. También parece que avisos de obras
TeslaWaze? ;D
Demasiado bonito para ser verdad!!! Jejeje, ojalá...
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Como funcione igual que los cargadores de terceros....
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Como funcione igual que los cargadores de terceros....
Los cargadores de terceros, generalizando, funcionan bien según mi experiencia.
iOnity, en particular.
Y me consta que Iberdrola y Zunder funcionan muy bien también.
Pero siempre utilizo los PdRs de terceros usando una tarjeta RFID, lo que es radicalmente diferente a usar apps reguleras.
Con RFID no he tenido jamás problemas para iniciar las recargas cuando salgo de la red de Tesla.
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Como funcione igual que los cargadores de terceros....
Los cargadores de terceros, generalizando, funcionan bien según mi experiencia.
iOnity, en particular.
Y me consta que Iberdrola y Zunder funcionan muy bien también.
Pero siempre utilizo los PdRs de terceros usando una tarjeta RFID, lo que es radicalmente diferente a usar apps reguleras.
Con RFID no he tenido jamás problemas para iniciar las recargas cuando salgo de la red de Tesla.
Me refiero a los cargadores de terceros en el navegador de Tesla.
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Amén ;D
Venga, yo voy a lo concreto y facil:
- Limpias automáticos que funcionen bien.
- Luces automáticas que funcionen bien.
- Fuera frenadas fantasmas.
- Mejora en el Teslavisión para los que no tienen sensores ultrasonicos.
El resto estaría bien, pero si arreglan esas 4 me doy con un canto en los dientes. 


Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk
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Mejora del navegador gps.
Estaba acostumbrado al Waze y luego te ponen ese truño...
Alguien sabe como poder disponer de avisadores de radar?, con el navegador web de Tesla tal vez?
Gracias
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Mejora del navegador gps.
Estaba acostumbrado al Waze y luego te ponen ese truño...
Alguien sabe como poder disponer de avisadores de radar?, con el navegador web de Tesla tal vez?
Gracias
Lleva Waze en el móvil, abierto, en el pad de carga.
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Mejora del navegador gps.
Estaba acostumbrado al Waze y luego te ponen ese truño...
Alguien sabe como poder disponer de avisadores de radar?, con el navegador web de Tesla tal vez?
Gracias
Lleva Waze en el móvil, abierto, en el pad de carga.
Esta tarde lo probé y funcionó. Gracias
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Como es conocido, Tesla suele realizar una actualización cada año en diciembre que trae cambios más o menos relevantes, pero suele ser de las actualizaciones con más cambios.
Para muestra, ejemplos de los cambios de años anteriores para los más nuevos:
https://www.notateslaapp.com/news/1108/5-years-of-tesla-holiday-updates
Qué cambios queréis para esta actualización? Alguna funcionalidad que os gustaría?
No me refiero tanto a mejoras de sistemas actuales a las que todos nos apuntaríamos (Tesla visión, limpiaparabrisas, largas automáticas,sentry, AP,...), sino a nuevas funcionalidades, a ver qué se nos ocurre.
Pedir imposibles como AA o Apple Car Play se puede, pero ya sabemos que eso no va a llegar.
Adelanto yo unas pocas ideas, pero no es porque me apetezcan especialmente o porque las vea probables:
- Aplicación YouTube Music.
- Tienda de aplicaciones (estaría bien si lo ejecutan bien).
- Desacoplar el centinela de la alarma de intrusión.
- Permitir desconectar la climatización del pasajero.
- Seguramente habrá un nuevo espectáculo de luces, quizá algún nuevo pedo.
- algún juego nuevo caerá probablemente.
- permitir poner en automático la calefacción de asientos traseros
- en la categoría de extremadamente improbable, activación de los leds matriciales.
- modos de regeneración (tampoco doy un duro por que llegue)
Otras ideas?
Yo pediría que el piloto automático cambie de velocidad el solito sin tener que estar apretando el boton. Si decide cuando arrancar en un atasco (cuando sale el coche de delante), debería poder hacer lo mismo.
El Mustang (que por otra parte no me gustó nada) se adapta el solo y va bajando o subiendo la velocidad acorde al limite de la carretera.
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Poco queda para saber que lleva. Ha sido lanzada a los empleados
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Mejora del navegador gps.
Estaba acostumbrado al Waze y luego te ponen ese truño...
Alguien sabe como poder disponer de avisadores de radar?, con el navegador web de Tesla tal vez?
Gracias
También tienes la web teslawaze.com que, disponiendo de datos en el coche, funciona en su navegador web. Y si no, google maps con andorid auto via teslAA
Lleva Waze en el móvil, abierto, en el pad de carga.
Esta tarde lo probé y funcionó. Gracias
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yo activar las luces de cortesía de los m3sr y los altavoces.
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Edito. Fake. A esperar
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231206/66cd34b0a4e6442ec45ddcf77662e521.jpg)
Pues yo casi que con eso…. No estaría mal…. Los limpias, la cámara 360, el Apple Watch (siempre lo llevo) el tiempo….. ok…. No entusiasma pero para aprobado me da.
Veremos hasta que punto es cierto
Saludos
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Juer. Si llega la tan cacareada mejora de los limpias automáticos ya estaría bien.
Lo de la vista 360 grados y añadir un asistente de verdad sería la caña, pero casi me parece demasiado bueno para creerlo.
Voy con expectativas bajas.
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Pues yo casi que con eso…. No estaría mal…. Los limpias, la cámara 360, el Apple Watch (siempre lo llevo) el tiempo….. ok…. No entusiasma pero para aprobado me da.
Veremos hasta que punto es cierto
Saludos
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Eso más bien parece una lista de deseos en plan coña como contestación a un post en X de notateslaapp confirmando que están lanzándola para empleados.
Sobre todo por lo de la IA.
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De momento lo que se sabe, veremos si esa lista es real o no, es que Teslascope dice que es mejor que la del año anterior.
Eso y que les han pedido a los empleados confidencialidad…
No obstante tampoco habrá que esperar mucho. A ver que trae al final
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Yo opino que es fake.
Las versiones de navidad tienen mucho hype encima.
La del año pasado fue una castaña, pero castaña pilonga.
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Pues yo casi que con eso…. No estaría mal…. Los limpias, la cámara 360, el Apple Watch (siempre lo llevo) el tiempo….. ok…. No entusiasma pero para aprobado me da.
Veremos hasta que punto es cierto
Saludos
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Firmo ahora mismo y me emborracho solo con que hayan arreglado los limpias. 
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De momento lo que se sabe, veremos si esa lista es real o no, es que Teslascope dice que es mejor que la del año anterior.
Eso y que les han pedido a los empleados confidencialidad…
No obstante tampoco habrá que esperar mucho. A ver que trae al final
Es fácil que sea mejor que la del año anterior: acaso hubo?
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De momento lo que se sabe, veremos si esa lista es real o no, es que Teslascope dice que es mejor que la del año anterior.
Eso y que les han pedido a los empleados confidencialidad…
No obstante tampoco habrá que esperar mucho. A ver que trae al final
Es fácil que sea mejor que la del año anterior: acaso hubo?
Para vosotros que teniais el coche, no, pero curiosamente para mi que no lo tenia, sí. Soy usuario de Apple Music, tanto yo como mi mujer. Así que vaya, bienvenida esa navidad ;D
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Hay todos los años, sí. Al menos desde 2019 creo.
El resumen de años anteriores estaba en el enlace de notateslaapp que puse en el primer mensaje del hilo.
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Ya hay notas de versión.
- Apple podcast
- Actualizaciones de juegos
- Llamada automatica a emergencias en caso de accidente
- Simbolos de radares en ruta (no dice que avise)
- Planificador de rutas en la app
- Las 8 camaras en vista en directo
- Aviso automatico de camara angulo muerto
- light show
- Shuffle play en Tidal
- imagenes de perfil en apple music y spotify
- Filtrar cargadores
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Excepto lo del angulo muerto, castaña. Porque ademas esta por ver si lo de los radares funciona fuera de USA
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bueno, bastante castaña, sí, a ver si trae algo más "secreto" porque está claro que viene descafeinada.
me quedo con:
- Las 8 camaras en vista en directo
- Aviso automatico de camara angulo muerto (a ver como funciona esto en los "legacy")
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Venía a comentar lo de las notas de versión:
https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2023.44.25/release-notes
A mi si que me parece una buena actualización, sobre todo por apple podcasts (que lo uso muchísimo y hasta ahora lo tenía que enviar por bluetooth) y los radares en navegación.
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Estaría bueno que mejorasen la calidad de audio de las Apps Spotify y Apple Music.
Necesito una excusa para quitarme el Spotify y pasarme a Apple, pero no me ayudan estos de Tesla.
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Estaría bueno que mejorasen la calidad de audio de las Apps Spotify y Apple Music.
Necesito una excusa para quitarme el Spotify y pasarme a Apple, pero no me ayudan estos de Tesla.
Con que calidad reproduce ahora mismo Apple Music? La verdad es que si activaran el sonido sin perdidas, sería la leche.
Al igual que si se pudiera hacer AirPlay (aun cuando no permitiera carplay).
Eso si serían mejoras navideñas. Como ya dije, lo que no sería de recibo es que aprovecharan ahora a hacer correcciones. Las correcciones (las importantes, que las hay pendientes) se sacan cuanto antes, no se planifican y se sacan cuando a mi me apetezca
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Excepto lo del angulo muerto, castaña. Porque ademas esta por ver si lo de los radares funciona fuera de USA
Tan inútil, cómo innecesario, en mi opinión
Cuando necesitas ese aviso, tu vista no debería estar en la pantalla del coche, sino en los espejos exteriores.
Humo.
En el Highland hay un LED en el pilar, lo sé, pero lo veo como una buena innovación para una marca como Dacia, pero esperaba mucho más de Tesla.
Esperaba nuevos espejos exteriores con el LED de aviso integrado en ellos, cómo es el estándar en otras marcas.
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Excepto lo del angulo muerto, castaña. Porque ademas esta por ver si lo de los radares funciona fuera de USA
Tan inútil, cómo innecesario, en mi opinión
Cuando necesitas ese aviso, tu vista no debería estar en la pantalla del coche, sino en los espejos exteriores.
Humo.
En el Highland hay un LED en el pilar, lo sé, pero lo veo como una buena innovación para una marca como Dacia, pero esperaba mucho más de Tesla.
Esperaba nuevos espejos exteriores con el LED de aviso integrado en ellos, cómo es el estándar en otras marcas.
Y digo yo, ¿qué más da que esté en el pilar que en el espejo? El led está en el mismo ángulo de visión por lo que el aviso lo ves igual
Si es porque te gusta más pues vale, pero no aporta nada más a parte de encarecer el espejo
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Excepto lo del angulo muerto, castaña. Porque ademas esta por ver si lo de los radares funciona fuera de USA
Tan inútil, cómo innecesario, en mi opinión
Cuando necesitas ese aviso, tu vista no debería estar en la pantalla del coche, sino en los espejos exteriores.
Humo.
En el Highland hay un LED en el pilar, lo sé, pero lo veo como una buena innovación para una marca como Dacia, pero esperaba mucho más de Tesla.
Esperaba nuevos espejos exteriores con el LED de aviso integrado en ellos, cómo es el estándar en otras marcas.
Yo al leer esa mejora, es verdad que me he quedado un poco WTF, tengo el M3H, claro, porque tenemos el aviso en el pilar del espejo. Ahora bien, no es necesario tocar los espejos para haberlo resuelto incluso mejor. Bastaría con que la tira led al detectar al coche parpadeara cambiara de color, no se.
En el audi, tengo las dos cosas. El aviso de angulo muerto esta como una luz en la carcasa interior del espejo. Y el presense saliendo marcha atras, enciende en rojo la tira led de la puerta (igual que si vas a abrir la puerta y viene un coche) Por cierto, dos cosillas muy utiles.
Que por cierto, sí, el presense de audi tambien tiene frenadas fantasma. Tengo alguna en autovia que casi se me sale el corazón por la boca
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Exacto.
La implementación podría haber sido mucho mejor.
Es Tesla, yo esperaba algo mucho mejor resuelto.
Lo de usar la tira LED, como mencionas, me parece una gran idea.
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Exacto.
La implementación podría haber sido mucho mejor.
Es Tesla, yo esperaba algo mucho mejor resuelto.
Lo de usar la tira LED, como mencionas, me parece una gran idea.
La verdad es que de esas cosas que dices WTF, y que ojo, tienen al final todos los fabricantes en mayor o menor medida. Esas que piensas, pero en que narices estaban pensando en el equipo de usabilidad e ingenieros. Te montas unas tiras led, usalas, no hace falta siquiera la luz del pilar. Si la luz de ambiente va encendida, parpedea, si no va encendida, la enciende y parpadea. Pero.... no se, sus motivos tendrán.
Pero oye, que igual que poner un puñetero acceso directo a plegar/desplegar espejos
Volviendo a updates navideños, creo que lo mejor que podrían hacer es la puñetera Tesla Store, que los fabricantes pudieran desarrollar sus apps para el coche y listo.
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Volviendo a updates navideños, creo que lo mejor que podrían hacer es la puñetera Tesla Store, que los fabricantes pudieran desarrollar sus apps para el coche y listo.
Ojalá, poder tener mis propias apps en el coche.
Firmo
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Volviendo a updates navideños, creo que lo mejor que podrían hacer es la puñetera Tesla Store, que los fabricantes pudieran desarrollar sus apps para el coche y listo.
Eso no va a pasar, lamentablemente.
Tesla tiene un ecosistema cerrado.
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Volviendo a updates navideños, creo que lo mejor que podrían hacer es la puñetera Tesla Store, que los fabricantes pudieran desarrollar sus apps para el coche y listo.
Eso no va a pasar, lamentablemente.
Tesla tiene un ecosistema cerrado.
Para los que tenemos coches con Intel Atom sería una tortura. Rendimiento pésimo.
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A mi ya me han hecho feliz nada más que con la aplicación para podcast, realmente no esperaba más…. Y al menos para mí, es lo que escucho siempre que voy conduciendo desde hace ya muchos años.
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En qué fechas se ha liberado en años anteriores la actualización de navidad? mediados de diciembre? última semana? el día de nochebuena?
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No serías capaz de decirte un patrón concreto.
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Yo viendo lo visto solo deseo que la nueva actualización mejore en grandes dimensiones el Tesla visión, y ya iremos pidiendo algo más adelante, pero esta función que fuese mucho más precisa ya me daría con un canto en los dientes.
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En qué fechas se ha liberado en años anteriores la actualización de navidad? mediados de diciembre? última semana? el día de nochebuena?
Nochebuena - Navidad.
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Entre el 15 y el 25 de diciembre debería liberarse la actualización.
Por aquí se irá informando.
Parece que será la 2023.44.25.
En general es recomendable no correr a instalarla tan pronto llegue una actualización, por si hay algún bug más o menos importante.
Tampoco es que traiga grandísimas funcionalidades nuevas, precisamente.
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Si ofrecen actualizaciones malo o malas y si no las ofrecen también, en que quedamos? ;D
Hay que darse con un canto en los dientes, hay una burrada de fabricantes que ya gustaría que dieran la mitad de soporte y actualizaciones que ofrece Tesla.
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Tesla caca, ya se sabe. El listón se le pone aquí a un nivel que ni Sergey Bubka.
Dista mucho de la perfección, y tiene errores no forzados que resultan difíciles de explicar, pero dudo que haya un solo CEO de la industria automovilística que no diera todo por verse en la situación en la que está Tesla.
Que por cierto con la Cybertruck está dejando entrever por dónde irán los tiros con su próximo modelo económico en cuanto a arquitectura HV y LV. La solución para cargar en V2 y V3 de manera óptima es ingeniosa, y ya han dicho que en los V4 "reales" (no los actuales, que son postes V4 pero sin el aumento previsto de voltaje) llegarán a los 350 kW, que no es ningún récord pero sí ponerse al nivel de la mayoría de coches con arquitectura de 800 V. Faltará ver la curva de carga, que es la madre del cordero.
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Si ofrecen actualizaciones malo o malas y si no las ofrecen también, en que quedamos? ;D
Hay que darse con un canto en los dientes, hay una burrada de fabricantes que ya gustaría que dieran la mitad de soporte y actualizaciones que ofrece Tesla.
También hay clientes que quieren un coche que funcione desde el primer día y no estar a expensas de que las cosas acaben de funciona base de actualizaciones que entre unas y otras, fastidian algo por el camino.
Es enternecedor leer a gente que, después de comprar el coche y comprobar que no tienen sensores y el Teslavision es una castaña, depositan sus esperanzas en una actualización que los que tenemos callo en Tesla sabemos que son más buenos deseos que otra cosa. Así ha pasado con la velocidad de carga de las baterías, los matriciales, el FSD y más.
Las actualizaciones también nos han quitado cosas.
Yo las veo como el caramelito con el que nos entretienen mientras lo realmente serio no acaban de dar con la tecla para solucionarlo.
Que un coche no actualice porque no lo necesite también es un plus: ya le funciona todo como debe.
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Venga, desvío otro poco el tiro otra vez hacia el tema original.
Tesla ha confirmado que la actualización la liberan la próxima semana y en el listado que han puesto hay cosas que no estaban como:
- los juegos en la pantalla trasera.
- reconstruccion 3D de lo que te rodea cuando aparcas. Ellos mismos lo llaman High Fidelity… ::)
- sonidos customizables al cerrar el coche(la cabra vamos)
Por otra parte, vuelven s nombrar los cascos en la pantalla trasera. Entiendo que seran para el S/X, porque en el 3 está desde hace unas semanas
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@macaleno , ¿pero esas funcionalidades no las han anunciado oficialmente, no?
Quiero decir, Tesla nunca ha sacado las Release Notes de una nueva versión antes de lanzarla, sino a posteriori.
Además de que las Release Notes no son completas, solamente informan de lo que quieren.
¿Podrías compartirnos la fuente oficial de esas nuevas funcionalidades que nos comentas?
Me encantaría echarles un vistazo.
Gracias!
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Es enternecedor leer a gente que, después de comprar el coche y comprobar que no tienen sensores y el Teslavision es una castaña, depositan sus esperanzas en una actualización que los que tenemos callo en Tesla sabemos que son más buenos deseos que otra cosa. Así ha pasado con la velocidad de carga de las baterías, los matriciales, el FSD y más.
Las actualizaciones también nos han quitado cosas.
Yo las veo como el caramelito con el que nos entretienen mientras lo realmente serio no acaban de dar con la tecla para solucionarlo.
Que un coche no actualice porque no lo necesite también es un plus: ya le funciona todo como debe.
Estoy de acuerdo.
Que las actualizaciones incluyan nuevas funcionalidades, como lo fue el Sentry en su día, es un gran punto a favor.
De eso hace ya bastantes años.
Pero que Tesla lance al mercado un producto inacabado, como puede ser el Teslavision, o los faros matriciales no activados, y que haya que confiar en que lo terminen de acabar vía actualizaciones es un punto en contra.
Deberían funcionar perfectamente desde el día cero.
Por otro lado, según mi experiencia tras decenas y decenas de actualizaciones es que lo mejor es no actualizar, o no actualizar hasta pasadas semanas desde el lanzamiento y leer mucho acerca de lo que de verdad llevan esas nuevas versiones dentro.
No son raras las actualizaciones que restan más que suman, o que introducen más bugs de los que eliminan.
Yo sigo el siguiente proceso con las actualizaciones:
Encuentro una versión con la que me encuentre cómodo, actualmente estoy en la v2023.32, y no actualizo si no veo un valor añadido claro para mí como cliente.
Es el análisis típico: si los beneficios no superan con creces los riesgos, no actualizo.
Y cuando los beneficios son próximos a cero, cómo está pasando últimamente, la decisión yo la tengo clara.
Y no pasa absolutamente nada por estar varias versiones por detrás.
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@macaleno , ¿pero esas funcionalidades no las han anunciado oficialmente, no?
Quiero decir, Tesla nunca ha sacado las Release Notes de una nueva versión antes de lanzarla, sino a posteriori.
Además de que las Release Notes no son completas, solamente informan de lo que quieren.
¿Podrías compartirnos la fuente oficial de esas nuevas funcionalidades que nos comentas?
Me encantaría echarles un vistazo.
Gracias!
Yo lo encontré aquí:
https://twitter.com/Tesla/status/1732980835740242194
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Gracias por el enlace, @Jubytoo .
Lo único que veo con cierto interés es lo del High Fidelity Park Assistant.
Pero el asterisco dice:
*Availability varies by model and location.
Así que me temo que a Europa o a los M3/MY no nos va a llegar de momento.
Ojalá me equivoque.
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Sigue mejor el hilo del tema de Teslascope, da algo más de información, y ellos esta información la tenian hace varios días, seguro. (comentan por ejemplo de la vuelta del summon en Enero) Y mil perdones por no poner que la fuente era la propia Tesla :-[
La verdad es que a mi también me ha sorprendido que la propia Tesla saque el listado. Por lo que sea estaban deseando listar cosas como estas:
- Juegos en la pantalla trasera de los coches
- Auriculares en la pantalla trasera de los coches (aunque insisto, esto está en el highland desde hace 2 actualizaciones). Entiendo que acaba la travesía en el desierto de los S/X
- High Fidelity Park Assist
Habrá que ver a que modelo y paises va cada cosa, esa es otra.
Por cierto, Teslascope comenta que hasta donde ellos saben los sonidos custom para cerrar el coche no solo los hay preconfigurados, se pueden añadir propios. "Hasta luego Lucas" calienta que sales ;D. Es coña, o no....
(https://pbs.twimg.com/media/GAzI4WrasAAMH4k?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/GAzI4WvbQAAXWtL?format=png&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/GAzI4WnbkAA0ZSu?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/GAzI4WubYAEHnBj?format=jpg&name=medium)
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https://x.com/tesla/status/1732980835740242194?s=46&t=9GRRHdbecLtBOGXvgDXAnA
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@macaleno , ¿pero esas funcionalidades no las han anunciado oficialmente, no?
Quiero decir, Tesla nunca ha sacado las Release Notes de una nueva versión antes de lanzarla, sino a posteriori.
Además de que las Release Notes no son completas, solamente informan de lo que quieren.
¿Podrías compartirnos la fuente oficial de esas nuevas funcionalidades que nos comentas?
Me encantaría echarles un vistazo.
Gracias!
Sí es oficial.
De la cuenta de Tesla en X. No puede ser más oficial
https://twitter.com/Tesla/status/1732980835740242194?t=vf1aXsjc0dmOrrYX4hQjpg&s=19
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teniendo en cuenta que ahora me representa muchas veces un trailer cuando aparco en mi garaje (y es una esquina de una pared), pues estoy interesado en verlo. Después me llevaré una desilusión ... o no, porque ya he perdido la esperanza con este tema.
En el tweet (ya no sé como se debe de decir ahora, xeet?) de Tesla pone que llega la semana que viene la actualización.
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A mi solo con apple podcasts y los radares en pantalla ya me tienen día 1
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En la pantalla no sirven de mucho. Yo preferiría que al menos avisase de ellos. No voy a mirar permanente al mapa mientras conduzco.
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¿Tiene voz el navegador del Tesla, @ankara ?
Desde que me soltó el último:
Apartado Postal 7
, en vez de AP7, apagué el audio hace tiempo :D
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Yo ni lo he probado, en su día ya relaté mi frustración con el navegador por voz que llevo en el Audi. Es que no da una, no entiende una mierda y es superfrustante. Con decir que si tengo un apuro prefiero escribirlo con los movimientos del dedo en la ruedecita.
¿A lo que vamos, entiende bien? Con los comandos sencillos, el de plegar desplegar espejos lo tengo abrasado, sin problemas, pero algo más complejo como una dirección, no se yo...
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https://9to5mac.com/2023/12/08/apple-podcasts-app-launching-on-tesla-vehicles-next-week/
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Yo ni lo he probado, en su día ya relaté mi frustración con el navegador por voz que llevo en el Audi. Es que no da una, no entiende una mierda y es superfrustante. Con decir que si tengo un apuro prefiero escribirlo con los movimientos del dedo en la ruedecita.
¿A lo que vamos, entiende bien? Con los comandos sencillos, el de plegar desplegar espejos lo tengo abrasado, sin problemas, pero algo más complejo como una dirección, no se yo...
A mi me entiende el 99% de las cosas que le digo ,que son bastante básicas ,subir y bajar volumen ,climatizador ,ir a casa ,al trabajo ,abrir maletero ,abrir puerto de carga ,espejos, (lo tengo abrasado igual que tu ),las direcciones ...y del teléfono es que llamo a poca gente y casi siempre a la misma persona desde el coche que me reconoce perfectamente .
Enviado desde mi A063 mediante Tapatalk
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Yo ni lo he probado, en su día ya relaté mi frustración con el navegador por voz que llevo en el Audi. Es que no da una, no entiende una mierda y es superfrustante. Con decir que si tengo un apuro prefiero escribirlo con los movimientos del dedo en la ruedecita.
¿A lo que vamos, entiende bien? Con los comandos sencillos, el de plegar desplegar espejos lo tengo abrasado, sin problemas, pero algo más complejo como una dirección, no se yo...
A mi me entiende el 99% de las cosas que le digo ,que son bastante básicas ,subir y bajar volumen ,climatizador ,ir a casa ,al trabajo ,abrir maletero ,abrir puerto de carga ,espejos, (lo tengo abrasado igual que tu ),las direcciones ...y del teléfono es que llamo a poca gente y casi siempre a la misma persona desde el coche que me reconoce perfectamente .
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Es que mi cabeza no puede entender todavia como hay un acceso directo a calefactar el volante y no a plegar/desplegar espejos. Diría que me molesta casi mas que horrovision. Para entrar en el garaje de casa hay que plegar espejos (por si acaso mas que nada) justo cuando ya tienes metido medio coche. El comando de voz funciona muy bien, pero sí es un coñazo y sí me siento estupido diciendo todos los días "pliega los espejos retrovisores". Y sí, me toca mter el coche todos los días porque mi mujer no se atreve ::)
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Yo ni lo he probado, en su día ya relaté mi frustración con el navegador por voz que llevo en el Audi. Es que no da una, no entiende una mierda y es superfrustante. Con decir que si tengo un apuro prefiero escribirlo con los movimientos del dedo en la ruedecita.
¿A lo que vamos, entiende bien? Con los comandos sencillos, el de plegar desplegar espejos lo tengo abrasado, sin problemas, pero algo más complejo como una dirección, no se yo...
A mi me entiende el 99% de las cosas que le digo ,que son bastante básicas ,subir y bajar volumen ,climatizador ,ir a casa ,al trabajo ,abrir maletero ,abrir puerto de carga ,espejos, (lo tengo abrasado igual que tu ),las direcciones ...y del teléfono es que llamo a poca gente y casi siempre a la misma persona desde el coche que me reconoce perfectamente .
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Es que mi cabeza no puede entender todavia como hay un acceso directo a calefactar el volante y no a plegar/desplegar espejos. Diría que me molesta casi mas que horrovision. Para entrar en el garaje de casa hay que plegar espejos (por si acaso mas que nada) justo cuando ya tienes metido medio coche. El comando de voz funciona muy bien, pero sí es un coñazo y sí me siento estupido diciendo todos los días "pliega los espejos retrovisores". Y sí, me toca mter el coche todos los días porque mi mujer no se atreve ::)
yo soy más indio ,solo digo :abrir espejos o cerrar espejos ,unas 4 veces al día ...
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@macaleno , es que plegar espejos estando dentro del coche es algo que de normal se hace poquísimo.
Tu caso es algo diferente.
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@macaleno , es que plegar espejos estando dentro del coche es algo que de normal se hace poquísimo.
Tu caso es algo diferente.
Cagon la leche @keops, en Alemania todo es amplio o que? ;D
Y no solo en esa maniobra, es que justo antes tengo unos vecinos que tanto el como su querida hija dejan el coche medio tirado a la puerta y justo hay una farola también y me toca plegar para pasar muchas veces entre la farola y los dos coches
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Lo tuyo no es un parking, es una gymkana, jajaja.
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@macaleno , es que plegar espejos estando dentro del coche es algo que de normal se hace poquísimo.
Tu caso es algo diferente.
Ya estamos.
Para entrar y salir de mi cochera, tengo que hacerlo. Cada vez que cojo el coche.
No es tan extraño.
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De hecho yo llevo un Sexy Button pegado para plegar/desplegar los espejos, de tanto que lo uso.
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Yo pediría poder mandar vídeos o reproducción del móvil a la pantalla del coche. Por ejemplo para ver el fútbol mientras carga…..puestos a pedir y siendo algo que creo podría darse
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Puedes verlo vía web.
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Ha aparecido la 2023.44.30. Se supone que incluye la actualización de navidad y mayores controles para evitar que la gente deje de prestar atención a la conducción durante el uso del autopilot.
Según tesla, este update debería haber sido lanzado al rededor del 12 de diciembre
https://www.tesla.com/support/vehicle-firmware-prevent-autosteer-misuse
Y por supuesto no fallan los de siempre con sus titulares: "2 millones de tesla llamados a revisión"
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Ha aparecido la 2023.44.30. Se supone que incluye la actualización de navidad y mayores controles para evitar que la gente deje de prestar atención a la conducción durante el uso del autopilot.
Según tesla, este update debería haber sido lanzado al rededor del 12 de diciembre
https://www.tesla.com/support/vehicle-firmware-prevent-autosteer-misuse
Y por supuesto no fallan los de siempre con sus titulares: "2 millones de tesla llamados a revisión"
El tema del AP no tengo nada claro que nos afecte a los vehículos europeos, sinceramente. Yo creo que es más un tema del FSD beta de EEUU, el de aquí está ya bastante capado.
De hecho en el link que has pasado de Tesla, si meto mi VIN por ejemplo, me dice que no tengo ningún "recall" pendiente.
Pero sí, no han faltado los titulares sensacionalistas de siempre.
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El tema del AP no tengo nada claro que nos afecte a los vehículos europeos, sinceramente. Yo creo que es más un tema del FSD beta de EEUU, el de aquí está ya bastante capado.
De hecho en el link que has pasado de Tesla, si meto mi VIN por ejemplo, me dice que no tengo ningún "recall" pendiente.
Pero sí, no han faltado los titulares sensacionalistas de siempre.
Titular: 2 millones de teslas llamados a revisión
Realidad: actualización vía OTA para meter más avisos para que los conductores no dejen de prestar atención mientras usan el FSD
Edit: Y más ejemplos
- Tesla llama a revisión a dos millones de vehículos por riesgos en la conducción asistida https://www.abc.es/motor/tesla-llama-retirar-mercado-dos-millones-vehiculos-20231213141843-nt.html
- Tesla retira más de 2 millones de coches por los riesgos de usar el Autopilot https://www.elconfidencial.com/tecnologia/2023-12-13/tesla-llamada-a-revision-2-millones-de-coches_3791927/
- Tesla tendrá que revisar más de 2 millones de coches: problemas en el piloto automático https://as.com/actualidad/economia/tesla-tendra-que-revisar-mas-de-2-millones-de-coches-problemas-en-el-piloto-automatico-n/
- Alerta en Tesla: tendrá que revisar 2 millones de coches por este grave problema https://www.marca.com/coches-y-motos/coches/tesla/2023/12/13/6579dfa9e2704ec7b38b4573.html
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Todo prensa muy especializada y conocedora, como puede verse...
Al rico click barato, que está la cosa muy mala en la prensa y hay que sacar una perras como sea.
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Alguno si me apuras habrá puesto alguna imagen de la película esa de Netflix que aparecen todo Teslas blancos estampados ;D
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Alguno si me apuras habrá puesto alguna imagen de la película esa de Netflix que aparecen todo Teslas blancos estampados ;D
Esa es buena también. Apocalipsis!!
Aquí otro ejemplo de clickbait poniendo Tesla en el titular. Y Volvo. Y el precio de la versión más económica y la autonomía de la más cara. Y en China.
https://testcoches.es/actualidad/la-duena-de-volvo-estrena-su-tesla-model-s-con-870-km-de-autonomia-por-menos-de-30-000e/
Tres saltos mortales con tirabuzón en un titular.
Ética periodística?? Bah. Dinero!!!
Ese coche muy probablemente no llegue a Europa y si lo hace a ver a qué precio.
Solo hay que ver el precio del zeekr x, que es del segmento de un Kona.
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Quedaría bien que las cámaras reconocieran otro Tesla y que saliera en la pantalla el modelo de tesla que te sigue o vas a adelantar.
Para nota sería que se pudiera vincular vía bluetooth con el tesla mas cercano y poder saludar en el viaje.
Saludos
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Para nota sería que se pudiera vincular vía bluetooth con el tesla mas cercano y poder saludar en el viaje.
Saludos
Really?
Yo no querría eso ni en pintura.
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Para nota sería que se pudiera vincular vía bluetooth con el tesla mas cercano y poder saludar en el viaje.
Saludos
Really?
Yo no querría eso ni en pintura.
quien dice saludar, dice darle a una zona de la pantalla un like. No me refiero a estar uno tras otro charrando o intentando aprender aleman o sueco ;D
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Molaría algo tipo el Waze, en el que puedas avisar de incidencias en la carretera.
Pero para que sirviese para algo tendría que haber mucho usuario de Tesla por las carreteras, y lejos estamos de ello.
Quizás implementarlo sólo para el tema de cargadores sí que molaría, y que se pudiese calificar o poner los servicios que hay en un determinado SuC (y la bomba sería metiendo más cargadores de otras plataformas). Hay algo parecido mirando las reseñas de google que te aparecen... pero quizás algo más directo.
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El tema del AP no tengo nada claro que nos afecte a los vehículos europeos, sinceramente. Yo creo que es más un tema del FSD beta de EEUU, el de aquí está ya bastante capado.
De hecho en el link que has pasado de Tesla, si meto mi VIN por ejemplo, me dice que no tengo ningún "recall" pendiente.
Pero sí, no han faltado los titulares sensacionalistas de siempre.
Titular: 2 millones de teslas llamados a revisión
Realidad: actualización vía OTA para meter más avisos para que los conductores no dejen de prestar atención mientras usan el FSD
Edit: Y más ejemplos
- Tesla llama a revisión a dos millones de vehículos por riesgos en la conducción asistida https://www.abc.es/motor/tesla-llama-retirar-mercado-dos-millones-vehiculos-20231213141843-nt.html
- Tesla retira más de 2 millones de coches por los riesgos de usar el Autopilot https://www.elconfidencial.com/tecnologia/2023-12-13/tesla-llamada-a-revision-2-millones-de-coches_3791927/
- Tesla tendrá que revisar más de 2 millones de coches: problemas en el piloto automático https://as.com/actualidad/economia/tesla-tendra-que-revisar-mas-de-2-millones-de-coches-problemas-en-el-piloto-automatico-n/
- Alerta en Tesla: tendrá que revisar 2 millones de coches por este grave problema https://www.marca.com/coches-y-motos/coches/tesla/2023/12/13/6579dfa9e2704ec7b38b4573.html
Esta mañana leí la noticia en profundidad y es por la cantidad de guarrazos que se dan los americanos con el autopilot, no porque falle, si no que ante una anomalía que el sistema no detecte como el yankee está haciendo moñadas se estampa. Creo que la llamada a revisión es para implementar un sistema que obligue de alguna forma al conductor a estar mas pendiente, no sé, tipo descarga eléctrica o similar...
Pero los medios lo primero que dicen es "dos millones de teslas llamados a revisión" en lugar de decir, conductores subnormales se graban videos haciendo el moña con el autopilot.
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Alguno si me apuras habrá puesto alguna imagen de la película esa de Netflix que aparecen todo Teslas blancos estampados ;D
Peor, hay un periodista del motor que empezó a soltar bobadas en X con esa imagen de los model 3. Y todos los haters detrás...insisto, pero sin haber visto ninguno la película.
Mejor grabar la escena con los dacia logan y su autopilot
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Pero los medios lo primero que dicen es "dos millones de teslas llamados a revisión" en lugar de decir, conductores subnormales se graban videos haciendo el moña con el autopilot.
Yo no lo habría explicado mejor
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Ha aparecido la 2023.44.30. Se supone que incluye la actualización de navidad y mayores controles para evitar que la gente deje de prestar atención a la conducción durante el uso del autopilot.
Según tesla, este update debería haber sido lanzado al rededor del 12 de diciembre
https://www.tesla.com/support/vehicle-firmware-prevent-autosteer-misuse
Y por supuesto no fallan los de siempre con sus titulares: "2 millones de tesla llamados a revisión"
Buenas tardes.
Yo tengo la versión 2023.44.1 lo que no se es como actualizar a la versión 2023.44.30.
¿La he de recibir o bien he de forzarla?
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Ha aparecido la 2023.44.30. Se supone que incluye la actualización de navidad y mayores controles para evitar que la gente deje de prestar atención a la conducción durante el uso del autopilot.
Según tesla, este update debería haber sido lanzado al rededor del 12 de diciembre
https://www.tesla.com/support/vehicle-firmware-prevent-autosteer-misuse
Y por supuesto no fallan los de siempre con sus titulares: "2 millones de tesla llamados a revisión"
Buenas tardes.
Yo tengo la versión 2023.44.1 lo que no se es como actualizar a la versión 2023.44.30.
¿La he de recibir o bien he de forzarla?
Las actualizaciones te llegarán, no hay mucho que hacer por tu parte.
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Entran automáticamente, según Tesla va liberándola por VIN.
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Todo prensa muy especializada y conocedora, como puede verse...
Al rico click barato, que está la cosa muy mala en la prensa y hay que sacar una perras como sea.
El otro dia vi en Instagram el video de un "experto" que criticaba los coches eléctricos porque luego ibas a tener que contratar potencias de 25 KW para utilizar la carga rápida.
Vamos es que la gente ni sabe por dónde sopla el aire y los "cuñados" y "enterados" además de los haters están y estarán ahí.
Que le pregunten a algún taxista a ver que les cuenta.
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Yo pediría poder mandar vídeos o reproducción del móvil a la pantalla del coche. Por ejemplo para ver el fútbol mientras carga…..puestos a pedir y siendo algo que creo podría darse
Pero puedes entrar en el enlace de Lars de Teslaparatodos/cine y ahi tienes Dazn y Movistar, entre otros canales.
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que el TACC ajuste la velocidad a la máxima de la vía, tanto reduciendo como acelerando (con al opción de configurar una velocidad extra como ahora)
Comparto!!, aunque me acaba de llegar una multa del famoso radar de Osuna (Sevilla) que hay un cambio brusco de 120 a 100 y,..., tracatra 114 Km/h ==> 50 € me va a tocar pagar. No se si el M3H frenaría tan rápido.
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La aplicación se acaba de actualizar hace un rato y ya admite lo de la planificación de rutas con múltiples paradas desde el móvil. Igual en las próximas horas llega la actualización al coche.
Saludos
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Ya se está lanzando, también en europa(uk). Por x podeis ver capturas y videos del high park assist. A poco mejora horrorvision. Con muy poco
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La aplicación se acaba de actualizar hace un rato y ya admite lo de la planificación de rutas con múltiples paradas desde el móvil. Igual en las próximas horas llega la actualización al coche.
Saludos
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La semana pasada ya lo admitía...
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Ya se ha publicado algo sobre el nuevo Park Assist, e incluso ya hay videos y tooo

Os dejo por aquí el enlace para que juzguéis que os parece...
https://www.notateslaapp.com/news/1828/first-look-at-teslas-new-high-fidelity-park-assist-video
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Ya se ha publicado algo sobre el nuevo Park Assist, e incluso ya hay videos y tooo 
Os dejo por aquí el enlace para que juzguéis que os parece...
https://www.notateslaapp.com/news/1828/first-look-at-teslas-new-high-fidelity-park-assist-video
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No está nada mal. Sabía que podían mejorarlo. Es cuestión de software.
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Pero es que poner unas imágenes bonitas en la pantalla es fácil, lo que tiene es que detectar las cosas...
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Ya se ha publicado algo sobre el nuevo Park Assist, e incluso ya hay videos y tooo 
Os dejo por aquí el enlace para que juzguéis que os parece...
https://www.notateslaapp.com/news/1828/first-look-at-teslas-new-high-fidelity-park-assist-video
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Según lars en las notas de versión no está el tema de los radares. Sería una putada si no lo habilitan aquí… es lo que más espero junto con apple podcasts
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Según lars en las notas de versión no está el tema de los radares. Sería una putada si no lo habilitan aquí… es lo que más espero junto con apple podcasts
Yo también, pero leí a los primeros que les llegó la actualización (norte de Europa) que sólo muestra en el mapa, sin avisar... :-\
Veremos...
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Entiendo que para que sea funcional primero ha de poblarse la información, que no me queda duda empezarían por USA.
Ahora bien, sobre lo de avisar. Alguien sabe si hay alguna normativa sobre eso? Me explico, yo ultimamente en el Audi pongo el Google Maps con el CarPlay y Google y sí me muestra los radares, pero no avisa. La verdad que no entiendo la causa.
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https://twitter.com/EVBaymax/status/1735817849409868098
Veremos los radares…
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Parece que llegará antes a coches sin sensores. Tiene sentido, son los que más necesitan mejoras en la ayuda al aparcamiento.
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Parece que llegará antes a coches sin sensores. Tiene sentido, son los que más necesitan mejoras en la ayuda al aparcamiento.
A mí me tiene mosca que en una de estas nos inutilicen los sensores a los que si llevamos, que está gente ya sabemos que son, de los de tirar la piedra y esconder la mano 
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Parece que llegará antes a coches sin sensores. Tiene sentido, son los que más necesitan mejoras en la ayuda al aparcamiento.
A mí me tiene mosca que en una de estas nos inutilicen los sensores a los que si llevamos, que está gente ya sabemos que son, de los de tirar la piedra y esconder la mano 
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Pensaba que los sensores ya los habían desactivado hace tiempo
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Parece que llegará antes a coches sin sensores. Tiene sentido, son los que más necesitan mejoras en la ayuda al aparcamiento.
A mí me tiene mosca que en una de estas nos inutilicen los sensores a los que si llevamos, que está gente ya sabemos que son, de los de tirar la piedra y esconder la mano 
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Pensaba que los sensores ya los habían desactivado hace tiempo
No. El radar sí pero los USS siguen funcionando a los que llevamos.
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Parece que llegará antes a coches sin sensores. Tiene sentido, son los que más necesitan mejoras en la ayuda al aparcamiento.
A mí me tiene mosca que en una de estas nos inutilicen los sensores a los que si llevamos, que está gente ya sabemos que son, de los de tirar la piedra y esconder la mano 
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Cuestión de tiempo, en mi opinión.
Facilitaría las cosas para Tesla, estandarizando los desarrollos.
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Parece que llegará antes a coches sin sensores. Tiene sentido, son los que más necesitan mejoras en la ayuda al aparcamiento.
A mí me tiene mosca que en una de estas nos inutilicen los sensores a los que si llevamos, que está gente ya sabemos que son, de los de tirar la piedra y esconder la mano 
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Cuestión de tiempo, en mi opinión.
Facilitaría las cosas para Tesla, estandarizando los desarrollos.
En la web todavía indica que Tesla no tiene intención de desactivarlos.
Aunque ya sabemos que es papel mojado.
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En la web todavía indica que Tesla no tiene intención de desactivarlos.
Justamente eso es lo que me asustaría en caso de tener un coche con sensores aún.
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Pues yo creo que no lo harán, pero me mantengo alerta con cualquier actualización porque no me fío ni un pelo.
El radar lo desactivaron supuestamente para evitar "ruido" para FSD.
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Pues yo creo que no lo harán, pero me mantengo alerta con cualquier actualización porque no me fío ni un pelo.
El radar lo desactivaron supuestamente para evitar "ruido" para FSD.
Imagínate lo mala de la excusa.
¿Qué ruido iba a meter un radar a unas cámaras?
Y antes de desactivarlo, ¿por qué no había problema alguno entre cámaras y Radar?
Para mí que lo desactivaron por 2 motivos.
El principal, para hacer un desarrollo del Teslavision sin las complejidades de además combinarlo con la información que venía del Radar.
Y segundo, pero a mucha distancia, para tener un poco menos de consumo.
Veremos qué pasa con los sensores.
En caso de que los deshabilitaran, no creo que nos sorprendiera mucho.
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Pues yo creo que no lo harán, pero me mantengo alerta con cualquier actualización porque no me fío ni un pelo.
El radar lo desactivaron supuestamente para evitar "ruido" para FSD.
Imagínate lo mala de la excusa.
¿Qué ruido iba a meter un radar a unas cámaras?
Y antes de desactivarlo, ¿por qué no había problema alguno entre cámaras y Radar?
Para mí que lo desactivaron por 2 motivos.
El principal, para hacer un desarrollo del Teslavision sin las complejidades de además combinarlo con la información que venía del Radar.
Y segundo, pero a mucha distancia, para tener un poco menos de consumo.
Veremos qué pasa con los sensores.
En caso de que los deshabilitaran, no creo que nos sorprendiera mucho.
Tercero, ahorrarse montarlo en los siguientes coches.
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Version 4.28.0 has been de-compiled and you can find the full tear down here: https://teslaappupdates.com/articles/article.html?version=4.28.0 (still working on Godot stuff)
Summary:
- Tesla will start offering window tinting services at service centers
- Active development of smart summon (ASS)
- Updated CT shortcuts
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Pues yo creo que no lo harán, pero me mantengo alerta con cualquier actualización porque no me fío ni un pelo.
El radar lo desactivaron supuestamente para evitar "ruido" para FSD.
+1 No lo van a hacer. Sería una polémica mucho más grande que cuando dejaron sin USS a los nuevos vehículos. Una cosa es no ponerlo y otra desactivarlos. Y no, el desactivado del radar no es lo mismo. La funcionalidad del AP no se ha visto eliminada mientras que quitar los USS te eliminaría el aparcamiento automático a clientes que han pagado por ello.
Otra cosa es que funcione tan tan buen que llegue a la paridad con el USS y entonces se lo planteen, pero no creo que eso llegue a suceder.
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Pues yo creo que no lo harán, pero me mantengo alerta con cualquier actualización porque no me fío ni un pelo.
El radar lo desactivaron supuestamente para evitar "ruido" para FSD.
Imagínate lo mala de la excusa.
¿Qué ruido iba a meter un radar a unas cámaras?
Y antes de desactivarlo, ¿por qué no había problema alguno entre cámaras y Radar?
Para mí que lo desactivaron por 2 motivos.
El principal, para hacer un desarrollo del Teslavision sin las complejidades de además combinarlo con la información que venía del Radar.
Y segundo, pero a mucha distancia, para tener un poco menos de consumo.
Veremos qué pasa con los sensores.
En caso de que los deshabilitaran, no creo que nos sorprendiera mucho.
Tercero, ahorrarse montarlo en los siguientes coches.
Esa es la razón principal, como de costumbre. Hubo escasez de suministros y cortaron por lo sano. No me he leído la biografía de Walter Isaacson, pero en alguna entrevista me suena que dijo que él estuvo en esa reunión y fue por eso.
Lo de "supuestamente" lo dije antes porque esa es la excusa oficial que dieron.