@apotheke Hagamos cuentas:

Madrid-Murcia: 400 km (s/ruta Google de centro a centro). Pongamos un SuC justo en el medio para cargar en él la mitad de dicha ruta. Esto es cada viaje ida y vuelta a Murcia, cargarías 400 km.
1 viaje cada dos semanas = 26 viajes/año sin perderte ni uno.
400 x 26 = 10.400 km cargados en SuC (asumo que puedes cargar tanto en tu casa como en casa de tus suegros) cada año. Restamos los 1.600 que regala Tesla, nos dan 8.800 km a pagar cada año. Si 3.000€ dan para no menos de 100.000 km, tendrías para 100.000/8.800 = 11.4 años

Para entonces, tu Tesla tendría, extrapolando tus 260.000 km en 5 años que comentas, poco menos de 600.000 km.

Solo a partir de entonces tendrías saldo positivo, si bien es cierto que tenemos que ver el precio que le pondrá Tesla a la carga.

Podemos ser más agresivos en los cálculos pero creo que, si en un caso tan extremo como el tuyo nos vamos a esas cifras, parece obvio que a muy poca gente le sale mejor pagar 3.000€ por adelantado.

Por otra parte, con ese kilometraje, un VE te saldrá siempre súper rentable versus cualquier térmico. Y solo Tesla te regalará una parte del viaje y te pondrá infraestructura dedicada (a día de hoy) y bien conservada y escalada gracias a una política de cobro por uso.

Gracias por los calculos, no es Murcia centro, es Totana a 50 km de Murcia, pero me sirven los calculos, a las 26 veces al año hay que sumar los puentes y las vacaciones, pero vamos, pueden ser 29 o 30 al año. Se que me saldria mucho mas rentable el electrico, bueno, me saldria mas rentable un Tesla, yo soy de las personas que desde siempre prefiero hacer 400 km del tiron y que las niñas vayan durmiendo y no molestarlas en el viaje, para las niñas es mejor ir durmiendo y poder cargar el coche en 20 min para que me de los 200 km que necesito de Albacete a Murcia me serviria. Me fastidia que lo pongan de pago por el hecho de poder coger el coche e irnos donde queramos sin gastar nada de nada, pero bueno, esto es como todo, te guste o no al final haras lo que te digan

@apotheke 3.000€ dan, a un precio de 0.15€ por kWh (el más alto actualmente e incluyendo impuestos), para 100.000 km (a 20 kWh/100 km).

Creo que te viene mucho mejor pagar según consumo que lo que propones. Mucho mejor.

Muy pocos harán más de 100.000 km tirando de SuCs (excepto taxistas).

uyyyy, sabes cuantos km hay desde Madrid a Murcia??, 450 km ida y otros 450 km vuelta. Sabes lo que es que los padres de tu mujer, en este caso la mia, vivan en Murcia.....cada 2 semanas bajamos con las dos peques. Tengo un 3008 (SII DIESEL ) y ya tengo 260000 km en 5 años, prefiero pagar de una vez y poder recargarlo gratis la verdad jejeje

El supercharger tiene un supercable, riman y todo

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y no veas lo que pesa jajajajaja

Muchisimas gracias a todos por las respuestas, tema aclarado

Muy buenas amigos tesleros, una pregunta, si un SCh esta en un hotel, solo seria valido para los clientes del hotel? o tambien valdria para alguien que se tome una coca cola en el bar del hotel?

Muchas gracias

Yo ahora mismo no tengo las coordenadas, pero un gran sitio sería la Roda, otro muy bueno sería Honrrubia si no se pudiera en la Roda. Si puedo, mañana os pongo las coordenadas, esto sería bueno para poder ir a Murcia

Dentro de 3 semanas vuelvo y lo intento otra vez. Gracias por todo

Muy buenas, puede ser que resulte obvio, pero voy a lanzar la pregunta y lo que supongo que es. el sabado cuando estuve en el SC de Murcia, fui a coger la manguera para ver como era el conector, aunque ya me lo se de verlo en los videos de Saul, pero me daba curiosidad y queria verlo, cuando fui a cogerlo estaba bloqueado y mi pregunta es, como se desbloquea? , lo puede coger cualquiera?

La respuesta que creo es que se activa por bluetooth  cuando llega el coche y se desbloquea, pero me gustaria saber si estoy equivocado, muchas gracias a todos