Yo estoy muy contento de residir en un municipio (colindante con el de Getxo, por cierto) en el no existe bonificación alguna para los VE, y además aplica un factor 1,1 a las tasas generales del IVTM. Me encanta colaborar con casi 250€ al año a las arcas municipales (espero que en 2020 sea más); creo que es lo justo, dado que mi coche crea muchos más problemas en las calles del municipio que todos esos SUVs gigantescos, con esos motores tan maravillosos que ya sólo emiten oxígeno puro con aroma a pino, y esas ruedas que apenas desgastan el firme. Pero como todo el mundo sabe mi coche asusta continuamente a los peatones que cruzan por cualquier sitio, y además genera desaprobación a muchos de mis conciudadanos, incluso con consecuencias psicológicas para algunos de ellos. Por no hablar de todo el CO2 emitido para su fabricación, y de la peligrosidad que supone que pueda arder espontáneamente en cualquier momento. Tengo que solicitar al ayuntamiento que nos aplique no ya una bonificación, sino un recargo mínimo del 100%.

Cita de: Absolute en 25 de Abril de 2019, 06:11:52 pm

Cita de: Berberecho en 25 de Abril de 2019, 05:35:41 pm

Hola a todos,

He estado viendo los precios en la web de tesla del Model 3 en España y en USA y veo que la diferencia es simplemente insultante, a mi modo de ver, el coche es un 50% más caro aqui que alli, desconozco todos los motivos de por qué sucede esto, pero ante tal diferencia me surge la pregunta; ¿ Podría traerme el coche de USA? tendría algun problema con las garantías del coche?.

Os hago estas preguntas porque tendría la opción de comprarlo allí y que me lo enviasen aquí. Por lo que me cuesta transportarlo y el cambio de Dolar a Euro, saldría muy beneficiado, el coche en España es un atraco.

Muchas gracias de antemano por vuestras respuestas.

Saludos.

Los precios de la web de Tesla de EEUU son MSRP, es decir, sin impuestos. El SR+ son 39.500$+impuestos+1.200$ de entrega= 40.700$+impuestos que serían 36.630€+impuestos. Si le sumamos el arancel del 10% y el IVA del 21% tenemos 48.754€.

Si lo compras en EEUU pagarás 36.630€+el impuesto del estado en el que lo compres+el transporte hasta España+el arancel del 10%+el IVA del 21%+la ITV y la matriculación de España.

Según este enlace, el transporte son unos 1.500€:

https://www.autobild.es/practicos/importar-coches-americanos-178519

Poniendo un 5% de impuestos en la compra tendrías que el coste de importar el coche serían 36.630+1.831 (impuestos)+3.646 (arancel)+8842 (21% IVA)+1.500 (transporte)=52.691€+ITV y matriculación, que serán seguramente poca cosa (lo desconozco). También desconozco si el Model 3 de USA puede circular libremente por Europa sin hacer ninguna modificación, aunque diría que algo habrá que hacerle ya que Tesla ha tenido que pasar otra homologación en Europa... pero repito, ni idea. Y a todo esto lo tendrías sin mapas, sin actualizaciones, sin datos en el coche y, lo peor de todo, con conector de carga americano, con lo que te quedarías sin acceso a la red de Supercharger y también sin poder cargar en un montón de puntos de carga.

Comprando el coche aquí, lo tienes por 49.180€. Con el conector europeo y sin ninguna complicación... y te sale 3.500€ MÁS BARATO. La verdad, no veo las ventajas de importar la versión de USA, pero allá cada cuál con su dinero.

Por cierto, bienvenido al foro, cuando quieras puedes pasar por el apartado de presentaciones. Un saludo.

Hola Absolute. Lo primero muchas gracias por tu respuesta. Lo segundo, no sabía que había un apartado especifico de presentaciones, lo siento.

Por ultimo, decirte que parte de la información que das es erronea. Si compro el coche alli no pagaré los impuestos alli y aqui, segundo, el coche no tiene impuestos por matriculación. Tercero, el coche se distribuye en España, con lo cual la homologación es una mera equivalencia, nada mas. Lo que si me gustaría saber es pq no tendría mapas, datos y actualizaciones? Lo del puerto de carga supongo que se podra cambiar, las baterias son iguales aqui y en USA o son diferentes?.