Yo de momento muy contento con esta tarifa.

Cargo el Tesla con exclusivamente con solar y el Mini con esta tarifa por la noche.

A ver si lo noto en la factura.

Cita de: ramontxu en 05 de Septiembre de 2025, 03:27:00 PM
Una amiga de la familia lo tiene exactamente igual pero en azul. El pasado finde nos llevó a dar una vuelta y la verdad, se siente estable, con suspensiones duras y tira que da gusto. El diseño muy chulo aunque la única pega evidentemente es el espacio interior y el acceso a las plazas traseras. En mi caso me costó bastante salir del asiento trasero por la puerta del conductor. Encima aparcó en una calle en cuesta y como digo me costó la vida lograr salir. Por lo demás potente, muy práctico en ciudad por sus dimensiones y muy rápido. Para uso urbano y uno o dos ocupantes, perfecto.

Tuve el dilema de si comprarlo en azul o en verde, pero siempre he pensado que un Mini debe llevar el verde, pero en azul es muy bonito.

En mi caso solo irá una persona (yo) el 98% de las veces, si no habría comprado un Aceman por ejemplo, que me lo dejaron una semana y no me disgustó, un poco feo...

Cita de: keops en 05 de Septiembre de 2025, 10:28:42 AM
Ahora, estoy viendo el precio del MINI eléctrico en la web oficial: https://configure.mini.es/

Desde 30.605€

• 184 CV
• 290-300 km WLTP
• 36,6 kWh
• 75 kW en DC

, que comparándolo con otro coche del mismo segmento, el MINI-e es un 260% más caro (!!!):

• 88 CV
• 310 km WLTP
• 30 kWh LFP
• 65 kW en DC

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12654.msg247985#msg247985

Que sí, que es mucho menos potente y que es mucho menos premium el BYD que el MINI, pero es que es un 260% más caro el bávaro que el chino.
Y eso son muchas gambas.

Yo lo tendría claro para este segmento B de coches: BYD Dolphin Surf.

El mio es un Cooper SE, 218cv y bateria de 49,2kWh

A mi me ha costado 38.000€, evidentemente podría haberme comprado otro Model 3 por ese precio, pero no hay nada en el mercado con el tamaño del Mini, la potencia del Mini, y para mi lo más importante, la estabilidad a altas velocidades. No entro en calidades que al final son todos la misma mierda china colocada de diferente manera. Y yo, desafortunadamente, necesito un coche pequeño porque me muevo todo el dia por el centro de Madrid y vivo a 65km...

Respecto al BYD, lo miré, como el Hyundai Inster, el Renault 5... y todos los que más o menos compiten en segmento. El único parecido es el Renault 5, el BYD y el Inster son dos cajas de cerillas, mucho peores que mi Zoe.

Por cierto, eso de 11.000€ nanai, yo fui al concesionario y salía en 28.000 el que era mínimamente decente.

Porque la trampa esta en el texto que adjunto. Te "adelantan" el Moves, pero se lo tienes que pagar a la financiera antes de 9 meses. En 9 meses no te han contestado ni a la solicitud jajaja

Cita de: Tio Phill en 05 de Septiembre de 2025, 06:59:37 AM
Cuesta creer que el consumo sea el mismo, ya que en eficiencia siempre ha sacado pecho Tesla, pero ya nos irás compartiendo datos

Hago el mismo recorrido todos los dias y a velocidades parecidas. El Tesla me hace 16,2 y el Mini 15,6

De ida es favorable y hago medias de apenas 8/9, la vuelta es subida y voy ligero (140/150)

La diferencia está en que el Tesla yendo despacio es mucho mas eficiente que el Mini, pero a esas velocidades son muy parecidos. Es como si el Mini gastase lo mismo yendo rápido que lento jajaja

Y digo hermanito porque es como el Tesla, pero en pequeño. Corre lo mismo, gasta lo mismo, es igual de cómodo, pero mide casi 1 metro menos.

Sustituye a un Zoe que compré en 2021 y que, he de reconocer, que es el mejor electrico urbano con diferencia, a nivel de acabados una puta mierda, pero ideal para moverse por la ciudad y la periferia.

Pero me fui a vivir un poco lejos hace un año y no me estaba aguantando, y además le metía mucha autopista, así que había que cambiar.

Mini Cooper SE



Apenas llevo 500km con el, pero es una maravilla. En autopista vas a 150 y tan a gusto, corre igual mi M3 SR, lo aparco en cualquier lado...

Hay muy poca información sobre este coche en Internet, a ver si así damos algo de contenido.

Cita de: Toxi en 04 de Septiembre de 2025, 01:25:58 PM
ahora en promoción las continental  ULTRACONTACT NXT 235/45 R18 98 Y XL , 685 montadas las 4  en norauto, no tienen homologación tesla pero por lo de AAA tienen buena pinta no ?

si no tiene la homologación pasa algo ? o con el flanco reforzado , velocidad y , tema carga xl es suficiente...
https://ibb.co/Qjmm5hhs

Yo las monté a primeros de julio y 12.000km después (si, ha sido un verano duro  ) puedo decir que son LA RUEDA para este coche. Evidentemente hay opciones deportivas mejores, pero a nivel eficiencia agarre sin duda muy top. En agua las he probado y fenomenal respecto a las anteriores Bridgestone.

Yo después de haberme hecho Francia tropecientas veces por autopista, de norte a sur y de este a oeste, RECOMIENDO a quien no lleve prisa que haga el viaje por secundaria. Lo que vais a ver es precioso, nada que ver con la NADA que ves por sus autopistas. Yo hice Zaragoza-Paris por secundaria y me pareció uno de los mejores viajes que he hecho.

Eso sí, lo hice con otro coche, no se a nivel de Supercargadores como será a nivel de secundaria. Si reconozco haberme encontrado problemas para repostar porque llevaba un León Cupra ST que lleva 98 (se que no pasa nada por echar 95 a veces, pero no me gustaba) y con lo que gastaba cada poco había que echar y no muchas gasolineras de pueblo tenían 98.

Cita de: Percamat en 22 de Agosto de 2025, 10:20:45 AM
Muchas gracias otra vez por vuestros consejos 

Por cierto, en serio que el parque abre a las 12:00?!

Hemos pillado un apartamento a 20 min, en Parla, y 2 días del parque normal, sin el acuático.

Estaremos el jueves 11 y viernes 12 de septiembre, ni idea de la cantidad de gente que puede haber.

Algún consejo o recomendación más? 

Así es, abre tardísimo. Es un parque que se nota que lo tienen sujeto con pinzas, con lo que podría ser y lo que es.

Jueves y viernes son mejores dias que los sábados y domingos, y más en esos dias que los niños ya han empezado el colegio. Probablemente esté tranquilito.

Recomendaciones? Come pronto o tarde, la oferta del parque es lamentable, así que se llena aunque haya poca gente.

Cita de: fif0tes en 21 de Agosto de 2025, 10:30:07 AM
Yo soy asiduo del parque (tengo el bonoparques). Los cargadores no funcionan. Aún así, aparca en esas plazas, están bien situadas, pero alejadas de la multitud. Son solo 5 min andando a la entrada, y así te aseguras que no te aparque nadie pegado, que las plazas son muy muy estrechas. Para salir encima te ahorras bastante tráfico. Aunque ahora en verano eso no es problema.


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Ahora en verano el problema es el mismo, porque aunque la Warner baje su afluencia, Warner Beach abre, cosa que en otras estaciones no ocurre. Al final tienes una ocupación similar a la de todo el año, quitando días muy puntuales donde eso es una locura y donde, por supuesto, los que tenemos Bonoparque ni pisamos.

Donde si se nota y se está mejor es en el Parque, se nota mucha menos gente.

Cita de: Percamat en 20 de Agosto de 2025, 11:30:21 PM
Muchas gracias por vuestras respuestas.
Llegaré con carga suficiente para centinela y temperatura del habitáculo y recargaré a la salida 

Iremos 2 días, sin prisas ni agobios por colas, son parte de la experiencia 

Olvídate de esos cargadores, no funcionan ni lo van a hacer a corto plazo. Yo voy cada dos meses (bonoparque) y llevan así un par de años. Cobran la subvención y funcionando. Nadie se asegura de que funcionen.

Por otro lado, tienes un supercargador de Tesla a 10 minutos, además en un hotel por si queréis tomar algo.

Consejo. No seas tan cabezón como todos los que aparcan pegados a la entrada, te ahorras andar 3 minutos más, pero para salir puedes estar fácilmente 30 minutos más atascado. Aparca más abajo que estarás solo sin Paco/Charo que abren las puertas sin mirar y además será más complicado que te roben algo pues el coche se ve al estar solo y no estar metido en todo el meollo.

Entiendo que vas con parking pagado online, y si no, hazlo, ahorrarás tiempo. Según llegas es el carril de la derecha, creo que está marcado en amarillo.

Aprovecho que os habéis desviado un poco.

En 10 días habré hecho 50.000km y 10 meses. Debo cambiar o revisar algo? De mantenimientos de Tesla no tengo ni idea.

Cita de: Señorperito en 27 de Julio de 2025, 05:52:43 PM
Son unas medias muy buenas yo con mi SR jailan y con Michelin no consigo bajar de 17 en autovía. La orografía por mi zona no ayuda, pero tendré esa goma en cuenta para mí futuro cambio. Gracias por la info.

Mira las presiones, yo tengo una media de 16.6kWh en los 47.000km que llevo en 10 meses y te puedo decir que aunque la ida al trabajo es terreno favorable voy a 140, pero es que la vuelta es cuesta arriba y no bajo de 160 porque voy hasta el nabo de trabajar.

Cita de: Señorperito en 27 de Julio de 2025, 07:59:46 AM
Buenas, que medias hacías con los bridgestone?

Tengo comparativas en los mismos trayectos y con temperaturas parecidas y en autopista podria estar casi en 1kWh, pero donde mas lo noto es cuando voy a 140/150 de manera continuada, con las Continental bajo de 20kWh/100km y con las Bridgestone no.

Dejo review de los Continental Ultra Contact NXT después de 1 mes y 8.000km con ellos (hago Cádiz Madrid todas las semanas ida y vuelta en Julio)

Al principio me parecieron un poco puffff porque me parecían flanear mucho en curva rápida.

Ahora mismo ya no noto eso, no se si tiene que ver algo las presiones que me pusieron al montarlas y que luego revisé yo. El coche ha mejorado mucho en dinamismo frente a las anterior Bridgestone Turanza T005 EV, se nota mucho mas agarre tanto en seco como en mojado, aunque en mojado, como cualquier neumático, como hundas en pie no hay goma que aguante.

Pero sin duda, lo mejor de todo, la mejora en el consumo.

Me estoy haciendo viajes de 350km a 130/140 con el aire puesto y 4 pasajeros con poco equipaje sin parar llegando con el 15%. Consumos de 13kWh aprox.

Tuve dudas con los neumaticos que poner, y creo que he acertado. No encontré mucha información sobre ellos, así que dejo este comentario por si puedo ayudar a futuros compradores.

Sois demasiado llorones a veces.

He tenido Mercedes, BMW, Seat y VW con techo solar.

TODOS dan el mismo calor si dejas la cortinilla abierta a pleno sol, ya sea en marcha o en parado. Hay que tener en cuenta que Tesla tiene TODO el techo de cristal, algo que no ocurre en la mayoría de marcas, además de no disponer de cortinilla, que para mí es su peor defecto.

Yo llevo el aire apuntando al techo y el mio a mi configurado a 22 grados y la verdad es que no voy mal ni el ventilador va muy fuerte. Y os hablo por Córdoba o Sevilla que cuando pasé ayer (paso todas las semanas) había 42 grados.