El consumo real normalizado (nube de datos de usuarios) a 110 km/h de un X100D es de 22,7 kWh/100 km. Como quiera que la batería es de unos 98,8 kWh útiles, a esa velocidad y consumo haces 435 km.
Que hagas más o menos depende del resto de factores habituales (estilo de conducción, orografía, climatología, forma de climatización, peso añadido, tráfico, etc).
Para no hacer más de 300 km tendrías que consumir casi 33 kWh/100 km, lo que significa, en condiciones normales, ir claramente por encima de las velocidades legales durante todo el trayecto.
A velocidades legales, jamás añadirías una hora para cargar en un trayecto, por ejemplo, de 650 km, si estás en territorio SuC, porque cargar 200 km más en un SuC son apenas 25 min normalmente.
Por otra parte, si aun te preocupa la autonomía, la mejor opción es un S100D no un XP100D