Cita de: Kiuhek en 04 de Abril de 2019, 06:38:57 pm

PD: Vivo en noruega, por eso digo que tiro de Shuko en el garaje o dónde pueda, de la casa

En Noruega no necesitas cargar en casa, tienes cargadores por todas partes. En España, si no quieres sufrir, sí se necesita punto de recarga vinculado.

Yo no tengo en casa cargador, tiro en la oficina de UMC a 13A y soy capaz de recuperar durante las horas de trabajo unos 90km de autonomía, recorro unos 35-40 cada día, con lo que recupero a diario más de lo que uso y el viernes lo tengo cargado a tope... aún así, tengo tres puntos de carga públicos en el pueblo donde tengo la empresa y en total otros 8 puntos en el pueblo de al lado de donde vivo, que es donde hago la compra el fin de semana...

Si yo aquí me puedo apañar sin punto de carga en casa, en Noruega es absolutamente innecesario si no quieres.

Yo no tengo en casa cargador, tiro en la oficina de UMC a 13A y soy capaz de recuperar durante las horas de trabajo unos 90km de autonomía...

Eso es también un punto de recarga vinculado.

Lo que dan es el cable tipo 2 (Mennekes), no dan ningún CCS pues ese cable lo incorporan los propios cargadores como en los supercharger.

tengo un poco de lío mental con los tipos de cable en este momento...

Cita de: DlasEV en 04 de Abril de 2019, 06:44:36 pm

Cita de: Kiuhek en 04 de Abril de 2019, 06:38:57 pm

PD: Vivo en noruega, por eso digo que tiro de Shuko en el garaje o dónde pueda, de la casa

En Noruega no necesitas cargar en casa, tienes cargadores por todas partes. En España, si no quieres sufrir, sí se necesita punto de recarga vinculado.

Yo no tengo en casa cargador, tiro en la oficina de UMC a 13A y soy capaz de recuperar durante las horas de trabajo unos 90km de autonomía, recorro unos 35-40 cada día, con lo que recupero a diario más de lo que uso y el viernes lo tengo cargado a tope... aún así, tengo tres puntos de carga públicos en el pueblo donde tengo la empresa y en total otros 8 puntos en el pueblo de al lado de donde vivo, que es donde hago la compra el fin de semana...

Si yo aquí me puedo apañar sin punto de carga en casa, en Noruega es absolutamente innecesario si no quieres.

Claro, la idea es apañarme lo mejor que pueda durante un par de años (en lo que termino de pagar el coche). Ya después de eso me resultará mucho más fácil encontrar algo fijo en un sitio, y aunque sea una casa de alquiler, pensar en poner un Wallbox si me voy a quedar mucho tiempo ahí (hablando con el dueño de la casa o lo que sea). Aquí los alquileres son caros, y como ahora mismo no pago nada, es el momento de concentrarme en pagar sólo coche

Cita de: Sagan28 en 04 de Abril de 2019, 04:20:30 pm

Lo que dan es el cable tipo 2 (Mennekes), no dan ningún CCS pues ese cable lo incorporan los propios cargadores como en los supercharger.

tengo un poco de lío mental con los tipos de cable en este momento...

Te has leído mi respuesta? No es por ser descortés, ya que entiendo perfectamente cómo te puedes sentir en un escenario totalmente nuevo en el que debes aprender de nuevo cómo desenvolverte y salir de la zona de confort de los hábitos a los que estamos habituados es duro, pero la respuesta que das ahora me da a entender que no te has molestado en leerlo... al igual que no te has molestado en leer antes de ir a recoger un coche que supone un cambio de mentalidad y una transición hacia un escenario que puede crear incertidumbre y estrés.

Es decir, el MC del que tú hablas es como el negro de Tesla pero monofásico?

Correcto. El cable es mucho más fino

Cita de: Deivid en 04 de Abril de 2019, 06:51:01 pm

Es decir, el MC del que tú hablas es como el negro de Tesla pero monofásico?

Correcto. El cable es mucho más fino

Ok, ahora lo modificaré, a ver si encuentro una foto del UMC nuevo que dan con los Model 3. Sabes si siguen dando el azul de Mennekes, ese como el que me dieron a mi inicialmente.

Muchos de los que les gustaria tener un coche electrico no dan el paso por no enterarse de como diantres se recargan estos coches, los mil y un cables y enchufes que existen y cuales de ellos es sensato económicamente hablando tener en casa y cuales son inviables. Ademas de hacer los deberes y hacer un excel con los km a la hora que llegan a recargar cada uno de ellos... Hay que reconocer que es un coñazo.

Luego hay gente que da el paso por que piensa que esto no es importante tenerlo claro y ZAS!

Sabes si siguen dando el azul de Mennekes, ese como el que me dieron a mi inicialmente.

No, ya no dan ese cable Schuko. Ese lo daban porque el MC Gen 1 era más exigente con la calidad de las tomas y eso generaba problemas en un buen número de instalaciones, así que preferían dar ese otro cable que te dieron a ti inicialmente. El MC Gen 2 dicen que es menos exigente y ya no hace falta hacer eso.

Jesús te he enviado un mensaje privado, creo que vivimos cerca, si quieres te hago un tutorial en vivo y te enseño como tengo montado un wallbox en casa.

Con la llegada de la venta masiva habrá compradores no friki expertos como nosotros, no será extraño que cada vez más

En todo caso el tema de las entregas de tesla es inadmisible en un coche de este importe

Incompresible que la gente admita estos de las entregas grupales,  las prisas y presiones, sin cables, sin kits de pinchazos, en fin pero el problema es de los clientes por permitírselo

Hoy he visto el vídeo de km77 y es de nota algunas temas.

Una lástima el pésimo servicio de tesla en españa, veremos a ver la postventa..

No es una dirección de youtube válida[/Youtube]

Lo que dan es el cable tipo 2 (Mennekes), no dan ningún CCS pues ese cable lo incorporan los propios cargadores como en los supercharger.

si, disculpa, me referia al Tipo 2 (lío mental con los cables) que todavía no me han dado

podría confirmarme alguien por favor si este es el cable que necesito para cargar en Tipo 2? Veo que hay gente que lleva más de un mes esperando el cable, y me va a dar algo.

https://www.amazon.es/Phoenix-Contact-cable-superior-mennekes/dp/B071LQG4QS/ref=asc_df_B071LQG4QS/?tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=300816547320&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=502406901771896338&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1005471&hvtargid=pla-423331827288&p;sc=1

podría confirmarme alguien por favor si este es el cable que necesito para cargar en Tipo 2? Veo que hay gente que lleva más de un mes esperando el cable, y me va a dar algo.

https://www.amazon.es/Phoenix-Contact-cable-superior-mennekes/dp/B071LQG4QS/ref=asc_df_B071LQG4QS/?tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=300816547320&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=502406901771896338&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1005471&hvtargid=pla-423331827288&p;sc=1

Sí, es ese tipo de cable. Pero Tesla te lo enviará antes o después, como dice en la web. Lo cual ya es más de lo que hacen el resto de fabricantes.  Bueno, y de lo que hacía la propia Tesla hace unos años.

Analiza bien si lo necesitas con carácter de urgencia antes de hacer el pardillo y comprarlo.

Cita de: jbosch@live.com en 05 de Abril de 2019, 06:26:12 am

podría confirmarme alguien por favor si este es el cable que necesito para cargar en Tipo 2? Veo que hay gente que lleva más de un mes esperando el cable, y me va a dar algo.

https://www.amazon.es/Phoenix-Contact-cable-superior-mennekes/dp/B071LQG4QS/ref=asc_df_B071LQG4QS/?tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=300816547320&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=502406901771896338&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1005471&hvtargid=pla-423331827288&p;sc=1

Sí, es ese tipo de cable. Pero Tesla te lo enviará antes o después, como dice en la web. Lo cual ya es más de lo que hacen el resto de fabricantes.  Bueno, y de lo que hacía la propia Tesla hace unos años.

Analiza bien si lo necesitas con carácter de urgencia antes de hacer el pardillo y comprarlo.

si... aguantaré una semana o dos a ver. gracias!