Perdona, como consigues hacer que solo con el toque de intermitente inicie el cambio de carril (una vez sugerido por el sistema)? A mi siempre me pide intermitente y posterior toque de volante...
No hago nada, cuando el sistema lo sugiere, pongo el intermitente y hace el cambio de carril, en ningún momento me pide ni hago toque de volante.
Y cuando yo le pido que haga el cambio de carril, dando la intermitencia antes de que él lo sugiera, tampoco pide ni hago toque de volante.
Según estoy escribiendo y contestándote, me viene a la cabeza que puede ser que cuando hago un recorrido en el que tengo pensado usar el EAP pongo el contrapeso en el volante, puede ser que el sistema detecte esa resistencia y lo interprete como toque al volante.
Se que hay gente que está en contra del uso del contrapeso. Cuando lo uso voy con las manos en las rodillas, al lado del volante, y, como no puede ser de otra manera, atento 100% a la circulación.