Muy buenas tardes, ya estoy otra vez por aquí con mis actualizaciones diarias aunque solamente las haya echado de menos
@JParzival 
Comentaros que además de los barcos que ya tenía en seguimiento he añadido al HOEGH ST.PETERSBURG a la lista de barcos confirmados.
También he añadido un apartado nuevo en la hoja resumen con una predicción de cuáles podrían ser las fechas en que se movieran los barcos que nos filtraron como portadores de Teslas para este Q3, las fechas son de salida de Shanghái y llegada al puerto de destino programado según la filtración.
Comentaros que he calculado las fechas una a una teniendo en cuenta donde se encuentra cada barco ahora mismo con la ruta que están cubriendo y calculando el tiempo que les llevará terminarla y dirigirse a cargar a Shanghái, y siempre estimando el menor tiempo posible parado en cada puerto, además, la ruta de Shanghái al puerto de destino ya sea Barcelona, Koper o Zeebrugge está calculada pasando por Singapur y Canal de Suez sin ninguna escala.
Según vayan saliendo los barcos de Shanghái iré actualizando fechas y escalas si es que las hay, cosa que retrasaría su llegada al puerto de destino.
Dicho todo esto, os detallo barco por barco...
#RCC CLASSIC, ahora mismo en el puerto de Gnangyang, Corea del Sur, si sale mañana llegaría a Shanghái el día 30-7 / + 2 días para cargar 4042 MY / salida hacia Barcelona 1-8 / +27 días sin escalas extra / llegada a Barcelona 28-8
#GLOVIS SPIRIT, ahora mismo esperando a cruzar el Canal de Panamá / +22 días en cruzar el Pacífico / llegaría a Shanghái el 19-8 / +2 días para cargar / salida hacia Barcelona 21-8 / +27 días sin escalas extra / llegada a Barcelona 17-9
#HELIOS RAY, ahora mismo camino de Yentai, China, donde llegara el 14-8 / si sale el día 15-8, llegaría a Shanghái el 16-8 / +2 días de carga / salida hacia Koper, Eslovenia 18-8 / +26 días sin escalas extra / llegada a Koper 13-9
#GLOVIS CAPTAIN, ahora mismo de camino al Canal de Suez para cruzarlo y dirigirse a Pyeongtaek, Corea del Sur donde tiene previsto llegar el 25-8 / saliendo el 26-8 llegaría a Shanghái el 27-8 / +1 día de carga / salida hacia Zeebrugge 28-8 / +29 días sin escalas extra / llegada a Zeebrugge 26-9
#GLOVIS CRYSTAL, ahora mismo camino de Singapur y después hacia Pyeongtaek, Corea del Sur, donde llegara el 22-8 / si sale el 23-8 llegaría a Shanghái el 24-8 / +1 día de carga / salida hacia Barcelona 28-8 / +27 días sin escalas extra / llegada a Barcelona 21-9
Si comparamos esto con las fechas de la filtración... se parecen lo mismo que un huevo a una castaña jeje.
Y ahora para terminar vamos con la actualización de hoy que es válida para lo que queda de día ya que no habrá cambios.
MORNING CHORUS, de camino a Suez y sin novedad.
GLOVIS SUMMIT, de camino a Suez y de momento se desconoce puerto de destino, el cual podría ser Koper en Eslovenia.
TITUS llegara a última hora del día a Singapur para reportar y proseguir hacia Suez, y lo mismo el HOEGH ST.PETERSBUR que va navegando tres días por detrás.
En cuanto a los barcos en vigilancia, el HOEGH TRIGGER se encuentra en el puerto de Livorno y su próximo destino será Le Havre en Francia.
HORIZON LEADER, amarrado en Pireo, Grecia y aún se desconoce si proximo destino.
Finalmente el TRAVIATA está finalizando de cruzar el Canal de Suez y de aquí se dirigirá directamente a Zeebrugge. Cuesta pensar que con la ruta que ha hecho y perteneciendo a la misma naviera que dos barcos que ya llevan Teslas este no lleve nada así que le seguiremos observando.
Saludos y mil perdones por el tocho, pero creo la información lo merecía.
Os pongo por aquí una captura de la programación de los dos últimos Glovis.
