40 % de ventas en europa son de UK. Asi que es de esperar que si vienen 10 barcos, 4 enteros vayan a UK.
Dicho eso, Berlín debería de ir más espabilada, y los modelos con volante a la derecha (model Y) se había estimado de aumentar producción en shangai. Es decir, el 60% de la producción (o algo así) de model Y de Shanghai iba a ser con volante a la derecha. La demanda de volante a la izquierda debería estar cubierta por Berlín.
Dicho esto, me da que entonces UK recibirá incluso algo más % de coches (model Y siempre hablando) ya que Shanghai esta produciendo mas para ellos.
El model 3 debería empezar hoy, veremos si por algún canal nos enteramos, o tocara esperar al viernes.
Viendo lo que viene, yo sigo sin ver esas promesas de entregas del 80-90% del backlog y demas. No se cuantos coches hay pedidos en españa, pero no creo que sean solo 1000-1200. Sigo pensando que eso, será lo que llegará de coches a españa (model 3). Y ahora mismo hasta me parece optimista

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