Ánimo y que sea el menor tiempo posible, al menos que dejen un coche aunque si no se puede sacar el de país te fastidian igual.
Mucha mala suerte, justo la batería, justo a las puertas de semana santa, 3 semanas para repuestos...
A Tesla se le va a ir acumulando faena en los SC, el éxito de ventas trae también estas cosas, necesitarán mas SC, mas personal, mas repuestos de todo tipo, no depender de que llegue un barco del otro lado del mundo con tu parachoques o un pack de baterías. Necesitan fabricar eso en Berlin lo antes posibles o hacer acopio para repuestos. Bueno lo que ya se ha hablado en el hilo de otros compañeros que llevan meses para repuestos. Como no solucionen esto pronto y se acumulen los clientes cabreados van a empezar a bajar en ventas, o vender menos de lo previsto, y recuperar a un cliente cabreado que se ha ido es muy difícil, como accionista me preocupa aparte de como propietario, doble preocupación.
Lo dicho, ánimo y pelea por el loaner por si te lo dejan sacar de Alemania.