https://driveteslacanada.ca/supercharger/tesla-portugal-supercharger-lineups/
Igual apocalipsis no, pero ya sabemos lo que nos espera
Pero en Portugal no han abierto los SuC a ninguna otra marca... Esto no tiene nada que ver con ello, me temo.
Que si estuviera abierto podría ir a peor? Pues seguramente, pero lo cierto es que solo se han abierto aquellos SuC cuyo porcentaje de ocupación no ha sido muy alto...en España los de al menos 8 puestos de carga y muchos ni siquiera (Getafe, por ejemplo, no se ha abierto).
Si se llenan sin estar abiertos a otras marcas, ¿no se van a llenar los que sí lo están...?
Por otro lado, van a acabar por abrirse todos: al menos así ha sido en el resto de países donde empezaron también por unos pocos.
Cada vez la ventaja tecnológica y de infraestructura que tenía Tesla se va acortando más y más.
Por lo pronto ya tenemos aquí el Polestar 2, el BMW I4 y en pocos meses el Ioniq6 (que no deja de ser bueno para nosotros los clientes).
Si terminan por compartir infraestrucctura de carga, como parece que será, la marca Tesla deberá mejorar otros aspectos del producto... postventa?, calidad de ajustes de fabricación...
Los embudos en Superchargers son un hecho que antes o después ocurriran en momentos muy puntuales como fines de semana, puentes o periodos vacacionales.
Aún todo lo negativo de esos embudos, creo que la mayoria de nosotros utilizamos el 90% de las cargas en casa y por las noches.
El balance de satisfacción de uso de un electrico como un Tesla es muy satisfactorio.
Saludos y perdonad el tocho (de nuevo).
