Para hacer eso, pon un enchufe schuko directamente. Los hay especiales para EV que se supone aguantan mejor.
La razón de meter el Cetac es aprovechar y cargar usando el latiguillo correspondiente del MC del coche, que siempre es más fiable que un schuko y sube un par de amperios más. Pero metiendo adaptador de por medio no merece la pena.