Publicado por: fromis en 16 de Mayo de 2021, 05:35:43 pm
Saludos
Publicado por: bellhyt en 16 de Mayo de 2021, 06:23:13 pm
Publicado por: toseor en 16 de Mayo de 2021, 08:45:27 pm
Pero poderse si se puede el nuevo Moves, no te dejes llevar por lo que dicen los concesionarios o tiendas por que muchos no se enteran, aunque en Tesla suelen hacerlo bien en ese aspecto.
Un saludo!
Publicado por: ma4t en 16 de Mayo de 2021, 10:13:19 pm
Publicado por: moriwaky en 16 de Mayo de 2021, 10:58:27 pm
Publicado por: toseor en 16 de Mayo de 2021, 11:10:28 pm
Ojo con lo de comprar el coche antes de conocer todas las condiciones del MOVES, incluidas las que puedan añadir las CCAA en sus publicaciones. Aunque este año no he mirado con detenimiento las bases del BOE, creo que personalmente no arriesgaría y esperaría a la publicación de mi CCAA antes de lanzarme, no vaya a ser que luego haya sorpresas...
Si no me equivoco, las CCAA no pueden restringir nada en este caso, simplemente tramitan y revisan las solicitudes y administran los fondos, pero las pautas las marca el Estado que para algo es quien saca la cartera. Si no sería esto un cachondeo y sería desigual entre Catalunya o la Comunitat Valenciana por ejemplo, para eso que sacaran ayudas las propias comunidades.
Además que salen publicadas en la web del IDAE las fechas y otros tantos datos, si me tiran algo para atrás pronto reclamo y lo tengo ganado.
Así que si, se puede comprar YA el vehículo y esperar a que publiquen las comunidades autónomas las solicitudes de ayuda.
Publicado por: ma4t en 17 de Mayo de 2021, 12:01:08 am
Si no me equivoco, las CCAA no pueden restringir nada en este caso, simplemente tramitan y revisan las solicitudes y administran los fondos, pero las pautas las marca el Estado que para algo es quien saca la cartera.
No se trata de restringir nada, si no de que las bases del BOE dejen margen a las CCAA. Desconozco de dónde proceden los fondos en el caso del III, pero en el MOVES II quien “sacaba la cartera” era más bien Europa, no el Estado, pues eran fondos FEDER. En cualquier caso, y como ya he comentado, el de dónde vengan los fondos no tiene porqué decidir hasta el detalle todas las condiciones de la aplicación de la ayuda.
Si no sería esto un cachondeo y sería desigual entre Catalunya o la Comunitat Valenciana por ejemplo, para eso que sacaran ayudas las propias comunidades.
Así es, las condiciones finales pueden no ser las mismas entre Catalunya o la Comunitat Valenciana. Las convocatorias a la ayuda las sacan las CCAA individualmente. Incluso en el MOVES II no se exige a las CCAA que saquen esas convocatorias.
Además que salen publicadas en la web del IDAE las fechas y otros tantos datos, si me tiran algo para atrás pronto reclamo y lo tengo ganado.
Lo vinculante es lo que se publica en el BOE, y ahí se indica que algunas de las condiciones se dejan a elección de las CCAA. No es que tiren nada para atrás, es que puede que no te dejen tirar adelante la solicitud por no cumplir con esas condiciones.
Así que si, se puede comprar YA el vehículo y esperar a que publiquen las comunidades autónomas las solicitudes de ayuda.
Claro que puedes comprar ya, faltaría mas, el problema es que nadie te asegura que cumplas las condiciones que puedan poner en tu CCAA, ergo nadie te asegura que vayas a poder ni siquiera optar a la ayuda. Más que nada, porqué aún no las sabrás, pues no se han publicado. Y si no las cumples obviamente no te lo van a conceder.
Publicado por: Tristán en 17 de Mayo de 2021, 12:36:15 am
Lo "normal" es que las comunidades hagan algo parecido al MOVES II, y que si compras ya el coche entre en ayudas. Pero nadie lo asegura, las comunidades pueden añadir "cosillas" (en el MOVES II algunas excluían coches que no se comprasen en un concesionario de la comunidad) o incluso no publicarlo nunca...
Yo soy de los que no me fío y estoy a la espera...
Publicado por: tenuki en 17 de Mayo de 2021, 10:30:29 am
Si lo haces al revés, no tienes derecho a ayudas. Artículo 1 del Anexo I del BOE sobre el plan Moves III.
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Publicado por: toseor en 17 de Mayo de 2021, 03:48:16 pm
Citar
Capitulo III. Bases reguladoras de la concesión de ayudas por las comunidades autónomas a los destinatarios últimos
Artículo 13. Actuaciones subvencionables.
4. Para el resto de destinatarios últimos a que se refiere el artículo 11.1 así como para las inversiones directas que puedan llevar a cabo las comunidades autónomas y las ciudades de Ceuta y Melilla beneficiarias, se establecen en el anexo III los correspondientes límites de cuantías de ayuda a conceder por destinatario último y proyecto de inversión o actuación subvencionable, siendo el período elegible para la admisión de las mismas desde el 10 de abril de 2021 hasta la finalización de la vigencia de las convocatorias, con independencia del período de justificación y ejecución de las mismas.
En ese apartado es donde se especifica exactamente en el RD 266/2021, es decir el Plan Moves III, publicado en el BOE del 14/04/2021, que las fechas elegibles para poder optar a las ayudas descritas en el texto son del 10 de abril de 2021 en adelante y hasta fin de vigencia de las convocatorias o extinción de fondos o prórroga, en su caso.
Asi que si se puede pedir ya el vehículo, como dije, desde el 10 de abril sin ningún tipo de problema(siempre que sea a nombre de particular, pero incluso siendo empresa se rige por la misma normativa, artículo 11.1). Las comunidades autónomas no tienen ninguna potestad en ese aspecto para recortar fechas de a partir de cuando es válido un pedido de vehículo.
Hay otro tipo de restricciones, pero no he visto nada sobre la fecha, de hecho las especifica totalmente en el texto que he puesto.
Un saludo.
Publicado por: Sagan28 en 17 de Mayo de 2021, 04:06:24 pm
Publicado por: toseor en 17 de Mayo de 2021, 04:20:10 pm
El problema que ocurrió el plan pasado, sino recuerdo mal, es que algunas comunidades exigencia que el concesionario de compra fuera de la comunidad, y claro Tesla solo tiene en 3 comunidades: C. de Madrid, C. Valenciana, y Cataluña.
Eso si que es posible, que no comprensible, desde luego y bajo mi punto de vista, ya que es de dudosa honestidad por parte de las CCAA tener que obligar a comprar en cierta localización. El IVA es para el Estado, no para la comunidad, así que es un poco absurda la medida.
El 80-90% de las solicitudes que se deniegan son por defecto de forma, solicitudes totalmente fuera de plazo, vehículos que no corresponden ayudas o comprados hace 2 años, etc. y cien motivos más.
Publicado por: Sagan28 en 17 de Mayo de 2021, 05:20:17 pm
Publicado por: tenuki en 17 de Mayo de 2021, 07:14:19 pm
Buenas, te copio el primer artículo del anexo ICitarCapitulo III. Bases reguladoras de la concesión de ayudas por las comunidades autónomas a los destinatarios últimos
Artículo 13. Actuaciones subvencionables.
4. Para el resto de destinatarios últimos a que se refiere el artículo 11.1 así como para las inversiones directas que puedan llevar a cabo las comunidades autónomas y las ciudades de Ceuta y Melilla beneficiarias, se establecen en el anexo III los correspondientes límites de cuantías de ayuda a conceder por destinatario último y proyecto de inversión o actuación subvencionable, siendo el período elegible para la admisión de las mismas desde el 10 de abril de 2021 hasta la finalización de la vigencia de las convocatorias, con independencia del período de justificación y ejecución de las mismas.
En ese apartado es donde se especifica exactamente en el RD 266/2021, es decir el Plan Moves III, publicado en el BOE del 14/04/2021, que las fechas elegibles para poder optar a las ayudas descritas en el texto son del 10 de abril de 2021 en adelante y hasta fin de vigencia de las convocatorias o extinción de fondos o prórroga, en su caso.
Asi que si se puede pedir ya el vehículo, como dije, desde el 10 de abril sin ningún tipo de problema(siempre que sea a nombre de particular, pero incluso siendo empresa se rige por la misma normativa, artículo 11.1). Las comunidades autónomas no tienen ninguna potestad en ese aspecto para recortar fechas de a partir de cuando es válido un pedido de vehículo.
Hay otro tipo de restricciones, pero no he visto nada sobre la fecha, de hecho las especifica totalmente en el texto que he puesto.
Un saludo.
Citar
Programa de incentivos 1: Adquisición de vehículos eléctricos «enchufables» y de pila de
combustible
1. Será actuación subvencionable la adquisición directa o por medio de
operaciones de financiación por leasing financiero o arrendamiento por «renting»
(también llamado leasing operativo) de vehículos nuevos, matriculados por primera vez
en España a nombre del destinatario último de la ayuda, salvo en los casos de «renting»
en los que podrá estar matriculado a nombre de la empresa de «renting». Además, la
fecha de factura de compraventa y fecha de matriculación deberá ser posterior al 9 de
abril de 2021 para aquellos destinatarios últimos definidos en el artículo 11.1,
ordinales 1.º, 2.º, 3.º y 5.º, estos últimos siempre que no hayan declarado actividad
económica por la que ofrezca bienes y/o servicios en el mercado, así como para las
inversiones directas de la administración autonómica; y posteriores a la fecha de registro
de la solicitud en la convocatoria del programa que se corresponda con la presente
tipología de actuación para los destinatarios últimos definidos en el artículo 11.1,
ordinal 4.º, así como los incluidos en el ordinal 5.º con actividad económica por la que
ofrezca bienes y/o servicios en el mercado. El pago del precio del vehículo, incluido el
abono de posibles cantidades a cuenta o bajo cualquier otro concepto, deberá ser
realizado en fecha posterior al 9 de abril de 2021 o posterior a la fecha de registro de la
solicitud, según la diferenciación de destinatario último mencionada anteriormente.
Así que, efectivamente, para autónomos o empresas, toca solicitar primero la ayuda y luego comprar el coche.
De hecho, en las resoluciones del Moves II, constan unos cuantos denegados porque la factura de compra es anterior a la solicitud de la ayuda.
Un saludo
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Publicado por: toseor en 17 de Mayo de 2021, 09:31:59 pm
Buenas, te copio el primer artículo del anexo ICitarCapitulo III. Bases reguladoras de la concesión de ayudas por las comunidades autónomas a los destinatarios últimos
Artículo 13. Actuaciones subvencionables.
4. Para el resto de destinatarios últimos a que se refiere el artículo 11.1 así como para las inversiones directas que puedan llevar a cabo las comunidades autónomas y las ciudades de Ceuta y Melilla beneficiarias, se establecen en el anexo III los correspondientes límites de cuantías de ayuda a conceder por destinatario último y proyecto de inversión o actuación subvencionable, siendo el período elegible para la admisión de las mismas desde el 10 de abril de 2021 hasta la finalización de la vigencia de las convocatorias, con independencia del período de justificación y ejecución de las mismas.
En ese apartado es donde se especifica exactamente en el RD 266/2021, es decir el Plan Moves III, publicado en el BOE del 14/04/2021, que las fechas elegibles para poder optar a las ayudas descritas en el texto son del 10 de abril de 2021 en adelante y hasta fin de vigencia de las convocatorias o extinción de fondos o prórroga, en su caso.
Asi que si se puede pedir ya el vehículo, como dije, desde el 10 de abril sin ningún tipo de problema(siempre que sea a nombre de particular, pero incluso siendo empresa se rige por la misma normativa, artículo 11.1). Las comunidades autónomas no tienen ninguna potestad en ese aspecto para recortar fechas de a partir de cuando es válido un pedido de vehículo.
Hay otro tipo de restricciones, pero no he visto nada sobre la fecha, de hecho las especifica totalmente en el texto que he puesto.
Un saludo.CitarPrograma de incentivos 1: Adquisición de vehículos eléctricos «enchufables» y de pila de
combustible
1. Será actuación subvencionable la adquisición directa o por medio de
operaciones de financiación por leasing financiero o arrendamiento por «renting»
(también llamado leasing operativo) de vehículos nuevos, matriculados por primera vez
en España a nombre del destinatario último de la ayuda, salvo en los casos de «renting»
en los que podrá estar matriculado a nombre de la empresa de «renting». Además, la
fecha de factura de compraventa y fecha de matriculación deberá ser posterior al 9 de
abril de 2021 para aquellos destinatarios últimos definidos en el artículo 11.1,
ordinales 1.º, 2.º, 3.º y 5.º, estos últimos siempre que no hayan declarado actividad
económica por la que ofrezca bienes y/o servicios en el mercado, así como para las
inversiones directas de la administración autonómica; y posteriores a la fecha de registro
de la solicitud en la convocatoria del programa que se corresponda con la presente
tipología de actuación para los destinatarios últimos definidos en el artículo 11.1,
ordinal 4.º, así como los incluidos en el ordinal 5.º con actividad económica por la que
ofrezca bienes y/o servicios en el mercado. El pago del precio del vehículo, incluido el
abono de posibles cantidades a cuenta o bajo cualquier otro concepto, deberá ser
realizado en fecha posterior al 9 de abril de 2021 o posterior a la fecha de registro de la
solicitud, según la diferenciación de destinatario último mencionada anteriormente.
Así que, efectivamente, para autónomos o empresas, toca solicitar primero la ayuda y luego comprar el coche.
De hecho, en las resoluciones del Moves II, constan unos cuantos denegados porque la factura de compra es anterior a la solicitud de la ayuda.
Un saludo
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Pues cierto es, tienes razón, no es lo mismo para tooodas las empresas, solo las que NO ofrezcan bienes y/o servicios(el grueso, vaya). Mantengo solo lo de particulares que si que pueden pedirlo desde el dia 10/04/21.
Saludos!
Publicado por: Tristán en 17 de Mayo de 2021, 11:47:56 pm
Publicado por: Electric Sea en 20 de Mayo de 2021, 09:41:57 am
Tengo que declarar el coche como particular y no meterlo dentro la Contabilidad de autonomo (para desgravar el 50% del IVA)
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Publicado por: Iris Ladera en 20 de Mayo de 2021, 10:45:31 am
Cada uno que haga lo que quiera, según BOE, los particulares, sí pueden comprar ya, peeero hasta que las comunidades no lo publiquen, puede pasar de todo, hasta que por la razón que sea, nunca lo publiquen... que ya pasó en algunas...Se supone que las comunidades tienen 3 meses de plazo para publicar la plataforma no? es decir, para mediados de Julio deberia estar.
Publicado por: Sagan28 en 20 de Mayo de 2021, 10:48:24 am
"El BOE del MOVES III lo que explica es que particulares, autónomos, comunidades de propietarios y entidades públicas sin actividad mercantil pueden adquirir el vehículo (facturar, pagar, matricular, contratar financiación, etc.) o el punto de recarga (facturar, pagar, instalar) a partir del 10 de abril de 2021 y luego solicitar el MOVES cuando sea posible. Las empresas y las entidades públicas con actividad mercantil deberán solicitar primero el MOVES y luego adquirir el vehículo o el punto de recarga. "
Publicado por: tenuki en 20 de Mayo de 2021, 10:53:07 am
Entonces si soy autónomo y tengo ya la factura, estoy esperando cita para ir a firmar credito, en que posición estoy?Buenas,
Tengo que declarar el coche como particular y no meterlo dentro la Contabilidad de autonomo (para desgravar el 50% del IVA)
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Si ya tienes la factura del coche y no has gestionado la ayuda antes, te rechazarán. Esto afecta a autónomos o empresas que ofrezcan bienes o servicios. Pero a particulares no.
Desconozco de qué comunidad eres. En Cataluña hay un listado de las solicitudes rechazadas, y un porcentaje elevado son autónomos o empresas que compraron primero y luego solicitaron la ayuda.
En principio, deberías comprarlo como particular si quieres atenerte a las ayudas.
No se si te puede interesar, pero hice un vídeo sobre el tema:
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Publicado por: Electric Sea en 20 de Mayo de 2021, 02:06:49 pm
Lo miraré! Efectivamete estoy en Catalunya. A ver què me vale mas la pena entonces…Entonces si soy autónomo y tengo ya la factura, estoy esperando cita para ir a firmar credito, en que posición estoy?Buenas,
Tengo que declarar el coche como particular y no meterlo dentro la Contabilidad de autonomo (para desgravar el 50% del IVA)
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Si ya tienes la factura del coche y no has gestionado la ayuda antes, te rechazarán. Esto afecta a autónomos o empresas que ofrezcan bienes o servicios. Pero a particulares no.
Desconozco de qué comunidad eres. En Cataluña hay un listado de las solicitudes rechazadas, y un porcentaje elevado son autónomos o empresas que compraron primero y luego solicitaron la ayuda.
En principio, deberías comprarlo como particular si quieres atenerte a las ayudas.
No se si te puede interesar, pero hice un vídeo sobre el tema:
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Publicado por: ma4t en 20 de Mayo de 2021, 10:36:53 pm
Cada uno que haga lo que quiera, según BOE, los particulares, sí pueden comprar ya, peeero hasta que las comunidades no lo publiquen, puede pasar de todo, hasta que por la razón que sea, nunca lo publiquen... que ya pasó en algunas...
¡Exacto! La intención (en mi caso) solo es de informar, y quizá prevenir (que como dicen es mejor que curar) y creo que ya hay información suficiente como para que cada uno tome su decisión con conocimiento. Al final lo importante es eso, conocer la información y actuar en concordancia.
Y estoy de acuerdo en lo que dices, una cosa es que el BOE diga que los vehículos adquiridos a partir de X fecha sean "elegibles" para el plan y otra que se cumplan todo el resto de requisitos necesarios para conseguir la ayuda. En mi caso, viendo los antecedentes y teniendo en cuenta del dinero del que estamos hablando (fácilmente > 3.000€ netos) tendría claro que hacer, pero evidentemente cada persona actuará como quiera, faltaría más. :)
Cada uno que haga lo que quiera, según BOE, los particulares, sí pueden comprar ya, peeero hasta que las comunidades no lo publiquen, puede pasar de todo, hasta que por la razón que sea, nunca lo publiquen... que ya pasó en algunas...Se supone que las comunidades tienen 3 meses de plazo para publicar la plataforma no? es decir, para mediados de Julio deberia estar.
Creo que lo de publicar o no las convocatorias es una opción, que no obligación, aunque ya digo; no me he leído las bases de este año al detalle como para poder afirmarlo con conocimiento.
Publicado por: Tristán en 20 de Mayo de 2021, 10:47:39 pm
Cada uno que haga lo que quiera, según BOE, los particulares, sí pueden comprar ya, peeero hasta que las comunidades no lo publiquen, puede pasar de todo, hasta que por la razón que sea, nunca lo publiquen... que ya pasó en algunas...
¡Exacto! La intención (en mi caso) solo es de informar, y quizá prevenir (que como dicen es mejor que curar) y creo que ya hay información suficiente como para que cada uno tome su decisión con conocimiento. Al final lo importante es eso, conocer la información y actuar en concordancia.
Y estoy de acuerdo en lo que dices, una cosa es que el BOE diga que los vehículos adquiridos a partir de X fecha sean "elegibles" para el plan y otra que se cumplan todo el resto de requisitos necesarios para conseguir la ayuda. En mi caso, viendo los antecedentes y teniendo en cuenta del dinero del que estamos hablando (fácilmente > 3.000€ netos) tendría claro que hacer, pero evidentemente cada persona actuará como quiera, faltaría más. :)
Cada uno que haga lo que quiera, según BOE, los particulares, sí pueden comprar ya, peeero hasta que las comunidades no lo publiquen, puede pasar de todo, hasta que por la razón que sea, nunca lo publiquen... que ya pasó en algunas...Se supone que las comunidades tienen 3 meses de plazo para publicar la plataforma no? es decir, para mediados de Julio deberia estar.
Creo que lo de publicar o no las convocatorias es una opción, que no obligación, aunque ya digo; no me he leído las bases de este año al detalle como para poder afirmarlo con conocimiento.
Yo espero que de aquí a un mes o así, publiquen, al menos en Andalucía, pero a saber. También quedan fondos del anterior, así que lo mismo se retrasan para que la gente tire del MOVES II... a saber...
Publicado por: Sagan28 en 20 de Mayo de 2021, 11:08:34 pm
Publicado por: Tristán en 23 de Mayo de 2021, 08:34:42 pm
Hola, voy a pedir el Tesla model 3 el mas sencillo, pero tengo una duda, lo pondré a nombre de una empresa, estoy en Palencia y creo que solo me puedo acoger al moves II, alguien esta en la misma circunstancia.Alguien puede explicar los pasos para pedir el moves 3 detallamente?
Saludos
gracias
Para pedirlo bien, esperar a que tu comunidad publique las bases...
Publicado por: toseor en 23 de Mayo de 2021, 08:39:14 pm
Así que quedan casi 2 meses para que vayan publicando.
Publicado por: Tristán en 23 de Mayo de 2021, 08:48:34 pm
Como máximo el 10 de julio deberían estar publicadas las convocatorias de las comunidades autónomas, eso las que lo publiquen vaya(si, deberían ser todas pero ya sabemos como va esto).
Así que quedan casi 2 meses para que vayan publicando.
No sería la primera vez que se pasan los plazos por ahí...
Publicado por: Marc bcn en 26 de Mayo de 2021, 11:11:49 pm
Espero que nadie compre el Tesla contando con este dinero porque a este paso, fácil tardan un año en pagar la ayuda…
Slds
Publicado por: Leican en 27 de Mayo de 2021, 01:26:21 pm
Publicado por: Jose Z. en 28 de Mayo de 2021, 11:25:05 am
Estoy contigo, lo mismo me pasa con la subvencion de un cargador que hice en septiembre del 2019. Me vuelven a pedir los informes de instalacion que presenté en su momento. Les he enviado una amable carta indicando su ineptitud. Me gustaria conocer a alguien que haya cobrado el moves y de donde es. Parece ser que solo Navarra funciona correctamente y encima te dan casi el doble de dinero 7000 euros
En esto como en todo depende de la comunidad autónoma donde tengas la suerte o la desgracia de vivir. Como en la vacunacion, impuestos y demás cosas de la administración hay comunidades que lo hacen regular, otras mal y otras no encuentro calificativos. Creo que ninguna lo hace bien. En esta ultima esta la comunidad valenciana, lenta, hiperburocratizada en este y otros temas, muy cara porque pagamos mas impuestos que nadie (ITP, sucesiones...). En mi entorno cercano llevamos luchando contra esta burocracia sin sentido dos años desde que se instaló el primer punto de recarga que por supuesto no se ha cobrado la subvención después de generar un expediente de 115 paginas para unos míseros 400 euros. Los coches igual de mal, la diferencia en esta comunidad es que el tramite lo hace el concesionario (con bastante desgana hay que decirlo). Un año después de haber adquirido un coche subvencionables aun no han pagado la subvención. Por cierto esta subvención que esta sujeta a IRPF y que al año siguiente hay que devolver un 20, 30 o 40% segun cada cual por lo visto en el Pais Vasco (no se si Navarra también) esta exenta de tributación !!!.
Que envidia me dan otros países que lo hacen como hay que hacerlo, Aqui es todo a cara perro, lento, caro y muy irritante. Creo sinceramente que como se hacen las cosas aquí no se fomenta nada....
Publicado por: MYWhite en 28 de Mayo de 2021, 06:59:22 pm
Estoy contigo, lo mismo me pasa con la subvencion de un cargador que hice en septiembre del 2019. Me vuelven a pedir los informes de instalacion que presenté en su momento. Les he enviado una amable carta indicando su ineptitud. Me gustaria conocer a alguien que haya cobrado el moves y de donde es. Parece ser que solo Navarra funciona correctamente y encima te dan casi el doble de dinero 7000 euros
En esto como en todo depende de la comunidad autónoma donde tengas la suerte o la desgracia de vivir. Como en la vacunacion, impuestos y demás cosas de la administración hay comunidades que lo hacen regular, otras mal y otras no encuentro calificativos. Creo que ninguna lo hace bien. En esta ultima esta la comunidad valenciana, lenta, hiperburocratizada en este y otros temas, muy cara porque pagamos mas impuestos que nadie (ITP, sucesiones...). En mi entorno cercano llevamos luchando contra esta burocracia sin sentido dos años desde que se instaló el primer punto de recarga que por supuesto no se ha cobrado la subvención después de generar un expediente de 115 paginas para unos míseros 400 euros. Los coches igual de mal, la diferencia en esta comunidad es que el tramite lo hace el concesionario (con bastante desgana hay que decirlo). Un año después de haber adquirido un coche subvencionables aun no han pagado la subvención. Por cierto esta subvención que esta sujeta a IRPF y que al año siguiente hay que devolver un 20, 30 o 40% segun cada cual por lo visto en el Pais Vasco (no se si Navarra también) esta exenta de tributación !!!.
Que envidia me dan otros países que lo hacen como hay que hacerlo, Aqui es todo a cara perro, lento, caro y muy irritante. Creo sinceramente que como se hacen las cosas aquí no se fomenta nada....
Pues en Madrid no va mucho mejor - llevo esperando una subvención desde Junio del 2020, aunque todos los documentos en regla. Un sobrino mío en Alemania cobró sus 6m€ de subvención de un Tesla a los 6 dias de matricular el coche. Aqui es mejor no contar demasiado con el Plan Moves - si te hace falta esa subvención para financiar el coche estas vendido.
Publicado por: frajomo en 28 de Mayo de 2021, 07:27:09 pm
Publicado por: Marc bcn en 28 de Mayo de 2021, 07:34:43 pm
Publicado por: Leican en 28 de Mayo de 2021, 08:27:26 pm
Es como las meigas, haberlas las hailas
Publicado por: Flin3 en 31 de Mayo de 2021, 03:41:16 pm
Yo soy de Madrid y estuve la semana pasada informándome en un concesionario de aquí. Según me dijeron (entre otras cosas) las ayudas están tardando en darlas en torno a 6 meses y 1 año. Casi ná.
Además, me dijeron que el long range está al límite de superar los 45000 de ayuda, así que solo se puede cambiar el color exterior (salvo al rojo) o el interior para no pasarte. Las llantas de 19" tampoco se pueden seleccionar porque también te pasarías de los 45000. ¿Esto se sabe ya que es así aún sin estar publicado en el BOE como decís? ¿A alguien más le dijeron esto?
saludos.
Publicado por: Sagan28 en 31 de Mayo de 2021, 04:05:04 pm
Hola,
Yo soy de Madrid y estuve la semana pasada informándome en un concesionario de aquí. Según me dijeron (entre otras cosas) las ayudas están tardando en darlas en torno a 6 meses y 1 año. Casi ná.
Además, me dijeron que el long range está al límite de superar los 45000 de ayuda, así que solo se puede cambiar el color exterior (salvo al rojo) o el interior para no pasarte. Las llantas de 19" tampoco se pueden seleccionar porque también te pasarías de los 45000. ¿Esto se sabe ya que es así aún sin estar publicado en el BOE como decís? ¿A alguien más le dijeron esto?
saludos.
El precio máximo antes de impuestos si está publicado y son esos 45.000 € así que te dieron información correcta.
Publicado por: Marc bcn en 31 de Mayo de 2021, 08:15:43 pm
Publicado por: tenuki en 31 de Mayo de 2021, 08:34:27 pm
Hola,Buenas, en el BOE sí que está publicado. Fecha del 14 de abril... O era el 9? Bueno, por ahí va. Lo que no está publicado es cómo hacer la solicitud de las ayudas; depende de cada comunidad autónoma. Y a día de hoy parece que sigue sin poderse tramitar en ninguna...
Yo soy de Madrid y estuve la semana pasada informándome en un concesionario de aquí. Según me dijeron (entre otras cosas) las ayudas están tardando en darlas en torno a 6 meses y 1 año. Casi ná.
Además, me dijeron que el long range está al límite de superar los 45000 de ayuda, así que solo se puede cambiar el color exterior (salvo al rojo) o el interior para no pasarte. Las llantas de 19" tampoco se pueden seleccionar porque también te pasarías de los 45000. ¿Esto se sabe ya que es así aún sin estar publicado en el BOE como decís? ¿A alguien más le dijeron esto?
saludos.
Y efectivamente, el precio, sin IVA, no puede pasar de los 45000€.
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Publicado por: Flin3 en 31 de Mayo de 2021, 11:21:52 pm
Publicado por: fnavarro en 01 de Junio de 2021, 08:13:07 am
Puedes ver si tu comunidad autónoma ha aceptado la ayuda, si la ha publicado en el boletin oficial y la dirección de la web dónde solicitarla (cuando la haya) en la web de IDAE
https://www.idae.es/ayudas-y-financiacion/para-movilidad-y-vehiculos/programa-moves-iii/convocatorias-de-las-comunidades-autonomas
Publicado por: Tristán en 01 de Junio de 2021, 04:29:12 pm
No, nadie la ha podido solicitar, es más, antes de que las comunidades autónomas publique las ayudas, tienen que aceptar el dinero y ni siquiera todas lo han aceptado, en principio tienen de plazo para emezar el MOVES hasta el 1 de Julio, creo, pero siendo la administración ya sabes que eso se lo pasan por las narice, ya pasó con el MOVES II
Puedes ver si tu comunidad autónoma ha aceptado la ayuda, si la ha publicado en el boletin oficial y la dirección de la web dónde solicitarla (cuando la haya) en la web de IDAE
https://www.idae.es/ayudas-y-financiacion/para-movilidad-y-vehiculos/programa-moves-iii/convocatorias-de-las-comunidades-autonomas
Gracias por el enlace, muy interesante!!
Publicado por: fnavarro en 02 de Junio de 2021, 02:24:40 am
Publicado por: Oscar2012 en 02 de Junio de 2021, 08:31:38 am
En la factura hay más IVA de lo que te dan de MOVES bruto (y después encima debes devolver en el IRPF según el tipo marginal). Con lo sencillo que sería que directamente tuviéramos un descuento en el IVA al comprar un coche eléctrico……
Totalmente de acuerdo!!!!!!! Con bajar el IVA sería perfecto!!!!!
Publicado por: Sagan28 en 02 de Junio de 2021, 08:40:02 am
Publicado por: Electric Sea en 02 de Junio de 2021, 09:42:36 am
Y mucha menos burocracia y papeleo pero claro… mucha gente debe vivir de estoEn la factura hay más IVA de lo que te dan de MOVES bruto (y después encima debes devolver en el IRPF según el tipo marginal). Con lo sencillo que sería que directamente tuviéramos un descuento en el IVA al comprar un coche eléctrico……
Totalmente de acuerdo!!!!!!! Con bajar el IVA sería perfecto!!!!!
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Publicado por: Tristán en 02 de Junio de 2021, 10:00:16 am
Yo el tema de que tribute, no lo veo mal, lo que veo mal es cómo se gestiona. La ayuda debería ser inmediata, si necesitas la pasta, es porque la necesitas, no esperar un año y con 0 garantías...
Por otro lado, creo que deberían hacer como con el sueldo, que de la ayuda, te retengan directamente, y luego ya en la declaración se ajusta.
Publicado por: Jose Z. en 02 de Junio de 2021, 10:22:59 am
Vamos a ver, la idea de devolución en la declaración, es una forma de que la ayuda sea proporcional a los ingresos, a mi no me parece mal. Otras ayudas simplemente tienen un techo de ingresos a partir del cual no la puedes pedir.
Yo el tema de que tribute, no lo veo mal, lo que veo mal es cómo se gestiona. La ayuda debería ser inmediata, si necesitas la pasta, es porque la necesitas, no esperar un año y con 0 garantías...
Por otro lado, creo que deberían hacer como con el sueldo, que de la ayuda, te retengan directamente, y luego ya en la declaración se ajusta.
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Pues yo disiento completamente y para ello me fijo en los países de nuestro entorno. Si de verdad se quiere fomentar la movilidad sostenible hay que hacerlo como en Alemania o Francia. El comprador no se tiene que preocupar por las ayudas porque son casi inmediatas y no tributan. Todo lo que no sea así no sirve. Aquí se h vuelto ha hacer a la española, tarde y mal. La gestión que hacen las autonomías es un desastre sin paliativos y además la ayuda es mentira porque al año siguiente devuelves un porcentaje significativo. Así no se hacen las cosas
Publicado por: Tristán en 02 de Junio de 2021, 10:48:04 am
Vamos a ver, la idea de devolución en la declaración, es una forma de que la ayuda sea proporcional a los ingresos, a mi no me parece mal. Otras ayudas simplemente tienen un techo de ingresos a partir del cual no la puedes pedir.
Yo el tema de que tribute, no lo veo mal, lo que veo mal es cómo se gestiona. La ayuda debería ser inmediata, si necesitas la pasta, es porque la necesitas, no esperar un año y con 0 garantías...
Por otro lado, creo que deberían hacer como con el sueldo, que de la ayuda, te retengan directamente, y luego ya en la declaración se ajusta.
Pues yo disiento completamente y para ello me fijo en los países de nuestro entorno. Si de verdad se quiere fomentar la movilidad sostenible hay que hacerlo como en Alemania o Francia. El comprador no se tiene que preocupar por las ayudas porque son casi inmediatas y no tributan. Todo lo que no sea así no sirve. Aquí se h vuelto ha hacer a la española, tarde y mal. La gestión que hacen las autonomías es un desastre sin paliativos y además la ayuda es mentira porque al año siguiente devuelves un porcentaje significativo. Así no se hacen las cosas
Claro que hay que copiar en lo de la rapidez de cobro y tramitación, no he dicho lo contrario, en Alemania en su día leí algo de 2 o 3 días. Sólo digo que lo de que tributen, no me parece particularmente malo, en su caso, habría que aumentar las cuantías para que después de tributar queden "bien". Pero me parece bien ayudar al que menos tiene. Es el motivo por el que la rebaja del iva no la veo clara, ayudas más a la compra de un coche caro que a la de un coche barato, y por eso no me parece tan mal el sistema español (en la teoría), en la práctica es un desastre por la burocracia y lentitud, no lo he negado ni lo negaré...
Publicado por: fnavarro en 02 de Junio de 2021, 11:01:49 am
Lo que pasa es que queda muy guay lo de "El estado te da 7000 € si adquieres un coche eléctrico" y luego depende de mogollón de cosas y a lo mejor te da 2500 y de eso al hacer la declaración se queda en vete a saber tú.
Se llama propaganda.
Publicado por: Jose Z. en 02 de Junio de 2021, 01:34:23 pm
Lo que pasa es que queda mejor darte X y luego quitarte Y, porque en el sentido de aportar más o menos según tu renta, incluyes en la declaración una reducción por la compra del coche y eso implica que esa reducción, si es porcentual depende de tu base y ya está.Eso se llama por ahí "engañabobos" de pais tercermundista. Yo lo dijo clarito el CEO de VW España que las ventas de eléctricos no van cara al aire en España y que o despegan o no montan la fabrica de baterías en esa autonomía dónde esta su fábrica.
Lo que pasa es que queda muy guay lo de "El estado te da 7000 € si adquieres un coche eléctrico" y luego depende de mogollón de cosas y a lo mejor te da 2500 y de eso al hacer la declaración se queda en vete a saber tú.
Se llama propaganda.
Como esta ayuda es un incremento patrimonial y tributa como si hubieses cobrado ese dinero sin haberte retenido nada el tipo marginal es del 20, 30 o 40 y pico % y eso es lo que tendrías que devolver en la declaración siguiente. Como además estos gobernantes que disfrutamos (y que hemos disfrutado en el pasado) han quitado prácticamente todas las desgravaciones y deducciones posibles, pues esto resulta a pagar sin rechistar..
Me reitero en lo he dicho anteriormente, me gustaría vivir (otra vez) en esos paises bastante mas serios en estos temas y que mi renta no se vea alterada por la compra de un coche y por supuesto hacerlo de forma centralizada para evitar el descontrol e incompetencia autonómica que sufrimos en este y en otros muchos temas.
Publicado por: Elecar en 02 de Junio de 2021, 04:45:38 pm
Lo del IVA sería perfecto, pero seamos serios, con el IVA de un Taycan te compras más de un Seat Mii.
Tampoco parece que este gobierno tenga tantas intenciones de fomentar la movilidad “sostenible”. O eso, o son unos completos inútiles.
Lo que debieran hacer: pago inmediato al fabricante/concesionario de la cantidad subvencionada con una retención por ejemplo del 25%, para ajustarlo después en en IRPF del año siguiente.
Pero me da que como no hay pasta, sacan el plan Moves con mucho bla bla bla y después ya veremos como y cuando se paga.
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Publicado por: fnavarro en 02 de Junio de 2021, 05:57:27 pm
Aparte, el comprador limita la compra, por ejemplo sin elegir llantas, color rojo, tapicería blanca o autopilot mejorado en el caso del M3 porque se pasa del limite del plan MOVES, cuando si supiese que no se lo van a conceder posiblemente incluiría otra cosa (yo el color rojo y las llantas con seguridad), pero en mi caso me juego 7700 euros (7000 mas un 10% adicional por la minusvalía) mas el coste del color rojo y lñas llantas y si sumas es un huevo, que si no hay subvención lo asumo o no, pero si la hay, lo descarto, el tema es que compro considerando "que la puede haber" y eso es una putada.
Económicamente es del genero gilipollas, porque no fomentas el consumo, al revés lo limitas por miedo a no poder acceder a una posibilidad de ahorro, lo mismo con el cargador, si me financian el 70% no me compro un cargador de 500 €, instalo uno de 1500 o 1800, si pago el 30% me merece la pena porque tengo el mejor por lo que cuesta el mas barato y no se que uso le daré al futuro, pero como no se que van a hacer, me tengo que cortar porque si no, me hago una avería yo mismo que no veas (en este sentido tengo que hacer números y ver si pillo uno portátil de los que cargan hasta 3,7 y me apaño con ese de momento hasta que salga el MOVES y lo tenga claro antes de poner el de pared)
Que lo de meterlo o no meterlo en la declaración estará mejor o peor, que lo de que tarden más o menos igual, pero que lo de no saber absolutamente nada y no saber a que atenerte, es lo que es una verdadera mierda, porque si sabes con que ayuda vas a contar y te tienes que esperar, pues te esperas, pero si no sabes ni cuanto, ni cuando, ni como, ni si sí o si no, pues es una putada, pero como se dice por ahí: España no hay más que una y el otro dice: Claro, que si no, nos íbamos todos a la otra.
Publicado por: Tristán en 02 de Junio de 2021, 06:15:30 pm
Publicado por: Electric Sea en 03 de Junio de 2021, 08:12:07 am
El problema es que es un cachondeo, la gente compra los coches sin saber a que atenerse, las marcas te descuentan los 1000 €, o te los ponen 1000 € más caros y luego te los quitan sin saber si al comprador le conceden el MOVES (no tiene mucho sentido, ¿no?).Amén! Yo por culpa de esta incertidumbre he renunciado a la bola de remolque por ejemplo. Si la pones se pasa del límite por 200€ o algo así. Es una putada… porque si pasas del moves entonces el coste se dispara pero claro, renuncias a cosas y si no llega nunca la compensación la cara de gil… que se te queda es demencial.
Aparte, el comprador limita la compra, por ejemplo sin elegir llantas, color rojo, tapicería blanca o autopilot mejorado en el caso del M3 porque se pasa del limite del plan MOVES, cuando si supiese que no se lo van a conceder posiblemente incluiría otra cosa (yo el color rojo y las llantas con seguridad), pero en mi caso me juego 7700 euros (7000 mas un 10% adicional por la minusvalía) mas el coste del color rojo y lñas llantas y si sumas es un huevo, que si no hay subvención lo asumo o no, pero si la hay, lo descarto, el tema es que compro considerando "que la puede haber" y eso es una putada.
Económicamente es del genero gilipollas, porque no fomentas el consumo, al revés lo limitas por miedo a no poder acceder a una posibilidad de ahorro, lo mismo con el cargador, si me financian el 70% no me compro un cargador de 500 €, instalo uno de 1500 o 1800, si pago el 30% me merece la pena porque tengo el mejor por lo que cuesta el mas barato y no se que uso le daré al futuro, pero como no se que van a hacer, me tengo que cortar porque si no, me hago una avería yo mismo que no veas (en este sentido tengo que hacer números y ver si pillo uno portátil de los que cargan hasta 3,7 y me apaño con ese de momento hasta que salga el MOVES y lo tenga claro antes de poner el de pared)
Que lo de meterlo o no meterlo en la declaración estará mejor o peor, que lo de que tarden más o menos igual, pero que lo de no saber absolutamente nada y no saber a que atenerte, es lo que es una verdadera mierda, porque si sabes con que ayuda vas a contar y te tienes que esperar, pues te esperas, pero si no sabes ni cuanto, ni cuando, ni como, ni si sí o si no, pues es una putada, pero como se dice por ahí: España no hay más que una y el otro dice: Claro, que si no, nos íbamos todos a la otra.
A mi ya me paso con el eGolf en 2019 y el MOVES I. Cero ayuda en el concesionario VW, no tenian ni idea y mucha prisa por vender. El dia que lo recogía salio toda la info del Moves y no me pude acoger.
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Publicado por: Jose Z. en 03 de Junio de 2021, 09:21:46 am
Aquí en este país la gente, en general, es conformista, habla mucho y hace poco y , sobre todo, es MUY poco exigente con las administraciones publicas. Solo hay que mirarse en el espejo de los famosos paises de nuestro entorno donde las ayudas son fáciles de gestionar, rápidas y fiscalmente neutras. Para eso hay que saber como hacen las cosas en esos paises y querer que en tu propio pais lo hagan igual o mejor. Para ello hay que ser implacable con la administración, si ofrecen esta posibilidad de subvención que lo hagan bien y si no que no la ofrezcan. De otro modo esto solo servirá para a engrosar las listas de las cosas de moda que aparentan modernidad y sostenibilidad pero se quede solo en apariencia. España es el pais de las apariencia, pero si analizas un poco cualquier tema dan ganas de salir corriendo. Y no hablo de las desigualdades que se generan según en que autonomía residas (fiscales como el el PV o Navarra, por ejemplo).
De lo que estoy seguro, porque lo he hecho, es que hay que elevar quejas o reclamaciones a las autoridades competentes para recordarles que están haciendo MUY mal las cosas. También he constatado que los canales de queja /reclamación son prácticamente inservibles (por lo menos fuera de la via judicial, que es muy costosa y e incluso mas lenta) Como yo no me conformo con esta situación voy a seguir reclamando hasta que lo hagan como se supone lo tendrían que hacer.
En resumen, en mi modesta opinión, menos hablar y mas hacer para intentar revertir esta situación lamentable de las ayudas gestionadas por las autonomías estas que disfrutamos.
Publicado por: Electric Sea en 03 de Junio de 2021, 09:39:57 am
Para gustos colores y todas las opiniones son respetables aunque disientan de lo que consideras lógico o adecuado.Yo tengo una opinión formada sobre esto y he luchado activamente para revertir situaciones como estas. Está claro que el país en donde vivimos tal y como está estructurado y centralizado funciona de pena.
Aquí en este país la gente, en general, es conformista, habla mucho y hace poco y , sobre todo, es MUY poco exigente con las administraciones publicas. Solo hay que mirarse en el espejo de los famosos paises de nuestro entorno donde las ayudas son fáciles de gestionar, rápidas y fiscalmente neutras. Para eso hay que saber como hacen las cosas en esos paises y querer que en tu propio pais lo hagan igual o mejor. Para ello hay que ser implacable con la administración, si ofrecen esta posibilidad de subvención que lo hagan bien y si no que no la ofrezcan. De otro modo esto solo servirá para a engrosar las listas de las cosas de moda que aparentan modernidad y sostenibilidad pero se quede solo en apariencia. España es el pais de las apariencia, pero si analizas un poco cualquier tema dan ganas de salir corriendo. Y no hablo de las desigualdades que se generan según en que autonomía residas (fiscales como el el PV o Navarra, por ejemplo).
De lo que estoy seguro, porque lo he hecho, es que hay que elevar quejas o reclamaciones a las autoridades competentes para recordarles que están haciendo MUY mal las cosas. También he constatado que los canales de queja /reclamación son prácticamente inservibles (por lo menos fuera de la via judicial, que es muy costosa y e incluso mas lenta) Como yo no me conformo con esta situación voy a seguir reclamando hasta que lo hagan como se supone lo tendrían que hacer.
En resumen, en mi modesta opinión, menos hablar y mas hacer para intentar revertir esta situación lamentable de las ayudas gestionadas por las autonomías estas que disfrutamos.
Y si alguna región, como en mi caso, quiere hacer las cosas diferentes nos dan de palos literalmente. Si, estoy hablando de Catalunya :)
Siempre he creído que un país pequeño burocráticamente funciona mejor. Si se quiere ser grande hay que empezar a quitar lo de unida y libre y dejar que otras regiones se autoorganizen de verdad y no pase todo por el agujero negro que pretende Madrid.
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Publicado por: Sagan28 en 03 de Junio de 2021, 11:07:10 am
Publicado por: Tristán en 03 de Junio de 2021, 12:56:57 pm
Como yo lo veo, no hay que plantearlo en administración regional o centralizada (cada una puede tener ventajas o inconvenientes), para mi está en administrar eficientemente o no. Y creo que en este caso, si los fondos son nacionales, una administración nacional sería más práctica, de hecho, ellos han hecho su parte (publicación en BOE), y las autonomías no han hecho la suya (publicación en los Boletines Autonómicos). Pero vamos, que me da igual quién tenga la culpa, el problema es que la burocracia que tenemos Nacional/Autonómica/Regional/Municipal... es un puñetero desastre, las cosas podrían tramitarse de una forma mucho más sencilla, con el consiguiente ahorro también de tiempo para el personal de las administraciones (ojo, ahorro de tiempo, que están saturadas, no ahorro de personal, que lo primero que hacen es quitar a gente "porque no hace falta", pero luego todo avanza super lento).
Publicado por: Jose Z. en 03 de Junio de 2021, 02:23:30 pm
Este es un comentario de tipo político desafortunado e inapropiado para este tipo de foros y con el que no estoy de acuerdo en alguno de sus términos. Hay otro foros para eso.Para gustos colores y todas las opiniones son respetables aunque disientan de lo que consideras lógico o adecuado.Yo tengo una opinión formada sobre esto y he luchado activamente para revertir situaciones como estas. Está claro que el país en donde vivimos tal y como está estructurado y centralizado funciona de pena.
Aquí en este país la gente, en general, es conformista, habla mucho y hace poco y , sobre todo, es MUY poco exigente con las administraciones publicas. Solo hay que mirarse en el espejo de los famosos paises de nuestro entorno donde las ayudas son fáciles de gestionar, rápidas y fiscalmente neutras. Para eso hay que saber como hacen las cosas en esos paises y querer que en tu propio pais lo hagan igual o mejor. Para ello hay que ser implacable con la administración, si ofrecen esta posibilidad de subvención que lo hagan bien y si no que no la ofrezcan. De otro modo esto solo servirá para a engrosar las listas de las cosas de moda que aparentan modernidad y sostenibilidad pero se quede solo en apariencia. España es el pais de las apariencia, pero si analizas un poco cualquier tema dan ganas de salir corriendo. Y no hablo de las desigualdades que se generan según en que autonomía residas (fiscales como el el PV o Navarra, por ejemplo).
De lo que estoy seguro, porque lo he hecho, es que hay que elevar quejas o reclamaciones a las autoridades competentes para recordarles que están haciendo MUY mal las cosas. También he constatado que los canales de queja /reclamación son prácticamente inservibles (por lo menos fuera de la via judicial, que es muy costosa y e incluso mas lenta) Como yo no me conformo con esta situación voy a seguir reclamando hasta que lo hagan como se supone lo tendrían que hacer.
En resumen, en mi modesta opinión, menos hablar y mas hacer para intentar revertir esta situación lamentable de las ayudas gestionadas por las autonomías estas que disfrutamos.
Y si alguna región, como en mi caso, quiere hacer las cosas diferentes nos dan de palos literalmente. Si, estoy hablando de Catalunya :)
Siempre he creído que un país pequeño burocráticamente funciona mejor. Si se quiere ser grande hay que empezar a quitar lo de unida y libre y dejar que otras regiones se autoorganizen de verdad y no pase todo por el agujero negro que pretende Madrid.
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Como he hecho bastantes comentarios de este tema tengo que decir que mis quejas van dirigidas a que el sistema funcione como tiene que funcionar, es decir a mejorar la eficiencia administrativa del nivel que sea. Eso de que un pais pequeño tiene que ser mas eficiente no tiene porque ser cierto necesariamente. En Alemania es el gobierno federal (y no los Länder) el que abona la subvención en menos de una semana después de la compra. El caso francés no lo conozco tan bien pero me imagino funcionara igual.
Publicado por: Electric Sea en 03 de Junio de 2021, 09:49:25 pm
Y que no hay nada malo creo yo! Yo he acatado y seguiré acatando lo que vote la mayoría. Pero ganas de hacer las cosas diferentes y que funcionen mejor os aseguro que muchas.pedona compañero de foro 111, esto es un foro que, a consecuencia de acciones u omisiones del gobierno central, hace que se pueda pensar de la manera que piensa i opina el compañero. Asi que, meor no restringamos la democracia.Este es un comentario de tipo político desafortunado e inapropiado para este tipo de foros y con el que no estoy de acuerdo en alguno de sus términos. Hay otro foros para eso.Para gustos colores y todas las opiniones son respetables aunque disientan de lo que consideras lógico o adecuado.Yo tengo una opinión formada sobre esto y he luchado activamente para revertir situaciones como estas. Está claro que el país en donde vivimos tal y como está estructurado y centralizado funciona de pena.
Aquí en este país la gente, en general, es conformista, habla mucho y hace poco y , sobre todo, es MUY poco exigente con las administraciones publicas. Solo hay que mirarse en el espejo de los famosos paises de nuestro entorno donde las ayudas son fáciles de gestionar, rápidas y fiscalmente neutras. Para eso hay que saber como hacen las cosas en esos paises y querer que en tu propio pais lo hagan igual o mejor. Para ello hay que ser implacable con la administración, si ofrecen esta posibilidad de subvención que lo hagan bien y si no que no la ofrezcan. De otro modo esto solo servirá para a engrosar las listas de las cosas de moda que aparentan modernidad y sostenibilidad pero se quede solo en apariencia. España es el pais de las apariencia, pero si analizas un poco cualquier tema dan ganas de salir corriendo. Y no hablo de las desigualdades que se generan según en que autonomía residas (fiscales como el el PV o Navarra, por ejemplo).
De lo que estoy seguro, porque lo he hecho, es que hay que elevar quejas o reclamaciones a las autoridades competentes para recordarles que están haciendo MUY mal las cosas. También he constatado que los canales de queja /reclamación son prácticamente inservibles (por lo menos fuera de la via judicial, que es muy costosa y e incluso mas lenta) Como yo no me conformo con esta situación voy a seguir reclamando hasta que lo hagan como se supone lo tendrían que hacer.
En resumen, en mi modesta opinión, menos hablar y mas hacer para intentar revertir esta situación lamentable de las ayudas gestionadas por las autonomías estas que disfrutamos.
Y si alguna región, como en mi caso, quiere hacer las cosas diferentes nos dan de palos literalmente. Si, estoy hablando de Catalunya :)
Siempre he creído que un país pequeño burocráticamente funciona mejor. Si se quiere ser grande hay que empezar a quitar lo de unida y libre y dejar que otras regiones se autoorganizen de verdad y no pase todo por el agujero negro que pretende Madrid.
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Como he hecho bastantes comentarios de este tema tengo que decir que mis quejas van dirigidas a que el sistema funcione como tiene que funcionar, es decir a mejorar la eficiencia administrativa del nivel que sea. Eso de que un pais pequeño tiene que ser mas eficiente no tiene porque ser cierto necesariamente. En Alemania es el gobierno federal (y no los Länder) el que abona la subvención en menos de una semana después de la compra. El caso francés no lo conozco tan bien pero me imagino funcionara igual.
Con todo eso os he querido decir que a parte de criticar que las cosas no funcionan he hecho activismo activo para poder cambiarlas. Con diferentes intensidades pero ahí estamos!
De hecho creo que la mayoría de los que estamos a aquí gastando lo que nos gastamos es una manera de hacer un esfuerzo brutal para cambiar un poco las cosas y no pasar por el aro. A parte de gustarnos la tecnología y coches compartimos una consciencia medioambiental.
Algunos, de la base, tenemos que ser los primeros. Y muchos de mi generación 40-50 años no queremos dar el ejemplo a nuestros hijos de tener un coche que casca su mundo del mañana.
Lo que yo quiero y defiendo es que no quiero ya más excusas con los señores políticos. Y en nuestro caso, en Catalunya, estoy harto ya de los mártires en que se han convertido los presos por decir algo, quiero hechos y que no tengan más excusas de que por culpa d ela centralización todo se ralentiza.
Quiero comprobar que verdaderamente seríamos capaces de hacerlo diferente porque estoy también cansado de cómo ha funcionado con ese sistema de autonomías.
Creo sinceramente que todas las regiones colindantes con Madrid también les iría mucho mejor con más recursos y organización propia real.
Si quisieran hacerlo bien de forma centralizada como se ha dicho es fácil. Eléctricos con IVA al 0% o 10 como mucho y listo. Con esto del moves da la sensación que marean la perdiz, pasan la pelota a las autonomías que no tienen los recursos humanos y de pasta para hacerlo rápido y dan trabajo a los funcionarios de la administración central.
Menudo rollo… me van a banear al final por off topic y abrir un melón un tanto delicado.
pero mira tu, hablando y argumentando es como se avanza al finalSent from my iPhone using Tapatalk