Publicado por: Tesladri en 29 de Enero de 2024, 03:31:06 pm
Una dudilla (un poco chorra, la verdad): El otro día cuando llevé el coche para el problema de la dirección (es verdad que no le hicieron nada, a la espera de que llegue la pieza, solo comprobaron pares de apriete), lo entregaron sin lavar...pero justo escuché que un cliente estaba esperando a que le entregaran un coche tras un servicio (y esta espera, precisamente, por lo que le dijo la chica que estaba allí, fue porque estaban acabando de lavarlo)...entonces, ¿debo esperar que cuando le cambien la pieza lo entreguen lavado? Por no ir de "listo" si me lo entregan sin lavar, pidiendo que me lo laven ;D
Gracias de antemano.
Publicado por: Oscar Black en 29 de Enero de 2024, 03:32:10 pm
Publicado por: Tesladri en 29 de Enero de 2024, 03:36:02 pm
A mí nunca me lo han entregado lavado después de un servicio, y no he tenido pocos...
Entonces o al que le dijeron que esperara que se lo estaban lavando, era un "VIP" o si no no me lo explico...
Pero tendré en cuenta entonces, que me lo entregarán lleno de mierda y no diré nada ;)
Gracias por la respuesta.
Publicado por: Teslimano en 29 de Enero de 2024, 03:37:21 pm
Publicado por: Tesladri en 29 de Enero de 2024, 03:37:47 pm
Yo para que lo metan en un tren de lavado, mejor que me lo dejen como está.
Sí, también es verdad...
Publicado por: NeoNet en 29 de Enero de 2024, 04:10:55 pm
Enviado desde la luna y más allá.
Publicado por: Sagan28 en 29 de Enero de 2024, 04:22:06 pm
Publicado por: keops en 29 de Enero de 2024, 04:24:59 pm
En ninguna me lo lavaron.
Incluso un M3P2019 que me dejaron por 3 semanas me lo entregaron guarrisimo, por dentro y por fuera, queja mediante mía.
Y para que te lo laven en un túnel de rodillos, mejor que no lo hagan, la verdad.
La pintura de Tesla no es compatible con túneles de lavado.
Publicado por: miborM3 en 29 de Enero de 2024, 04:31:15 pm
Para arañarlo con los cepillos del tren de lavado ya habrá tiempo…
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Publicado por: miborM3 en 29 de Enero de 2024, 04:32:19 pm
La pintura de Tesla no es compatible con túneles de lavado.
No es compatible ni con la vida, vaya horror
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Publicado por: Tesladri en 29 de Enero de 2024, 04:41:01 pm
Publicado por: macaleno en 29 de Enero de 2024, 04:45:46 pm
La pintura de Tesla no es compatible con túneles de lavado.
Ni la de Tesla ni ninguna. En mayor o menor medida el tunel de lavado nunca irá bien a la pintura. Ahora bien, cada uno cuida el coche como quiere, faltaría más.
Publicado por: dasensio en 29 de Enero de 2024, 04:52:20 pm
Con tesla aun no he hecho uso del SC
Publicado por: keops en 29 de Enero de 2024, 05:19:44 pm
Ni la de Tesla ni ninguna. En mayor o menor medida el tunel de lavado nunca irá bien a la pintura. Ahora bien, cada uno cuida el coche como quiere, faltaría más.Cuanto peor es la pintura, mayor es el daño que el túnel de lavado le puede hacer.
Y la de Tesla está abajo en la escala de calidad.
Publicado por: Oscar Black en 29 de Enero de 2024, 05:41:49 pm
Publicado por: macaleno en 29 de Enero de 2024, 06:16:06 pm
Cuanto peor es la pintura, mayor es el daño que el túnel de lavado le puede hacer.
Y la de Tesla está abajo en la escala de calidad.
Puede ser, no lo he medido. Pero el otro día al recoger el coche, pregunté especificamente por si había visto algo reseñable. Me dijo que excepto la contaminación, lo demás estaba impecable. No puedo decir más que eso. A mi me dejó tarnquilo
Publicado por: Sagan28 en 30 de Enero de 2024, 10:14:43 am
Al final cada taller de barrio hace lo que quiere y puede, cada concesionario hace lo que quiere, y Tesla como marca parece que no lava quizá resulta que en el SC de Sevilla además de ser mas majos lavan el coche y ya sería para peregrinar XD
Los Tesla vienen con mejor pintura que antes, faltaría más... mi 2021 cuando lo llevé a hacer el coating cerámico me dijo que estaba muy bien, nada que ver con los 2019 2020 y que haría un pulido/descontaminación suave por tener unos miles de km. Los Model Y de Berlin por ejemplo con un sistema de pintura distinto vienen con mas densidad y se debe notar mas.
Publicado por: keops en 30 de Enero de 2024, 10:22:28 am
Pero la actual, inclusive la MIG, sigue siendo mala, escasa y de baja calidad.
Aún queda margen de mejora.
Publicado por: Teslimano en 30 de Enero de 2024, 10:29:18 am
Publicado por: Sagan28 en 30 de Enero de 2024, 10:33:24 am
Publicado por: Maldinii en 30 de Enero de 2024, 03:03:14 pm
Del espesor de pintura ya se han hecho muchas mediciones, incluso por compañeros en algún que otro grupo con medidores de espesor, y están en la media de sus rivales de segmento.
Publicado por: keops en 30 de Enero de 2024, 03:47:12 pm
Es también la calidad de la misma.
Una pintura mala pero con un espesor mayor siempre será mejor que una pintura mala de espesor menor, está claro, pero no llegaría a la calidad de una pintura buena bien aplicada.
Publicado por: Maldinii en 30 de Enero de 2024, 05:57:24 pm
Y como según mediciones parece estar en la media en espesor, y algunos problemas que tuvo mi SR en la entrega, derivados casi al 100% por problemas de este barniz, me decanto por esto. Pero son suposiciones sin tener mucha idea.
Publicado por: keops en 30 de Enero de 2024, 07:59:49 pm
No solamente es una baja calidad de la pintura.
Es el conjunto.
Publicado por: macaleno en 30 de Enero de 2024, 08:15:56 pm
Sí, efectivamente el barniz o laca tampoco está a la altura.
No solamente es una baja calidad de la pintura.
Es el conjunto.
Yo repito. Y a costa de que lo de siempre, se defiende lo indefendible (me va a caer, porque está visto que...). Acabo de hacerle hace menos de una semana un tratamiento. Hablé con la persona que me lo hizo, le pregunté específicamente si veía algo raro en la pintura. Me dijo que no, que excepto la contaminación, todo normal. Que ganaría mintiendo cuando me podría decir que la laca y el barniz son una basura y ya lo ha corregido él? Que oye todo puede ser. Pero le pedí sinceridad y es lo que me constesto. Todo bien. Ahora, que el bien sea estar en la media, pues no lo se, imagino que si.
Publicado por: Oscar Black en 30 de Enero de 2024, 08:17:07 pm
Yo repito. Y a costa de que lo de siempre, se defiende lo indefendible (me va a caer, porque está visto que...). Acabo de hacerle hace menos de una semana un tratamiento. Hablé con la persona que me lo dijo, le pregunté específicamente si veía algo raro en la pintura. Me dijo que no, que excepto la contaminación, todo normal. Que ganaría mintiendo cuando me podría decir que la laca y el barniz son una basura y ya lo ha corregido él? Que oye todo puede ser. Pero le pedí sinceridad y es lo que me constesto. Todo bien. Ahora, que el bien sea estar en la media, pues no lo se, imagino que si.
Normal dentro de la marca? O le preguntaste específicamente si había encontrado diferencia con otros coches?
Publicado por: Maldinii en 30 de Enero de 2024, 08:18:55 pm
Yo repito. Y a costa de que lo de siempre, se defiende lo indefendible (me va a caer, porque está visto que...). Acabo de hacerle hace menos de una semana un tratamiento. Hablé con la persona que me lo dijo, le pregunté específicamente si veía algo raro en la pintura. Me dijo que no, que excepto la contaminación, todo normal. Que ganaría mintiendo cuando me podría decir que la laca y el barniz son una basura y ya lo ha corregido él? Que oye todo puede ser. Pero le pedí sinceridad y es lo que me constesto. Todo bien. Ahora, que el bien sea estar en la media, pues no lo se, imagino que si.Yo creo que puede ser que haya diferencias entre unidades específicas. Tengo un M3 que vino perfecto y no me ha dado ningún problema de pintura.
Pero el SR, sí me dio problemas como comenté unos mensajes arriba.
Podría ser esa la explicación…
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Publicado por: macaleno en 30 de Enero de 2024, 08:21:03 pm
Yo creo que puede ser que haya diferencias entre unidades específicas. Tengo un M3 que vino perfecto y no me ha dado ningún problema de pintura.
Pero el SR, sí me dio problemas como comenté unos mensajes arriba.
Podría ser esa la explicación…
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Pues puede ser. Pero tampoco era el primer M3H que hacía. Justo cuando fui a pedir cita, el día anterior había hecho uno rojo. Me dijo lo mismo.
Que está claro que puede haber unidades que estén mal claro. La falta de control de calidad, ya sabemos. Pero lo mismo es que lo normal es que no sea basura. Me niego a creer que si estuviera mal no me dijera, tío, vas a a sufrir...
Publicado por: Maldinii en 30 de Enero de 2024, 08:21:58 pm
Pues puede ser. Pero tampoco era el primer M3H que hacía. Justo cuando fui a pedir cita, el día anterior había hecho uno rojo. Me dijo lo mismo.Está claro. Que iba a ganar un profesional del sector mintiendo. Eso no lo dudo.
Que está claro que puede haber unidades que estén mal claro. La falta de control de calidad, ya sabemos. Pero lo mismo es que lo normal es que no sea basura. Me niego a creer que si estuviera mal no me dijera, tío, vas a a sufrir...
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Publicado por: Teslimano en 30 de Enero de 2024, 08:38:40 pm
Por qué? En base a qué?
- "Pues ya parece que la cantidad de pintura está al nivel, han mejorado ahí"
- "Sí, pero es pintura de la mala y barniz del malo"
- "Pues gente que se dedica a tratar coches dice que de pintura está bien"
- "Pues no, porque patata".
Nadie dice que los Teslas tengan la mejor pintura del mundo, pero tampoco es el desastre mundial como parece por aquí.
Y si no, datos que así lo confirmen.
Es como lo del servicio postventa, otras de las verdades universales: es un desastre.
Pues no, ni es perfecto, y le queda mucho recorrido de mejora, claro. Hay experiencias negativas, y positivas.
Lo normal, vamos. Se cuecen habas en todos sitios.
Publicado por: Oscar Black en 30 de Enero de 2024, 08:49:28 pm
Es decir, mal de muchos...
Publicado por: Teslimano en 30 de Enero de 2024, 08:51:35 pm
Rolls Royce y de ahí para arriba.
Cualquier otra comparación es que Tesla es una porquería.
Publicado por: Oscar Black en 30 de Enero de 2024, 08:55:46 pm
Entonces sí, confirmamos porquería.
Para todo lo demás, teslafán.
Publicado por: Teslimano en 30 de Enero de 2024, 08:59:04 pm
No, tiene que mirarse en el espejo de los coches que son más baratos... y traen mejor pintura.
Datos?
O es que llevan una parrilla frontal que enmascara los chinazos?
Publicado por: Oscar Black en 30 de Enero de 2024, 09:04:32 pm
Datos?
O es que llevan una parrilla frontal que enmascara los chinazos?
Los mismos que pones tú aquí para decir que la pintura no es tan mala. O es también una verdad universal tuya?
Publicado por: Oscar Black en 30 de Enero de 2024, 09:07:04 pm
https://nypost.com/2024/01/22/business/tesla-cybertruck-manual-immediately-remove-bird-poop-dead-bugs/
Publicado por: macaleno en 30 de Enero de 2024, 11:45:13 pm
Y ya cansa mucho estar pidiendo siempre disculpas por opinar. Y no lo diré yo, te lo dirá un profesional.
Y me da igual la mierda de chapa de acero de un cybertruck(evidentemente tambien vulnerable al ácido de una cagada de pajaro) Yo me refiero ya a un coche normal. Son ganas ya de hablar de todo. Una cagada de un pajaro puede dañar la pintura de un coche, la del ferrari y la del tesla
Publicado por: NeoNet en 31 de Enero de 2024, 12:02:55 am
Enviado desde la luna y más allá.
Publicado por: Oscar Black en 31 de Enero de 2024, 12:33:24 am
La pintura de Tesla es fantástica. Por encima de la media. Casi indestructible.
No entiendo cómo la gente se empeña en tirar el dinero llevando a pulir el coche, aplicando coating o incluso ppf con lo bien que viene de serie.
Es todo una campaña de difamación de los fabricantes de ICEs que ven su negocio peligrar. Y de los talleres de chapa que temen quedarse sin trabajo.
Publicado por: dasensio en 31 de Enero de 2024, 06:29:20 am
Venga, voy a hacer como alguno:
La pintura de Tesla es fantástica. Por encima de la media. Casi indestructible.
No entiendo cómo la gente se empeña en tirar el dinero llevando a pulir el coche, aplicando coating o incluso ppf con lo bien que viene de serie.
Es todo una campaña de difamación de los fabricantes de ICEs que ven su negocio peligrar. Y de los talleres de chapa que temen quedarse sin trabajo.
Y esto:
Nadie dice que los Teslas tengan la mejor pintura del mundo, pero tampoco es el desastre mundial como parece por aquí.
Y si no, datos que así lo confirmen.
Es como lo del servicio postventa, otras de las verdades universales: es un desastre.
Pues no, ni es perfecto, y le queda mucho recorrido de mejora, claro. Hay experiencias negativas, y positivas.
Unos solo defendemos que sin ser perfecta, las cosas no son tan black como otros las pintáis
La respuesta cuando ya no hay más argumentos es manipulación (nadie ha dicho nunca que el coche o la marca sean perfectos) y descalificaciones (teslafan, tesliebers, etc)
Y ya cansa mucho estar pidiendo siempre disculpas por opinar. Y no lo diré yo, te lo dirá un profesional.
No hay que pedir disculpas por opinar. Cada uno tiene su opinión y experiencia y así se expresa. Esto es un foro público, no un coto privado donde unas opiniones valgan más que otras
Siempre los mismos ingenieros de brocha fina pisando a los demás con su verdad absoluta sin tener ni p.idea, en fin.
Enviado desde la luna y más allá.
Te has quedado a gusto, compañero ;)
Publicado por: macaleno en 31 de Enero de 2024, 07:49:37 am
Venga, voy a hacer como alguno:
La pintura de Tesla es fantástica. Por encima de la media. Casi indestructible.
No entiendo cómo la gente se empeña en tirar el dinero llevando a pulir el coche, aplicando coating o incluso ppf con lo bien que viene de serie.
Es todo una campaña de difamación de los fabricantes de ICEs que ven su negocio peligrar. Y de los talleres de chapa que temen quedarse sin trabajo.
Te has metido en el lío por lo que veo. Insinúas entonces que todos los talleres de tratamientos de coches surgieron a raíz de los teslas? Entiendo que sí. La verdad, no se como pueden haber tantos con tan pocos Teslas
Sabes cuales son mayoritariamente los coches a los que hacen esos tratamientos? Tienes algo que decir a los propietarios de Porsche, Ferrari, Mercedes, bmws... que nosotros no sepamos? Puede ser que las dueños de demás marcas los lleven por hacer favores y hacer bulto
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/340981936_910481893504129_8799555760365460665_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=783fdb&_nc_ohc=CLLEyp7zOy8AX9HTsvV&_nc_ht=scontent-mad1-1.xx&oh=00_AfDV79S-tp1OP8Jq4-OpRFF2U35DXccL5zD-YkTwY5-Dvg&oe=65BF2416)
(https://s3-media0.fl.yelpcdn.com/bphoto/_n0MrlnSTNB5hIj9cL5yBw/1000s.jpg)
https://www.studiodetail.es/wp-content/uploads/2023/12/IMG_0309-768x1024.jpg --> Lamborghini Urus
https://www.studiodetail.es/wp-content/uploads/2023/11/IMG_9802-scaled.jpg --> Porsche Macan (o Cayenne, no estoy seguro)
Todo Teslas con sus asquerosas pinturas
Sobre el PPF. Pues nada. Tambien le decimos algo a este. Hay que verlo entero, al final realmente lo que hay debajo del Lamborghini es un Tesla...
Publicado por: mustone en 31 de Enero de 2024, 08:19:36 am
Lo que sí que he notado es que atrae chinazos como un cabr**... no sé si por la forma, porque haya tenido mala suerte o por ser un coche nuevo fijarme más... pero es que tengo ya pintura saltada por chinazos hasta sobre las aletas de la ruedas traseras, un sitio que nunca pensé que podrían llegar jajaja.
PD: no soy comercial de pinturas @ponzi
Publicado por: keops en 31 de Enero de 2024, 08:25:11 am
No tengo ni idea si la pintura es mala o buena, o el barniz, o "le señore" que le pasa el control de calidad a final de línea. Desconozco el mundo de las pinturas, sinceramente.
Lo que sí que he notado es que atrae chinazos como un cabr**... no sé si por la forma, porque haya tenido mala suerte o por ser un coche nuevo fijarme más... pero es que tengo ya pintura saltada por chinazos hasta sobre las aletas de la ruedas traseras, un sitio que nunca pensé que podrían llegar jajaja.
PD: no soy comercial de pinturas @ponzi
De lo que se te ve el plumero es que pintas ser Comercial de Gravas y Chinas, amigo, jajaja
Publicado por: macaleno en 31 de Enero de 2024, 08:28:29 am
De lo que se te ve el plumero es que pintas ser Comercial de Gravas y Chinas, amigo, jajaja
Jajaja. Me parto con estos chascarrillos. Me has sacado una sonrisa de buena mañana :)
Publicado por: mustone en 31 de Enero de 2024, 08:33:28 am
De lo que se te ve el plumero es que pintas ser Comercial de Gravas y Chinas, amigo, jajaja
Jajajaja, no lo digas muy alto no vayan a aparecer los del papel de aluminio en la cabeza...
Publicado por: ponzi en 31 de Enero de 2024, 09:06:17 am
Publicado por: dasensio en 31 de Enero de 2024, 09:10:51 am
Creo que en mis comentarios me he limitado a dar mi opinión, siempre de forma respetuosa y me gustaría que también se me tratase de forma respetuosa.
Tómatelo con humor hombre, no creo que haya habido mala intención.
Suelen ser chascarrillos para rebajar la tensión
Publicado por: mustone en 31 de Enero de 2024, 09:22:01 am
Creo que en mis comentarios me he limitado a dar mi opinión, siempre de forma respetuosa y me gustaría que también se me tratase de forma respetuosa.
De acuerdo ponzi, mis más profundas disculpas. Tienes toda la razón.
Fue una situación que me hizo mucha gracia en general (que paralelamente además diste información muy útil), no por nadie en particular, y mi mensaje iba sin ninguna intención de faltarte al respeto; pero siento de veras haberme equivocado y que realmente no todas las partes lo estábamos viendo igual.
Por mi parte queda claro y no se volverá a repetir :-X
Publicado por: Serendipia en 31 de Enero de 2024, 09:23:29 am
De lo que se te ve el plumero es que pintas ser Comercial de Gravas y Chinas, amigo, jajaja
Pues va a pasar hambre, porque yo ya tengo varios chinazos, y me han salido gratis!!!
Publicado por: keops en 31 de Enero de 2024, 09:28:34 am
Creo que en mis comentarios me he limitado a dar mi opinión, siempre de forma respetuosa y me gustaría que también se me tratase de forma respetuosa.No, no es cierto, @ponzi
En ese hilo, hiciste una acusación infundada contra mí en público, por supuesto sin poder probarla.
Sin disculpa hasta el día de hoy.
Si quieres respeto, ofrece respeto.
Publicado por: ponzi en 31 de Enero de 2024, 09:30:58 am
De acuerdo ponzi, mis más profundas disculpas. Tienes toda la razón.
Fue una situación que me hizo mucha gracia en general (que paralelamente además diste información muy útil), no por nadie en particular, y mi mensaje iba sin ninguna intención de faltarte al respeto; pero siento de veras haberme equivocado y que realmente no todas las partes lo estábamos viendo igual.
Por mi parte queda claro y no se volverá a repetir :-X
Agradezco tus disculpas. El tono de los comentarios escritos puede malinterpretarse y entiendo que pudiera no haber mala intención.
Publicado por: ponzi en 31 de Enero de 2024, 09:51:29 am
No, no es cierto, @ponzi
En ese hilo, hiciste una acusación infundada contra mí en público, por supuesto sin poder probarla.
Sin disculpa hasta el día de hoy.
Si quieres respeto, ofrece respeto.
Mi intención con el post no era la de acusarte infundadamente, sino la de advertir a la gente que una empresa como Tesla es capaz de manipular la opinión de la gente a través de las redes sociales. Podríamos hablar de youtubers que ensalzan cada pequeño detalle de Tesla, o de BYD o cualquier otro fabricante. Esta claro que la industria del automóvil mueve mucho dinero y genera muchos intereses.
En el foro, cuando expuse como se debía proceder para solicitar el desistimiento, me chocaron mucho tus comentarios que iban justo en la línea contraria. Entiendo que es tu experiencia y tuviste suerte en el proceso, pero seguir esos pasos pdría llevar a la pérdida de la señal, según mi experiencia. Además, algunas de las razones que dabas, coincidían con lo que me habían dicho los comerciales durante mi proceso de desistimiento, de ahí mi reacción impulsiva. Te pido disculpas por aquella entrada.
Publicado por: miborM3 en 31 de Enero de 2024, 09:52:54 am
Por el lugar donde los tengo pienso que también tiene que ver con la forma del coche y la aerodinámica, éste lleva un morro más bajo y afilado, por lo que los chinazos tiene “su lógica” que estén más arriba, incluso en las aletas (tengo uno en el marco superior de una puerta ????).
Con respecto a las opiniones, un poco de lo mismo de otros hilos, como los culos todos tenemos una, pero no se puede intentar llevar siempre la razón.
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Publicado por: Teslimano en 31 de Enero de 2024, 10:05:14 am
Hay una gran diferencia entre esto:No es mal resumen
Y esto:
Unos solo defendemos que sin ser perfecta, las cosas no son tan black como otros las pintáis
La respuesta cuando ya no hay más argumentos es manipulación (nadie ha dicho nunca que el coche o la marca sean perfectos) y descalificaciones (teslafan, tesliebers, etc)
No hay que pedir disculpas por opinar. Cada uno tiene su opinión y experiencia y así se expresa. Esto es un foro público, no un coto privado donde unas opiniones valgan más que otras
Te has quedado a gusto, compañero ;)
Publicado por: Teslimano en 31 de Enero de 2024, 10:14:13 am
No sé en qué punto de calidad está la pintura de Tesla, sí puedo decir que tengo bastante más chinazos que en mis coches anteriores dándole el mismo uso.No tener una parrilla frontal y tener un morro más bajo tiene que generar más chinazos visibles, es pura lógica.
Por el lugar donde los tengo pienso que también tiene que ver con la forma del coche y la aerodinámica, éste lleva un morro más bajo y afilado, por lo que los chinazos tiene “su lógica” que estén más arriba, incluso en las aletas (tengo uno en el marco superior de una puerta ????).
Con respecto a las opiniones, un poco de lo mismo de otros hilos, como los culos todos tenemos una, pero no se puede intentar llevar siempre la razón.
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No es exclusivo de Tesla, es cuestión del diseño del coche
https://rennlist.com/forums/991/1200933-rock-chips.html
Ya respecto a la calidad y cantidad de pintura, barniz, etc hay suficientes "expertos" por aquí para opinar sin dar más datos.
Yo desde luego no tengo ni idea de esos temas, pero los que parece que sí saben tampoco tienen una opinión uniformemente mala, que por algo será.
Supongo que también habrá algo de variabilidad entre plantas de fabricación, colores y hasta unidades.
Pero vamos, ni la perfección absoluta ni el desastre total. Como tantas otras marcas.
Publicado por: dasensio en 31 de Enero de 2024, 10:26:54 am
Pero vamos, ni la perfección absoluta ni el desastre total. Como tantas otras marcas.
Como todo en la vida, realmente
Publicado por: keops en 31 de Enero de 2024, 10:43:00 am
Además, algunas de las razones que dabas, coincidían con lo que me habían dicho los comerciales durante mi proceso de desistimiento, de ahí mi reacción impulsiva. Te pido disculpas por aquella entrada.
Gracias ponzi, el gesto te honra.
Disculpas aceptadas.
Mejor tarde que nunca.
Publicado por: Oscar Black en 31 de Enero de 2024, 11:44:04 am
Te has metido en el lío por lo que veo. Insinúas entonces que todos los talleres de tratamientos de coches surgieron a raíz de los teslas? Entiendo que sí. La verdad, no se como pueden haber tantos con tan pocos Teslas
No he sugerido eso para nada. Lo de sacarte las conclusiones de la manga no se te da nada mal.
Lo que sí es cierto es que a tenor de lo que vemos aquí todos los días, muchos propietarios ni sabían lo que es tener que hacerle un coating o un ppf al coche antes de tener un Tesla. Y eso es muy muy sintomático. Porque ya saben, porque es vox populi, que la pintura es nefasta. Y lo comprueban a los pocos días de tenerlo.
Eso no quiere decir, que ya es muy fácil saber por dónde vas a salir, que con Tesla se hayan inventado estos procedimientos; o, ya o digo yo antes que tú, que hay mucha gente que se lo hacía a sus anteriores coches, también.
Pero desde luego, es innegable que, por mucho que os guste blanquear a algunos, el acabado del Tesla a nivel de pintura es mediocre. Una búsqueda de 30 segundos en google te lo dirá.
Publicado por: Teslimano en 31 de Enero de 2024, 11:52:54 am
Eso lo digo yo y me cae de todo.
Publicado por: Oscar Black en 31 de Enero de 2024, 11:59:00 am
"Google te lo dirá"
Eso lo digo yo y me cae de todo.
Te falta leer un poco más arriba para que lo entiendas.
Publicado por: Sagan28 en 31 de Enero de 2024, 12:02:37 pm
Publicado por: VDV en 31 de Enero de 2024, 12:16:37 pm
Una dudilla (un poco chorra, la verdad): El otro día cuando llevé el coche para el problema de la dirección (es verdad que no le hicieron nada, a la espera de que llegue la pieza, solo comprobaron pares de apriete), lo entregaron sin lavar....El mio lo tuvieron más de 2:30 hrs el pasado viernes en el TC de Valencia y me lo devolvieron sin lavar.
Hasta el Clio de mi hijo me lo devuelven lavado tras una revisión.
Publicado por: Oscar Black en 31 de Enero de 2024, 12:21:12 pm
El mio lo tuvieron más de 2:30 hrs el pasado viernes en el TC de Valencia y me lo devolvieron sin lavar.
Hasta el Clio de mi hijo me lo devuelven lavado tras una revisión.
Enseguida saldrá la pandilla de "en otras marcas tampoco los lavan". O mejor, "prefiero que no me lo laven...".
Publicado por: macaleno en 31 de Enero de 2024, 12:52:53 pm
No he sugerido eso para nada. Lo de sacarte las conclusiones de la manga no se te da nada mal.
Lo que sí es cierto es que a tenor de lo que vemos aquí todos los días, muchos propietarios ni sabían lo que es tener que hacerle un coating o un ppf al coche antes de tener un Tesla. Y eso es muy muy sintomático. Porque ya saben, porque es vox populi, que la pintura es nefasta. Y lo comprueban a los pocos días de tenerlo.
Eso no quiere decir, que ya es muy fácil saber por dónde vas a salir, que con Tesla se hayan inventado estos procedimientos; o, ya o digo yo antes que tú, que hay mucha gente que se lo hacía a sus anteriores coches, también.
Pero desde luego, es innegable que, por mucho que os guste blanquear a algunos, el acabado del Tesla a nivel de pintura es mediocre. Una búsqueda de 30 segundos en google te lo dirá.
Perdona, yo saco conclusiones de lo que leo ni más ni menos. Yo no he escrito que la gente tira dinero haciendo determinadas cosas. Y repito, a parte de que el tratamiento no tiene porque ser correctivo de nada, los posibles pulidos y descontaminación se lo hacen a TODOS los coches nuevos. Un tratamiento especifico de coche nuevo. Bueno, el pulido no tiene porque. Y no, no tiro de google. Tiro de mi experiencia y tiro de lo que me ha respondido un profesional. Se ha explicado en otro hilo porque los coches vienen contaminados, y que no es un defecto de pintura. Y he dicho que a mi, y he preguntado a propósito, no me han referido ningún problema de pintura. Igual que le pregunté por el M3H rojo, porque lo pregunté. Porque sobre todo sabía que si encontraba fallos que pudiera corregir probablemente me costaría más. Le pedí sinceridad y sinceridad tuve. Podría haberme dicho, si hijo, una puta mierda como se comenta y entonces le he hecho esto y vale X .
Como se ha dicho, yo no digo que la pintura fuera antes una basura, que incluso haya coches que vienen bien y otros tienen fallos de pintura. Pero creo, y he dicho creo, que no es lo normal. Pero que indudablemente pueden pasar, pasa en todas las marcas.
Veo que lo de los pajaros nada que decir. Espero que es tus Mercedes no dejes la cagada de un pajaro mucho tiempo y te digan en la casa que como dejas un acido en la pintura. Pero claro, como tu visión de Mercedes es perfecta, lo mismo te lo repintan gratis. Porque para ti, en el caso contrario lo mismo no admites que un Mercedes les salga mal (como a ti el Tesla)
Y si quieres caigo a lo fácil, si tan mal te ha salido, tan mala percepción tienes. Véndelo, compra otro Mercedes y se feliz.
Publicado por: Oscar Black en 31 de Enero de 2024, 02:05:20 pm
Lo de los pájaros, es de nivel: te venden un coche, sin pintar, con la promesa de su durabilidad, pero no aguanta las cagadas. Claro... como ningún otro coche. Entonces ¿dónde está la diferencia? Ese es el discurso.
Pero fuera de eso, efectivamente ya has ido a lo fácil: lo de "vende el coche" es quedarte sin argumentos.
Publicado por: Maldinii en 31 de Enero de 2024, 02:16:05 pm
Y sí, no pusieron pegas, me dieron un loaner y quedó bien, pero que pase esto es para hacérselo mirar.
Publicado por: Xawd en 31 de Enero de 2024, 02:26:40 pm
Publicado por: macaleno en 31 de Enero de 2024, 02:34:51 pm
Sí, ya que lo mencionas, es curioso que después de 5 Mercedes no haya tenido que plantearme hacerle coating a ninguno.
Lo de los pájaros, es de nivel: te venden un coche, sin pintar, con la promesa de su durabilidad, pero no aguanta las cagadas. Claro... como ningún otro coche. Entonces ¿dónde está la diferencia? Ese es el discurso.
Pero fuera de eso, efectivamente ya has ido a lo fácil: lo de "vende el coche" es quedarte sin argumentos.
Todas las concentraciones de ácido clorhídrico atacan los aceros inoxidables, porque este ácido destruye fácilmente su pasividad.
A mi me da igual si el coche es de acero inoxidable o papel. Solo digo lo que una cagada de pájaro puede hacerle al acero inoxidable.
Me parece genial que no quieras hacerle coating. Esa gente que para tí tira el dinero, lo hace porque le sale de cierta parte del cuerpo. Unos lo llevan a un profesional, otros se lo hacen ellos mismos. Yo en mi audi lo hago y lo mantengo yo y ahora no me salía de los mismisimos hacerlo yo.
Porque sabes, ese hobby cuesta tiempo y dinero. Y no todo el mundo lo tiene. Pero te aseguro que si lo regalaran todo el mundo lo haría, hasta tu con tus mercedes.
Vuelvo a repetir. Compra otros 5 mercedes, y ve al foro de mercedes a decir que todo es estupendo, que ya te estarán esperando los que les haya ido de pena, que seguro los habrá.
Quiero pensar que no eres mas que un troll. Tengo claro que las personas que se dedican a alabar todo restan, igual que las que las del todo mal. Ni una cosa ni la otra. Aquí se aprende mucho, muchísimo. Y hay gente muy critica, pero constructiva y, por cierto, que es de la que más se aprende. De esas personas, los que vengan a leer, aprenderán, como yo he hecho. Otras leerán siempre lo mismo y sus opiniones serán descartadas (igual que las del todo guay)
Planteate que quiza toda esa gente que hace el coating y se gastan el dinero es de leer una y otra vez que la pintura es una mierda, sin siquiera plantearse que puede estar bien.
Publicado por: macaleno en 31 de Enero de 2024, 02:36:36 pm
Dejando de la lado si la pintura y barniz son de calidad, o si los excrementos de pájaros afectan más a unas marcas que otras, lo que es intolerable es que por esta causa (excrementos, intuyo en el transporte), se hayan intentado limpiar en el SC antes de la entrega, causando multitud de swirls y micro arañazos en capó y zona del maletero, marcas visibles de haber dañado la laca y que ni si quiera tengan la decencia de informarte en la entrega y tengas que darte cuenta por tí mismo, tener que abrir servicio y quedarte sin coche 3 semanas para que lo pulan.
Y sí, no pusieron pegas, me dieron un loaner y quedó bien, pero que pase esto es para hacérselo mirar.
Censurable totalmente. Es mucho más honesto para el cliente decirle, mira, ha pasado esto (Porque si, nadie puede evitar que un pájaro te cague) pero consensuar con el cliente como se va a solucionar, antes de hacer un destrozo. Porque el que va a ir a lavarlo, no va a estar pensando que va a pasar. Porque o le de igual, o incluso ni lo sepa
Publicado por: Maldinii en 31 de Enero de 2024, 02:38:52 pm
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Publicado por: miborM3 en 31 de Enero de 2024, 02:54:27 pm
Pero un coating es para lavarlo mejor y que el agua "le resbale" no porque sea buena o mala la pintura ni como protección, donde yo lo llevé pasan coches de todas las marcas. Al final lees a gente que se lo hace y te lo planteas, es lo malo de estar metido en grupos y rollos. Yo no sé si me lo "renovaré", no soy muy sibarita la verdad...Un coating es una protección extra para la pintura, aparte de que ayude a limpiar mejor el coche.
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Publicado por: miborM3 en 31 de Enero de 2024, 02:56:02 pm
Enseguida saldrá la pandilla de "en otras marcas tampoco los lavan". O mejor, "prefiero que no me lo laven...".No es una pandilla, es que a algunos nos gusta tener el coche lo más limpio y brillante posible y no nos gusta que nos lave el coche cualquiera y mucho menos en unos cepillos que te lo dejan llenos de swirls y hologramas.
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Publicado por: Oscar Black en 31 de Enero de 2024, 02:59:16 pm
Planteate que quiza toda esa gente que hace el coating y se gastan el dinero es de leer una y otra vez que la pintura es una mierda, sin siquiera plantearse que puede estar bien.
Seguro, están deseando gastarse más dinero después de pagar el coche.
Sobre todo los que comentan lo malo de la pintura cuando llevan un par de semanas con él, que es cuando se puede valorar: los que dicen "de haberlo sabido se lo hubiera hecho antes". Esos lo leen, pero después, cuando entran a preguntar por qué es tan mala.
Por cierto, yo sí le hice coating al Tesla. Porque sabía la castaña de pintura que era.
Publicado por: Oscar Black en 31 de Enero de 2024, 03:00:16 pm
No es una pandilla, es que a algunos nos gusta tener el coche lo más limpio y brillante posible y no nos gusta que nos lave el coche cualquiera y mucho menos en unos cepillos que te lo dejan llenos de swirls y hologramas.
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Por supuesto. Pero tú no usarías ese argumento como excusa para justificar que en Tesla no lo laven; ya te encargarías de pedirles que no lo hicieran.
Publicado por: 69tordo en 31 de Enero de 2024, 03:06:59 pm
Siempre los mismos ingenieros de brocha fina pisando a los demás con su verdad absoluta sin tener ni p.idea, en fin.Ole tus huevos morenos, +1000 ...Aquí por suerte llega cada vez más gente con conocimientos y experiencia en muchos ámbitos de la automoción y van poniendo sus conocimientos y experiencia al servicio de todos los foreros .
Enviado desde la luna y más allá.
Sobre la pintura ,lavado con rodillos y cuidados de la carrocería hay verdaderos expertos a los que sigo por temas profesionales y no les he visto quejarse mucho sobre Tesla,pero que van a saber ellos,si solo viven de ello ...(modo ironic on )
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Publicado por: 69tordo en 31 de Enero de 2024, 03:11:12 pm
Te has metido en el lío por lo que veo. Insinúas entonces que todos los talleres de tratamientos de coches surgieron a raíz de los teslas? Entiendo que sí. La verdad, no se como pueden haber tantos con tan pocos TeslasDebe ser que Maesal solo vive de preparar Teslas....
Sabes cuales son mayoritariamente los coches a los que hacen esos tratamientos? Tienes algo que decir a los propietarios de Porsche, Ferrari, Mercedes, bmws... que nosotros no sepamos? Puede ser que las dueños de demás marcas los lleven por hacer favores y hacer bulto
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/340981936_910481893504129_8799555760365460665_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=783fdb&_nc_ohc=CLLEyp7zOy8AX9HTsvV&_nc_ht=scontent-mad1-1.xx&oh=00_AfDV79S-tp1OP8Jq4-OpRFF2U35DXccL5zD-YkTwY5-Dvg&oe=65BF2416)
(https://s3-media0.fl.yelpcdn.com/bphoto/_n0MrlnSTNB5hIj9cL5yBw/1000s.jpg)
https://www.studiodetail.es/wp-content/uploads/2023/12/IMG_0309-768x1024.jpg --> Lamborghini Urus
https://www.studiodetail.es/wp-content/uploads/2023/11/IMG_9802-scaled.jpg --> Porsche Macan (o Cayenne, no estoy seguro)
Todo Teslas con sus asquerosas pinturas
Sobre el PPF. Pues nada. Tambien le decimos algo a este. Hay que verlo entero, al final realmente lo que hay debajo del Lamborghini es un Tesla...
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Publicado por: miborM3 en 31 de Enero de 2024, 03:27:31 pm
Por supuesto. Pero tú no usarías ese argumento como excusa para justificar que en Tesla no lo laven; ya te encargarías de pedirles que no lo hicieran.Por supuesto, no sé si los lavan o no, pero si algún día se lo tengo que dejar, se lo diré.
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Publicado por: zaklek en 31 de Enero de 2024, 03:29:03 pm
2) La pintura de Tesla es un proceso de reducción de costes pero a la inversa. Normalmente se hacen las cosas bien con margen, y se va reduciendo el margen. Pues Tesla hace las cosas mal, y luego intenta (a veces) reducir el gap con lo que es aceptable. Porque lo de solo pintar lo que se ve, es bastante cutre, en mi opinión.
Publicado por: miborM3 en 31 de Enero de 2024, 03:30:36 pm
El coating es más para todo el mundo por su precio, el PPF es más caro y se suele ver más en coches de alta gama y en coches que entran a circuito.
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Publicado por: macaleno en 31 de Enero de 2024, 03:52:24 pm
Seguro, están deseando gastarse más dinero después de pagar el coche.
Sobre todo los que comentan lo malo de la pintura cuando llevan un par de semanas con él, que es cuando se puede valorar: los que dicen "de haberlo sabido se lo hubiera hecho antes". Esos lo leen, pero después, cuando entran a preguntar por qué es tan mala.
Por cierto, yo sí le hice coating al Tesla. Porque sabía la castaña de pintura que era.
Siento decirte que entonces te gastaste el dinero para algo que no es. Si es que pensaste que la pintura se iba a hacer no se que... vamos.
Los que dicen esa frase que pones, por cierto, dinos donde lo dicen, porque dudo que piensen que la pintura se ha regenerado o algo asi. Entiendo que estaran encantados por facilidad de limpieza, se pega menos mierda (según que sitios), está mas brillante, pueden haber corregido contaminación... Un coating no hace la pintura mejor... pero bueno, tu a lo tuyo
Por cierto, si sabias y estabas informado de la castaña que era la pintura, por que lo compraste? Que pensabas que iba a mejorar con el tiempo?
Publicado por: macaleno en 31 de Enero de 2024, 03:56:55 pm
Por supuesto. Pero tú no usarías ese argumento como excusa para justificar que en Tesla no lo laven; ya te encargarías de pedirles que no lo hicieran.
Puedes poner por favor donde se relaciona el cuidado de la pintura con el justificar que no lo laven? Por lo menos de mi parte. Yo solo he dicho que todos los tuneles de lavado, dañan la pintura, en mayor o menor medida. Y luego allá cada cual. Yo cuando mi coche va a taller, creo que lo he puesto, pido que no lo laven, incluso sabiendo que no tienen tunel, porque yo no se si le van a pasar el paño que tienen para limpiar la mesa. Pero repito, allá cada cual.
Publicado por: keops en 31 de Enero de 2024, 04:05:22 pm
Un coating es una protección extra para la pintura, aparte de que ayude a limpiar mejor el coche.
Diría que es al revés.
La finalidad mayor de un coating es la de ayudar a que se peguen menos la porquería y a que se desprenda más fácilmente la que se pegue.
Diría que el coating apenas aporta una protección extra.
Hablo en condicional porque no sé del tema más que lo que he leído al respecto.
Publicado por: keops en 31 de Enero de 2024, 04:06:39 pm
Dejando de la lado si la pintura y barniz son de calidad, o si los excrementos de pájaros afectan más a unas marcas que otras, lo que es intolerable es que por esta causa (excrementos, intuyo en el transporte), se hayan intentado limpiar en el SC antes de la entrega, causando multitud de swirls y micro arañazos en capó y zona del maletero, marcas visibles de haber dañado la laca y que ni si quiera tengan la decencia de informarte en la entrega y tengas que darte cuenta por tí mismo, tener que abrir servicio y quedarte sin coche 3 semanas para que lo pulan.Completamente reprochable.
Y sí, no pusieron pegas, me dieron un loaner y quedó bien, pero que pase esto es para hacérselo mirar.
Estoy 100% de acuerdo contigo.
Publicado por: macaleno en 31 de Enero de 2024, 04:13:52 pm
Diría que es al revés.
La finalidad mayor de un coating es la de ayudar a que se peguen menos la porquería y a que se desprenda más fácilmente la que se pegue.
Diría que el coating apenas aporta una protección extra.
Hablo en condicional porque no sé del tema más que lo que he leído al respecto.
Así es. Lo que se puede hacer, que ya no es tanto coating, es quitar la contaminación (puse en otro hilo un par de fotos donde se aprecia) y con pulido corregir ciertos defectos. Pero no va a hacer a la pintura dios.
Publicado por: miborM3 en 31 de Enero de 2024, 04:30:23 pm
He llevado coating cerámico en un par de coches y pensaba que daba más protección (dureza) a la pintura, pero está más orientado a la protección contra arañazos/roces leves y sobre todo, a las inclemencias meteorológicas y las visitas de aves.
Diría que es al revés.
La finalidad mayor de un coating es la de ayudar a que se peguen menos la porquería y a que se desprenda más fácilmente la que se pegue.
Diría que el coating apenas aporta una protección extra.
Hablo en condicional porque no sé del tema más que lo que he leído al respecto.
Y ayuda bastante a lavarlo, aparte de que repele un poco más la suciedad.
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Publicado por: miborM3 en 31 de Enero de 2024, 04:31:41 pm
Así es. Lo que se puede hacer, que ya no es tanto coating, es quitar la contaminación (puse en otro hilo un par de fotos donde se aprecia) y con pulido corregir ciertos defectos. Pero no va a hacer a la pintura dios.En los sitios que hacen el coating cerámico de forma adecuada, descontaminan antes.
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Publicado por: macaleno en 31 de Enero de 2024, 04:35:13 pm
En los sitios que hacen el coating cerámico de forma adecuada, descontaminan antes.
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Correcto. También dicho en el hilo. Incluso siendo nuevo
Publicado por: Oscar Black en 31 de Enero de 2024, 04:41:06 pm
Por cierto, si sabias y estabas informado de la castaña que era la pintura, por que lo compraste? Que pensabas que iba a mejorar con el tiempo?
Porque las cosas se ponen en una balanza, y para mí la pintura tiene poca relevancia en el global de un coche. Pero eso no la hace mejor. Si me atormentara, lo repintaría y paso de hacerlo.
Era consciente de más cagadas, que también han sido amplificadas después respecto de las expectativas. Como la postventa.
Publicado por: Oscar Black en 31 de Enero de 2024, 04:42:59 pm
En los sitios que hacen el coating cerámico de forma adecuada, descontaminan antes.
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Así me lo hicieron a mí.
Y efectivamente, el coating no es una armadura. Pero ayuda a que no se pegue tanto la mierda. Y los procesos de descontaminación y pulido previos dejan la pintura mejor de cómo viene de mal: corrige defectos de fábrica.
Publicado por: MaverickM6 en 31 de Enero de 2024, 06:10:22 pm
La pintura de Tesla, bajo mi honesta opinión, es una MIERDA. El equipo de entregas de Tesla y la gente que se dedica a realizar la preparación del vehículo es LAMENTABLE. Así que, que no venga a nadie e tocarme las narices porque NO. He tenido 4 coches antes y otro más en posesión. Todos con pintura original porque odio los repintados y además, hago yo el detallado en mi propia casa. Llevo en este mundillo 15 años haciéndole a mi coche todo ( descontaminado, sellado, glaze para color de pintura, pulido a mano, encerado, método de los dos cubos para lavar, etc con marcas de primera calidad ), y este paso de tocarlo. En un mes 3 picotazos en la pintura del coche cuando jamás he tenido este problema con los demás, y eso que uno de los que tengo aún es un Mazda con su dudosa calidad de pintura, y en 14 años haciendo los mismos trayectos en carretera tengo contados chinazo que haya quitado la pintura. Pues bien, en un mes 3 marcas en el Tesla. Me lo entregaron LLENO DE SWIRLS y marcas. Me quejé en la
Entrega y me solucionaban, pero evidentemente prefiero pagarme un pulido profesional y un buen encerado y coating cerámico. Y sí, la pintura se marca con mirarla y no sé si os pasará igual, pero con un color Ultra Red, es un imán de mierda, es como si no quitaran lo que trae el coche de fábrica de residuos, adhesivos, etc… no sé, lo único similar que recuerdo fue hace 7 años cuando mi cuñado compró un Passat nuevo a estrenar en color negro en Volkswagen F. Tomé y se lo entregaron lleno de swirls… en negro, ya os podéis imaginar la locura que era ver la pintura del coche.
Publicado por: miborM3 en 31 de Enero de 2024, 10:08:27 pm
Bueno… como propietario de un Highland entregado el 16 de Diciembre en Ultra Red ( 2000€ ), voy a dar mi humilde opinión sin citar a ningún listillo. Que llevo muy poco en el foro y no quiero tener enemistades ni entrar en bucles ridículos.Totalmente de acuerdo, mañana lo dejo para pulirlo y encerarlo, porque aparte de los chinazos, tengo muchos swirls y un par de hologramas bastante hermosos.
La pintura de Tesla, bajo mi honesta opinión, es una MIERDA. El equipo de entregas de Tesla y la gente que se dedica a realizar la preparación del vehículo es LAMENTABLE. Así que, que no venga a nadie e tocarme las narices porque NO. He tenido 4 coches antes y otro más en posesión. Todos con pintura original porque odio los repintados y además, hago yo el detallado en mi propia casa. Llevo en este mundillo 15 años haciéndole a mi coche todo ( descontaminado, sellado, glaze para color de pintura, pulido a mano, encerado, método de los dos cubos para lavar, etc con marcas de primera calidad ), y este paso de tocarlo. En un mes 3 picotazos en la pintura del coche cuando jamás he tenido este problema con los demás, y eso que uno de los que tengo aún es un Mazda con su dudosa calidad de pintura, y en 14 años haciendo los mismos trayectos en carretera tengo contados chinazo que haya quitado la pintura. Pues bien, en un mes 3 marcas en el Tesla. Me lo entregaron LLENO DE SWIRLS y marcas. Me quejé en la
Entrega y me solucionaban, pero evidentemente prefiero pagarme un pulido profesional y un buen encerado y coating cerámico. Y sí, la pintura se marca con mirarla y no sé si os pasará igual, pero con un color Ultra Red, es un imán de mierda, es como si no quitaran lo que trae el coche de fábrica de residuos, adhesivos, etc… no sé, lo único similar que recuerdo fue hace 7 años cuando mi cuñado compró un Passat nuevo a estrenar en color negro en Volkswagen F. Tomé y se lo entregaron lleno de swirls… en negro, ya os podéis imaginar la locura que era ver la pintura del coche.
En cuanto mejore el tiempo, cerámico y a aguantar la calidad de la pintura como buenamente se pueda.
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Publicado por: MaverickM6 en 01 de Febrero de 2024, 06:11:51 pm
Ya nos dirás qué tal ese pulido, yo voy a hacer exactamente lo mismo. Había pensado en hacerlo yo, pero a mano va a ser tedioso y no me veo por miedo. Por cierto! Veo que tú Highland es azul… dudé entre el Ultra Red y el azul, y hoy justo he visto dos en Madrid en Torrejón de Ardoz y es que es precioso lo bien que le sienta al Highland!!
Un saludo!
Publicado por: miborM3 en 01 de Febrero de 2024, 07:43:04 pm
Esperemos que quede de lujo! Por cierto, para los retoques de los chinazos compré un pincel de la pintura del coche en Greendrive y genial, tanto el producto como la página y rapidez de envío desde Francia.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240201/ef873be1d3a6924716ca3f14c325032b.jpg)
Ya nos dirás qué tal ese pulido, yo voy a hacer exactamente lo mismo. Había pensado en hacerlo yo, pero a mano va a ser tedioso y no me veo por miedo. Por cierto! Veo que tú Highland es azul… dudé entre el Ultra Red y el azul, y hoy justo he visto dos en Madrid en Torrejón de Ardoz y es que es precioso lo bien que le sienta al Highland!!
Un saludo!
Ha quedado espectacular, me han quitado los hologramas y la gran mayoría de swirls. Tratamiento antilluvia, detallado de ruedas y una limpieza general. Así debería haber salido de Tesla.
Miraré lo del pincel
Un saludo.
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Publicado por: MaverickM6 en 01 de Febrero de 2024, 08:24:01 pm
[
Ha quedado espectacular, me han quitado los hologramas y la gran mayoría de swirls. Tratamiento antilluvia, detallado de ruedas y una limpieza general. Así debería haber salido de Tesla.
Miraré lo del pincel
Un saludo.
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Me alegro muchísimo!! Tiene que haber quedado espectacular, me alegro que al final lo tengas como deberíamos de haberlo tenido todos en la entrega.
A disfrutarlo!!
Un abrazo!
Publicado por: keops en 01 de Febrero de 2024, 08:42:19 pm
¿Se puede preguntar cuánto te costó un tratamiento así y dónde lo has realizado?
Publicado por: miborM3 en 01 de Febrero de 2024, 09:54:00 pm
Qué maravilla, @miborM3 .Muchas gracias.
¿Se puede preguntar cuánto te costó un tratamiento así y dónde lo has realizado?
Pues me han cobrado 250€ por:
Pulido completo
Detallado de ruedas y cristales
Tratamiento antilluvia y antimosquitos
Limpieza general del interior, incluido el maletero y tratamiento del cuero.
Ha sido un centro que hay en Sevilla, en Torre Pelli, donde está uno de los SuC de Sevilla.
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Publicado por: keops en 01 de Febrero de 2024, 10:09:59 pm
Todo lo que involucre trabajos con una alta carga de mano de obra es caro aquí, por los sueldos superiores que se pagan.
En ese precio, es para hacer ese tratamiento tan completo con relativa alta frecuencia.
Publicado por: miborM3 en 01 de Febrero de 2024, 10:42:48 pm
Qué envidia de precios.La verdad que es un precio increíble. Sin duda volveré y, como dices, es para hacerlo con relativa frecuencia.
Todo lo que involucre trabajos con una alta carga de mano de obra es caro aquí, por los sueldos superiores que se pagan.
En ese precio, es para hacer ese tratamiento tan completo con relativa alta frecuencia.
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