Yo también tengo unas cuantas marquitas en el capó. No se si será la pintura que es fina o la aerodinámica que le hace más propenso, pero fastidia un rato. Encima en rojo parece que canta que no veas.

Yo no creo que ya le ponga PPF a estas alturas, con 2 años. Aunque el tio brilla como nuevo después de un buen lavado.

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Cita de: Xawd en 22 de Noviembre de 2023, 05:50:04 PM
Creo que te va hacer falta algo mejor que un corrector.Lo tendrás que pintar.No creo que te valga mucho pintar esa talonera.

Sip, lo sé. Es por tenerlo, para chinazos o cosas así (que también tengo alguno).

Preguntaré a ver cuánto me sale.

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Pues nada, respuesta de Tesla, como yo levante la pintura no lo cubre la garantía. Entiendo que si se hubiese despegado sola sí. Estaré pendiente por si se descascarilla por algún lado.

Lo que está claro es que es pintura extramadamente sensible. Además he encontrado algún post que otro en Reddit con esto mismo, y parece un problema conocido, más de uno se ha llevado la protección anti-gravilla con la lanza.

Qué rabia me da, aunque no me sorprende viendo todo lo se lee por ahí sobre calidades de Tesla.

De paso, sabéis de algún pincel corrector que de con los colores? Pillé en su dia el de Paint2Fix pero mis ganas, canta a 1km.

Fué en un lavadero de coches, entiendo que tuvieran la presión regulada. Pero no fue el agua en sí lo que daño la pintura, fue inmediatamente despues de hacer unas cuantas pasadas, al intentar frotar una porqueria con la goma. Es como si se hubiese ablandado con el agua caliente y la presión.

Justo ayer me llamaron de Tesla para concretar cita. Según me comentó el técnico las taloneras tienen un tratamiento anti-gravilla (si la tocas parece mas goma que metal) y es eso blanco que asoma. Mañana miércoles voy a que lo vean y ya os cuento.

En fin, tened cuidado frotando esas las taloneras

Buenas gente, hacía tiempo que no escribía.

Tengo mi Tesla Model 3 desde hace algo mas de año y medio, y estoy encantado con el. Sé que la marca tiene sus defectos, pero lo que me ha pasado hoy me ha descolocado.

He ido a limpiar el coche con manguera a presión, insistiendo un poco con los bajos en los laterales. Y de eso que ves una porquería muy pegada e intentas darle suavemente con la goma que cubre la punta pistola (sé que está mal por mi parte, pero he tenido varios coches y nunca he estropeado nada). Entonces ha pasado lo que veis en los adjuntos. 

No me lo podía creer. Lo que era una manchita blanca acabo convertido en eso. Hay tanto porque tardé en darme cuenta de que lo estaba levantando todo. Os aseguro que lo que tocaba era solo goma.

Mi teoría es que lo blanco era pintura ya levantada, y dandole con la goma acabé levantándolo más. No se si por el agua caliente de la pistola a presión se ablandó mas la pintura.

Ahora, eso blanco qué es lo que es? masilla??? NUNCA he tenido un golpe. No puede ser una reparación mía.
Os ha pasado alguno? algún daño por esa zona? Es normal que limpiando el coche cause un daño así?

Voy a abrir una reclamación a Tesla ya ver qué me dicen. Pero quiero ir un poco documentado.
El lunes me acerco a un taller de chapa y pintura por la zona a ver qué opina.

Cita de: Alosa_7 en 06 de Febrero de 2022, 12:40:24 PM

Cita de: Tristán en 06 de Febrero de 2022, 12:35:14 PM

Cita de: Alosa_7 en 06 de Febrero de 2022, 12:17:00 PM
Alguien sabe si hay algún model 3 que siga llevando los detalles de las puertas y las manetas en plata? Es que he visto en algunos videos de Shanghái que bastantes coches de los que se están cargando últimamente los llevan en plata.
No se si eso quiere decir que son modelos antiguos todavía o es que algún modelo lo mantiene.

O son antiguos o alguna modificación aftermarket. Que yo sepa, todos tienen el crome delete desde 2021...

Yo diría que mas de la mitad son cromados. No? En los oscuros se nota mas... no lo entiendo...

Creo que se ha dicho por aquí. Al parecer son plásticos protectores que luego quitan

Mola el vídeo! En el SFL Composer va el mío según me confirmó ayer el advisor

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Cita de: Arza02 en 22 de Enero de 2022, 02:21:19 PM
Si entrais en vuestra cuenta desde la web, os aparecerá una nueva ventana donde explica que la autonomía del coche ha disminuido en 12km por el nuevo chip de AMD (tal y como calculó en este foro un usuario hace unas semanas). Y pide aceptar este cambio para seguir con la entrega.
No sé si sólo nos aparecerá a los que tenemos VIN asignado o a todos los que tienen reserva.

Creo que esta es la 1era confirmación de que los coches de febrero ya vienen con las mejoras. Una buena noticia!

Tiene toda la pinta! Yo de momento ni VIN, ni fecha ni aviso, lo cual me hace pensar que igual todavía quedan coches Intel sin asignar, y por ello no muestra el aviso a todos.

Espero la semana que viene tener noticias, a ver si hay suerte.

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Cita de: Arza02 en 18 de Enero de 2022, 09:21:52 PM
Alguien sabe cómo se puede localizar el barco donde va un Tesla teniendo el VIN?
Existe alguna página web para ello?

Prueba esta https://www.hoeghautoliners.com/my-cargo
No se de otras

Cita de: Arza02 en 18 de Enero de 2022, 01:59:18 PM
Tienes razón! Acabo de entrar en la cuenta y ahí me sale la factura y con su correspondiente VIN. Menos mal...que larga de ha hecho la espera

Enhorabuena! Joder que nervios! A ver si es verdad que esta semana se desbloquea esto.

Tenía dudas de si lo del código fuente seguia funcionando. Dada tu experiencia diria que no.

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Es curioso, lo miré en noviembre y los precios estaban disparadisimos, por los 1000 euros a todo riesgo.
Tengo que volverlo a mirar, aunque sigo pendiente de VIN, pero diría que han pegado un bajón tremendo? O hice algo mal al mirarlo en noviembre.



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Cita de: fjgaspar en 15 de Enero de 2022, 07:36:06 PM
Por cierto, Grande California, tercer barco destino Europa, y este es el que más cerca parece estar. Otra cosa que no entiendo, si se supone que todos cargan en Shanghai, no sé cómo puede ser que aparezca este el último y ya sea el que más cerca está del Canal de Suez.

Imagino que es porque hasta que el que lleva el tema del mapa no se entera, no aparece.

Según tengo entendido los barcos se "descubren" que son de Tesla, no es que se sepa desde que salen.

Se descubren en cuanto a uno le asignan un VIN y busca por diversas web su coche en algún barco. Cuando esté sale saben que ese barco lleva Teslas

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Cita de: Pablopirineos en 14 de Enero de 2022, 03:57:52 PM
Noticias súper calientes!!! Han bajado la autonomía del M3 LR a 602 km en el configurador de Tesla, por el mayor consumo he leído del nuevo sistema de hardware (AMD). Los Model 3 básicos LFP no lo llevan.

Interesante! Aunque supongo que es por cómo miden la WLTP. Pero dudo que realmente baje la autonomía tanto, se supone que es un chip eficiente y no consume mas en usos normales... a no ser que le estemos todo el día dándole duro al multimedia, claro.

En el propio Tesla hay una pantalla de info que te lo dice, si.

Pero eso, hasta que no lo tengamos delante no vamos a poder estár seguros.

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Tenemos un segundo barco con M3 camino a Europa

https://twitter.com/Milhooz/status/1481636948389203969

Cita de: fjgaspar en 12 de Enero de 2022, 11:45:51 AM
¿En serio? Yo alucino de lo que sabéis. O sea que cuando Tesla me avise de que ya tengo VIN puedo ir a una web a consultar en qué barco está mi coche? Y el VIN ¿Cuándo se asigna? ¿Cuando terminan de fabricar el coche? ¿Cuando lo suben al barco?

¿Conoces alguna web donde se pueda consultar esa información?

Es el segundo trimestre que me como esperando, así que he tenido tiempo de leer por reddit y sitios así.
Y  día de hoy sigo flipando de la persecución de la gente que hace con los barcos jaja. Eso no lo he visto yo nunca. Pero en parte lo entiendo.

Efectivamente, podrías saber dónde está tu coche una vez tienes el VIN. Pero tampoco creo que sea 100% seguro. Si das con un barco que no tiene esa herramienta pues te quedas sin saberlo. No conozco más webs de esas, pero es cuestión de buscar.

Todo esto son suposiciones que he ido leyendo, decidme alguno si me equivoco:

- Los coches se fabrican en base a estimación de demanda (creo que se ha comentado por aquí), por eso el trimestre pasado nos hemos quedado unos cuantos fuera, porque ha sido una explosión de pedidos.

- Los VIN se asignan una vez están de camino. Entiendo que el comercial o quién sea tiene un listado sacado de un barco que ya ha salido, busca uno con las características que su cliente pide y se lo reserva. Y si no le hay espera al siguiente barco.

- Hoy me he enterado de que los pedidos de Europa hasta hace poco solo se descargan el Zeebrugge o Livorno. No se si seguirá siendo así. Esta previsto que el barco que hay en marcha llegue el 12 de febrero a Zeebrugge, así que hasta la segunda mitad de febrero igual no llegan coches nuevos.

Y hasta aquí puedo decir.

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