Yo también tengo unas cuantas marquitas en el capó. No se si será la pintura que es fina o la aerodinámica que le hace más propenso, pero fastidia un rato. Encima en rojo parece que canta que no veas.

Yo no creo que ya le ponga PPF a estas alturas, con 2 años. Aunque el tio brilla como nuevo después de un buen lavado.

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Pues nada, respuesta de Tesla, como yo levante la pintura no lo cubre la garantía. Entiendo que si se hubiese despegado sola sí. Estaré pendiente por si se descascarilla por algún lado.

Lo que está claro es que es pintura extramadamente sensible. Además he encontrado algún post que otro en Reddit con esto mismo, y parece un problema conocido, más de uno se ha llevado la protección anti-gravilla con la lanza.

Qué rabia me da, aunque no me sorprende viendo todo lo se lee por ahí sobre calidades de Tesla.

De paso, sabéis de algún pincel corrector que de con los colores? Pillé en su dia el de Paint2Fix pero mis ganas, canta a 1km.

Buenas gente, hacía tiempo que no escribía.

Tengo mi Tesla Model 3 desde hace algo mas de año y medio, y estoy encantado con el. Sé que la marca tiene sus defectos, pero lo que me ha pasado hoy me ha descolocado.

He ido a limpiar el coche con manguera a presión, insistiendo un poco con los bajos en los laterales. Y de eso que ves una porquería muy pegada e intentas darle suavemente con la goma que cubre la punta pistola (sé que está mal por mi parte, pero he tenido varios coches y nunca he estropeado nada). Entonces ha pasado lo que veis en los adjuntos. 

No me lo podía creer. Lo que era una manchita blanca acabo convertido en eso. Hay tanto porque tardé en darme cuenta de que lo estaba levantando todo. Os aseguro que lo que tocaba era solo goma.

Mi teoría es que lo blanco era pintura ya levantada, y dandole con la goma acabé levantándolo más. No se si por el agua caliente de la pistola a presión se ablandó mas la pintura.

Ahora, eso blanco qué es lo que es? masilla??? NUNCA he tenido un golpe. No puede ser una reparación mía.
Os ha pasado alguno? algún daño por esa zona? Es normal que limpiando el coche cause un daño así?

Voy a abrir una reclamación a Tesla ya ver qué me dicen. Pero quiero ir un poco documentado.
El lunes me acerco a un taller de chapa y pintura por la zona a ver qué opina.

Si entrais en vuestra cuenta desde la web, os aparecerá una nueva ventana donde explica que la autonomía del coche ha disminuido en 12km por el nuevo chip de AMD (tal y como calculó en este foro un usuario hace unas semanas). Y pide aceptar este cambio para seguir con la entrega.
No sé si sólo nos aparecerá a los que tenemos VIN asignado o a todos los que tienen reserva.

Creo que esta es la 1era confirmación de que los coches de febrero ya vienen con las mejoras. Una buena noticia!

Tiene toda la pinta! Yo de momento ni VIN, ni fecha ni aviso, lo cual me hace pensar que igual todavía quedan coches Intel sin asignar, y por ello no muestra el aviso a todos.

Espero la semana que viene tener noticias, a ver si hay suerte.

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Tienes razón! Acabo de entrar en la cuenta y ahí me sale la factura y con su correspondiente VIN. Menos mal...que larga de ha hecho la espera

Enhorabuena! Joder que nervios! A ver si es verdad que esta semana se desbloquea esto.

Tenía dudas de si lo del código fuente seguia funcionando. Dada tu experiencia diria que no.

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Por cierto, Grande California, tercer barco destino Europa, y este es el que más cerca parece estar. Otra cosa que no entiendo, si se supone que todos cargan en Shanghai, no sé cómo puede ser que aparezca este el último y ya sea el que más cerca está del Canal de Suez.

Imagino que es porque hasta que el que lleva el tema del mapa no se entera, no aparece.

Según tengo entendido los barcos se "descubren" que son de Tesla, no es que se sepa desde que salen.

Se descubren en cuanto a uno le asignan un VIN y busca por diversas web su coche en algún barco. Cuando esté sale saben que ese barco lleva Teslas

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En el propio Tesla hay una pantalla de info que te lo dice, si.

Pero eso, hasta que no lo tengamos delante no vamos a poder estár seguros.

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¿En serio? Yo alucino de lo que sabéis. O sea que cuando Tesla me avise de que ya tengo VIN puedo ir a una web a consultar en qué barco está mi coche? Y el VIN ¿Cuándo se asigna? ¿Cuando terminan de fabricar el coche? ¿Cuando lo suben al barco?

¿Conoces alguna web donde se pueda consultar esa información?

Es el segundo trimestre que me como esperando, así que he tenido tiempo de leer por reddit y sitios así.
Y  día de hoy sigo flipando de la persecución de la gente que hace con los barcos jaja. Eso no lo he visto yo nunca. Pero en parte lo entiendo.

Efectivamente, podrías saber dónde está tu coche una vez tienes el VIN. Pero tampoco creo que sea 100% seguro. Si das con un barco que no tiene esa herramienta pues te quedas sin saberlo. No conozco más webs de esas, pero es cuestión de buscar.

Todo esto son suposiciones que he ido leyendo, decidme alguno si me equivoco:

- Los coches se fabrican en base a estimación de demanda (creo que se ha comentado por aquí), por eso el trimestre pasado nos hemos quedado unos cuantos fuera, porque ha sido una explosión de pedidos.

- Los VIN se asignan una vez están de camino. Entiendo que el comercial o quién sea tiene un listado sacado de un barco que ya ha salido, busca uno con las características que su cliente pide y se lo reserva. Y si no le hay espera al siguiente barco.

- Hoy me he enterado de que los pedidos de Europa hasta hace poco solo se descargan el Zeebrugge o Livorno. No se si seguirá siendo así. Esta previsto que el barco que hay en marcha llegue el 12 de febrero a Zeebrugge, así que hasta la segunda mitad de febrero igual no llegan coches nuevos.

Y hasta aquí puedo decir.

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